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  1. Yo fui a ver los tres cuando pensaba comprar coche.

    Mercedes: El mas bonito y deportivo exteriormente. Interior baja calidad y estrecho. Para alguien que nunca tuvo un coche premium esa sensación de sentarse en un mercedes y notar el tipo de coche que es, fue una desagradable impresión.

    BMW: Cuando me senté en el me parecio que lo hacía en un coche de hace 10 años. Exteriormente, ni fu ni fa.

    AUDI: Cuando te sientas en el A4 parece que lo haces en un avión. Pulsas el encendido y entre luces y sonidos ya me lo ha dicho mucha gente a la que se lo he enseñado. Para mi no tiene comparación.

    Pero claro... para gustos... LOS COCHES PREMIUM.

    Por cierto, no haré spoiler de cual me compré jajajaa

  2. hace 5 horas, ExtasiuM dijo:

    Buenas,

     

    La combinación está muy bien. Yo elegí el techo que veo que a ti no te gusta. Lo del control gestual a mi no me pareció interesante, abres con la llave en el bolsillo y yo ni me la saco del bolsillo lo de abrir con un gesto...

     

    Las cortinillas enrrollables también se las puse y no están mal si no quieres tintar las lunas.

     

    Los paquetes city y tour... pues bueno cuanta más seguridad pues mejor... pero realmente vas a usarlo? Te mola que el coche se autogestione por ejemplo en atascos? acelere y frene sólo? Te va a gustar que el coche aparque sólo? Es ya decisión tuya.

     

    Lo de la suspensión deportiva también lo llevo y es más por imagen que por práctico. Al ser más bajo más coñazo es subirse, meter al niño o salir una persona mayor... visualmente mucho más bonito y más dura.... no sé es algo que ni fu ni fa tampoco. 

     

    En cuanto al precio, yo antes de comprar un coche siempre he estudiado cada marca. De tal modo que sé el precio de todos los coches antes de ir al concesionario(es algo personal y mi margen de error es 1000€ arriba o abajo).

     

    En el caso de audi yo personalmente configuro el coche en la web y le hago un 20%. Ese es el precio del que yo parto para igualar o bajar. Es decir, tu coche en la web sale por unos 54 mil, el 20% es 10,8k por lo que el precio para tu coche sería unos 43.200€. Yo no aceptaría pagar más de eso. En que me baso para eso? 

     

    En pedir unos 5 o 6 presupuestos de todos los coches que me gustaban de cada marca y cotejarlos con la web. 

     

    Yo iría al concesionario e intentaría en caso de ser ese coche que se te quedara en 42... 42500.

     

    El tema de ir a otro concesionario es interesante siempre y cuando en tu ciudad no sean del mismo dueño. También decirte que si quieres apretar de verdad debes ir personalmente a otra ciudad para llevar el presupuesto. Si no no te toman muy enserio y es orientativo sólo.

     

    Yo envié mi configuración a 19 ciudades  me dieron precio de mi configuración de web desde 19 concesionarios distintos... Fui el audi black day ese también... vamos que cuando voy a dar un paso me cercioro que lo que voy a comprar es óptimo. De tal modo que llego al concesionario y me sé los extras mejor que el propio vendedor... jejeje 

     

    Todos los meses la marca les manda un libro con los descuentos a aplicar sobre los modelos y aparte el vendedor tiene otro margen. Nunca compres a un vendedor que no te cuestiona. Si empiezas a pedir extras y no te pregunta si los quieres... si no te cuestiona tu compra es que le importa poco tus necesidades y sólo esta velando por su interés(€€€€€).

     

    Suerte. Saludos

    Cual es el código de la suspensión deportiva y de las cortinilas enrollables?

  3. Hola a todos. Hago normalmente el uso del coche en tramos de autovía, por cierto una con unas curvas para nada pronunciadas.

    El caso es que cuando llevo conectado (131 km/h) el ACC y llegado a cierta curva (siempre la misma) y sin que haya ningún coche que obligue al sistema a adaptar la velocidad, se quita repentinamente.

    Ya me ha pasado varias veces y no llego a entender el porqué. Os ha pasado a alguno de vosotros?

    Por cierto ya que estoy de preguntón alguno tiene en el VC de su coche esa brújula que llevan algunos modelos? El que probé en su día la llevaba pero mi modelo o no la lleva o no la encuentro. Si me marca la dirección pero no la brújula en sí, que para mi gusto esra chulísima.

    Un saludo a todos y gracias por los aportes de todo el foro.

  4. En 16/2/2018 a las 15:04, Joselillo86 dijo:

    Buenas, pregunto esto por si alguien tiene disponible el detalle del mantenimiento de cada motor de nuestros B9. 

     

    Lance la pregunta a Audi España y sus respuestas han sido:

    - Correo 1: las revisiones son cada 30.000km......

    - Correo 2: link de los planes de mantenimiento cada 30/60/90/etc.....

    - Llamada: les conteste al segundo correo diciendo que si era algún tipo de broma esa respuesta, que si iban en serio. Me llaman y me dicen que no tienen ni idea el mantenimiento específico de mi modelo, que pregunte en un taller - servicio oficial....

     

    TELA......

    Yo encontré esto.

    https://www.audi.es/es/web/es/servicios-cliente/mantenimiento-audi/inspecciones.html

  5. Yo con mi anterior coche siempre he repostado en Carrefour (Chequeahorro, mas que nada). Como todos he oído mil y una historias de problemas con el combustible pero en mi propia eperiencia ningún problema (llevo 345000kms).

    Ahora con el coche nuevo, resposto en Cepsa. Me da cosa, aunque no haya tenido problemas, poner de la "barata".

    Hice una tarjeta que se llama "Porque tú vuelves" o algo así y me hacen un 7% de descuento para compras en Carrefour. Creo que es 4% con la tarjeta de Carrefour y 3% con esta Visa.

  6. He podido, gracias a las indicaciones de los compañeros (sobre todo ALAGAR27) los POI de los radares y si que los ha podido actualizar el coche sin problema.

    Lo único, sabeis si sale algún sonido cuando te acercas a algún radas o punto de interés?

    No se donde hay que actualizar eso.

    Un saludo y gracias de nuevo.

  7. En 19/1/2018 a las 10:52, nigel55 dijo:

    Para quitar los mosquitos, lo mejor es lo que te ha dicho Alagar27, usar un producto especifico. Se trata de pulverizar la zona con el producto, dejar actuar durante unos minutos y después aclarar la zona con agua a presión para retirar el producto y los restos de insectos. De todas manera con sólo esto no será suficiente y te tocará a posteriori lavar a mano la zona usando algún tipo de jabón o champú especifico para carrocerías.

    Otra opción mucho más rápida y sencilla, es usar las típicas toallitas húmedas, alguna que sea neutra (las de bebe sirven). El método es dejarla encima de alguna mancha de insecto para que se ablande. Una vez que está bien reblandecido, usando otra toallita nueva, y sobretodo con mucho cuidado (nada de frotar) proceder a retirar los restos. Es una solución de urgencia y que se ha de hacer con mucho cuidado, pero para un punto prisa sirve. Yo la veo ideal para las típicas cagadas de paloma o pájaros que te encuentras después de haber aparcado el coche debajo de un árbol.

    Ya Hice el pedido, gracias por responder.