ulala

Y esta de la posicion donde quedan los sensores. Aunque yo llevo el parachoques s-line del restyling, en todos es igual

Otra pintada de negro mate, para que despues no se vea lo plateado a traves de la parrilla

Yo

 

Hola, sabeis si se puede poner la rejilla del RS6 en un Avant pre restilling con sensores?

Es que segun etka creo que hay unos soportes para los sensores pero no se la referencia.

 

Saludos

Yo la tengo puesta, pero los sensores los pase al parachoques y tuve que hacer un agujero en la viga de debajo.

Te pongo unas fotos; esta es la viga de debajo del parachoques con los agujeros ya hechos

Yo

Hola, sabeis si se puede poner la rejilla del RS6 en un Avant pre restilling con sensores?

Es que segun etka creo que hay unos soportes para los sensores pero no se la referencia.

 

Saludos

Yo la tengo puesta, pero los sensores los pase al parachoques y tuve que hacer un agujero en la viga de debajo.

En el menu oculto haz lo siguiente;

AJUSTES de DIAG
CODIFICACIÓN de HU

MMI 0=Standard
1=S6
2=S5
3=RS6
4=RS

Yo por ese precio lo veo justo

Hola dbr,

 

Aparte del post de mi ximo también puede ser que sean las varillas de la barra estabilizadora. Actualmente a mi me esta haciendo ruido y he pedido presupuesto en la audi. Las 2 varillas mas mano de obra unos 150 euros con algo de descuento. Decirte que las varillas no son caras, unos 20 euros aprox cada una, lo demás es mano de obra, por tanto si lo haces en otro taller que no sea audi te saldrá mas económico. Te dejo una imagen de las piezas que son:

 

 

Las puedes poner tu mismo. en 10 minutos las dos. Es la cosa mas sencilla de cambiar.

Yo tuve unos Zimmerman en mi anterior 2.0 TDI, y perfectos y ahora me he agenciado otros igual para ponerselos a mi actual 3.0 TDI. Lo que si te recomiendo es que sean ATE o Zimmerman, cuando los montes, pongas pastillas lo más blanditas posible, como por ejemplo EBC Redstuff. Por cierto yo los discos se los pille a un compañero del foro, que los habia comprado por errror para su A4, y me han salido muy bien de precio, pero los Zimmerman, te costaran alrededor de 180 euros.

El conce no te lo certifica a no ser que lo instalen ellos.

Yo tengo el mismo problema, he puesto el del restiling y quiero subirle los km a los reales del coche.

Alguien sabe como?

Hay sitios "ilegales" que te lo haran en 2 minutos, ademas cuando vean que no es para hacer un fraude que seria quitarle kilometros, supongo que no te cobraran lo mismo.

Si tienes GPS si hay que modificar:

aqui tienes la adaptacion del navegador ,modulo 37navigation, 10 adaptacion y ya los canales
para el canal 1 el perimetro de rueda
medida ruedas diametro en (mm)
205/60 R16-----------valor--------1990
225/55 R16-----------valor--------1995
225/50 R17-----------valor--------2005
245/45 R17-----------valor--------1990
245/40 R18-----------valor--------1990
255/40 R18-----------valor------- 2015
255/35 R19-----------valor------- 2015

A mi como a Miros, un poco mas de delante

Supongo que te refieres a este brico:

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/306670-brico-cambio-de-silenblocks-brazos-suspension/

La referencia es: 8D0407515C

0 problemas

Yo tuve uno del 2005 y cero problemas. Si lees por los foros se comenta el problema de las bombas de aceite, en algunas unidades, pero no fue mi caso. Tambien se dice de algunas unidades con problemas en el embrague. Lo unico que si le hice, fue una reprogramación por que lo notaba un poco falto de mordiente, sobre todo en los primeros metros, y el cambio fue espectacular. Yo lo vendí con 120.000 kilometros, y la verdad es que quede muy satisfecho.

Por cierto la hay en mas colores:

Beige

http://www.aliexpress.com/item/Armrest-Latch-Biege-For-Audi-A6-C6/1356430928.html

Gris, esta es mas cara en estos momentos:

http://www.aliexpress.com/item/Grey-Armrest-Console-Latch-Clip-For-Audi-A6-C6/1539182744.html

Se puede cambiar solo la manilla ( tirador ), y vale unos 5 o 6 euros en paginas chinas. Yo mismo lo he hecho.

La pieza es esta, aunque ahora vale un poco mas que hace un par de meses.

http://es.aliexpress.com/item/Armrest-Latch-Black-For-Audi-A6-C6/1356397995.html

Gracias por compartirlo, seguro que a muchos le va de maravilla.

Ya se sijo hace unos dias en otro post. Los bricos son muy antiguos la mayoria, y lkas imagenes se han ido perdiendo, al no estar subidas a un servidor propio. Si os interesa algun brico en concreto, poneros en contacto con el creador a ver si aun lo tiene las imagenes.

La pregunta es porque vi unas llantas bbs exclusive en 18 en milanuncios me dijo el tiparraco que eran 8x18 Et 47 con buje 57,1 y las compre y resulta que son 7.5x18 Et 54 y el sinvergüenza no da la cara

A parte de la anchura del neumatico, el problema lo vas a tener con el ET. Si no me equivoco esas llantas seran para un A3

Hola, he conseguido la rejilla del s6 pero no tiene porta matriculas, mi rejilla es la normal y es toda de una pieza, con lo cual necesito una, donde se puede conseguir? es muy caro? , no se a ver si alguien me echa un capote , gracias y 1 saludo a todos

 

Tal como dice Alfonsit, lo mejor en el conce. Cuesta unos 20 euros, y hay dos tipos el normal, y el de matricula corrida. Ta aconsejo este ultimo, y asi no tendras que poner la matricula con remaches o tornillos. Y luego ten en cuenta si llevas parktronic delantero, que dos de los sensores van en el portamatriculas.

Hay varios bricos, el pomo son 5 minutos y la consola un rato mas. El pomo sacas la piel hacia arriba, y lleva una presilla metalica, la quitas y tiras hacia arriba, todo ello en posicion N, que esta mas centrada. Si no quieres que se te introduzca el pulsador , pon algo para sujetarlo. Y la consola :

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/218930-manual-para-la-sustitucion-del-teclado-del-mmi-o-interruptor-de-freno/

Que hijos de la gran p...a, Espero al menos lo tengas asegurado.

El tema de los inyectores para esa fecha no estaba solucionado, ya que lo solucionaron cuando pasaron el motor de 225 CV a 233 CV, y esto fue en Julio- Agosto del 2006, aunque tambien es verdad que hay compañeros del foro con motores de 225 Cv. con bastantes kilometros, y no han tenido ningun problema de inyectores.

Gracias a todos,no me voy solo que ya no tengo mi preciada joya.

 

Estoy buscando y creo que me voy a tirar a la piscina con un 3.2,acepto consejos.

Hombre Joaquin, ya te podrias estirar un poco mas, y pillar un S6, que ahora estan con precios de derribo. Jajajaja

Me he puesto en contacto con los autores de esta modificacion, para preguntarle si se hace mediante software o alguna interface que tengan a la venta. Ya me han contestado, y os pongo la respuesta, pero creo que nos podemos ir olvidando.

Hello,

This is very difficult to install. We install a Relais and an alarm system.
We install this only in our company in germany for 800.- Euro

Mit freundlichen Grüßen

Patrick Schart

Geschäftsführer

Traducido:

Hola,

Esto es muy difícil de instalar. Instalamos un relé y alarma en el sistema.
Sólo lo instalamos esto en nuestra compañía de Alemania por 800 - EUR

Con los mejores deseos

Patrick Schart

director ejecutivo