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abuelo

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Mensajes publicados por abuelo

  4. Dudas audi s4 b5

    en Audi S / R / RS

    Publicado

    Hola.

    Hay muchos hilos con información del coche.

    De hecho, fue el modelo que unió a los fundadores del foro.

    @VIX ya te ha dado pistas, pero sobre todo es eso, correcto mantenimiento y que un experto lo pruebe.

     

    PD. Reprogramado o no, es un avión.

     

    Hay gente que sabe hasta demasiado del modelo, .....busca por el foro y disfruta.

  8. Embrague - Bimasa

    en Mecánica Audi A3 8P

    Publicado

    En 5/2/2017 a las 20:52, Lazpi dijo:

    Buenas;

     

    Os cuento mi experiencia;

     

    A3 1.9TDI 105Cv reprogramado. Si la memoria no me falla, con 268.000 se decide cambiar el embrague por precaucion, con esa kilometrada recomiendan cambiar tambien el volante motor Bimasa.

     

    Me informo del tema y opto porque la mejor combinacion es bimasa de origen y disco y prensa Sach Performance (reforzado). Se compra el volante motor bimasa original (me suena que unos 800€) y el kit de embrague (no recuerdo exacto el precio).

     

    Sacamos el embrague; disco practicamente en los remaches, y bimasa ligeramente tocado, pero sinceramente en buen estado.

     

    Montamos lo comprado, y 25.000km despues seguimos encantados, nada de ruido y buen tacto.

     

    Es una reparacion cara? Si

    Merece pasarse a monomasa? Depende de la economia y el conformismo de cada uno, todo el mundo con el que consulte me dijo lo mismo, CONVERTIR a monomasa equivale a mas ruido y mas vibraciones.

     

    Si este embrague me dura otros 268.000 me doy por satisfecho.

     

    Un saludo

    Pues otro que va a ir detrás con 271.500 km....me vibra en parado y el embrague para pocas ya, a punta de gas va bien, pero adelantar ya es arriesgado....

  9. Motores BKC.

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado · Editado por abuelo

    En 1/3/2017 a las 15:13, Lazpi dijo:

     

    Nop, sin desmontar nada. El nuestro se reviso con 270.000 y tenia algo de desgaste, pero nada fuera de lo normal con esos KM.

     

    Cuando vayas a probarlo, dejale que llegue a la temperatura de servicio (90º de agua aprox) y una vez pareis, dejale 10sg y vuelve a arrancarlo. Si le cuesta tiene la bateria y/o el motor de arranque ligeramente fatigados, nada nada grave se soluciona mediante Vag-Com (miralo en el sub foro de mecanica 'Fallo arranque en caliente')

     

    Del resto, respecto al motor nada que decir, no tienen fallos comunes (se pueden dar casos esporadicos de rotura de biela, pero esque le puede pasar a cualquier motor), el interior lo que hemos comentado desgastes tipicos que en las primeras unidades eran mas acusados (botones pelados etc)

     

    Es un motor muy agradecido de reprogramar, pese a los KM no le tengas miedo (el nuestro lo reprogramamos con algo mas de 200.000km)

     

    Un saludo

    Con 270000 he comprado yo uno,,,, y ok con todo lo que dices...

  17. Venta Q7 MY12 245 8velocidade

    en Vehículos

    Publicado

    MODELO: Q7 7 plazas

    MOTOR: 3.0 tdi 245

    KM: 245.000 kms

    AÑO PRIMERA MATRICULACIÓN: 09/2011, modelo 2012

    PROCEDENCIA: NACIONAL

    PROPIETARIOS: 3

    HISTORIAL DE MANTENIMIENTO: SÍ. CONCESIONARIO y taller

    EQUIPAMIENTO ORIGINAL:

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    10. Asientos delanteros regulación eléctrica. Incluye regulación eléctrica del desplazamiento, altura, inclinación asiento y respaldo y apoyo lumbar1.241 €

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    Sist. de navegacion con DVD MMI, indicaciones de ruta en pantalla MMI y FIS, mapa de visualización perspectiva birdview, incluye DVD con el mapa de Europa occidental, elevada velocidad del sistema, gran capacidad de almacenamiento de datos, display FIS en color, antena GPS en el techo en combinación con telefonía

    ESTADO DEL VEHÍCULO: muy buen estado.

    PRECIO: 16.700€

    UBICACIÓN: PAMPLONA