allroad the best!

PUES EL MIO A6 ALLROAD

 2006 212 000

En 20/6/2022 a las 17:53, Goyo79 dijo:

Perdona,una pregunta¿Me valdria el parachoques delantero del siguiente modelo al mio?El restiling,el mio es del 2006.

lo del parachoques no lo se

yo tengo un 2.7 188000 km y estoy encantado con el

hace 54 minutos, zx81 dijo:

 

Tener mucha información te permite comparar porque la verdad objetiva suele alcanzarse al contrastar cuando más opiniones, mejor.

 

La credibilidad se pierde más rápido en cuanto en lugar de evaluar el producto que tienes entre manos lo enfrentas contra otro que no estás probando en las mismas condiciones, en es momento entran las preferencias, los comentarios patrocinados, las opiniones condicionadas... 

AMÉN

hace 25 minutos, zx81 dijo:

 

Si buscas objetividad en cualquier reportaje que de una manera u otra está patrocinado, deja de soñar. Esa candidez se pierde en cuanto trabajas para un medio y descubres que quien paga (los anunciantes, la entidad pública que subvenciona, etc.) mandan.

 

Eso queda claro, y se empezó a notar en cuanto tuvo patrocinadores, por eso a algunas marcas las pone por las nubes. 

hace 27 minutos, Carlisu84 dijo:

 

que se lo digan a los 1.4 de los mini. o los tensores de cadena de los M5

 

verdad @JotaC

Así es. Esos motores de mini salieron pésimos, supongo que te refieres a los THP, eran 1.6 los de segunda generación, cada revisión un tensor de cadena y cada depósito de combustible medio litro de aceite Si bien es cierto, no tiene nada que ver con un 6L pero de ahí a mejores motores de gasolina...

No cabe duda de que hace análisis completos e integrales que otros canales no hace, como sobre todo la parte que mas me gusta, cuando sube los coches en el elevador y explica paso a paso suspensiones, transmisión y otras curiosidades.

Pero si que es verdad que con ciertas cosas mete un poco la pata y sobre todo cuando habla de coches que no prueba en el canal o cuando compara coches actuales con coches de hace 14 años.

En mi sencilla opinión si una marca no te deja sus coches o simplemente no te contesta será por algo, el que vayas hablando mal de ellos sin siquiera probarlos no va a ayudar a que te los dejen 

PD: en los últimos videos de BMW ha dicho que BMW hace los mejores motores de gasolina del mundo...¿en que se basa? ¿son mejor que los de Porsche?

Abro este hilo porque me gustaría saber la opinión de los foreros respecto a este canal de youtube.

Yo lo sigo desde hace tiempo, me gusta el contenido que presenta y los datos técnicos que muestra, pero ultimamente le estoy cogiendo algo de "manía" ya que en muchos videos dice que Audi no le deja los coches, que no le contestan a los email, etc y luego en el mismo video, te compara el coche que está probando (que casi siempre suele ser un BMW) con un Audi, poniendo siempre mal al Audi, sin llegar a probarlos en su canal. Para él todos los Audi son lentos, no transmiten y se van de morro, pero jamás ha llevado uno al canal. 

En uno de sus últimos videos  (992 Turbo Cabrio) soltó un comentario despectivo del R8. En otras ocasiones te compara un BMW actual con un A5 de 2007, en otras dice que el TT lo descarta directamente por falta de sensaciones, etc.

Podría nombrar muchas mas la verdad ya que últimamente solo veo sus videos para ver que comentario suelta de Audi y dejarle un comentario pero me gustaría saber vuestra opinión al respecto. 

que hilo mas bonito   enhorabuena carlisu 84

muchas gracias por el video

Hola a todos a mi me pasa lo mismo en el asiento del conductor probare el pegamento que decís a ver que tal va  gracias

En 25/12/2020 a las 9:16, Pumukielgrande dijo:

Me voy a acercar la semana que viene a probar alguno con el motor de 136/140cv que aunque no sea mucho creo a mi me puede servir y será más barato mantenerlo.

También he visto un 2.7 muy bien de precio y pone que tiene cambio triptonic, pero por lo que comentais ese motor solo lleva o manual o multitronic no? Hay alguna forma de saberlo? Pone en la documentación o en algún otro sitio el tipo de caja de cambios?

Porque ya tengo claro que casi seguro tire a por uno manual, que me da miedo que la caja automática rompa

Respecto a los 2.7 y su cambio de marchas

Manual

Multitronic para tracción delantera

Tiptronic para Quattro

Descanse en paz y mucho animo para su familia

Las Parabol quedan genial en los dos. Pero es que en el A3 destacan muchísimo! Yo que tú... Me haría con otro juego de Parabol y pondría en los dos coches las mismas jajajaja 

Bienvenido por ésta zona!!

Bonita unidad has comprado, ademas quattro y con pocos kms! 

Respecto a lo que comentas que es de 200 cv de las ultimas unidades antes del restyling queria consultarte algo, ya que veo que llevas el cuadro del restyling y la tapa del vano motor y la situación de los componentes es igual que la del 211. 

miralo bien, quizá te lleves una sorpresa.

Sea como fuere, disfrutalo mucho.

Un saludo

Bienvenido!! muy bonito el coche que te has agenciado y muy bonitas las fotos con las que te has presentado. 

Que lo disfrutes!! 

asi es como dice gonchito el gato y la llave se encuentran hay

yo tambien utilizo michelin primacy 3 y cuando toque cambiarlas le pondre otra vez las mismas por el buen resultado que dan

hace 2 horas, Quattro® dijo:

Otro afectado por aquí.

Hoy he pasado por el conce y me han dicho que tengo que dejarlo para ver el airbag, si hay que cambiarlo tendré que esperar al día siguiente porque tienen que pedirlo.. 

Cada vez los veo menos profesionales...

Osea, metieron el bastidor, sale que ésta afectado y hay campaña para cambiar el airbag y aun así ellos tienen que comprobarlo? 

Que alguien me lo explique porque yo sinceramente no lo entiendo.. 

No se trata de dejar el coche de un día para otro aunque eso también pero sí hay campaña y el bastidor esta afectado que más tiene que mirar? 

Voy a buscar otro conce porque esos van muy de profesionales...

Por defecto les salen afectados todos los chasis de los C6, pero tienen que verificarlo airbag por airbag para cerciorarse, ya que unas unidades montaron un tipo de airbag y otras otro. 

El no tener los airbag en el concesionario es por cuestión económica de cada concesionario. No pueden tener 50 airbag en stock, para que luego vayan 10 y se le cambien a 6. 

No es cuestión de profesionalidad. 

hace 2 horas, Quattro® dijo:

 

 

hace 5 horas, Serjio dijo:

Habrá que llamar a ver qué dicen.

 

 

Donde lo hiciste?

En F.tomé

hola a todos a mi me lo cambiaron la semana pasada 

Yo tengo el libro, pero poco mas puedo ayudarte.

Bienvenido! muy bonito y buen motor! Que lo disfrutes 

Hola Enrique. 

Si tienes sitio para guardarlo y quieres disfrutar el cielo desde el asiento de tu coche, compra el Roadster, si quieres ir sin ver el cielo y tener dos plazas ridículas detrás, el coupé.

El TT Coupé pesa:      1370kg

El TT Roadster pesa: 1390kg

Creo que la diferencia de 20kg de peso entre uno y otro, poco harán variar en prestaciones y consumo. 

El mio por ejemplo es el TFSI de 211cv S-Tronic y el consumo medio suele ir en unos 7,8l/100 para que te hagas una idea. 

Respecto al ruido lógicamente se tiene mas ruido que con un techo convencional, pero aún así está mejor aislado que muchos coches con techo rígido.

La capota del TT Roadster lleva aislamiento acústico y se nota bastante.

Respecto al miedo de que te la rajen o no... cada uno es libre. Estaciono numerosas veces en la calle y nunca le han hecho nada, pero bien es cierto que el temor y el riesgo a ello siempre lo tienes. 

El maletero a la par es mas largo que el de el coupé, pero no tiene apenas altura. En él podrás meter dos maletas de tamaño GRANDE y aun te queda espacio para dos bolsas de deporte, pero no podrás meter nada encima, ya que dicho espacio se ve limitado por el hueco del compartimento de la capota para cuando va recogida.

Por ende, en el habitáculo tienes numerosas guanteras a parte de las de las puertas y el salpicadero. En el cofre central que divide el habitáculo del maletero tienes una gran guantera en medio con llave, la cual es bastante profunda y detrás de cada asiento tienes otras dos pequeñas guanteras con tapa, que son bastante útiles para llevar cosas que no utilizas a diario como bien puede ser los chalecos reflectantes.

A mi me gustan mucho las dos versiones, pero conducir a cielo abierto por cualquier carretera secundaria es una sensación dificil de superar, por no hablar de meterte una noche de verano a la ciudad e ir viendo los edificios en panorámica. 

en el mio se fastidio el rele y quemo el compresor