No en todos los talleres la clavan.

[abril]

¿Seguro que es el kit completo a ese precio?.

¿Incluye la polea del cigueñal y el amortiguador, o solo la correa, polea tensor y la guia?.

Correa, tensor, guia, bomba y anticiongelante..la polea y el amortiguador no es necesario cambiarla que yo sepa en todas las distribuciones a no ser necesario.

[abril]

Con esos precios la verdad es que uno ni se molesta.

 

Por curiosidad, el cambio de aceite ¿por cuanto te sale?

Ahora no lo recuerdo pero en el proximo cambio que ademas toca filtro de gasoil te lo digo

[a4quattro]

 

¿Seguro que es el kit completo a ese precio?.

¿Incluye la polea del cigueñal y el amortiguador, o solo la correa, polea tensor y la guia?.

Correa, tensor, guia, bomba y anticiongelante..la polea y el amortiguador no es necesario cambiarla que yo sepa en todas las distribuciones a no ser necesario.

 

 

Igual es por eso donde está la diferencia de precio. Hay kits que incluyen la polea y el amortiguador; la polea no es precisamente barata.

De todos modos al comparar precios a algunos se nos hace muy barato, ya que aprovechamos en cambiar correa de servicios, etc, ya que está desmontado todo el frontal.

[alberto dh]

la verdad cambie hace poco el kit de distribución mas bomba agua y correa accesorios y solo el material con descuento de taller se fue a 260 euros, muy barato lo veo y sus 3 horas de mano de obra que eso es si esta acostumbrado a cambiar de audi de ese modelo y va a tiro echo sino sus 5 horas, porque me pilla lejos sino me lo cambia el y me quito de lio jaja