alexzzzz

hola pues eso tengo que quitar la bateria cada vez que paro el coche, el ventilador va a tope, no se si sera algun rele pero no encuentro ningun esquema , mirando de frente el coche seria el que esta a la izquierda, en la parte de abajo , alguna idea?

buenas !! me a tocado el gordo ese año! después de las 4 suspensiones y compresor de aire ahora me toca los arboles de levas estan comidos! con 234.000km 

queria saber si conoceis la marca RUVILLE  , son 200 euros mas baratos que los FEBI BILSTEIN , tambien dan 2 años de garantia ,

otra cosa, siempre se a echo servicio oficial en audi aceite  y los últimos castrol edge long live nunca pasando de km etc... puede que se emboce algo de la lubricacion y no lubrique lo correspondiente? algun brico? 

Un saludo !

Bueno, creo que el fallo esta en la centralita de la suspension  fallo en vag com 65535(internal control module memori errro) y haciendo  y el ajuste basico error chanel 0 , despues de mucho insistir consegui meterle el ajuste basico aunque no quedo muy bien nivelado pero me costo horas y mil intentos  para que me dejase entrar y luego no me dejava guardarlo 

alguien sabe cual es el rele ???

al

bueno os cuento un poco de resumen, todavia no esta reparado del todo... pero esta en pie jeje, con el compresor nuevo de aerosus todo bien 4 dias puesto en casa directo de alemaña , mañana le cambiare el rele .. y le are un ajuste basico , otra cosa reparar las tuberias me a costao 20 euros en una tienda de repuestos 1 metro de manguera 0,80 centimos  de 2 mm y 4 mm si no escuche mal diametro interior y exterior o algo asi  jeje y los acoples para empalmar  la manguera metalicos 4 euros  (x4) (tenian mas baratos pero de plastico)  por otro lado las luces sigen estando mal niveladas y me marca error pero hoy no me a dado tiempo a mas este finde me pondre con el vagcom y a ver que sensor o que otra sorpresa me tiene preparado 

bueno pe empezar el compresor ya no tira fuerte... le cambie el piston hace 2  meses y nada la camisa del piston esta muy desformada, eso ya no tiene fuerza asi que a buscar uno nuevo queria saber si teneis alguna noticia de los de la marca aerosus , porque la parte de la camisa no la venderan nueva  no? y los globos de aerosus no tienen muy biena pinta parecen chinos , el compresor vale 300 euros  https://aerosus.es/audi/a6/c5-4b-allroad-quattro/audi-a6-c5-4b-allroad-compresor-suspension.html?gclid=Cj0KCQiAuZXQBRDKARIsAMwpUeTk9cqiP7pX0OPL4yNsOpQSEmth9LqaUdYvFJZcYZTPCe4BNZNM7y8aAnXYEALw_wcB ¿que os parece?

he encontrado esto por si os vale 

tabla_de_averias_del_sistema_de_regulacion_de_nivel.pdf

mas malas noticias se an partido los 2 mangitos delanteros por maniobrar en el taller ...  una pregunta , e leido en un manual que cuando se vacia las suspensiones a 0 existe una opcion para llenarlos despues del elevador ¿ sabe algien como? adjunto foto 

muchas gracias larriss , mañana pasare por el  taller porque todavia no lo an tocado y le enseñare esto al mecanico aver si entre los 2 acemos 1 jeje

hace 10 minutos, larriss dijo:

Ya nos contarás pués

pues si aunque dudo que en el taller tengan para hacer esas pruebas de la caja valvulas no tienen el vagcom..   puedo bajar con el portatil y probar si no es muy lioso  si lo tienes medio  a mano te lo agradecería 

hace 3 horas, larriss dijo:

Para comprobar la caja de válvulas debes llenar de aire y vaciar mediante vagcom, si hace todo bien no es de la caja, si tienes acceso al Elsa hay te pone como hacer el procedimiento si no te lo tendría que buscar y te lo pongo.

no tengo el elsa solo tengo el vag 311.2 y apenas se hacer 4 cosas como lo de ajuste basico y borrar fallos jeje 

bueno el coche esta en el taller a ver la sorpresa cual es jeje

vaya!! pues mirare  el sensor auque pude borar el fayo, si fuera el sensor supongo k el coche seguiria con aire no vaciaria al maximo ,  en un viaje se me rompio el delantero derecho los cables y solo daba señar de error pero funcionaba (pero ni subia  ni bajaba)  es mas era intermitente porque cuando giraba el volante tocaban los cables y  se borraba el fallo 

si  se borro el unico que quedo fue el 01400 08-10- control limit surpassed ,  

y ya el ultimo error cuando me canse de hacer el indio

despues de hacer pruebas 

este es el segundo escaneo después de borrar los fallos pero completo por si se cuela algun sensor relacionado a las luces o yo que se jeje

este es el primer escaneo

a ver com lo ago porque tengo el vag com en una torre y el coche aparcado por el pueblo donde se quedo parado jeje estoy a ver si meto el vag com en el portatil pero es el 311.2 y si no es xp  no arranca estoy instalando maquina virtual a ver si asi me lo coje pero todo va lento jeje

vale muchas gracias! mirare el lunes a ver , proque la caja de valvulas podria ser? los globos delanteros estan completamente sin aire "fofos" , y los de atras estaba inchados a maxima altura pero consegi bajar a niver mas bajo con 2 gatos pero no consegi volver a incharlos engañando los sensores con el gato  a alguien le a fallado la caja de valvulas? que sintomas tiene cuando falla?

buenos dias  Vaskito86, 
pues es el primer sintoma raro que note empezaron a subir y bajar las luces de forma extraña luego poco a poco se quedo sin aire y en menos de 1km, no tenia supension , y la parte trasera subio al maximo , yo tambien creo que sera algo electrico , el coche esta gafado siempre falla viernes a ultima hora

hola , pues tengo un audi allroad a6 2.5 tdi con reductora, 2001 recientemente cabie cambie los cuatro globos nuevos arnott, y hoy por la noche note que que las luces xenon empezaban a moverse a lo loco , al final quedaron mirando al suelo y a los poco metros la suspension delantera quedo chafada . quite las ruedas para ver,.... y no tenian presion alguna en los globos es mas, en otras ocasiones cuando quitaba la rueda delantera la suspension se estiraba y ahora estaba empotrada al maximo algun caso simiral¿? puede ser el sensor de altura relacionado con las xenon?

despues de dejarme un dineral en suspensiones pues ya me tiene algo negro el coche mira que pense en meterle las fijas ...

pues eso el coche a la hora de estar aparcado empieza a auto nivelarse de alante y en cosa de 1h se queda chafado la parte delantera. no es por las balonas porque si lo bloqueo como para elevador o quitar ruedas, se mantiene sin problemas  alguna idea¿? e pasado el vag com y no da fallo, hace poco tambien le hice un ajuste basico y todo correcto 

hola tengo un fallo en el sensor delantero derecho  g289 (vagcom) lo borro y vuelve a salir, el fallo es que por las mañanas me encuentro el morro chafado asta el suelo y el coche no levanta, si le pongo 2 gatos y lo levanto un poco lo consigo poner a algura y el compresor ya me da aire para inchar a nivel que deseo , quito los gatos y a correr,.. ahora bien , ¿puede que el fallo sea por la perdida de aire? o ¿por que esta loco el sensor y me desincha? , justamente el balon nuevo es donde me falla el sensor (4 meses), el de el lado izquiero ya tiene un par de años, pienso que si pierde en teoria deberia ser de el izquierdo ya que es la mas viejo ,y el coche baja el derecho para compensar y nivelar asta que llega un punto que el sensor g289 va mal o no pilla altura ,,, otra cosa cuando inchas dando fallos a veces parpadean las luces de difernte forma tiene algun singnificado en el seleccionardor de algura??  y  ¿alguen sabe el precio del sensor 8EO 907 503 nuevo ? 

gracias 

hola alguien podria echarme una mano? estoy desesperado buscando el soft completo tengo el cable azul etc.. por privado alguien puede ayudarme ?

gracias!