OscarA6Allroad

entiendo que no lo han llegado ni a ver, pues como tu dices algo quiere decir el coche y si es muy raro que no nos salga a nadie mas, esperemos que no sea nada y no tengas que descubrirlo nunca.

hace 7 minutos, tl1000edu dijo:

Hola, no creo que sea el alternador porque el símbolo solo aparece cuando te subes al coche, antes de arrancar y aquí el alternador aun no genera corriente. Si tuviera algún problema se encendería la batería en rojo pero con el motor en marcha. 

 

 

El vcds no muestra ningún error al respecto y ningún mensaje acompaña a este símbolo, es más, he buscado en el manual y en multitud de páginas, foros y todo lo que he encontrado y nadie sabe nada de este símbolo. Mi sospecha era que la batería estaba baja por el momento en que sale, cuando entras y te dispones a arrancar, pero no encuentro confirmación. 

Gracias por las sugerencias, seguiré buscando.

no la bateria tiene otro simbolo y la pila del mando tampoco es. Has preguntado en la Audi que puede ser ese simbolo? en que lugar del cuadro sale?

pues no se por que no lo he visto nunca, si estuvieras por aquí le metíamos el vag-com y mirábamos, por que posibilidades hay mil con el indicador no te aparece ningún mensaje? 

La pila no es por que yo ya he cambiado en los dos juegos y creo que en una ocasión me lo indico pero la ultima vez lo he visto por que el coche no detectaba la llave al arrancar y había que ponerla en el símbolo de el lado de la radio

Bueno confirmaros que la luz de córner también me funciona en mi A6 c7 Allroad y se nota una barbaridad en carreteras con curvas pronunciadas y oscuras en ciudad ni se aprecia la verdad pero claro con las luces de la calle no hace falta más

hace 7 horas, Carlisu84 dijo:

 

para saber si es uno u otro, desconecta el cable y pasas de nuevo la diagnosis y te dira algo asi, cortocircuito en sensor.... con el mismo nombre 

si si muchas gracias aunque lo que voy ha hacer es cambiar los dos directamente, no me complico, gracias por la respuesta

hace 7 horas, Puffy dijo:

 

Lo del LapTimer se pone como una visualización más del cuadro... busca en las diferentes vistas (creo recordar que estaba la penultima) a ver si aparece;

Si no lo hace, es posible que la vesión de tu cuadro no lo soporte (primeros A6/A7)... @davis ya lo explicó en un post de A6: 

 

 

Muchas gracias

Aunque lo pone en la foto el código de error es el P164B por futuras búsquedas

En 29/1/2017 a las 0:03, tonicobreti dijo:

Buenas lo prometido es deuda ahi van las activaciones via vagcom o menu oculto

Espero que os sea útil.

-Barrido de agujas al arrancar

Instrument 17

Coding 07 Long code help

Byte 1 gauje/test

 

-Quitar sonido del cinturón sin abrochar

17-instrument

Coding 07

Long code help

Byte 0

Bit 2-4 - Advertencia de la cinturón de seguridad inactiva

 

 

-Video In motion desde DVD y SD

Habilitar VIM en MMI

[5F - Información Electr.] [iD avanzado - 1A] Nota 1er número de serie

[security Access] Introduzca los dígitos 6, 13, 10, 14, 11 del 1er número de serie

O siguiendo la web de AudiEntusiasts.com donde metes dicho nro. De serie y te da el codigo a meter en el siguiente paso

[Adaptación - 10] -> Canal 48

Establecer en 255

Reiniciar MMI

Para reproducir videos desde la SD el formato de éste debe ser el especificado.

720x480 30 fps mpeg4 30fps/mp3 48000hz 320kbps

 

Quitar las luces Xenón al cerrar o abrir el coche.(no me gustaba que estuvieran encendidas ni mucho ni poco tiempo sin estar el coche arrancado)

09 Central eléctr

[Codin- 07]

Long coding help

Haz clic en el byte 6 y desactiva el bit 4

 

Luces diurnas traseras

Seleccionar

09-Central Electric

[Codificación - 07]

Loding coding help

Haga clic en el byte 2 y habilite el bit 7

Regular intensidad de los leds( para que no se apaguen al poner intermitentes por ejemplo). Ajustar el brillo del LED

[09 - Cent. Elect.] [Acceso a la seguridad - 16] (introduzca el código de seguridad.) Uno de los códigos predeterminados es- 20113)

[Adaptación - 10] -> Canal 3

Establecer entre 5 y 100

 

-Que suene un bep al cerrar. (Solo si se tiene alarma)

[seleccionar]

[46 - Conv. Central]

[Codificación - 07]

[Loding code helpHaga clic en el byte 1 y en el bit 2 verá la opción seleccionable: "Anti-Theft-System: Horn Confirmation active"

Marque esta opción

[¡doit!]

Que suenen 2 beeps al abrir

[46 - Conv. Central] [Adaptación - 10] -> Canal 63

Añadir 4

 

-Establecer una nueva velocidad para que se apague la cámara/grafico.(Esta puesto para que se apague a 10km/h

10 - Park / Steer Assist] [Adaptación -10] -> Canal 23

Ajuste a 20 (valor máximo en km / h)

para mi era un engorro tener que ponerlo cada 2x3 por ejemplo en el garaje. Lo he subido a 20km/h

Activar en el modo de conducción para personalizar el ajuste individual del AudiDriveSelect también el Modo Efficiency dentro de las diferentes opciones Auto Confot Dynamic (que a mi no me salía y que supongo que será para ahorrar combustible). 09 central elec

Adaption

Canal 70

Donde el valor es:

2 confort

4 auto

8 dynamic

16 offroad

32 efficency

Yo tenia 14 suma de 2+4+8

Si queremos también efficency sumaremos 32

Con lo cual 14+32= 46

 

Activar/desactivar luz diurna desde el MMI

09 central elect.coding 07

Loding code help byte 6 desmarca bit 4

 

Cerrar el maletero con una pulsación breve desde el mando con pitidos de advertencia de seguridad mientras baja.

Modulo 46

Coding 07

Long coding helper

Byte 2

Bit 2 marcado

Salir doit

 

Después 6D Trunk Elec

Security Access 16

12345 doit

Adaption y desplegamos los canales. Ahi hay las primeras 8 opciones de la siguiente manera (1) (2) (3) (4) y (1) (2) (3) (4)

Pues bien las (1) deben estar no active y las (4) active marcando sobre las (4) te sale como esta

Nuevo valor, doit, y listo. Ahora también puede cerrarse desde el botón del piloto

Con el coche en marcha.

 

Cornering al girar con antinieblas

09 cent-elec

Coding 07

Long coding helper

Byte 4 marcar Bit 0

 

-Aumentar el tiempo de reproducción de radio después de apagar el coche

En el menú oculto:

Desde la pantalla principal seleccione car 'onofftimer', ajuste 'Retardo de espera'. El valor máximo es de 30 minutos.

 

Temporizar a demanda el tiempo para que pase los asientos calefactables del nivel 3 a 2 y de nivel 2 a 1 automáticamente

vaya a

Módulo 08 (HVAC) -> Adaptación -> drop down down box seleccione la opción 'time until heating seat stage retiro de 3-2'.

Introduzca un nuevo valor. Salvar.

El valor predeterminado es 10, que es de 10 minutos. Yo he puesto 5 min. Cambia automáticamente de nivel 3 a nivel 2.

También hay una opción para cambiar automáticamente de Nivel 2 a Nivel 1. Esto está deshabilitado por defecto (puesto a cero). Si quiereshabilitarlo, ingresa un valor en minutos.

 

Habilitar menú oculto en MMI

[5F - Información Electr.]

[Adaptación - 10] -> Canal 6

Cambiar de 0 a 1

Utilice este menú oculto bajo su propio riesgo.Precaución: Mantengase alejado del "Bootloader"

 

Desactivar start/stop

módulo 09-Cent. Elec.

- introduzca el código de seguridad (20113)

- Adaptación en Canal 34:

Restar 4 al valor -> Start & Stop siempre desactivado

Añada 32 al valor -> memorice el último estado (el estado de arranque y parada en el arranque del motor será el último apagado del motor) Además de estos valores, si agrega 64 al valor, la luz del botón Start & Stop se invertirá: off si Start & Stop está apagada la luz , y on si start/stop esta encendida la luz.

 

Bajar espejo derecho al dar marcha atrás

Modulo 52

Coding 07

Long coding helper

Byte 4

Marcar bit 2 volverá a su posicion al ir para adelante a mas de 10kms

 

Cambiar logo en Fis

Modulo 17

Coding 07

Long coding helper

Byte 9

Desplegables de paises

Donde por ejemplo:

Canadá S7

Japón RS7...

 

Cambiar logo en MMI

Menu oculto

Car

Primera opción

Selec No. Of screen

Donde por ejemplo 10=S7 11= RS7

 

Estan son las activaciones probadas con éxito. Hay más pero yo o no las he probado o almenos a mi no me funcionan.ya las pondré mas adelante por si a alguien le funciona. Y quiere probar bajo su responsabilidad. Espero que os sea de ayuda y perdonéis posibles fallos ortográficos. Son muchos datos y mucho trabajo.Espero lo entendáis.

Lo primero agradecer a Tonicobreti este pedazo de hilo, yo tengo un A6 C7 Allroad y he hecho las luces niebla al girar (no se si funciona) Video in motion (funciona perfectamente) el test de agujas al encender (funciona perfectamente) lo del Lap timer (me ha dicho que lo ha hecho bien pero no se donde se tendría que ver por lo que no se si ha funcionado) y lo de que se ponga el freno de estacionamiento al poner la P (aunque me ha dicho que si y me ha guardado la nueva configuración no ve que lo haga) de momento eso es todo.

Gracias a todos los foreros que habéis intervenido y que os lo hayáis currado para que torpes como yo que soy el que mas lo hayamos podido hacer tan fácil

En 30/1/2021 a las 20:06, Villarmentero dijo:

Nada, los mismos mensajes pero en ingles.

 

El caso es que al instalar ha tardado más, como que descomprimía más archivos, pero nada.

 

Vaya m****

Buenas tardes, has solucionado ya el problema con el vag com? si no mandame un privado a ver si te puedo ayudar no es que yo entienda de esto pero me he comido unos cuantos marrones que al final he solucionado

Muy buenas, he querido realizar mi primera aportación con esta avería que me ha surgido en mi coche el Audi A6 Allroad 3.0TFSI y que puede valer para cualquier modelo con el mismo motor, circulando normal por la carretera me salió este aviso EPC se encendió en el cuadro y me daba los avisos de que no superara las 4000RPM y que el motor se había limitado a las 4000RPM (os dejo fotos de los avisos) el caso es que me asuste un poco y bueno metí el ordenador al coche una vez llegue a casa y ,e dio el código de error en la centralita de motor 6410 (os dejo foto también), el caso es que lleva dos sensores de presión uno con un conector con un solo pin de color gris (presión de aceite en bajas) y otro con conector gris en el coche pero rosa el nuevo y dos pines (presión de altas) he estado investigando por ahí y el sensor que suele fallar es el de altas, descarte de inicio el aceite ya que solo tenia 3000km y siempre cambio filtro y aceite, el caso es que he comprado y en cuanto solucione un problema en mis manos me pondré manos a la obra, el manocontacto de altas esta muy escondido, de hecho hay que verlo con un espejo por la parte de arriba detrás del motor para que os hagáis una idea esta debajo del filtro de aceite el de bajas todavía no lo he visto pero creo que esta debajo del coche ya os daré mas información y sobre todo si se ha solucionado la avería que tiene muchas papeletas.

os presento mi allroad

Muchísimas gracias raks0r por la info mirare a ver 

Buenas noches, no se si estoy en el foro adecuado, pero como el tema tiene que ver con electrónica por ser un sensor lo he colocado aquí.

Tengo el ACC y braking guard desactivados por un error que según el Vag Com es un sensor desajustado, para realizar la labor de ajustarlo hay que tener una cartografía especial con la que evidentemente yo no cuento, y el taller oficial de mi zona me da fecha para el 8 de Enero, no me preocupa por que el coche funciona, pero leñe con los plazos de cita ya veremos en cuanto lo reparan, por lo que llega mi cuestión; Alguien sabe en la comunidad de Madrid algún taller que cuente con esta cartografía o sea especialista de nuestro audi's sin ser taller oficial? en caso de que por razones de publicidad no me lo podáis poner por aquí, ya que soy nuevo y no quiero meter la pata, y lo primero pido perdón por que no es mi intención ni mucho menos, os ruego me mandéis un privado indicándomelo, os lo agradecería, si podéis ponerlo por aquí pues nada seguro que le viene bien a mas gente.

Gracias.

Muchisimas gracias por el recibimiento tengo un par de dudas pero voy a leer y buscar antes de abrir hilos nuevos.

Un saludo

Buenas noches a todos, acabo de embarcarme en el mundo Audi, vengo de Renault una Espace 3.5 V6 de gasolina con GLP que ahora mismo tengo aun y la tengo a la venta, he cogido un Audi A6 Allroad 3.0TFSI, lo tengo desde el miércoles pasado y de momento las sensaciones son muy buenas, aunque se ha desactivado algo que si doy con ello pondré en los foros oportunos.

Mi nombre es Oscar y vivo en un Pueblo de Madrid, tengo como hobie la mecánica profunda jajajaja.

Espero poder participar activamente por aquí pero evidentemente lo que tres niños tres perros una mujer una exmujer y el trabajo lo permitan jajajaj (alguno dira con eso no tiene tiempo para mas)