Algien tiene montado el mano. de turbo en su a3 ?

[fr.fm]

que os parece ?

 

algien lo tiene instalado ?

 

muchas gracias por vuestros comentarios

[Nano 1.8 T]

Hola colega, yo no lo tengo montado, pero el otro dia buscando, para mas adelante hacerlo di con este brico, espero que te ayude

 

http://www.fullcustom.es/car_leon_gauges.html

 

PD: La base es un seat leon FR, igualmente no creo que varie mucho. Saludos

Editado 22 de Febrero del 2008 por Nano 1.8 T

[fr.fm]

Hola colega, yo no lo tengo montado, pero el otro dia buscando, para mas adelante hacerlo di cn este brico, espero que te ayude

 

http://www.fullcustom.es/car_leon_gauges.html

 

PD: la base es un seat leon FR, Pero no creo k varie mucho. Saludos

 

 

joer muchas gracias ... bueno simple simple para mi no es jejeje asi a simple vista ... a ver si lo miro bien esta noche y de eso dependera si me lo pillo o no ...

 

el lugar donde lo tiene montado el del seat os gusta o lo veis muy tuning ? yo solo pondria el del turbo

 

un saludo

[fr.fm]

vi una foto y no me convence mucho ponerlo ahi

[Nano 1.8 T]

vi una foto y no me convence mucho ponerlo ahi :ranting2:

 

Pues de los lugares posbiles, para mi ese es el mas delicado e indicado, ponte a pensarlo que otro lugar podrias?, ensima del tablero ??, en el centro ??, tambien se venden unas rejillas especiales con el hueco para instalar un manometro (para sustituirlas por las tomas de aire que estan ensima de la consola central o las de un lado). No se, eso es a gusto del consumidor, por mi parte ese es el mejor sitio, anoser que no te interese mirarlo todo el tiempo y quieras situarlo en el motor, que tambien queda muy bien .

PD: por mi parte creo que deverias instalar el de la temperatura del aceite, ten en cuenta que es lo mas importante si quieres darle caña al coche, que si no me equivoco muchas personas creen que para poder darle caña al coche tiene ke estar a buena temperatura el agua y no es asi, lo que tiene ke tomar temperatura es el aceite, y mas en nuestros coches no?.Corregirme si me equivoco :ranting2:

 

Saludos

[fr.fm]

correcto ... y no entiendo porque ya no tenemos esa information...

 

en mi golf 2 gti 16v si que lo indicaba .. una pena ..

 

pero estoy mirando un programa que exciste y ya te lo pone en el fis :crying_anim:

[BEEiTCH]

Olvidate de esa castaña y mira todos los parámetros en el fis:

 

www.fis-box.de

 

En breve para CAN_BUS

[fr.fm]

Olvidate de esa castaña y mira todos los parámetros en el fis:

 

www.fis-box.de

 

En breve para CAN_BUS

 

eso de ya mismo hace 2 años o mas por los foros audi ...

 

bueno que hay uno que los monta por aqui con tambien la option de saber los G .. una pijada

 

pero son unos 600 euros ...

 

sin los g son 485 euros ...

 

no se no se

[BEEiTCH]

He intercambiado varios mails con uno de los desarrolladores y me dice que en este año está. Eso sí ya me encargo de meterle prisa.

[fr.fm]

He intercambiado varios mails con uno de los desarrolladores y me dice que en este año está. Eso sí ya me encargo de meterle prisa.

 

 

jejjejeej pues me alegro por los que llevan can-bus

 

yo no se que hacer .. que te parecen los precios esos ?

[bocayna]

 

Mi cuñado tiene un leon cupra r y tiene un reloj de presión de turbo en el lugar que he indicado en la foto y no queda nada mal

[fr.fm]

 

Mi cuñado tiene un leon cupra r y tiene un reloj de presión de turbo en el lugar que he indicado en la foto y no queda nada mal

 

 

Anda y no le podrias hacer una foto porfi ? :clap1:

[BEEiTCH]

Tienes varias opciones:

 

- La primera en audi es el Fis-box para mí es sin duda la mejor y no rompes la estética. Además lo mejor tiene alarmas programables de los parámetros; por defecto trae temperatura aceite, presión, bateria, soplado del turbo, y si quieres tiene para sensores adicionales.

 

 

- Por relojes: En tu caso o bien debajo del cenicero. Yo pondría relojes vdo o steward warner que son una pasada.

 

http://www.sw-performance.com/

 

Mira esta instalación en un Seat Leon, lleva un reloj digital mixto con información de temperatura aceite / presión turbo. Es más factible realizar algo así en un prerestyling que en un restyling. Es todo artesanal.

 

 

http://www.spa-uk.co.uk/design/dualgauges.asp

[BEEiTCH]

Y otra solución más que no pude poner ayer, es similar a un Apexi:

 

[Nano 1.8 T]

Para mi las 2 mejores soluciones son o en el FIS o en el brazo de la puerta como el brico. Pero si te decantas por algo externo al FIS ponlo analogico tio, digital no mola xd