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indiano

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Mensajes publicados por indiano

  1. Hola a todos. Tengo intención (deseo más que necesidad, la verdad) de cambiarme el coche en breve. La cuestión es que el Q7 es uno de los candidatos orbitando por mi cabeza (el otro el nuevo X5 y un poco más lejos el nuevo Cayenne...) y como no, el foro ayuda. Bueno, sigo que babeo.

     

    La cuestión es que últimamente se ven bastantes Q7 y cuanto más lo veo más grande me parece... Dicho lo cual, la duda que me asalta es, para los que lo tengáis qué tal se porta en los típicos párkings. Ya me entendéis, la típica rampa a 90 grados con pared amenazante o pasillos demasiado estrechos para encarar el coche...

     

    La pregunta va por si el Q7 se defiende razonablemente bien (comparado con los otros que comento, claro) o simplemente tienes que tener especial precaucion en este aspecto.

     

    Gracias por vuestras opiniones y una felicitación a todos, que se nota muy buen ambientillo en este foro.

     

     

    Yo vengo de un A6 Avant, con el que me manejaba estupendisimamente. Desde el viernes tengo el Q7 (si, podré fotos :p ) y el tema de maniobrar en espacios pequeños, está siendo mi asignatura pendiente.

    Creo que será facil una vez cogidas las distancias.

    La camara trasera es fundamental. los pitiditos del parking sistema, de momento me ponen histérico :p

  2. A mi, los truquis de aumento de potencia siempre me han parecido peligrosísimos.

    ESTOY CONTIGO... SI VIENE ASÍ.. POR ALGO ES... NO CREO QUE SEA CONVENIENTE CAMBIAR LA CONFIGURACION DE MOTOR DE UN TRASTO ASÍ.... QUE ESTO NO ES EL CILINDRO DE 74cc Y EL CARBURADOR DEL 26 QUE, CON 15 AÑOS, LE METÍAMOS A LA PUCH CONDOR O A LA RIEJU RV PARA QUE FUERA LA MAS MAQUI DE LA PANDI....

     

    No te olvides de la Derbi Variant

  3. ¿¿¿ me dejais opinar ????

    Todo el mundo sabe lo que es el ABS????,

    Anti Bloqued System = sistema anti bloqueo (de ruedas)

    si????, vale. (creo que todo el mundo lo sabe pero bueno)

     

    Pues el ESP es lo mismo pero al reves.

    El ABS se encarga de que las ruedas no vallan a diferente velocidad que el suelo, AL FRENAR (se claven)

    El ESP se encarga de que las ruedas no vallan a diferente velocidad que el suelo, AL ACELERAR (patinen)

     

    Lo que ocurre, es que el ESP casi siempre va ligado a otro sistema que es el Control de Tracción.

     

    Si pasas con 2 ruedas sobre firme seco y 2 sobre mojado, las de mojado patinaran e iran mas rapidas, que las de seco.

    El ESP se ocupara de desacelerarlas para que el coche no te gire, como hacen las orugas de un tanque.

    El control de traccion sacara traccion a las que patinan y aplicara traccion a las que estan en seco que no patinan.

     

    Por lo tanto el ESP lo tienes que llevar siempre, es mucho mas seguro.

    Excepto si te encuentras en una situación, que tu aceleras y el sistema te saca traccion, ¿¿como vas a salir??

    pues desconectas el ESP y a la antigua usanza sacas el coche, como puedas, pero al menos tienes traccion.

     

    Si quieres divertirte un rato haciendo derrapar el coche, DESCONECTALO.

     

    Pensar una cosa, lo sensores que controlan el giro de las ruedas son los mismos para el ABS que para el ESP, por lo tanto casi todos los coches con ABS llevan ESP y si no llevan ESP por muy poco dinero, lo pueden llevar.

     

    TOMA ROLLO.

     

    JAUMET

     

     

    Ahora si que me ha quedado claro :ph34r:. Ya sabía yo que Jaumet nos lo aclararía :ph34r:

  4. yo vivo al pie casi de los pirineos i en el allroad siempre lo he llevado puesto salvo cuando fuimos al

    audi adventure en croacia que ( me dijeron si quieres disfrutar mas sacalo , dijese derrapar en pistas )

    sino siempre puesto , yo te digo que con el esp se sube i se baja con nieve o lo que quieras de cine i sin problemas

     

    p.d. si eres un figura al volante sacalo , sino tu mismo

     

    Salas, a ti no puedo mentirte: Debo ser un figura increible, porque hasta la poli me ha mandado a casa fotos. Debo ser para ellos un semi-dios, porque hasta me han pedido dinero y todo :cfsd1:

     

     

    Vale, siempre puesto, salvo que , por ejemplo, con hielo vea que no avanzo o con arena que no salgo.

  5. wenas,cuando vas a circular por nieve gravilla,lluvia muy intensa hay que desconectar el esp,pero no te preocupes que el seguira conectado lo unico es que dejara un poco de mas margen.yo hice el curso de conduccion del Q7 en el circuito de arena con el esp desconectado como dijeron los monitores y dandole caña y digo caña forzando al coche a irse de atras, el solito te coloca en pista y ademas hasta que la centralita no ve que la situacion no esta controlada no te deja acelerar. :p

     

    Entonces, ahora la pregunta es la inversa. Si con nieve, ranizo, etc, hay que quitar el ESP, ¿cuando hay que ponerlo?

  6. Has mirado en Genesis auto, a mi no me han pedido nada. Es mas por lo que estoy leyendo tengo un seguro tirado de precio. a finales de agosto renove el seguro a todo riesgo del coche anterior 600E con 180 de franquicia y ciuando recibi el Q7 en octubre me han pedido 300 euros mas y me han subido la franquicia a 200 euros.

    Tengo bonificaciones por no dar partes de accidente. Lo unico decirte que la respuesta no suele ser inmediata, estudian al asegurado y luego te contestan. Esto lo hacen porque el vehiculo vale mas de 9 kilos que es la barrera que tienen ellos, segun me dijeron, entre darte el precio al momento y estudiar tu propuesta.

    En resumen he pagado 900 euros y tengo una franquicia de 200 euros. Sin obligarme a contratar un localizador. Suerte.

     

    Me lo apunto para el año que viene ;)

  7. Yo lo hice con Regal, la verdad es que no tuve mucho tiempo de mirar posibilidades, pero tengo 600 € de franquicia con 1.000€ de cuota.

    No me obligaron a localizador, pero le monte el Fyco. www.fyco.es, da muchas prestaciones y solo pagas los 3 € de la targeta SIM que se instala.

     

    Jaumet

     

    Esa es la mejor opción que estoy viendo por el momento.

    Yo tambien lo tengo con Bankinter y no me obligaron, a su compañia.

    Y precisamente no lo hice con ellos porque me obligaban a montar su localizador.

     

    Con el localizador que he montado, puedo desconectar el arranque del coche con un SMS, tambien saber donde esta el coche, te dan las cordenadas GPS y la hora, si me abren la puerta me manda un SMS, si le pegan un golpe al aparcar me manda un SMS, si sale de una zona delimitada por kilometro me manda un SMS, su supera la velocidad porgramada me manda un SMS, en fin, te tienes que pillar un contrato de SMS's pero tu mandas sobre el coche y tu decides, para mi super importante.

     

    Jaumet

     

    Parece ser, que las condiciones del leasing están supeditadas a la contratacion de su seguro... El leasing es muy bueno y el seguro, con franquicia de 150 euros, me sale por 1290 euros a todo riesgo.

     

    Tu localizador es el FYCO. Ahora estoy buscado quien me lo pone en Cantabria.

     

    Gracias

     

    PD: El viernes tendré coche... ;)

  8. Yo lo hice con Regal, la verdad es que no tuve mucho tiempo de mirar posibilidades, pero tengo 600 € de franquicia con 1.000€ de cuota.

    No me obligaron a localizador, pero le monte el Fyco. www.fyco.es, da muchas prestaciones y solo pagas los 3 € de la targeta SIM que se instala.

     

    Jaumet

     

    Esa es la mejor opción que estoy viendo por el momento.

  9. Estoy ya a día D-3 y tengo apalabrado el seguro con Linea Directa.

    Me obligan a poner un localizador, recomendándome el de Detector.

     

    ¿Podeis recomendarme algun otro localizador que no funcione con cuotas?. Creo que comentamos alguna vez sobre unas marcas que además daban mayores prestaciones.

     

    Un saludo

     

     

    Sin ánimo de entrometerme, pero ¿has mirado en Direct Seguros??

     

    A mi me lo hicieron mucho más barato y sin necesidad de localizador.

     

    .

     

    No puedo.

    El Leasing es de Bankinter y obligan a que el primer año sea con Linea Directa. Es ilegal, pero ...

  10. Estoy ya a día D-3 y tengo apalabrado el seguro con Linea Directa.

    Me obligan a poner un localizador, recomendándome el de Detector.

     

    ¿Podeis recomendarme algun otro localizador que no funcione con cuotas?. Creo que comentamos alguna vez sobre unas marcas que además daban mayores prestaciones.

     

    Un saludo

  11. Feliz año nuevo a todos los asistentes a este cursillo de preparación al parto :)

     

    Compré el q7 con el navegador, que espero que me den en febrero y mi socio un A6 3.0 con navegador tambien, que se supone que es el mismo.

     

    A mi socio le han dado la semana pasado el coche y vemos que la cartografía es de Navteq y actualizada al 2.004. Nos dijeron que era de Teleatlas, e incluso en la web de inversores de Teleatlas hablan del acuerdo con Audi desde comienzos del año pasado.

     

    ¿Sabeis si en los q7 están montando Teletlas?. Me preguntareis que si hay diferencia... ¡Pues es brutal!.

     

     

    Tengo en mis manos el DVD de navegación que me entregaron con el Q7 y es de NAVTEQ.

     

    La cartografía es bastante malucha y, además no consigo ponerlo en "visión de pájaro".

     

     

     

    .

     

     

    Es que, es que, es que.... como teleatlas no hay nada

  12. Esta va en serio :flwrs:

     

    ¿Se le puede poner biodiesel?

    leo en un folleto de la gasolinera, que dicen que es lo mismito y que encima está mas lubricado el motor

    Lo siento chico, tampoco va en broma.

    En la puerta del deposito de gasolina por dentro, pone en una etiqueta, bien claro que no se le puede poner biodiesel.

     

    Miaratelo, el mio lo lleva

     

    Jaumet

     

    Entonces, no es un combustible totalmente compatible como nos venden. Lastima.