larselhefe

Yo con mi yamaha fz8!

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Hola, recién me han cambiado el embrague bimasa completo, y la correa de distribución de un audi tt mk1, y me doy cuenta que con el coche encendido, en punto muerto, noto como vibra un poco. Que puede ser?

No puedo comparar si vibraba o no antes del cambio del embrague pq me lo cambiaron al quedarmelo.

A ver si a alguien mes le pasa i le ha pasado.

Un saludo amigos

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A mi me cambiaron el bimasa entero, y no noto nada de eso en el embrague, lo que si noto, cuando estoy parado en un semáforo esq en punto muerto vibra un poco el coche, no se si es lo mismo q te pasa a ti.

 

 

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Buena,

 

Sí, Además cuando vas circulando si embragas y desembragas notas vibraciones en el pedal del embrague y pedal de aceleración? o te va fino?

 

 

Saludos,

No, eso no. Solo en punto muerto me vibra un poco el coche en general.

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A mi me pasó lo mismo con un TT y era el interruptor de luces

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Son las que se encienden cuando le das a la posición ¿no?, es decir ahora cuando pones cortas y posición, en tu tablero no se enciende nada verdad? ni siquiera una luz roja por debajo del cenicero?

 

Si es así, te han petado esa linea, esto te lo tiene que hacer un chispas...puede ser la rueda que regula la intensidad de luz que se haya quemado...o vete a saber...han intentado sacar un positivo para activar algo al darle al contacto, lo dicho vete a un taller electromecanico y que te busquen donde está el problema.

 

Cuéntanos y Suerte ¡¡

Lo bueno esq algunas si se encienden, y otras no ... cuando le haga la próxima revisión aprovecharé que me lo miren..

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Buenas,

 

 

Buenas,si no hace mucho que te cambiaron el embrague lo mas conveniente seria que se lo dijeras al mecanico que lo sustituyo aver que opina,yo en mi 1.8t no noto nada parecido a lo que dices.

Por lo que cuentas podria ser un pequeño sintoma de que empiece a fallar el volante motor,aunque no lo aseguro pero es probable

Saludos

 

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Se cambió todo el embrague entero.

 

Buenas T_T, yo le cambie el embrague en febrero de este año y también lo notaba raro al principio, supongo que le habrás cambiado embrague y bimasa, digamos que las piezas al estar nuevas tienen que hacer un rodaje, la sensación de "saltitos" es porque al soltar el embrague la pieza en movimiento tiene que arrastrar a la pieza parada "Superando el punto de inercia" dale unos km y verás cómo va más suave, piensa también que antes las piezas gastadas "patinaban" ahora tienes que acostumbrarte a embragar más suave. Es normal

Sí, cambié el embrague entero incluido Bimasa. De acuerdo, iré viendo con los kms.

 

Saludos,

A mi me cambiaron el bimasa entero, y no noto nada de eso en el embrague, lo que si noto, cuando estoy parado en un semáforo esq en punto muerto vibra un poco el coche, no se si es lo mismo q te pasa a ti.

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Hola,

Las luces que te fallan, ¿son las que se pueden regular la intensidad por la noche?, ¿las que tienen una rueda para regular la intensidad?

 

Si son todas esas, y no funciona ninguna, es el fusible que regula la luz interior de noche. A mi me pasó una vez en el A6 al sacar un positivo para luces de posición. Habrán sobrecargado esa linea. Comprueba bien los fusibles.

 

Un saludo

Ayer miré todos los fusibles, uno por uno y todos estan bien. Las luces q me refiero, son las luces interiores en rojo de los botones, como la del mechero, o la de los tres botones q hay en el centro abajo

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Puede que te falle la masa que alimenta a esos circuitos. Tendrías que seguir los hilos que salen de esos interruptores y localizar donde conectan con la masa.

 

Opino como Caparros, si eres manitas adenlante con la investigación. En caso contrario llévalo a un electricicsta.

 

Saludos.

Lo bueno, esq he puesto con cargador de movil al mechero y funciona, pero no se enciende el led, y lo mismo pasa con la luz roja de los tres botones de la consola del centro abajo

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Mira el uni20 que puesto está en electronica Me imagino que el coche te lo has pillado hace poco larselhefe, es un dato interesante para comentar (lo digo porque no sabias como funcionaba el mando) Tio si está magreado de cables y también de vagcom (lo de abrir las puertas de una en una es porque lo han modificado) Yo lo llevaria a un mecanico electricista que lo mirasen, si tu eres manitas pues a investigar ¡que seguro que lo sacas! Los cables esos tienen mala pinta....

Lo de abrir las puertas una en una es normal, lo he leído en un manual que me descargado por internet... es por razones de seguridad. Lo de los fusibles he leido como se miran y cual es cual en el manual, luego lo miro a ver si hay alguno fundido.

 

 

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Bueno miré los fusibles y están todos bien. No tengo ni idea q puede ser.

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Mira el uni20 que puesto está en electronica Me imagino que el coche te lo has pillado hace poco larselhefe, es un dato interesante para comentar (lo digo porque no sabias como funcionaba el mando) Tio si está magreado de cables y también de vagcom (lo de abrir las puertas de una en una es porque lo han modificado) Yo lo llevaria a un mecanico electricista que lo mirasen, si tu eres manitas pues a investigar ¡que seguro que lo sacas! Los cables esos tienen mala pinta....

Lo de abrir las puertas una en una es normal, lo he leído en un manual que me descargado por internet... es por razones de seguridad. Lo de los fusibles he leido como se miran y cual es cual en el manual, luego lo miro a ver si hay alguno fundido.

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¿Tienes instalado el control de velocidad (tempomat)?.

 

Si lo montaron posteriormente puede que en vez de tomar el positivo de la caja de fusibles lo tomen del interruptor de luces.

 

Sobre el fallo de las luces, ¿has mirado los fusibles?

 

Saludos.

Buenas, no, no lo lleva, y del empalme, hay un cable rojo que va dirección a la radio.. y como esta va aunq saques la llave seguramente quien instaló la radio en su dia, pilló el positivo del interruptor... del tema fusibles no entiendo mucho. Lo que si no funcionan son las luces del mechero y de los tres botones de delante junto con los de abajo ( abre maletero, depósito y alarma)

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Hola Larselhefe, La luz del mechero puede ser que esté fundida y tengas que cambiarla, que no funcione el encendedor puede ser por el fusible, en el libro del coche vienen los fusibles que pueden ser, y el tema de las puertas... Lo primero seria pasarle el vagcom para ver que fallos arroja, pero estoy casi seguro de que tienes problemas con la centralita de confort (se encarga de la alarma, puertas y otras cosas) prueba a desconectar las dos bornas de la bateria y lo dejas 30 o 40 minutos para que se borren las memorias y si funciona todo pues a volar, si no tendrás que pasar vagcom... otra cosa, cuando desconectes las bornas, se desprogramarán las ventanas (cuando le das una vez y sube sola) para volver a programarlas:

con la ventanilla arriba del todo, pulsas arriba y cuentras 3 , actoseguido la bajas completa con el boton pulsado y cuando llegue abajo del todo lo dejas pulsado mientras cuentas tres, vuelves a pulsar hacia arriba hasta que llegue al tope y vuelves a contar tres, ya estarán programadas.

Buenas! Hoy fui a recoger el coche al planxista y le comenté que no se me abria la puerta del pasajero ni el maletero con el mando de la llave y me dijo que para que se abra la puerta del acompañante, hay que apretar dos veces la llave y PLAS!! se abrió!.. y del maletero aguantando 3 segundo con la llave tb se abre [emoji51][emoji51][emoji51] asi que este tema esta resuelto.

El otro tema de las luces interiores, no se q hacer. He desmontado el interrutor y hay un empalme con cinta aislante... no se si tiene algo que ver. He quitado la cinta y hay 3 cables pelados que hacen contacto, he vuelto a poner cinta otra vez y lo he dejado tal cual.

De las luces interiores con led. solo me funcionan las del cuadro y las de warning. Os dejo una foto para q os hagais una idea!

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Hola Larselhefe, La luz del mechero puede ser que esté fundida y tengas que cambiarla, que no funcione el encendedor puede ser por el fusible, en el libro del coche vienen los fusibles que pueden ser, y el tema de las puertas... Lo primero seria pasarle el vagcom para ver que fallos arroja, pero estoy casi seguro de que tienes problemas con la centralita de confort (se encarga de la alarma, puertas y otras cosas) prueba a desconectar las dos bornas de la bateria y lo dejas 30 o 40 minutos para que se borren las memorias y si funciona todo pues a volar, si no tendrás que pasar vagcom... otra cosa, cuando desconectes las bornas, se desprogramarán las ventanas (cuando le das una vez y sube sola) para volver a programarlas:

con la ventanilla arriba del todo, pulsas arriba y cuentras 3 , actoseguido la bajas completa con el boton pulsado y cuando llegue abajo del todo lo dejas pulsado mientras cuentas tres, vuelves a pulsar hacia arriba hasta que llegue al tope y vuelves a contar tres, ya estarán programadas.

Gracias por las respuestas, el viernes lo probaré que lo tengo en el pintor.

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Vuelve a programar las llaves aver si resuelve algo

 

 

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Algun post q explique cómo reprogramar las llaves?

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Maletero tienes que quedar presionando el mando un rato, y prueba dar 2 veces al mando el boton de abrir que puedes ter activado la apertura independiente de las puertas

 

 

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Lo he probado incluso con las dos llaves y nada... y lo de la puerta del pasajero alguna idea?

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Pues yo cuando uso el vag com no necesito ningún código para borrarlo, por eso no se a los que te refieres.

 

Lo siento por no poder ayudarte más.

 

Un saludo.

Hola, que vag com me recomiendas para un audi tt mk1?

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Hola amigos, tengo un Audi TT 1.8T 180cv mk1 y tengo algunos problemas a ver si alguien tb le ha pasado:

El maletero no se abre desde ninguna de las dos llaves, solo lo puedo abrir desde el botón de dentro el coche. Y la puerta del acompañante, no se abre con la llave, solo desde el interior del coche accionando el botón de abrir cerrar seguro, Tb hay algunas luces de los botones del interior del vehiculo que no se encienden ( ese rojo ), ni funciona el mechero, ni tiene la luz encendida.

A alguien mas le ha pasado o sabe q es??

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Hola, pongo este tema por si alguien mas le pasa o le ha pasado. Tengo un tt del 99, y desde la llave no se me abre el maletero ni la puerta acompañante. En cambio, el maletero si se abre con el botón interior, i la puerta acompañante solo la puedo abrir desde dentro dándole al seguro. Tb quería comentar, que no se me encienden algunas luces de los botones de dentro el coche. Alguien sabe que puede ser? Gracias

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