Vlad

Enhorabuena por la compra , el manual dice hasta  1l cada 1000 kms  .Tienen fama de tener un alto consumo de aceite pero hay unidades que dicen otra cosa ,el mio gasta unos 400 ml cada 10.000 kms  que me parece bien . Te acosenjo cambiar la valvula de descarga si es la sntigua (de membrana) por la nueva (de piston) y la valvula PCV ya que quieres dejarlo bien revisado y podrias mirar tambien las bobinas que suelen petar en los tfsi .

Suerte con el coche !Un saludo 

La semana que viene toca cambio de aceite  asi que he optado por el nuevo Liqui Moly Molygen (el que se ve fluorescente con luz ultravioleta ) Os dejo un par de fotos 

Hola , yo tengo 2.0 tfsi del 2005 desde un año ya y sin problemas. Y entre cambio y cambio  le he echado unos 300 ml de aceite , lo tengo repro stage 2 

Hola chavales !  sigo haciendole cositas 

 Radio 2din Ownice c500 y VFIZ instalados !Os dejo un par de fotos 

Sabe alguien si entran llantas de 16  al  b7 2.0 tfsi   que lleva discos de 320 ? Gracias 

hace 16 horas, Placebo dijo:

esta espectacular!!!!

Di que si ! :))

hace 36 minutos, Serjio dijo:

Lo estás dejando impresionante.

 

 

Gracias pero de verdad que le queda bastante  hasta poder  decir  que es de verdad impresionante

hace 9 horas, Placebo dijo:

put* vlad......??

cab***azo ! 

Bueno , ayer por la noche acabamos de instalar la suspension y por las primeras impresiones os digo que es muy pero muy chula ,estoy muy  sorprendido , he rodado  unos 30 minutos  para sentar  la suspension y ver lo que hay que tocar y me quede  muy sorprendido de que teniendo en cuenta que habra unos 3 o 4 mm entre la goma y la aleta roza  muy poquito  y eso por  tener el ajuste de la dureza en minimo . Las llantas y los neumaticos  tampoco  ayudan  son 9j   et 33  y los neumaticos 235.35.19  sopongo que  metiendo 215.35.19  o incluso 225.35.19 no habria problemas  pero bastante problemas voy a tener a la hora de ser parado por la G.C y por lo menos los neumaticos quiero que esten la medida legal . Asi que de momento toca  hacer pruebas , subir unos  6mm alante y 10  mm  atras  a ver que tal .

Os dejo un par de fotos  que hice ayer por la noche  ( lo siento la camara del movil no me ayuda en absoluto ) 

Ahora, Josepa4tgn dijo:

Se nota que llego la paga doble!!!

 

Enhorabuena quedara de lujo todo eso!!!

 

Fotos!!!

Ni paga doble ni triple  Josep  he vendido  el BM   jajajaja . Gracias  amigo el tuyo  a quedado  genial tambien con la neumatica 

Las  piezas empiezan a llegar  

Me estoy preparando para hacer la conversion  a 2 din  y meter la  Ownice C500   y mientras tanto  mi segundo juego de llantas   BBS Speedline  tambien en 19   Faltan  piezas  por llegar todavia  .

Y los  retoques con el dremel   :)) 

Os pido vuestra ayuda , estoy indeciso 

OZ Ultrallegera  ? Porque las Speedline ya las  tengo casi vendidas 

Paragolpe  trasero  DTM para avant   ...la semana que viene  lo tendre 

Tiene buena pinta , abonado !

Quice  decir 350 , no se  como me ha salido  255  :)) 

Buenas noches , traigo novedades ,  toca cambiar frenada  ? Como bien sabeis hace poco he cambiado los discos  pero en aquel entonces  llevaba llantas en 17 y  las pinzas  y los discos de 320 mm me parecian grandes ?  Aunque  el coche frena de maravilla  teniendo llantas  en 19 hace que  los discosy las pinzas quedan pequeños  asi que  montare unas  Brembo Z18  procedentes de  un Porsche con discos perforados procedentes de  un MB ML AMG  de 255 mm .

No creo que hace falta desmontar la parilla , creo que con un pelin de cuidado  podras hacerlo   sin tener  que desmontar. Sino tendras que desmontar el  paragolpe  entero,hay un brico aqui en el foro en la zona  de bricos  .

Me alegro de que  mi viejo paragolpe te  a servido ,  parece que no ha  pasado nada  

hace 29 minutos, Carlisu84 dijo:

Que buena pinta tiene eso.

Son habituales entre los japos y bmw  yo ya vi de que son capaces  antes y puedo decir que  valen  la pasta . 

En Monday, June 12, 2017 a las 19:49, Maxima dijo:

Hola Vlad:

 

Precioso lo estas dejando, que neumático has metido, yo llevo 245 y roza si o si el mío es b6. has metido 235?

 

ASI Saludos

Hola  Gracias , si llevo 235.35.19 

Ya tengo la roscada pedida es BC Racing  de doble cuerpo ,altura y  dureza ajustable   , toca  esperar un par de semanas  y luego  voy a dejar el coche bien planchado 

Gracias  chicos  

Hola chicos , cambio de llantas y limpieza a fondo , estoy esperando la roscada para bajar  el coche un pelin  mas 

En Sunday, June 04, 2017 a las 21:36, Alvaro_A4 dijo:

Me acabo de revisar tu post desde el principio y la verdad es que el cambio a sido muy grande y tienes un precioso b7, bueno ponte alguna fotillo con las nuevas llantas y me queda la duda de que hiciste con la linea de escape, homologaste o te toca cambiar cada año para itv? 

Hola  Alvaro , agradezco tu interes por mi proyecto y que te hayas  tomado el tiempo  para revisar  todo  el post  Las llantas creo que  este  sabado me llegaran  y voy a subir un par fotos  con ellas , todavia me falta la roscada  para poder  sentar  el coche sobre  las llantas  pero  llegara su momento  tambien  ,sobre el escape  he pedido un presupuesto  para  instalar todo lo que hace falta  para poder  homologar  y de momento toca esperar   espero tener todo listo a la hora de pasar la itv .

Placebo  se te caen las  babas tio  ! :)))

Hola  chicos ,mucho tiempo si  escribir  por aqui,  sigo disfrutando del coche  y   sigo aportandole  detalles  como   conseguir que funccione  el  airbag y el pito  en el nuevo volante ,  quitar  el fallo de bombilla  quemada de las  antinieblas  ,  he conseguido  otro juego de llantas    (ya van 3)  BBS  Speedline  en 19  9j  que seguro que quedaran de lujo  y porcierto  he pintado la tapa del motor en rojo    

Nuevas llantas , me gusta como queda aunque nececito neumaticos nuevos porque los que traen las llantas estan para tirar a la basura

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Hola , en el exterior no llevas nada de S line , las llantas si ,tal vez llevas la suspension S line y por esto el logo , por lo que veo tampoco llevas el interior S line que trae techo negro.Saludos

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