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neopowerz

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Mensajes publicados por neopowerz

  1. Buenas a todos,

     

    Acabo de recibir las pletinas de cierre y apertura de los aireadores en rojo, look RS3.

    A 10

    A pesar de que en muchos enlaces de Aliexpress, muestra como montarlo, se me esta complicando un poco el asuntillo, es por lo cual abro este hilo, por si alguien ya los hubiera instalado, que aporte algo de info..

    Básicamente el replacement consta de:

    -Sacar el aireador

    -Extraer la "bola" giratoria que direcciona el aire

    -Abrir el bloque donde van enganchadas las pletinas de apertura/cierre originales(negras)

    -Sustituir las pletinas negras originales por las pletinas rojas nuevas.

    -Armar todo de nuevo

    -Recolocar el aireador completo.

     

    A continuación os pongo un enlace al vídeo donde se muestra el montaje completo:

    https://cloud.video.taobao.com/play/u/1839698177/p/1/e/6/t/10301/50071006231.mp4

    El problema surge a partir del segundo 10, cuando comienza a insertar los clips rojos dentro de la esfera de dirección del aire, para desmontarla a mitad:

    image.png.580e4ddad2def79a0061f23ac6924a24.png

     

    Por lo que se aprecia en el video, solo pone un clip rojo que sobresalga por la mitad de la esfera, entiendo que para hacer palanca.

    Aplicado en la realidad, una vez que sacas esa media parte del clip por el medio de la esfera, no puedes hacer lo mismo con el resto de clips, ya que no queda holgura suficiente en la esfera, por lo que el resto de patillas, solo hay que introducirlas perpendiculares a los ejes de la mariposa de ventilación.

    Una vez introducidas todas las patillas, y aquí viene el problema, no soy capaz de liberar la mitad de la esfera como se ve en el vídeo, lo cual le resulta muy simple al tipo del tutorial.

    Alguien ha instalado este mod?

    Alguien tuvo el mismo problema y fue capaz de desmontarlo del completo?

     

    Ayer lo intente varias veces sin llegar a forzar, ya que no quiero romper ninguna pieza por poner una de Aliexpress.

     

    Espero vuestros comentarios.

     

    P.D:@Admins, he creado este nuevo hilo ya que no he encontrado en los bricos nada relacionado.Si estuviera duplicado o ya hubiera otro hilo, please enviadme el enlace.

     

    Un saludo y gracias a todos!

     

  2. Hola buenas Compis!

    Hace mucho que no me paso por aqui!, pero he llegado de rebote al ver estos mods por ahi rulando y yo lo quiero!

    Veo que ya comentais el tema de los Gen2 de estso y los veo por Aliexpress.

    Estoy apuntito de hacerle "click" y llevarmelos, pero por curiosidad,¿Cuanto os han costado?Veo mas enlaces de lo mismo por ahi y veo precios de todos los colores...Algun rango de precio?

     

    Gracias al foro!muy buen trabajo @FrA1l3 como siempre!

     

    Saludos

     

  3. Buenas a todos,

    Hace mucho que no aparezco por aquí, pero justo un familiar mio se ha comprado otro vehículo del grupo VAG y me ha calentado con el temita del ruido metálico.

    Os pongo en situación:

    - A3 8V 110 clean diesel de Noviembre del 2015 con 40.000 KM.La garantía me vence el mes que viene así que tengo que mover cables.

    El año pasado en Junio, lleve el coche por dicho motivo, ya que me marchaba de vacaciones y podía estar sin coche unos días.

    Al llevarlo, mismo asunto, me lo dejaron una noche allí y a la mañana siguiente lo arrancaron en frío, confirmándome el ruido.

    Posteriormente me citaron y me enseñaron el audio grabado que se lo iban a pasar a Audi, ya que reconocían que ese sonido no era muy normal.

    Tras volver de vacaciones me comentan que Audi no sabe a que se debe ese ruido y que debían hacer mas pruebas.

    Finalmente optaron por cambiar la bomba de aceite alegando que ese era el origen del ruido.Al estar en garantía no me cobraron nada, pero como a otros compañeros, no me dieron ningún justificante de nada y me soltaron lo del registro digital en el que se anota todo...

    Tras ir a por el coche, es cierto que el sonido sonaba menos, pero al ser muy minucioso con los sonidos, observe que no se había quitado del todo..

    Dado que necesitaba el coche, me lo lleve y ya pase un poco del tema, pero dándome cuenta de que el maldito ruido no se ha ido del todo.

    El otro día la salir del trabajo, baje las dos ventanillas y al estar aparcado al ladro de otro coche, el ruido fui bastante intenso, por lo cual lo grabe y os lo comparto:

     

    Realmente, ahora que se sabe el numero de TPI, voy a volver al concesionario a ver que leches me dicen....

    Como a mas de uno os pasara, no os gusta que la haber elegido una marca "premium" el coche os suene, aunque sea un poquito, peor que un DACIA....

     

    Comentadme si el sonido es el parecido al vuestro.

     

    Un saludo gente!!!!

  4. buenas a todos,

    Yo toy rondando los 30.000 y quiero ir mirando precios en conces de la zona a ver si me renta uno u otro.

    Acabo de llamar al de aqui de León y me dicen que el cambio es de aceite, filtro del aire y de Polen.

    Os he estado leyendo y no acabo de localizar lo que te cambian a los 30k. ¿Me confirmais que es esto? Filtro del polen también?

    El Pvp no me lo han dicho todavía, pero espero no suba mucho de los 300, sino empieza el menudeo a oros sitios....

     

    Ya me direis.

     

    Un saludo y gracias!

  5. jod** pero aunque sea manual ,como el

    Mío la (P) esa tmb me sale en indica cuando el coche se encuentra en parada,bien para el start/stop bien para activar el autobloqueo.Cuando está en verde,ese testigo te indica que quites marcha ya que tu coche está parado...a ver si así se entiende mejor

     

     

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  6. Torvic eso creo que te ocurre porque el coche está en parada (P) ,compruébalo de todos modos..

    judas1987, mega pasado varias veces,siempre en frío..pero no lo saco un patrón de repetición,es decir,no siempre se repite bajo las mismas condiciones.el mío es el 1.6 tdi clean.

    Un saludo a todos!

     

     

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  7. Si jod** lo que quieras,pero hay gente que disfrutamos tan solo con abrir la puerta,ver esos asientos ese volante y esa palanca ,aderezado por una suspensión dura que para bajar un puerto de montaña a 80/90 Con curvas cerradas y t las esgozas..iwal los150cv los echo de menos al subirlo y adelantar a 2 quitanieves y un trailer,pero por el momento no me la juego tanto...si t pones bobo no entiendo 150cv si. Tracción quattro...por aquello que la

    Potencia sin control,no sirve de nada....[emoji13][emoji13][emoji13]para gustos colores y que cada uno ponga lo que le salga del

    Pijo Jajajaja un saludo navarras de las argollas(me incluyo)

     

     

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  8. Por sino quedo claro..el sline exterior,son solo faldones parrilla y defensa trasera.

    Sline interior=volante achatado con emblema sline,asientos deportivos sline(delante,detrás)

    Techo interior revestido en negro y suspensión deportiva.

    Si pides el pack sline completo,la denominación de modelo específica que es sline(ficha del presupuesto) e incluye sline exterior+interior.

    Si en tu presupuesto el modelo es adrenalin advanced u otra,no t garantiza ambos sline,sino la configuración que tú especifiques.

     

     

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  9. @seru , qué tal te salieron de precio?yo vivo en León y aquí los inviernos son durillos,por lo que me estoy planteando ponerlas en tus mismas medidas.Sigo con las continental que me venían de fabrica y llevaré unos 18.000km .

    No sé si cambiarlas para invierno y guardar las continental para la primavera....

    Qué tal de consumo??

     

     

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  10. Buenas tardes a todos,

    Quería comentaros mi experiencia para que sirva de ayuda y no caigáis más en esta put* estafa que los señores de audi nos ofrecen.

    Resumiendo:

    -pedí los pedales de audi a aliexpress

    -justo ese mismo día me regalaron los originales de audi.

    Pues bien,hoy me llegaron los de aliexpress y mi conclusión es la siguiente:NI SE OS OCURRA PEDIR LOS ORIGINALES YA QUE SON IDENTICOS A LOS ALIEXPRESS POR NO DECIR PEORES,ya que hasta pesan un poquito más lo de aliexpress dando la sensación de más macizos.

    Me podréis decir que si los de marca son mejores,mejores calidades bla bla bla pero de momento no he visto que nadie se haya encontrado en la situación de comparación directa de los chinos con los originales.

    Os adjunto fotos:

    Originales:

    888f8391f8afee62da9e8d7c1ab5e13d.jpg997f309fb904fdae851cb072b783f6a4.jpg

    Aliexpress2f45f862a4db8693aca99e0a10186239.jpg

     

    Conclusión,si queréis tirar unos duros,pilas los originales,si queréis makear vuestro coche muy decentemente pillas los de Ali express

     

    PD:como podréis imaginar ahora tengo un juego de pedales que no voy a usar..los pondré en venta pero si alguno está interesado...ya sabéis dnd ando!! Un saludo!!!!

     

     

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  11. Buenas tardes!

    Retomo este hilo ya que yo estoy interesado en ponerle el porta skies a mi a3 Sportback con railing integrado(barras de techo).

    Foreando no he visto nadie que haya puesto ninguna foto sobre el resultado final y me gustaría saber como quedan.

    Adicionalmente tengo que comentar que tengo el techo corredizo de cristal y el tema altura sería interesante, ya que no quiero por accidente jod** el techo porque no tenga espacio suficiente.

     

    Alguno esta en la misma situación que yo?

     

    Si alguien sabe las referencias de los componentes de la marca THULE necesarios, me gustaría que me lo comentaseis.

     

    Quedo a la espera de vuestros comentarios.

     

    Un saludo!

  12. Buenas gente!

    Primero agradeceros el chorro de información que filtráis por aquí, nada mejor que la experiencia para poder abordar cualquier duda.

    Por mi parte tengo que comentaros mi situación, es la siguiente:

    Modelo de a3: A3 Sportback SLine ed 1.6 clean Diesel 110CV

    Por un ruido derivado de la bomba de aceite, tuve el coche en el taller a los 15.000 km casi un mes , hasta que me la cambiaron.Ahora funciona perfectamente y sin ruidos.

    Este cambio, a pesar de vaciar el cárter, me repusieron el mismo aceite, según me comentaron.

    Bien, actualmente tengo 17.700kmts y me ha saltado el testigo del cambio de aceite a los 1500km, ahora ya me pone cambio de aceite a los 1300km.

    Tengo un amigo mecánico que me dijo que "los coches de ahora son muy inteligentes y si te pide cambio de aceite cámbialo" Indagando un poco mas en la "inteligencia" de los coches de ahora, acudí al manual y comentaba algo de que había una especia de analizador de partículas/viscosidad del aceite, el cual cuando supera unos parámetros hace saltar la alarma.

    Comentar que yo el coche no tengo nada incluido de mantenimiento, solo la extensión de garantía a 80.000km o 2 años(creo).Lo pague a TOCATEJA por lo que no hay nada incluido en la financiación.

     

    Mi duda, como os podréis imaginar reside en lo siguiente:Cambio de aceite VS primera revisión.

     

    ¿Debo hacer caso al indicador de cambio de aceite?me quedan 13.000 km para la primera revisión.(30.000)

    ¿si cambio el aceite, debe ser en la audi?¿Sino es en la audi¿Queda rastro del cambio?

    ¿Alguien con 17.00km le ha saltado el cambio de aceite en este motor?¿Es normal? o puede haber sido derivado de la reparación que me hicieron?

     

    Quedo a la espera de vuestros sabios comentarios..

     

    Un saludo y gracias!!! :clap::clap::clap::clap::clap:

     

     

  13. Ya me comente en otro subforo el funcionamiento REAL del start/stop.. Reconozco que para los que somos nuevos en esto y siempre hemos tenido el sistema clásico puede costar acostumbrarse a él,pero lo q dije,utilizándolo inteligentemente,se ahorra y mucho...truco,cada vez que estéis parados(tiempo prolongado),mirad algún coche castaña que tengáis al lado como no para de humear por el tubo de escape y pensad que vosotros sencillamente,no lo estáis haciendo...motor parado,motor que ahorra!

     

     

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