Hacerse la revision uno mismo...

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aqui tenemos el nuevo tapon de carter con junta incluido.... ya que fui aL CONCE COMPRE dos.. referencia N908 132 02 PRECIO 1,39 euros cada uno

[ILDEFONSO]

aqui comproibe que efectivamente eran iguales

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dejamos escurrir... y bajamos para quitar filtro de aceite y combustible

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aqui tenemos el tapon de la carcaz del filtro de aciete

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sacamos cartucho y comprobamos qu es el mismo que el nuevo que tenemos preparado.

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quitamos junta torica tapa carcaza del filtro...Y COMPROBAMOS QUE ES IGUAL QUE LA DEL NUEVO

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colocamos la nueva

[ILDEFONSO]

ya os podeis imaginas como termino de caiete negro la camara....jajajaj de tanto soltar y coger... jajaj

 

Bueno aqui el nuevo filtro como veis tras comprobar medidas.. ya queda archivada la referencia de BOSCH para futuras oacasiones P9192 BOSCH

 

tras colocxar el cartucho nuevo ... se coloca tapa y se aprieta.....

[ILDEFONSO]

seguimos y quiutamos los CINCO TORNILLOS DE LA TAPA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE.... M5

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asi queda la carcaza del filtro.....

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AQUI TENEMOS EL CARTUCHO VIEJO el cual comparamos con el nuevo... ANOTAMOS REFERENCIA DE ORIGEN Y LA DEL NUEVO QUE HEMOS COTEJADO CON EL VIEJO...

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LOGICAMENTE CAMBIAMOS LA JUNTA TORICA DE LA TAPA DEL FILTRO

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Y ANOTAMOS DE NUEVO LA REFERENCIA ESTA VEZ.. EN MANN HUMMEL PU825X

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hay que tener cuidado ya que este coche monta.. tres tipos distintos de filtro... dependiendo del soporte de filtro que lleve... asi que es conveniente anotar el que se monta para el futuro....

[ILDEFONSO]

bueno a continuacion ... tras apretar tapa filtro de combustible.... CAMBIAOS CARTUCHO filtro de aiRE...facil.. se quita tapa tal como indicaba nuestro amigo al pricnipio de este post... Y AQUI TENEMOS

 

el cartucho viejo.