Jump to content

victorgarcipe

Miembros
 Ver perfil  Ver su actividad

  • Mensajes

    20

  • Ingresó

  • Última visita

Información de perfil

  • Género
    Hombre
  • Ubicación
    Asturias
  • Intereses
    La automoción en general y especialmente la marca Audi.
  • Coche
    Audi A3 Sportback 1.5 TFSI Black Line
    Audi A5 Sportback 2.0 TDI Advanced Edition

Visitantes recientes al perfil

1003 visitas al perfil

Logros de victorgarcipe

Aprendiz

Aprendiz (3/14)

  • Primer Post
  • Colaborador
  • Iniciar Conversación
  • Una Semana a bordo
  • Un Mes después

Insignias recientes

0

Reputación

  1. victorgarcipe
    Buenas a todos, soy nuevo por aquí aunque ya tenía la cuenta de hace años. Me presento desde Asturias con un A5 Sportback 2.0 TDI 150cv Advanced Edition y un A3 Sportback 35 TFSI Black Line que está encargado y deberían de entregarme esta semana, puesto que ya está matriculado. Mi idea es hacerme socio del club en cuanto me entreguen el A3 para poder asistir a eventos, quedadas etc. De Asturias, soy de la zona de Langreo. Dejo unas fotos de ambos coches.
  2. victorgarcipe
    Muchisimas gracias. Un Saludo
  3. victorgarcipe
    El mio es un B5 (3BG). Ya vi algunos con llantas de A3 8P montadas, por lo que supongo que se podrán montar, aunque investigare sobre el tema porque no es plan de gastarse una pasta en las llantas y que no me valgan. No obstante, muchisimas gracias por la info.
  4. victorgarcipe
    Hola buenas. No soy habitual en este foro, puesto que soy propietario de un Volkswagen Passat y no pinto mucho por aqui, pero una duda me lleva a preguntar en este foro. Me gustaria montarle a mi Passat unas llantas que son de un A3 8P (adjunto imagen), las BBS Speedline pero en 18’ y necesito la referencia, y he pensado que quizas alguien de este foro la sepa. Gracias de antemano.
  5. victorgarcipe
    Buenas. Me gustaría saber si es posible montar el volante de un Audi A6 c6 en un A6 C5 Un Saludo y gracias de antemano
  6. victorgarcipe
    A pesar de la unidad de la que procedía la lo tenía, ya lo habían vendido, una pena.
  7. victorgarcipe
    Tenia unos 800.000 km....Casi nada!
  8. victorgarcipe
    Si, asi es. Por casualidad buscando algunos encontré un despiece de ese taxi y no dude en llamar.
  9. victorgarcipe
    Al final lo conseguí aquí en Gijón donde vivo. Loe encontré en un despiece de un A6 que al parecer su dueño lo cuidaba muchísimo, de hecho se nota, está como el primer día. Es una pieza que me encanta.
  10. victorgarcipe
    Es un motor de acceso a gama, es cierto que sus consumos son bastante reducidos para estar hablando de un transatlántico como el Q7, pero quizá en prestaciones se quede un poco escaso, (todo depende de lo que busques), pero "solo" 204cv para un coche de mas de dos toneladas se me antojan pocos y eso se traduce en un 0 a 100 en 9 segundos. Por lo demás tiene todas las ventajas del 3.0 TDI (suavidad, fiabilidad etc.). Quizá si buscas algo más de potencia lo ideal sería recurrir al de 245cv , pero en si no te preocupan las prestaciones, el de 204 es una opción ideal. Un Saludo
  11. victorgarcipe
    También había pensado esa opción, pero en desventaja de estos importadores (Peon y Avant, que también había pensado en ellos), es que este tipo de concesionarios dan garantía de un año o así, otra cosa es que esté justificado con el precio de la importación, que calculo unos 3000 o así por encima de lo que cueste el coche en Alemania. A pesar de que sale algo más caro, en comparación de lo que cuestan esos modelos en España sale mas o menos igualado, además allí hay mas coches de gasolina, que es lo que estoy buscando. Un saludo y gracias a todos por la información, sois geniales en este foro. Ya os iré contando
  12. victorgarcipe
    Buenas Mi padre lleva ese mismo motor en el A5, y por tanto está afectado. Aún no ha pasado la campaña por las consecuencias que se comentan después (perdida de potencia, mayores consumos, posibles averías etc.), ya van mandando varias cartas certificadas para que pase la campaña, pasamos la campaña del climatizador y te hacen firmar un papel en el concesionario para que no te hagan la de los gases pero de momento vamos a aguantar sin pasarla. El coche es de enero de 2014, por lo que paso la itv en enero de este año (la vieja aún) y no hubo ningún problema, pero al parecer tampoco lo habrá con la nueva. La cuestión es que pasará en un futuro, porque Alemania va a prohibir circular a aquellos que no pasaron la campaña, y cuando la barbas de tu vecino veas pelar...
  13. victorgarcipe
    victorgarcipe ha cambiado su foto de perfil
  14. victorgarcipe
    Buenas, el caso es que estoy planteándome la compra de un Audi A6 C6 para finales de año, y viendo como están los precios de los modelos nacionales, y sobretodo en Asturias, aparte de haber pocos en venta, pues me decanto por importarlo de Alemania mediante un importador. En Asturias, tiene fama Hermanos Peon, por seriedad, garantías y demás, se dedican a importar coches para venderlos y también traen por encargo, que esa sería mi idea, traerlo por encargo. ¿Hay alguien que haya comprado un coche ahí y me pueda contar algo? Un Saludo
  15. victorgarcipe
    Creo que el que más me convence es el 2.4 gasolina, porque tampoco es que vaya a hcer muchos km y si además el mantenimiento es más barato...Entre manual y automático no sabría que decir, porque los automáticos si que tienen el mantenimiento más caro, pero en los manuales, si se te estropea el bimasa también es una pasta. Aunque claro, no es nada en comparación con una avería de la caja automática.
  16. victorgarcipe
    2000€ de diferencia es para pensárselo, yo la verdad es que el que más me llamaba la atención es el 2.0 TDI por los bajos consumos, pero lo de la correa es una pasta ¿A qué km se cambia?...Y como no voy a hacer muchos kilómetros porque hay otro coche en casa pues igual me compensa tirarme a la gasolina. Un saludo y gracias por la ayuda, sois todos muy amables en este foro.