farywei

Lo bueno, sería poner una cúpula albergando una pantalla o monitor para lo que se quiera. En el caso de hacerme con un A2 tengo previsto hacer esta ñapa. Tele, camara trasera y/o navi. ¿Qué os parece?. Estilo bemeta.

Yo, para cuando llegue, el día en que sea poseedor de un A2, pondré los triangulos del TT.

Bienvenido. Está bonito tu coche. Ya tenemos dos cosas en común que nos gustan. El A2 y el Legendario.

Hace mucho tiempo, creo que leí algún artículo donde decía que hubo un reestyling sobre el año 2002 o que algo habían modificado porque daban algún problema los primeros modelos. ¿Es cierto esto?.

¿Alguien sabe algo sobre los 1.4TDI de 90cv?. ¿Es aconsejable esta opción?.

No, ados. Se refiere a mi. (Es una bromilla porque somos del clublupo.com) Hola, Justo. Pues, ya ves, que estoy por vender mi Lupo y pillarme un A2. A ver cuando encuentro uno que me tire. Lo que si voy a notar, va a ser el consumo. Pero bueno.

Gracias, Ados. Tu si que lo tienes bonito, además las llantas que le tienes están de muerte. Me he fijado que por aquí hay unos cuantos gallegos, pues yo soy de A Coruña. Cuando hagais unas kddita, si me pilla bien asistiré.

Pues después de unos años que me había dado una neura de comprar un A2, creo que me ha vuelto. Estoy mirando por intenet pero la verdad es que no aparecen muchos modelos. En concreto busco el 1.4 Tdi. Me da igual de 75 que de 90CV. Estos últimos si que son raros, ¿sabeis si han salido con algún tipo de problema?. Acepto consejos.

Que bonito! Me gusta un montón ese interior.

Yo cuando fuí a comprar mi Lupo 3L, el vendedor no sabía ni que existía. Por cierto, una vez hace mucho, vi un A2 1.2tdi en Santiago de Compostela aparcadito en el Hipercor. Por supuesto me bajé y lo estuve mirando. Por ahí atrás decían que 3L era por el consumo de tres litros... no caigais en el error. Es 3L por los tres cilindros en linea, igual que le dicen a un V6 por lo que es. Lo de que no hay hueco para la dirección asistida... falso. La había en opción y era eléctrica no hidraúlica. Esta gama venía a palo seco, pero luego todos los extras se podían poner con un sobrecoste.

Podría ser de magnesio, que también lo utilizan en este coche. (y en el mío)

Si, perdón se me olvidó ponerlo. Me refería a 1.4 TDI

Si, puedes poner el tren deportivo Sline. Es compatible. Lo que no sabía es lo del tubo. Vaya pasada de tubo raro. Ahora que te va a venir la vista cuando haya que cambiarlo.

Hace poco me he enterado que hay un 1.4 de 90CV ¿Qué tal es de fiable?

En cuanto me encuentre uno...

Los mandos giratorios como del volumen, ¿no?

Creo que lleva los mismos que el WV Lupo. El mío en concreto (3L) tiene las misma tapas que enmarcan el antiniebla. Creo. Alguien puede confirmar?

Me encanta que no le guste a la gente. Por que así no habrá demanda de ellos y no podrán inflar los precios cuando se vendan de 2ª mano. :clap1:

Me encanta que no le guste a la gente. Por que así no habrá demanda de ellos y no podrán inflar los precios cuando se vendan de 2ª mano. :clap1:

Los últimos pedidos los aceptaron sobre Feb-2005 y la producción hasta Jul-Ago2005. El 3L es la misma motorización que tiene el Lupo 3L, o sea, 1.2 TDI con 61 CV, tricilindrico y con cambio automático y secuencial.

De dejó de fabricar en el verano del 2005.

Hola, foreros. Soy nuevo en este foro. No tengo Audi. Tengo el Lupo 3L y es una maravilla de coche, estoy encantado con los consumos la comodidad de conducción, etc. Así que me he planteado que si logro venderlo y asimismo encuentro un A2 3L, haría el cambio. Cuanto más miro el A2 más me gusta. Lástima que cuando compré el Lupo creía que el A2 se dejara de fabricar, sino lo hubiera comprado.