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    • Si,si,ojo que son conectores distintos los que van a la defensa trasera para el pre y para el face que yo recuerde. Y otra cosa,si llueve demasiado o el paragolpes va muy sucio pueden dar fallo en el fis,creo que esos radares están hechos para traspasar un grosor determinado de pintura del coche y si se encuentran algo mas por el camino puede ser...ya me pasó un par de veces que el diluvio universal era una risa comparado con la que caía que ni se veía la pintura de la carretera.  
    • Eso mismo pregunto yo. Aunque el compañero lo ha activado con carista en vez de obdeleven o vagcom y quien sabe si algo distinto hace.   A ver que responde   
    • Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo!  59,02€ | Para AUDI A4 B8 A5 B8 Facelift Q5 8R Lane cambiar SISTEMA DE ASISTENCIA lateral arnés de Cable de punto ciego https://a.aliexpress.com/_EI0GhgV   este cableado usé yo para mi facelift. como dice el compi hay ligeras diferencias de pre a facelift.   Carcasas tienes muchas. Yo las puse plata satinado. Y las luces con la ref original salen. si quieres te las paso
    • como dice roguber lo dudo mucho. quizas pará ir adelante o atras haciendo algun invento podria ser factible pero para el tema dle respaldo siendo con una rueda lo veo casi imposible 
    • Con el botón mode llegas a la pestaña de la navegación pero solamente te muestra la brújula o indicaciones si hay un trayecto en curso. Para poder visualizar el mapa en sí, debes utilizar ( como bien indica el compañero Alagar27 ) las teclas de los corchetes y desplegar el menú de opciones. ¿Cómo has podido desplegar ese menú de opciones sin esos botones?
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