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    • dragoncar
      Manual Instalación de TempomaT

      Por dragoncar · Publicado

      resuelto, gracias al manual del forero, no se si tendria algo que ver pero una luz de freno estaba mal y fue cambiarla y volver a codificar y voila se hizo la luz, funcionando correctamente.
    • dragoncar
      AYUDA!!! Problema instalación cámara marcha atrás!

      Por dragoncar · Publicado

      conseguistes hacerla funcionar? he comprado la misma camara pero y estoy en ello, mañana me pondre manos a la obra, aunque las radios marca pionner o alpine suelen dar problemas con las camaras chinas, espero no tener problemas.
    • dragoncar
      Duda eléctrica fuera de Audi, sino de audio.

      Por dragoncar · Publicado

      comenta cuantos watios rms ( reales ) tiene? consumo? canales?, si es muy potente necesitaras una fuente de alimentacion que de al menos 30 amp, dime que fusibles lleva el amplificador. date cuenta que los amplis de car audio consumen mucha energia, depende si es clase a, ab, o monofonico, yo tengo un alpine mono de 750 watt RMS y 4 fusibles de 20 amp. lo enchufe a una bateria de moto y duro 1 minuto se la trago claro que es clase D. si me lo dices te dire que fuente necesitas ademas que tipo de cableado tendrias que usar para que no pete y salgan ardiendo los cables por calentamiento, he montado muchos equipos de car audio cuando se llevaban. 
    • Karkor
      Emisoras DAB (Todas) en Mute

      Por Karkor · Publicado

      Hola buenas.   Pues intento escuchar las emisoras DAB de mi Audi S4 B8 2010, es de segunda mano el vehiculo, y soy incapaz de reproducir sonido de las mismas. Decir que en todas ellas sale un icono con altavoz tachado y en el FIS, en el desplegable de emisoras pone MUTE.   Quiero pensar que hay algo que hace que estén en silencio (mute), o algo falla...   A ver si me podéis echar un cablecillo.     Muchas gracias,
    • pelu2003
      Cambie cuadro instrumentos x fallo inmovilizador y safe, varios problemas

      Por pelu2003 · Publicado

      Buenos dias, gracias!. El inmo si se que esta anulado tanto en la centralita como en el cuadro, xk si deja el del cuadro me salta el safe ese q se quedan los 4 intermitentes encendidos sin poder quitarlos... el  cuadro mio, lo cambio por que decia q no le dejaba comunicarse con el cuadro al intentar anular lo del safe. Asi q tras probar otros dos mas con los que tampoco le dejaba comunicarse para quitar el error safe , logro poner este, en el cual no me aparecen ni mis km... y codifico dos trasponders para las llaves a este cuadro "nuevo". De lo que ha hecho no tengo ni idea, no se si ha llegado a copiar algo o directamente solo ha quitado el inmo del cuadro y codificado trasponders , a mi me cobro 300 por supuestamente anular inmo y codificar cuadro de desguace. Intentare hacer eso que me dices, a ver si acaso,xk me tiene desesperado. El del taller cada vez que voy me pone mala cara, como si me hubiera hecho un favor, y me dice que me tiene que cobrar cada vez que le lleve un cuadro x codificarlo, mas x cada trasponder que me vincula al cuadro me cobra 30 pavos... dice que le lleve uno con su misma letra y q lo codifica , pero mi bolsillo no es infinito, y ya llevo gastados unos 450 euros para este tema en un coche que tiene 23 años...

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