chema_otto
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Muchas gracias a vosotros!
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bueno traigo noticias mas menos buenas ....el caso que cambie las juntas y el coche me arranca "mejor" a la 2 y ya no me pega esos tirones de antes ya llega a red line sin esos tirones tan incomodos pero lo noto yo sin fuerza ya no se si es asi de serie y necesita vitaminas... y el tema del arranque podria venir x la bateria fuese antigua...
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si?? si lo poes te lo agradezco
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mi idea es darle un poco de vida al motor si no mal recuerdo mi turbo de serie podria soportae 270cv como nada no??y queria cambiar el intercooler y poner uno frontal para que haga su funcion y ya que estamos alguien a oido de vosotros el intercooler del opel frontera 2.3 y 2.8 he leido que podria adaptarse al nuestro sin ningun problema
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ok gracias!
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Muchas gracias alonzo la semana que viene me acerco a comprar esas gomas y probar.... sobre la bomba me podria servir la del seat leon cupra? lo digo porque me han dicho que puede mandar mayor caudal y ya que me toca cambiarla... pues montar una mejor
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ok! Pues mi coche es del 2000 y el codigo de motor es apy vamos el 210, si podeis pasarme la referencia de esas gomas las compro ya que por 5e....
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y a todo esto..hoy me han idicado que podria ser tambien del sensor MAP podria ser???y la bomba ya estoy concienciado en meterla nueva otra vez me recomendais para una potenciacion despues una de mayor caudal de 4bar? ya que esta es de 3 y asi cuando quiera darle chispa eso me vendra mejor y sobre la frp sabeis si hay de mayor caudal ya que de ser asi montar algo para poderlo tener mejor y que no de problemas para potenciarlo
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Buenas Barmor te comento un poco , sobre el volante no tengas problema que te servirá sin ninguna pega yo tengo puesto el del r32 del golf. Sobre el navi seguramente te falte algún cable " creo yo" pero vamos con algún esquema que hay por el foro no tendrías porque no poder montarlo
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a ver si podeis verlo!!
http://subefotos.com/ver/?f8428de7866790c1ca0d625bae141a13o.jpg
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ok hoy hare otro
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'http://www.subirimagenes.com/otros-log-9285604.html'
lo he subido en formato imagen a ver si asi se entiende mejor..
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ahi va el tema... espero que este bien porque es la primera vez jajaja
Sunday 19 May 2013 23:05:48:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 8L0 906 018 K 1.8L R4/5VT 0003 Group A: '002 Group B: '115 Group C: '230 Engine Speed Engine Load Injection Timing Mass Air Flow Engine Speed Engine Load Boost Pressure Boost Pressure Bin. Bits Bin. Bits Bin. Bits TIME (G28) Sensor (G70) TIME (G28) (specified) (actual) TIME Marker STAMP /min % ms g/s STAMP /min % mbar mbar STAMP 0.02 1720 46.6 5.74 17.33 0.27 1720 66.9 1300.0 970.0 0.58 100 0 100000 0.87 1760 76.7 9.02 28.61 1.17 1760 78.9 1590.0 1080.0 1.47 100 0 100000 1.77 1800 82.0 9.02 27.81 2.07 1800 85.0 1630.0 1150.0 2.37 100 0 100000 2.67 1840 87.2 9.84 31.22 2.97 1840 86.5 1650.0 1190.0 3.27 100 0 100000 3.57 1920 86.5 9.84 31.25 3.88 1920 88.7 1640.0 1220.0 4.17 100 0 100000 4.47 1960 91.0 10.66 34.42 4.77 1960 92.5 1680.0 1240.0 5.07 100 0 100000 5.37 2000 94.0 11.07 37.47 5.67 2040 95.5 1690.0 1270.0 5.97 100 0 100000 6.27 2040 98.5 11.48 39.28 6.57 2080 97.7 1710.0 1310.0 6.86 100 0 100000 7.16 2120 101.5 11.89 42.69 7.46 2120 103.0 1740.0 1340.0 7.77 100 0 100000 8.07 2160 105.3 12.30 42.75 8.36 2160 106.0 1770.0 1370.0 8.66 100 0 100000 8.96 2200 109.8 12.71 46.92 9.26 2200 110.5 1790.0 1420.0 9.57 100 0 100000 9.87 2240 114.3 13.53 49.78 10.17 2240 113.5 1800.0 1470.0 10.46 100 0 100000 10.76 2280 119.5 13.94 52.61 11.07 2240 124.1 1800.0 1530.0 11.37 100 0 100000 11.66 2240 125.6 14.76 55.28 11.96 2280 127.8 1780.0 1580.0 12.26 100 0 100000 12.56 2320 130.8 15.17 57.56 12.86 2240 135.3 1780.0 1640.0 13.16 100 0 100000 13.46 2280 123.3 13.94 54.69 13.77 2320 125.6 1780.0 1560.0 14.07 100 0 100000 14.36 2280 133.1 15.17 59.25 14.66 2280 133.1 1790.0 1630.0 14.96 100 0 100000 15.26 2280 130.1 14.76 54.11 15.56 2280 133.1 1800.0 1660.0 15.86 100 0 100000 16.16 2280 134.6 15.58 60.56 16.46 2240 130.8 1800.0 1660.0 16.76 100 0 100000 17.06 2200 122.6 13.94 53.31 17.36 2200 35.3 930.0 1440.0 17.66 100 0 100000 17.96 2160 9.8 0.00 2.94 18.26 2120 6.8 930.0 1030.0 18.56 100 0 100000 18.86 2040 6.0 0.00 2.58 19.16 2000 6.8 930.0 980.0 19.46 100 0 100000 -
buenas!! de nuevo ya he echo el log ando instalando el office para pasarlo... el filtro de gasolina ya se cambio! y cada vez estoy mas convencido que es la bomba... ahora cuando suba el logo ya me comentareis deciros que el coche empezo a tironear y por eso deje de hacerlo
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ok luego al salir de trabajar lo intentare probar!! Sobre esos canales (015/016)con el motor parado o en marcha por hacerlo biena ver si ponemos el coche en regla jajaja y lo del sensor es el verde bala tambn lo pense...
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las bujias son nuevas...las bobinas no...
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luego haciendo pruebas puse el canal 020 creo que son las bobinas corregirme si no es asi y al arrancar en el primer cilindro me marca 5/3.8/1 hasta llegar a cero en los demas cilindros marca solo 0 podrian ser las bobinas kao?? Y x eso arranca mal?
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ya hice la prueba y nada las 5 cargas y no arranco a la primera... fue a la segunda y el coche como que se ahogaba....en la comprobacion conel vag en parado los valores que me da es de 0 en la primera casilla y en la segunda igual.... con el coche una vez arrancado me pone en el 032 que me pone que es las lambda por cierto...en la primera 2.4 y la segunda 0...no se..
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ok gracias!! pues mañana mismo hago pantallazo y asi lo vemos!gracias señores!!
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si edgar lo mismo macho!! me hace lo mismo !!!
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yo cuando cambie la bomba tube 1 problema, me quemaba el fusible.el mecanico me dijo que pusiera una bomba de buena casa(bosh siemens..) que ahy marcas que no son nada buenas.
Yo de mecanica cero,lo que te voy diciendo son casos que me hayan pasado o que haya leido...pero si viene a raiz de cambiar la bomba algo ahy mal ahy.o quedo mal conectada o Nose....cambiaste filtro de gasolina?
Cambiaste el interruptor de freno?
Cambialo antes de nada.los coches al acelerar y frenar ala vez cortan inyeccion.quizas solo sea ese el problema...
pues hoy volvi a pasar el vag y no me daba fallo alguno....madre mia!!!
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edgarvigo gracias por estar ahi! pues lo del caudalimetro pense lo mimso y pedi que me lo cambiaran por si fallase pero el coche seguia llendo igual,el problema a salido despues de poner la bomba de gasolina....
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pues el caso es que el escape si que suena raro y con un olor un tanto raro a gasolina no se si eso sera normal ya que yo vengo de diesel.... pues no se que sera --- el caso es que la bomba de gasolina se cambió... no se ando bastante perdido
Presentación A1 1.4 S-Line y dudilla.
en Audi A1 8X (2010-2018)
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Muy buenas!! Pues yo cuando compré el mío ( hace cosa de 2 semanas) mi manual si está en español.