Scout

Preciosas, cuando cambie buscaré unas 17" con ET 35 o menos, hay alguna oem de B8 así?

Buff o muy miope estoy o no veo casi nada compañero... La última foto aún se ve algo, pero las 2 primeras son tamaño para el avatar. Puedes ponerlas más grandes, por favor?

Qué tensores son los "buenos"? Hay fecha o referencia? Se puede mirar por bastidor?

Estoy contigo, lo que haga falta para no volver a tocar ahí y solo hacer km. A ver si te lo dan hoy y nos cuentas. Un saludo.

Si no valen mucho pues ya puestos... Pero si no suenan en caso de no desmontar para otra cosa, es tontería y mucha pasta.

Si por bastidor, a partir de mitad de 2012, no figura con las referencias nuevas de bielas y pistones, o el anterior dueño no se lo hizo, te la juegas, no les pasa a todos pero es lo que hay.

en ese caso, no complicarse con mas inventos: kit xenon h7.Una buena bombilla d2s rendiría más pero no tengo claro que esos aros adaptadores funcionen bien poniendola en el foco.: Yo tampoco lo tengo claro y por eso lo de probar.

Algo de eso he leído aquí: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/389698-Depo-d2s-vs-Depo-H7

No quiero montar d2s en estos faros, sino en otros que puse más atrás que llevan proyector, por eso pregunto si iluminarán mejor unas d2s que unas h7 de un kit de xenon.

H7r son para faros halógenos sin proyector, sin lente de lupa, como los nuestros, porque llevan tapada un zona precisamente para no deslumbrar, lo mismo que las d2r.Por cierto, que tal el kit de xenon? Alguna foto? Jejejeje

Por curiosidad, en ese concesionario han tenido más casos como el tuyo o les sorprendió el tema? porque el que tengo yo más cerca me dijo que habían reparado 1 por ese motivo, concretamente un 1.8 TFSI.

Os arriesgariais a pedir unas d2s por Aliexpress? Hay algunas que tienen un montón de buenas valoraciones. Doy por supuesto que las de "marca" son copias, más que nada por el precio... Pero no se la diferencia entre bombilla de marca tipo Osram o Phillips y una del "montón", quiero decir, si merecerá la pena porque económicamente hablando hay mucha pasta entre unas y otras... Por cierto, no encuentro los adaptadores para meter la bombilla d2s en el hueco de h7, los que puse de Mercaelite más atrás, pero en Aliexpress o eBay, que seguro salen más baratos.

Vaya si va a salir bien, y nuevo!! Personalmente te agradezco los aportes que has ido haciendo sobre este tema, no es fácil y a cualquiera con TFSI nos puede afectar. Espero con ganas el post del viernes para ver tus impresiones sobre el coche de nuevo, y ojalá el fin de semana le des una kilometrada de ocio como se merece el tema!!

El filtro de aceite OEM de TFSI está en 26 Euros...Vaya tela..

A mí en la casa me presupuestaron 180 por aceite+filtro de aceite, ya les dije que de esa manera no iba a ir a ese concesionario. Aceite Motul o Liqui Moly (ambos mejores que Castrol) los consigues fácil por menos de 50 Euros los 5l a poco que busques por internet. El filtro pues me gusta poner el original, en el del aire o habitáculo me da más igual, pero el del aceite lo prefiero OEM. Total unos 75 euros si lo haces tú, no pienso pagar 180 en un concesionario que pretende "captar" clientes...

Si cuando tenga que cambiar neumáticos aún las tienes, hablaremos, espero que las vendas antes por tu bien, pero deseo que las conserves para poder quedarmelas yo jejeje. Que sirva de up.

Cualquier servidor gratuito o un enlace a Google fotos.

Yo creo que si, una foto de la delantera y salimos de dudas.

Creo que el bluetooth venía de serie en los facelift, sino nada.

Mientras está en boxes aprovechando para ponerlo al día jejejeje. Cuanto tiempo te han dado de espera para la reparación?

Se agradece un vídeo, en público o por mp.Llevas cata de 200 celdas Milltek? Supongo que con repro, cuántos cv? El olor es por fuera en el escape o filtra al interior?

Sí se vende suelto, pregunta precio por ejemplo al colaborador allDesign. Ahora bien, ruido olvídate. CERO Ya pregunté, Milltek, sobre 1000 Euros que pueden ser algo menos por haber stock.No dudo de la calidad de la marca y además el colaborador ha sido muy explicito y amable, pero me parece mucho dinero para un tramo de línea, sinceramente si no aparecen opciones más económicas...De momento esperaré más tiempo. Por cierto, hay usuarios que dicen que tanto supresores como catalizadores deportivos suenan a lata y filtran olor a aceite... Alguna explicación?

Compis, tengo p13w de repuesto que compré, son de Audioledcar, nuevas a estrenar, y otro par puestas, si finalmente cambio de faros pues las venderé. Son estas: https://www.audioledcar.com/es/iluminacion-led-coche/bombillas-led-coche/led-p13w/ 42 Euros salen 2 en la web con gastos de envío.

Si venden solo el cata deportivo no quiero más, ya de por si este hará algo más de ruido, no quiero suprimir ningún tramo.

Hasta que no termine la garantía y suponiendo que el aceite siga como hasta ahora, no tocaré nada, voy mirando porque quiero como os digo, catalizador de 200 celdas, pero no acabo de encontrar ninguno que no valga una burrada... Respecto a lo de la luz en el cuadro, no vale stage 1 con catalizador off?