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blascoc

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Mensajes publicados por blascoc

  1. hace 16 minutos, GabrielA5 dijo:

     

    Hola @blascoc, la esfera central la puedes conseguir mediante el OBD11 y también a través del ODIS - E. @Mielinos espero que esta información te sirva, porque olvídate de poner la esfera central con el VCDS; o consigues a alguien con el ODIS - E o con el OBD11 para que te la ponga y no te comas más la cabeza porque no se puede con la herramienta que tu usas. Un saludo a ambos!!

     

    Cierto, olvidé que con Odis-e también se podía.

    Saludos,

  2. hace 3 horas, Mielinos dijo:

    HOla,

    Yo he conseguido activar las esferas RS4 en mi A4 allroad 2017 (al que le actualice el MMi y el VC leyendo en estos foros...)

    pero la esfera Sport central no la consigo, todo lo hago con VCDS 

    Seguiré buscando información porque me gustaría mucho poder tener la esfera central cuando voy en Dynamic y si además se puede 

    quitar y poner la clasic desde el volante pues mejor aun.

     

    Un saludo

    Hola, para la esfera central sport, a día de hoy, solo se puede hacer con OBDeleven y 200 créditos de la aplicación (unos 50€)

    Saludos,

  3. Pues está claro entonces, en modelos diésel, si se parte de serie o de esferas S5 (Derivative 10 para Sportback), al poner la central se quedan en 6000 rpm. Si se parte de esferas RS5 (Derivative 22), la central se pone en RS5 y 8000 rpm.

    Dándole vueltas a lo del tema del boost, creo que al hacer la codificación al poner una derivada que no es nuestro modelo exacto de coche, el sensor de presión no funciona.

    A leer los datos en tiempo real del VC, hay un valor que se llama presión de sobrealimentación, valor efectivo (que en inglés es boost pressure) y siempre se queda a 0. Sin embargo, en el módulo del motor, en los datos en tiempo real, ese mismo valor, si tiene dato y va variando.

    A los que os mide el boost, @GabrielA5 podrías decirme que derivado de vehículo tienes en el módulo 17? Si tus esferas son S5 Sportback deberías tener el 10, es así? Si tienes otro, quizá sea el de serie que traía tu coche y ahí me cuadraría que si te lea el boost, al coincidir tu coche con el modelo que el VC tiene puesto.

    Muchas gracias,

     

  4. hace 1 hora, valderaduey dijo:

    Estaba pensando el tema de las rpm de los diesel, en nuestro caso el S5 es diesel, luego el límite es 6000 si o si, tengo que reconocer que me perdi con esto, pero debería ser diesel 6000 gasolina 8000, en el caso de reloj s5, el rs5 ya sería todos 8000, no está siendo así??

    Saludos 

    Yo creo que este es el asunto, hablando de modelos sportback, el derivative del S5 es el 10. Y del RS5 es el 22. Yo creo que con esferas RS5, siempre va a marcar 8000 Rpm, da igual gasolina o diesel. Con esferas S5, es decir derivative 10, en diésel va a marcar 6000rpm y gasolina 8000rpm.

     

  5. En 26/2/2023 a las 17:38, Draekhar dijo:

     

    Pues en mi caso activado directamente con la app de obd eleven para el cuadro del S4 y todo funcionando perfectamente. Tanto la temp del aceite como el de las presiones del turbo.

     

    Mi VC es "virgen" ya que tiene su firmware de serie en la version 0379.

     

     

    Hola, podrías mirar con el OBDeleven a ver si en módulo 17 en codificación larga si indicación de aceleración lo tienes en SI?

    No se si pueden ir por ahí los tiros de que si te mida el boost.

    muchas gracias 

    si @GabrielA5le pudieras echar un vistazo al tuyo también… a ver si damos con la forma de que lo refleje.

  6. hace 20 horas, GabrielA5 dijo:

     

    Buenas @blascoc, una pregunta, ¿Cómo pasas de la esfera en acabado "S" a la esfera en acabado "RS"? A mi me ayudaron a hacerlo pero con el ODIS E y ni me enteré lo que tocó el chaval que me lo hizo. ¿Hay posibilidad de cambiarla con el OBD 11? Por cierto, ¿te funciona el "boost"? A mi si, Gracias de antemano y un saludo!! 

     

    Hola, pues lo hice yo mismo con OBDeleven. En la unidad de control 17 que es el Dashboard, codificación larga, y buscas derivado del vehículo. El del RS5 Sportback es el 22. Lo cambias, desconectas todo, cierras el coche 5 minutillos y al volver ya estará puesto en RS5.

    Lo del boost, como a la mayoría, no me funciona 😢

    Saludos,

  7. hace 9 horas, Rvnd0m dijo:

    Macho qué suerte! Por ese precio está regalado.

    Pues nada, a mirar ebay cada semana jajaj. Gracias Blascoc

    Por cierto, el código OEM de la pieza no lo tendrás no ?? (para ir a búsqueda de tiro hecho)

     

    EDIT:

    @valderaduey se me había pasado tu respuesta! Vale, yo pensaba que a lo que se refería Blascoc era al pack entero: cromados etc... por eso me parecía tan barato xD Si hay que sumarle todas las piezas me parece que esos 1200€ me los gasto mejor en otra cosa porque es un pastón.

    Hola, yo en mi caso si fue completo, con todo, por ese precio.

    Es cuestión de buscar mucho en eBay Alemania, en Polonia.

    El número de pieza es 8W6807511C. Y luego tienes que encontrar alguno con el difusor que te interese.

    Saludos,

  8. hace 3 horas, Rvnd0m dijo:

     

    Gracias Blascoc! Qué put*da...

     

    ¿Tú al final lo cambiaste? ¿Por cuánto sale la broma? He estado ojeando un poco ebay.de/es y no hay mucha cosa (los que hay son todos como los nuestros xD)

    Un saludo!

    Siii, si que lo cambie entero. Yo encontré uno en perfecto estado en eBay, completo por 300€. Más luego pintar y montar. Creo que me salió por unos 450€.

    Pero sobre todo es buscar y buscar hasta que des con uno que no esté destrozado y a buen precio.

  9. hace 13 horas, Rvnd0m dijo:

    Vaya pepino de coche te ha quedado macho!

     

    Oye una pregunta: yo estoy a ver si le cambio el rear y le pongo doble escape, pero me he fijado y no se le puede quitar solamente el "labio" de abajo; viene de una sola pieza.

    ¿Esto es normal? Subo foto:

     

     

    acoche.jpg

    Hola, te contesto yo que he pasado por lo mismo.

    Tienes que cambiar el Paragolpes completo. Los modelos S Line y S5 llevan el mismo Paragolpes y cambia el difusor. En tu caso, no llevas el exterior SLine, es un Paragolpes entero, sin difusor. Por tanto, para poner la doble salida, si o si tienes que cambiar el Paragolpes entero.

    Saludos,

  10. En 13/11/2021 a las 9:48, spidifen9 dijo:

     

    yo es que tengo dos, uno debajo del reposabrazos y otro bajo el climatizador, al lado de la toma de "mechero", conecto el cable y en el MMI me sale la opción CarPlay en el menú.

     

    al comprar el coche, el comercial me dijo que los que b9 que llevan usb bajo el clima, tienen opciones CarPlay, los que no lo llevan, no tienen la opción, desconozco si es una milonga.

     

     

     

     

    hace 1 hora, valderaduey dijo:

    Ya te digo yo... que MILONGA  jejeje.

     

    Saludos.

    Correcto, milonga jajajaja

    Yo no llevo usb debajo del clima, llevo los 2 en el reposabrazos y tengo CarPlay de serie, bueno,  Audi Smartphone Interface.

     

    Saludos,

  11. hace 23 horas, acidheart dijo:

    Buenos dias Blascoc..

     Carlinkit 3.0,,ese es para IOS,, se puede conectar inalambricamente para Android Auto?? o hay algo que lo pueda hacer?

     

    gracias

    Hola, si, el Carlinkit es solo para iOS. Para Android Auto se que algo existe pero no sabría decirte 

     

    hace 11 horas, vchincho dijo:

    Que tal te va el carlinkit? Yo tuve el cplay2air y la verdad es que no me

    iba muy bien… a veces se entrecortaba la música, en ocasiones fallaba la autoconexion y lo tenía que volver a conectar manualmente…! Etc 

    En mi caso la verdad que me va genial, ni cortes, ni retrasos en el sonido ni nada.

    Y conecta automáticamente siempre que monto en el coche. Me ha fallado alguna vez la conexión, pero te diría que 1 de cada 50 como mucho.

    hace 39 minutos, spidifen9 dijo:

    A mi sinceramente me va genial, apenas hay retardo, las llamadas geniales y conecta al teléfono super rápido. EL cable para viajar esta bien, pero para el día a día para mi es un poco coñazo.

    Pienso igual que tú, el estar conectando continuamente el cable, a la larga, daña la batería del teléfono. 
    En mi caso, hago al día viajes de 15-20 minutos, por lo que inalámbrico es perfecto.

    En viajes largos, de más de 3-4h a no ser que tenga poca batería, tampoco enchufo el cable, ya que no gasta mucho tampoco.

  12. En 13/11/2021 a las 20:59, spidifen9 dijo:

     

     

    De verdad Muchas gracias compañero, así da gusto.

    Tengo que decirte que con algunos de los puntos me has acojonado, siendo sincero.

     

    Esperare a ver si los compañeros me pueden dar una mano y sino, pasare por el concesionario a ver que me dice, el lunes tengo que ir a por el audi Code, aprovecharé y se lo diré a ver que me dice, por lo que he leído no tienen mucha predisposición a hacerlo.

     

    De nuevo gracias. 

    Que tal?

    Como te comenta el compañero Shadax, si o si, para poder tener la vista satélite en el VC de manera oficial, es necesario tener licencia activa.

    Yo, si quieres, te puedo ayudar a actualizar a la versión 1329 el MMI, siempre bajo tu propia responsabilidad.

    Pero sin licencias activas, con la actualización sólo notarás algo de fluidez.

    Yo ahora mismo tengo licencias activas hasta Agosto y tengo claro, que cuando caduquen, se acabó, en mi caso no me compensa pagar 15-20€ para tener esos extras.

    Tambien uso CarPlay, que además lo tengo inalámbrico con Carlinkit 3.0, y funciona genial.

    Saludos,

  13. hace 12 horas, SarioxLarioX dijo:


    Dicho y hecho también. 
     

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    ¿Pero en serio tanto les costaba poner esas dos piezas del vano motor en todas las versiones del A5? Maaaaadreeeee….

    Geniallll! Si, la verdad que por lo que vale, merece la pena 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

     

    hace 10 horas, jespgue dijo:

    24 eur. los dos?? en repuestos del concesionario o por alguna pagina de internet??

    Yo encontre estos pero se va de precio creo.

    https://a.aliexpress.com/_vtu8jW

    Exacto, 24-25€ las dos, comprándolos directamente en repuestos de tu concesionario con las referencias que puse más arriba.

    Para ponerlas, es tan fácil como quitar el plástico pequeño que hay en esa zona y poner estos nuevos a presión.

     

    Saludos,

  14. hace 59 minutos, GabrielA5 dijo:

    Hola compi, muy bueno el cambio, yo también lo tengo así y es una pasada. Sobre la parrilla, no has montado la del S5, dado que mi 45 TFSI lleva la misma parrilla que acabas de montar tú y es la del S-line. ¿Será que al no llevar los cromados se ve distinta? Por lo demás, te está quedando un coche muy chulo, disfrútalo!! Un saludo!!

     

    PD: Te pongo una foto de mi 45 TFSI para que veas lo que te he dicho.

     

     

    Frontal.JPG

    Hola,

    creo que el compi si montado la parrilla S5. Si te fijas, la diferencia con la tuya es que los radios verticales son dobles y en la tuya son simples. 
    Saludos,