nomtoni

Que tal ésta:

https://www.amazon.es/Autoabdeckung-Funda-para-Limousine-Cabrio/dp/B00GGLRLK4?ie=UTF8&creative=24526&creativeASIN=B00GGLRLK4&hvdev=c&hvnetw=g&hvqmt=&linkCode=df0&ref_=asc_df_B00GGLRLK434504699&tag=googshopes-21

He visto baterías casi como pelotas de hinchadas por meter un cargador de 2A en móviles de baja gama que no están preparados.

Mi opinión es no usar cargadores de 2A en móviles por debajo del Samsung S3, Iphone 5 o Xperia Z, no están preparadas las baterías

Tengo un cargador rápido de enchufe para casa de AUKEY y estoy muy contento, siempre que tengas un móvil que admita carga rápida.

En estos cargadores de coche es lo mismo, no sólo es el cargador, sino también el móvil, yo tengo un Sony Z5 y carga la batería en menos de la mitad de tiempo que con otro cargador, con 20 minutos te carga casi media batería.

Si tu móvil no tiene carga rápida, es un cargador más, no va a cumplir con lo que esperas.

Hola Beckham, bienvenido, ante todo te recuerdo lo mal visto que esta el escribir en mayúsculas, sobre todo por lo incómodo que es de leer y porque por convenio, indica que se está gritando o queriendo llamar la atención.

Respecto a tu duda, lo principal es que nos indiques cual es la cantidad que estas dispuesto a gastar. De poco sirve decirte algo si luego te pasa como a mi, que tenía un presupuesto limitado a 35000€ y de ahí no quería pasar.

Esta semana santa estuvimos en Alemania con un skoda de alquiler, te iba indicando el nombre de la canción y autor en todo momento, imagino que es un sistema más avanzada que el RDS español, que pena, pensaba que con el nuevo coche me aparecería aquí tambié y veo que no, que es un extra que además no tiene mucha utilidad aquí en España.

Siempre vamos por detrás que el resto

199 euros más gastos de envío, creo que eran unos 5 euros más.

Al final ya he comprado el CarCentinel y ya lo tengo en mi poder, aunque falta más de un mes para tener el coche.

Como he dicho en el mensaje anterior lo voy a instalar yo, me gusta estas cosas, pero ahora que lo tengo en las manos y con las instrucciones de instalación que me han mandado, tampoco es que parezca pan comido.

Radisa0 que tal sigues con él? la antena GPS está a la vista? me parece la parte más complicada de instalar

tic tac

Muy interesante este tema, pero me surge una duda, parece que apenas baja la presiòn con el nitrógeno, pero y si baja? dado que parece que no se puede mezclar con aire, habría que ir a un taller a recargar? coñazo no?

Alguien sabe que amperaje dan los USB? 0,5A, 1A, 2A?

Respecto al tema de la financiación, os comento que cuando hice el pedido, mi idea era pagarlo al contado, pero siempre estoy abierto a escuchar opciones y haciendo cuentas con el comercial:

- casi ochocientos euros del mantenimiento de los 4 años o 60.000 km que regalan

- 2000 euros de descuento que se quitan al precio final

Esto son casi 2800 euros, luego hicimos cuentas de cuanto se pagaba, incluido intereses y al restarlo del pago al contado salía perdiendo ciento y pico euros, pagando menos de 500 euros al mes durante tres años, es decir, financiando lo mínimo. Y al fin y al cabo, mantenía el dinero en mi cuenta al pagarlo a plazos.

Por tanto, decidí financiar.

Esto puede que no sea igual para todo el mundo, o incluso no todos pueden pagar al contado, pero es mi experiencia y creo que cada uno tiene que sopesar esa posibilidad. También es verdad que yo he cogido el modelo más económico y me sale el coche por 32000 al contado o 32180 financiando

Perdonad primero la falta de ortografía en el título del post.

Los A4 con el pack Design Edition, llevan como sabéis el cargador inalámbrico.

La verdad es que no todos los móviles soportan este tipo de carga, de hecho, sólo algunos móviles premium tienen el protocolo de carga inalámbrica Qi

Yo tengo un Sony Z5, de los más punteros del mercado, pero entre sus características no tiene el puñetero Qi, por tanto no me vale.

El comercial me comentó algo de que se ponía una pegatina para que pudiera admitir esa carga, pero no he encontrado nada de eso por ahí.

Alguien me puede orientar sobre si existen esas pegatinas o más vale que quite el cargador hasta que cambie de móvil porque me ha comido el coco el comercial.

Lo más que he visto es esto, pero no lo veo claro, ya que mi móvil no se quita la tapa:

http://www.elandroidelibre.com/2015/02/carga-inalambrica-para-todos-os-explicamos-como.html

Gracias por el enlace

No puede poner las fotos porque se ha quedado a vivir en el coche

Debes de tener el record de kilometraje en este nuevo modelo

Buena elección, pero ojo con el precio final, al financiar, tienes que añadir al menos 3000 euros que pagarás de intereses, pero vamos, entre el descuento por financiación y el mantenimiento de los 4 años que regalan, sale casi lo comido por lo servido.

Bueno, por uppear un poco este interesante hilo, voy a poner mi pequeña cronología

- 7 de mayo firmo el pedido, es un sábado, el comercial me indica que tarda de 2 a 3 meses

- 10 de mayo, llamo a audi class y me dicen que es pronto, vamos, que soy un agonías

- 23 de mayo, vuelva a llamar a audi class y siguen sin saber nada de mi pedido, me dicen que van a llamar a la concesión a ver qué ha pasado, ya empiezo a pensar que se va a retrasar, desde audi class, Daniel, me indica que me avisará cuando tenga más datos.

- 24 de mayo, llamo al concesionario y me dicen que está todo correcto, pero como he pedido dos años más de garantía, que desaparece el pedido, pero que luego saldrá desde el principio bien.

- 27 de mayo, llamo a audi class porque no me llama nadie y Daniel me confirma que se fabricará en la semana 25, del 22 al 26 de junio.

Y en eso estamos. Cero correos electrónicos de Audi, cero cartas al domicilio.

Muy bueno cuando se le caen las bragas

Perdonad que reflote este hilo después de dos meses y pico, quiero añadir alguna información y datos que tengo sobre CarCentinel

Parece ser que ahora el precio ha bajado a 199 euros, instalación aparte, he hablado con un comercial y aparte de supersimpático, me indica que si yo mismo quiero instalarlo, no hay ningún problema, se les avisa y te mandan las instrucciones concretas de cómo instalar en tu vehículo.

Al igual que JuanLUX, soy ingeniero informático y me gusta bastante este tema 'digital', por lo que me gustaría proceder a hacer yo mismo la instalación, según el comercial, todavía no ha habido ningún caso en que uno mismo no haya podido hacerlo.

Pero repito, si no les dices que lo vas a instalar tu mismo, no te mandan las instrucciones, hay que decirlo.

Todavía falta más de un mes para que llegue mi A4 hasta dentro de la semana 25 no lo fabrican, pero quiero tener preparado mi CarCentinel para instalarlo y saber donde está, cómo está conectado al bus, cómo poner la antena GPS, etc.

Ya os pondré, aprovechando este hilo, el resultado de autoinstalación, que no lo hago por el dinero, sino por curiosidad.

En mi anterior vehículo cambió todos los led del coche porque no me gustaba el color amarillo y los puse azules, fue un trabajo de chinos, pero quedó fabuloso. Me gustan los desafíos y éste no parece muy complicado.

con poner a compartir mi conexión en mi movil, no necesito nada más como he hecho toda la vida, alguna ventaja más tendrá, digo yo.

Lo que no tengo claro es si lo que llega es una Sim o una eSim o Sim virtual, según la wiki:

Una SIM virtual es un número de teléfono móvil proporcionado por un operador de telefonía móvil que no requiere una tarjeta SIM para asociar las llamadas de teléfono al teléfono móvil del usuario.

La SIM virtual se llama también e-SIM o eSIM.

Ademas de esto, he detectado que la ventanilla de conductor no sube con tiron largo del pulsador de la puerta, solo el resto de ventanillas, tiene toda la pinta que han dejado algo mal configurado. Audi como siempre a la vanguardia de la tecnologia¡¡

En mi vehículo anterior, de otra marca, cuando no subía del tirón la ventanilla, dejaba el botón apretado hasta que llegara abajo la ventanilla y sigo pulsando 2 segundos, luego, hago lo mismo pero subiendo la ventanilla y espero otros 2 segundos. con ello se configura de nuevo para la bajada y subida de un sólo toque.

No sé si será igual opel que audi, pero los mecanismos eléctricos suelen ser bosch igualmente.

Yo firmé el pedido el 7 de mayo y hasta la fecha no he recibido nada en mi buzón postal ni electrónico.

Eso sí, llamé a Audi class (902454575)y se interesan mucho en el tema, te dicen que hasta los 15 días no suele haber información, a los 20 días todavía no tenían nada mío, por lo que ellos mismos llamaron al concesionario y a los 3 días me han dicho que mi coche se fabricará en la semana 25, del 22 al 26 de junio.

Aproveché para darles mi email ya que el comercial no se había molestado en apuntarlo y eso que se lo dije expresamente.

 

no, yo llevo un 190 diesel. A los 120.000 correa dentada y luego cada 90000. que ruina. Menos mal que no he vendido el golf, si no tela,

 

Pues entonces no he entendido nada del post al que conteste al principio jajaja. Pensaba que tenias cadena y que te decia cada 120.000 km.

El 1.4TFSI tiene cadena ( o eso dijo el comercial, yo no lo he abierto para comprobarlo ) y por la duracion de 240.000 km concuerda.

 

Lo de la ruina tampoco lo pillo pues 120.000 es lo mas o menos normal que dura una correa. Peor lo tengo yo con el Alfa 147 que hay q cambiar cada 70.000 km o se la come.

 

Edito: vale, creo que quieres decir que te hubiera gustado llevar cadena.

 

A mi me dijo el comercial que el gasolina de 190cv llevaba cadena, no estoy seguro si el 1.4 la lleva, si es así, bienvenida sea, pues es el que he pedido.