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CAITO

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  1. Buenas, Yo la cambie hace bastante tiempo, en el taller donde vamos de electricidad con los autocares, una vez quite el alternador por si tenian que reparar, vieron que era la polea, creo recordar que me pusieron una polea de una mercedes sprinter que tenian alli que es la misma que en el a4 mio. Casi seguro que sea la polea a mi tambien me sonaba con el coche en marcha y subia el ruido al acelerar porque patinaba mas la polea. un saludo................
  2. Chicos acaba de caer presion de aceite, con 371.000 kilometros, un consejo para el resto abrir y cambiar bomba de aceite, mi motor es BRE del 2006. abrire y mirare si hay mucha tela pues no lo arreglare e ira para el desguace. saludos...................
  3. sigue buscando yo lo he cambiado hace poco, no me acuerdo de la marca y el precio creo que fueron 90 euros??.
  4. Buenas, Gracias de nuevo con esto veo que si son 5x112 y buje 57.1 5 X 112 AUDI 200 5X112 57.1 AUDI 5000 TURBO 79-90 5X112 57.1 AUDI A3 II 5X112 AUDI A4 96> 5X112 57.1 AUDI A6 95> 5X112 57.1 AUDI A8 97> 5X112 57.1 AUDI QUATTRO 79-94 5X112 57.1 AUDI S4 00> 5X112 57.1 AUDI S6 01> 5X112 57.1 AUDI S8 01> 5X112 57.1 Un saludo..................
  5. Buenas, Yo llevo 7.5 x 17 ET 35, van bien.............sobradas nada de roces.
  6. Gracias, por tu respuesta, si no me equivoco el buje cambio con el B8 en el 2008. Creo haber leido alguna vez por ahi, que el A4 cabrio montaba 5x100, pero no estoy seguro o fue otro modelo el que vi en su momento. Haber si alguno puede confirmar el buje y la tornilleria. Gracias a todos................
  7. Buenas, Gracias por las respuestas, no tengo yo las llantas, los neumaticos son 205/55/16. Creo que dentro no pone mas, solo en el centro, y aparte del ET pone el numero de referencia. Hay alguno con el ETKA que me confirme, EL BUJE 57.1 y TORNILLERIA 5X112.(ALGUIEN QUE LO CONFIRME)?? Un saludo........................
  8. Buenas, Me podeis confirmar si son BUJE 57.1 y TORNILLERIA 5x112 el ET lo pone es 42, son creo de un A4 cabrio ¿B7,B6? Gracias y un saludo.
  9. Buena eleccion, esas llantas siempre quedan bien..... un saludo....................
  10. M.p. contestado............ Como te dice Carlius84, por la referencia de la llanta se ve que es original empieza por 8E. y el ET43 es la medida del A4 original. Un saludo..................
  11. Buenas, Eso mismo pense yo................... Un saludo....................
  12. Efectivamente compañero, el paragolpes vale lo mismo, sólo que por si no lo sabes, la parrilla no le vale la normal (y el precio de la SLine o S4 no se si habrá subido, rondaba los 200€ IVA incluido, pero la RS4 que era un pelín más cara se ha ido ahora a los 500€) De las rejillas de los antinieblas cuestan unos 25-30€ cada una Gracias gober4, como tengo que cambiar todo por el golpe que me han dado, voy a ir al conce a montarlo todo, la unica diferencia son las tapas de los antinieblas, que mi paragolpes van integrados, es por que me lo momtan pero si hay alguna diferencia la tendria que pagar yo, Paga el seguro el destrozo, pero la diferencia la oagaria yo, del normal al del sline. Gracias y un saludo.
  13. Pues lo dicho alguien me puede decir exactamente la diferncia de precio si la hay, entre un paragolpes delantero completo sline con el no sline. Me han dado un golpe y tengo que cambiar el frente(paragolpes y calandra). De el sline hay que poner: PARAGOLPES DELANTERO (sin nada, lavafaros,etc..........). CALANDRA(REJILLA). TAPAS ANTINIEBLAS. He leido que salen igual de precio, como paga el seguro del contrario quiero asegurarme, de que no me va a costar nada a mi, o si hay una pequeña diferencia. A ver si alguno sabeis los precios para hacerlo. un saludo........................
  14. actualizando...................... 2º cambio de distribucion y 268.594 kilometros aparte de lo ya mencionado, el tensor de la correa de servicos. un saludo...........................