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    • JonatanPM
      No acelera y se queda en ralentí. 2.0 tdi 140CV 2006

      Por JonatanPM · Publicado

      Profesional donde los haya!!!
    • Lechuguita
      Instalación CarPlay y AndroidAuto

      Por Lechuguita · Publicado

      Cierto, metido en el bolsillo tambien limita la cobertura. Aunque de camino al curro hay un par zonas que a veces se cortan hasta las llamadas... Al final creo que cuando lo abra será solo para terminar de poner el cable usb hasta debajo del reposabrazos, y dejaré la antena wifi donde está, porque probando musica descargada en el movil no hay ningun corte, es solo por cobertura del movil cuando falla   Un saludo
    • Moncho2
      Pantalla coika Audi a4 b8

      Por Moncho2 · Publicado

      Muy amable, tomo nota, aún que mi coche es Sedán...   Gracias
    • Harris
      Antinieblas empañados

      Por Harris · Publicado

      Buenas, desde hace algún tiempo se me empañan los antinieblas y no doy visto por donde entra el agua, no veo nada roto. Alguien sabe por dónde puede ser? 🤔
    • Ocio
      ¿BMW X2 2024, Audi Q3 Sportback o Mercedes GLA?

      Por Ocio · Publicado

      Su interior, como hemos visto, destaca por espacio detrás y no tanto por maletero.     Tiene un aspecto muy moderno, como el BMW, pero el aspecto ergonómico está mejor resuelto que en el X2 porque hay más botones físicos y es más fácil acceder de forma directa a determinados menús de la pantalla central, si bien no alcanza al Audi en este aspecto.     Donde tanto el Audi como el BMW están un paso por encima del Mercedes es en el que a calidad de se refiere, y no tanto por los materiales, la iluminación interior o la calidad de las pantallas, sino por los ajustes.     Todo parece estar rematado más o menos de una forma parecida pero, en marcha, se aprecian determinados crujidos que en sus rivales simplemente no existen.                 Mercedes GLA 200           En el apartado dinámico, el motor 1.3 turbo de origen Renault tiene una respuesta más refinada que la del tricilíndrico de BMW y, aunque es un poco más lento (necesita 0,6 segundos más en el 0 a 100 km/h), también se sitúa por delante en aspecto del Audi.     Por comportamiento, el GLA es el que tiene mejor resuelto el equilibrio entre agilidad y comodidad, pues cuenta con una suspensión relativamente suave pero que controla muy bien el balanceo de la carrocería a la vez que se siente como el más sencillo de conducir en zonas de curvas.     En cuanto al precio, el Mercedes GLA 200 se sitúa como el más asequible de los tres de inicio… aunque su equipamiento de serie también es menos abundante que en sus rivales.         FUENTE:   https://www.autofacil.es/bmw/rivales-bmw-x2-2024/708189.html

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