Toda la actividad

https://www.tarostrade.es/parachoques-delantero-1636/po/audi-a6-2004-5-2008-10-1630?_gl=1*wiplwb*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=Cj0KCQjwgpzIBhCOARIsABZm7vHwSBo0QMQNHDpfq6DDi35_ZhbPAaOrD9fmfgEgUMwyri64Qw2_7aoaAgnAEALw_wcB&gbraid=0AAAAABc17b3IkrElTno9MlcLAn5QvRwIy puedes probar en esta pagina estan en cataluña son una sucursal búlgara, ya no se si lo que venden es original o piezas luneadas, con nocturnidad, lo mismo compras y pillan la direccion para ir por el coche, pero es una alternativa barata, ya no se si lo barato sale caro

Te dejo por aquí el enlace directo al tema del foro donde se trata la instalación de la cámara tipo OEM, yo es el que seguí también en su día y todo perfect

Si señor, o mejor dicho, si señora Lupita. Pedazo de historia la que se trae detrás. Sinceramente no sé si yo sería capaz de realizar semejante compra pero como se suele decir, el que no arriesga no gana! Así que a disfrutarla compañero. Espero que os dé muchas alegrías. Por cierto, esas maquinitas limpia tapicerías son la caña. Yo me compré una hace un par de meses y quita m**** de donde no la hay; por su precio totalmente recomendadas. Da gusto ver como se implica toda la familia en el cuidado de la señora. Yo por desgracia no tengo esa suerte. Es más, desde que mi parienta tiene coche se me ha duplicado el trabajo, jajajajaja.

Buenas tardes, ¿Sabéis de algún brico con imágenes o videos de como se realiza la limpieza del vierteaguas del techo solar? Cuando llueve se me moja el techo y la verdad es que nunca le he hecho un mantenimiento al vierteaguas. Muchas gracias

Buenas noches a tod@s ! Soy Diego , de un pueblo de Palencia y residiendo en Leon . Os presento las dos máquinas. Audi A3 2.0tdi Bkd stage 3 , lo compré totalmente de serie y le he invertido mucho dinero . Difusor , alerón , pilotos restyling , taloneras , líp , suspensión , frenada Gti V , unos 10 juegos de llantas y varias cosas más jaaja . En cuanto a mecánica llevo turbo híbrido 1856 , admisión ramair , intercooler s3 , escape completo etc etc dando unos 250cv . El segundo , Audi A7 3.0bitdi 313cv . Con paragolpes rs7 , líp , difusor trasero , taloneras etc . Un verdadero “atrapa miradas” allá por donde vayas ! Os dejo por aquí unas fotos de los mimados y cualquier aportación es bienvenida ! Un saludo Instagram: @diegogdiez

A onde vas chaval?!? Le echaremos un vistazo a ver que se cuece....

Hola, pues después de cambiarle la pieza y creer que todo estaba bien volvió el aviso y peor que nunca, antes solo en ralentí pero ahora cuando disminuyo de velocidad y en parado...vaya chasco, sobretodo porque no se que hacer, ni que mirar, bueno poco voy a mirar yo, mas bien a golpe de billetes, en fin...

hay unos que son metálicos, que se pueden romper pero no es lo normal, pero hay otros que son cerámicos, que si se suelen romper, no solo en estos motores si no en todos y todas las marcas, la cuestión es buscar unos compatibles si llevas cerámicos y cambiarlos por metalicos, yo lo hice en un jeep, ya los he cambiado dos veces, la primera por quitarme los cerámicos de enmedio y la segunda por que se averiaron dos,

Entonces lo tienes fácil, con esos dataset se te arregla todo

Los módulos de las puertas son del chino: 4M1959793J 4M1959792J

Efectivamente, me da el mismo error en el módulo de ambas puertas:

He posteado aquí por entender que es el punto donde mejor se vera el mensaje por los que disfrutan de un b5. Espero no haber metido la pata. Saludos

Hola, no sé si la codificación es la correcta, lo hice un poco por intuición. Si hubiera algún manual de codificación larga para estos casos estaría bien para ver si falta algo. Gracias

Buenas gente,aqui teneis el capo a falta de lijar los bordes y hacerle un refuerzo por abajo por si las moscas Compre unas placas de aluminio para hacer los soportes asi que vamos de lujooo, en muy breves vamos a por el maletero que a ese si le tengo ganas que pesa bastante. Buena noche gente y animo mañana lunes jsjs

Hola a todos, me salió también el fallo motor y lo llevé a un taller. Me dijeron que les salía fallo de 3 de los 6 calentadores y fallo de la Egr. Hace un año se cambió la mariposa. Me comentan que los calentadores de este motor se suelen partir o romper al desmontar, y que si esto pasa, hay que abrir motor (con todo lo que eso supone). ¿Que experiencia tenéis sobre este asunto?

Saludos a tod@s, pues eso necesito los valores por defecto que aparecen en el modulo 17, instrumentos en el VAGCOM. El caso que la semana pasada aprovechando que estaba en el taller por cambio de embrague, aproveche para que cambiaran el aceite de motor con su correspondiente filtro, la cosa es que tuvieron problemas al cambiar el intervalo de los servicios y hay algo que no me cuadra el coche sigue recordándome que me quedan 15000 km para el cambio de aceite aunque le apliques un reset. Por eso os pido ayuda a ver si alguien me puede postear una captura de dichos valores para comparar que puede pasar. Un saludo y gracias de antemano.

Hola, me podrías decir donde viste el difusor para el b8?? estoy buscando pero no encuentro nada que me encaje o por precio o por estética Gracias

Hola, yo tengo visto un par de casos, una con una pantalla sobredimensionada que se superpone a la del coche y que un poco, digamos raro, además de todo el polvo que coge. La otra la acaba de instalar un compañero del PRC, cambiando la pantalla original por otra del mismo tamaño y añadiendo la cámara ce marcha atrás. En el próximo PRC hablaré con él a ver que tal le funciona y en caso afirmativo pedirle datos.

perfecto... aclarado entonces, vale pues precio de derribo y por dos años ni te cuento, a mi me caduca pronto, estare atento por si se les vuelve a colar jejeje. saludos

Madre mía… así nos va….

Preséntate como es debido y luego se te contestará. Gracias