Floren_A3

Por cierto muchas gracias a todos por vuestros comentarios

Lo mas seguro que me pille es eso un 180cv FWD, respecto a lo de las plazas traseras me quedo claras son solo para salvar a alguien en algun momento concreto, nada de poder llevar a personas. Respecto a lo de las colas, es segurisimo que me compre el que me compre le colocare una doble salida de remus, duramass..., falsas no ya que una que eche humo y la otra no no me va

Las plazas traseras segun he leido en varios sitios son inutilizables por completo, solo son para niños pequeños, ¿Eso es ciero?, para trayectos cortos no importaría meter dos personas de unos 1,72m de estatura.

Por cierto querría decir que me interesan opiniones sinceras de este modelo, tanto positivas como negativas, no os corteis. El uso que le doy al coche es como coche utilitario de diario no hago muchos km, no lo quiero ni para correr ni busco sensasiones de extrema velocidad.

Estoy casi decidido en quedarme con un Audi TT mk1, pero antes ueria haceros unas preguntillas. ¿se puede saber si se le ha cabiado o no la correa distribución sin abrir y sin factura? Que tal va el 180cv FWD y el 225cv quattro?

muchas gracias por vuestras contestaciones jeje, creo que me animaré a hacerla, y espero que me den el mimso resultado que a ustedes, la verdad es que lo que me hecha atras e slo mismo que aqui a muchos el mio tiene 240.000km

Los dos me pillan lejos soy de Sevilla, la verdad es que no abuso del acelerador, no soy una persona que le guste correr mucho, pero si sentir la potencia del coche, la repro se la querria hacer como tu en 140cv, creo que exactamente son 147cv

Yo aun no lo he reprogramado, pero si noto que me patine el embague, al menos cuando el coche esta parado e intento salir soltando embrague sin acelerar, noto un chirrido, ¿Eso viene dado porque patina el embrague verdad?, solo me pasa en ese momento, en el resto no me pasa, y me pasa mas aun si giro las ruedas mucho, como si fuera a sali de un aparcamiento vamos. Si esto es debido al embrague, sabriais por canto me saldria uno? ya con su montaje y todo aproximadamente.

Hola buenas estoy inteesado en hacer una repro a mi Audi A3 1.9 110cv TDi del año 2001, el caso es que estoy ahora mismo aprendiendo, me voy a comprar el galleto, alguien tendria por hay una repro hecha para este coche? o e podriais explicar coo hacerla o como hacer todo po que la verdad no se mucho ahoa mismo

Economica en el sentido de que sale mas caro el montarlo o el aparato en si, o te refieres al consumo de los coches?, me imagino que sera en el primero

Pues la verdad es que no se solo he cogido la información que me aparecía en una web, vamos un sencillo copiar y pegar, para no poner el enlace aqui y hacer publicidad. ¿Nadie más tiene hecha la repro?, no me lo creo venga que seguro que alguien d epor aqui tiene hecha la repro en un Audi como el mio y me puede contar cosillas.

Se me olvidaba, existe algun problema con la Guardia Civil o con las ITV, me imagino que no ya que no se apreciaran, pero n se si podra pasar algo. Por cierto y el seguro?, con el pasa algo? Gracias primoantonio por tu aporte, acabo de encontrar una web en la que indican las ganancias con las repro, os pongo aqui todos los modelos de AUDI. A2 TDI 1.2 PD 61 Serie: 61cv 140nm ReproSport: 85cv 190nm A2 TDI 1.2 PD 61 Serie: 61cv 140nm ReproSport: 85cv 190nm A2 TDI 1.4 PD 75 Serie: 75cv 195nm ReproSport: 101cv 245nm A2 TDI 1.4 PD 90 Serie: 90cv 230nm ReproSport: 116cv 275nm A2 1.6 FSI 110 Serie: 110cv 155nm ReproSport: 122cv 170nm A3 TDI 1.9 90 Serie: 90cv 210nm ReproSport: 116cv 265nm A3 TDI 1.9 110 Serie: 110cv 235nm ReproSport: 143cv 290nm A3 TDI 1.9 PD 100 Serie: 100cv 240nm ReproSport: 133cv 300nm A3 TDI 1.9 PD 130 Serie: 130cv 310nm ReproSport: 163cv 405nm A3 1.6 101 Serie: 101cv 140nm ReproSport: 110cv 165nm A3 1.8 125 Serie: 125cv 170nm ReproSport: 138cv 201nm A3 1.8T 150 Serie: 150cv 210nm ReproSport: 192cv 270nm A3 1.8T 180 Serie: 180cv 235nm ReproSport: 211cv 300nm A3 S3 1.8T 210 Serie: 210cv 270nm ReproSport: 243cv 340nm A3 S3 1.8T 225 Serie: 225cv 280nm ReproSport: 252cv 355nm A3 TDI 1.9 PD 105 Serie: 105cv 250nm ReproSport: 135cv 320nm A3 TDI 2.0 PD 140 Serie: 140cv 320nm ReproSport: 173cv 395nm A3 TDI 2.0 PD 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¡Hola compañeros! Abro este tema ocn la intención de recolectar datos sobre esta practica ,la reprogramación. Lo primero que cabe decir es que me gustaría que fueseis contando vuestras esperiencias, como por ejemplo problemas o satisfacciones que os a dado, cuanto habeis ganado respecto a cv o a consumo de gasoil o gasolina, y sobretodo que no se os olvide colocar el coche que teneis me refiero al motor que montabais originalmente para comparar ganancias y ayudar a decirdirse a hacer esta acción a otro forero o a un invitado. Primero comento mi caso: Tengo un Audi A3 1.9 110cv TDi del 2001 y creo que voy a hacerle una reprogramación dependiendo de lo que siga leyendo. Un saludo y espero que os guste el post.

Hola buenas alguien que sepa mas o menos sobre las repros, estoy interesado en lo mismo que huse, en tratar de subirle los cv al AUDI A3 1.900 110cv del año 2001, alguien tiene por hay una repro hecha para emtersela?, hay alguien de Sevilla por aqui para saber si me aclaro algo más?,

Gracias por la respuetsa la verdad es que lo veo lógico esas normas así de este modo se impide la entrada de spam o personas que solo bscan la compra-venta, por cierto pido disculpas por no leerme esas normas, lo primero por no saber su ubicación y lo segundo por que si las hubiera visto hubiera pasado por que siempre suelen ser cosas típicas, no insultar, buen rollo y cosas de esas y como pienso que ya más o menos se postear en un foro pues no me molesté en leerlas. Un saludo y gracias por su respuestas , que aunque yo no sea el que haya abierto el post pero soy un sufridor del tema.