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PARA LOS EXPERTOS en VAGCOM


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Hola chicos hoy se me encendio el testigo de averia y le conecte la maquina y me da 2 errores:

 

1) P2275 señal sensor O2 encallada enriquecido -banco 1, sensor 3 (Permanente).

2) 02195 interruptor de atenuacion de cuadros de instrumentos e iluminacion de interruptores

- cortocircuito a masa o circuito abierto (permanente).

 

Cabe destacar que el 2 error es el que menos me preocupa xq debe d ser un fusible o algo relacionado puesto q la luz del cuadro no se puede regular la intensidad y los faros de xenon no se pueden regular la posicion de altura de dichos faros.

 

Lo que no tengo ni idea, es del primer error...gracias

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Sonda lambda. Q motor tienes?

 

Es un 2.0 fsi 150cv.

 

Estuve hblando con varios mecanicos del norauto y todos coincidieron en que podria ser el filtro de aire o el sensor que lleva el filtro del aire. Pero por internet y tu ahora, pone que esta relacionado con la sonda lambda....

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El filtro del aire?... Sensor del filtro? El único sensor q pueden llevar en el filtro es un sensor de temperatura del aire de admision

Como yo lo veo es claramente la sonda lambda, encargada de determinar cuanto contenido de oxígeno (O2) contiene los gases de escape determinando así la calidad de la combustion.

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El filtro del aire?... Sensor del filtro? El único sensor q pueden llevar en el filtro es un sensor de temperatura del aire de admision

Como yo lo veo es claramente la sonda lambda, encargada de determinar cuanto contenido de oxígeno (O2) contiene los gases de escape determinando así la calidad de la combustion.

Ok, entonces mi duda es la aiguiente, siguiendo los parametros del error que da, que sonda lambda es?? La de antes del catalizador? O la que va despues? Gracias de nuevo

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  • 2 semanas más tarde...

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