AudiMb
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Sí que estamos montando el control de crucero en los nuevos A4, A5 y Modelos Q7 2008
Se dan también 2 años de garantía en piezas y mano de obra
Actualmente se monta en cualquier delegación: Bilbao, Sevilla, Palencia y Valencia
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Quizá a partir del 2011, pero ni siquiera está planteado.
Para el 2009-2010 Serán Galicia y Baleares las nuevas delegaciones.
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Como indicación y por si te sirve de ayuda nuestro consejo.
Reequipar un vehículo A5 de Concert a MMi, puede costar en piezas aprox. unos 2500€ + IVA (Pantalla de 7" color, DSP, cableados, altavoces, Controler embellecedores, Unit Head....fibra, cableados, frontal del salpicadero nuevo...). A eso tendrías que sumar el cargador de CDs frontal y el navi y finalmente la mano de obra de toda la equipación. No es un mal precio como reequipación, el que te han dado.
Piensa muy bien si aceptas esa oferta del concesionario, pero te aconsejamos un vehículo con MMi High. Algo que actualmente en el A4 y A5 sólo viene con navi de fábrica.
Yo optaría por:
1.- Nuevo vehículo a fábrica + descuento en el nuevo por el error
2.- Reequipación con MMi High
3.- Vehículo con más extras.
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muchas gracias. por favor si hay mas informacion sobre el tema a mi por lo menos me interesa.
una pregunta que precio tiene cambiar el mmi basic de un Q7 a un high??
muchas gracias de nuevo
Gonzalo Pastrana
Cualquier presupuesto o pedido se tiene que gestionar con nuestro dpto. de att. al cliente:
La forma más rápida es por email en info@stagemotion.com
o a través de nuestro portal www.stagemotion.com donde podrás encontrar toda la información de contacto.
La equipación que comentas tiene muchas variantes, por lo que te sugiero que te pongas en contacto con nosotros en los teléfonso indicados en la zona de contacto del portal
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Aclarar simplemente este párrafo:
"Sólo hay dos tipos de acabados en los que el vehículo incorpora el HEAD UNIT:
1.- Vehículo con TV original
2.- Vehículo con sistema de cárama trasera original: Parktronic plus con cámara"
Realmente todos los vehículos con MMi High con pantalla en color incorporan el Head Unit, realmente lo que queremos decir es que hay 2 tipos de Heat Unit, el que tienen entrada FBAS y el que no. Concretamente esa entrada FBAS, sólo la incorporan los vehículos que están en cualquier de los dos casos anteriores, el resto no.
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Una pequeña explicación que espero os aclare las cosas a la hora de introducir vídeo en el MMi.
El vídeo en el MMi entra a través de una entrada FBAS (coaxial) en una unidad denominada HEAD UNIT. esa unidad es la unidad que va justo antes de la pantalla.
Sólo hay dos tipos de acabados en los que el vehículo incorpora el HEAD UNIT:
1.- Vehículo con TV original
2.- Vehículo con sistema de cárama trasera original: Parktronic plus con cámara
En el caso de la TV, lo que se monta en un conector supletorio en el TV para incluir una entrada Aux, tipo AV1, hasta una máximo de 2 entradas de este tipo.
El problema está en el caso de que lleve parktronic con cámara. En ese caso el MMi no sabe cuándo tiene que pasar el vídeo a la pantalla, porque ningún dispositivo se lo indica, salvo cuando está la marcha atrás metida, y ésta señal le llega vía CAN BUS. El UNICO dispositivo que emite esta señal es el sintonizador original, de modo que es de obligado montaje para introducir vídeo en el sistema de forma original.
El vídeo en movimiento se activa luego por diagnosis o a través de un interface de único uso personal vía diagnosis.
Nuestro consejo si se desea ver vídeo en la pantalla delantera es pedir siempre a fábrica la TV original, puesto que el sobre coste a posteriori es elevadísimo. Luego siempre se puede montar el sistema de cámara sin problemas.
En el caso de que un vehículo monte sólo la cámara, el coste no es tan caro y viene a salir más o menos como si se pidiera a fábrica, teniendo en cuenta que hay que cambiar las antenas interiores originales, montar la TV original, etc. Aunque la ventaja es que no hay que cambiar el HEAD Unit.
En el caso de compañero, que indica que lleva cámara trasera original, la respuesta es: Se puede montar la TV original sin problemas, puesto que su vehículo ya lleva el HEAD UNIT con entrada FBAS.
Espero que esto os aclare un poco las cosas...
Cualquier duda, ya sabéis..., MP o bien, email a nuestra zona de contacto en:
StageMotion.com
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Hola a todos
unidad de control de balastro...
Lo único que se me ocurre es "ballast" que si mal no recuerdo en inglés es "lastre". Quizá sea la famosa regulación de los faros según el peso de carga. Tengo entendido que lo ilegal de la de la instalación del xenon a posteriori es que no se regulan. Creo haberlo leido hace poco por aqui.
Saludos
Es la unidad que se encarga de amplificar la potencia para pasar la señal a la bombilla de xenon.
Si el vehículo lleva salida de agua en el paragolpes delantero, se puede montar el xenon y después homologarlo, no hay problema.
Si el vehículo no lo lleva, nuestro consejo es un kit de xenon, puesto que en ambos casos el xenon no estaría homologado.
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Gracias Ray, donde lo compro?
te libera tambien el DVD o eso necesitaria otro cable.
La solución a tu problema...
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Saludos...
Creo que en el número 3 de StageMagazine tenemos un artículo que os va interesar. Se trata de la descripción detallada de la actualización v2007_I del MMi que incluye entre otras cosas la vista 3D en Navegación.
La actualización es de Enero de este año
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Por resolver algunas dudas...
- La tienda on-line no está operativa por un problema con la logística-> más concretamente con las pasarelas del proveedor de transportes y tarifas. El resto está ok, pero lo hemos dejado no accesible para que al menos se pueda ver el producto.
- Ya somos (Desde hace 6 meses) distribuidor en exclusiva para España y Portugal de todo el producto de Kufatec, al que se unen otras 3 marcas que irán apareciendo (Xenon, Interfaces Most y Multimedia)
- Los precios serán los mismos que en Alemania, con la ventaja de que si el producto está en stock se enviará en 48h. La forma de pago, será la misma. Transferencia bancaria previa, con el justificante que genera la tienda on-line.
- La disponibilidad de productos es exactamente la misma que en Kufatec, puesto que compartimos stock cruzado: 48 horas, 10 días y 21 días.
- Además aportamos servicio técnico en 3 puntos de España (No para todo en todos los puntos)
- Por ahora se puede consultar e incluso pedir a través del formulario de contacto
- Finalmente estamos negociando las condiciones de EC y calculamos que para la KDD Nacional, podamos firmar el acuerdo.
- Además incorporamos la revista y otras zonas de noticias para manteneros informados de todas las novedades que vayan surgiendo, y por supuesto en castellano, mucho antes de que el producto salga en tienda o en Kufatec.
- En fin, seguiremos trabajando para mejorar el servicio, instalaciones, etc.
- Con la firma de los acuerdos, hemos conseguido una rebaja muy importante incluyendo IVA en todos los artículos que se venían suministrando hasta la fecha, con lo que realmente ganamos todos.
Saludos y a disfrutar...
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Algo de luz para resolver el problema que tienes.
Nota: No precisa instalación, se conecta al conector ODBII 15 seg. y a funcionar.
http://www.stagemotion.com/index.php?page=...t&Itemid=27
Un saludo
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Bueno... pues esto es lo que os podemos contar....
El producto ya está pedido (AMI), puesto que somos el distribuidor oficial de Kufatec para España y Portugal y lo podéis encontrar en nuestro nuevo portal:
http://www.stagemotion.com/index.php?optio...5&Itemid=27
También podéis ver información sobre el mismo en la revista on-line mensual - StageMagazine Nº II-
http://www.stagemotion.com/index.php?optio...2&Itemid=29
En cuanto al producto de Dension: Lo tendremos en distribución en 3 semanas
También tenemos un producto para MMi, sólo audio a bajo coste. Lo podés ver en la revista también
http://www.stagemotion.com/index.php?optio...3&Itemid=29
En Marzo enviaremos al Club las condiciones de descuento para miembros del mismo y se podrán adquirir ya todos los productos, porque por ahora tanto en Alemania como aquí no tenemos stock, sólo compromiso de llegada en 3 semanas.
Cualquier información a mayores no dudéis en consultarla con nosotros, disponéis de un formulario de contacto reglado en:
http://www.stagemotion.com/index.php?optio...ct&Itemid=3
Un saludo
AudiMB - StageMotion
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Disculpa....
Nuestro buzón estaba lleno. Puedes reenviarnos la petición por favor a la cuenta del foro o las cuentas de atención a clientes...
Un saludo
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Cómo anda la gente del foro de rápida!!!
Cada día nos sorprendéis más. Comentaros un par de temas que creo pueden resultar intersantes, puesto que llevamos 2 o 3 meses con este tema y el tema delvídeo.
Efectivamente se podrá comprar a posteriori e instalar sin problemas en todos los vehículos MMi con red de abordo MOST, actualmente: A6, A8 y Q7.
Indicaros también que dispondremos de ello, puesto que nuestro partner en Alemania y nosotros lo comercializaremos a la vez. Estamos a la espera de recibir las piezas, puesto que al no disponer del kit "retrofit", se están montando los cableados de fibra y de conexiones para poder realizar la instalación.
Además en cuanto esté, seréis los primeros en saberlo (Y nosotros en montarlo también en nuestros A6
)Finalmente. Para el tema del vídeo que es el otro proyecto que tenemos abierto ya hay luz verde. Se encarece un poco el coste, puesto que se cambia el HEAD UNIT del MMi, pero se entrega a cambio el actual del vehículo y se reduce el coste en un 80%. Ambas son buenas noticias. Será un sistema compatible con el anterior y permitirá además pasar el vídeo de la ipod al MMi.
Un saludo a todos.
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Respuesta sencilla...
Normalmente lo que la gente puede montar en el mundo ipod es:
1.- ipod video -> Implica TV si se quiere pasar la imagen al MMi
2.- ipod audio -> en este caso lo que el fabricante ha montado es un interface con entrada en el bus de fibra óptica, emulando el 2do. cargador de CDs con el protocolo de CDs.
Ambas, son instalaciones distintas e independientes. Mi consejo:
Si no quieres ver nunca la TV en la pantalla del MMi ni utilizar una ipod vídeo y lo que quieres es el MP3 -> Monta la opción 2.
Un saludo
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Simplemente como aclaración....
La instalación del sistema de TV original y del Sistema de Navi original son completamente distintas y nada tienen que ver.
ambos sistemas son sistemas de la Red MOST de fibra óptica MMI, y precisan el sistema MMI (No vale el high o el basic) puesto que estos dos últimos no llevan la pantalla en color de 7"
La navegación se puede montar en cualquier momento, es más económica a posteriori y las funciones son al 100% las mismas que en fábrica.
La diferencia está en la TV. En este caso hay un módulo en la red MMi denominado HEAD UNIT. dicho módulo pasa la información de la red digital a la pantalla en color. El módulo varía de un vehículo a otro en 2 aspectos:
1.- El software o mejor dicho el firmware de del módulo que controla las funciones del vehículo. (se puede reprogramar)
2.- La disposición o no de una entrada de vídeo tipo fackra que va desde el módulo de TV. En este último caso si el vehículo no llevaba TV de serie, no lleva la entrada, por lo que la única solución es cambiar el módulo.
De ahí la subida de costes que se puede producir en una instalación de TV a posteriori. Nuestro consejo en la TV es que se pida de serie y para la navegación que se monte a posteriori.
Nota: En ambos casos (A6 y Q7) se puede montar:
TV original
Navegación DVD y Navegación CD (Para Basic y Basic Plus)
TDT original
Control de crucero
Telefonía Fija
Telefonía Bluetooth
Radio DAB -> Digital
Control por voz
Cargador de 6 discos (Hasta 12 máximo)
Entrada ipod. Sólo con TV
Alarma CAN BUS
Localizador
Radar
Etc....
Esperamos solucionar estas dudas en el nuevo portal, que saldrá en breve.
Salu2
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Bueno...
Experiencias buenas y malas las hay en todos los sitios. Stock de todo algunas veces no tenemos por problemas logísticos, pero en fin... todo se va solventando.
- <_< Se reciben más de 50 emails al día con dudas y cuestiones que intentamos casi siempre resolver (los pedidos supone un porcentaje muy reducido). Lástima no tener más tiempo para atender a todo el mundo, aunque os aseguramos que estamos trabajando en ello y que en breve os daremos un servicio mucho mejor en todos los aspectos. Si algún interface no se ha cambiado es porque no han llegado los nuevos. Eso sólo nos ha pasado con los Multimedia y de Vídeo activo para RNs.E. En ese caso estamos a la espera de que lleguen los nuevos con control directo del RNs.E, cuya programación hemos realizado nosotros, aunque no la fabricación en serie. A partir de Octubre-Noviembre cuando toda la producción esté aquí, tendremos para aburrir de casi todo.
En caso de que alguien tenga alguna duda, no tiene nada más que enviarla a nuestras cuentas en Internet para que les atendamos. Muchas veces lo que hacemos es redireccionar a la gente a páginas concretas de nuestra web, donde están resueltas esas dudas, pero creemos que con el nuevo servicio abierto de FAQs que vamos a montar se resolverá aún más este tema. No obstante es lógico que algún correo se cuele.
Indicar finalmente que la web es el punto en el que más información técnica en castellano de este tema consolidada se publica, y se hace gratuitamente. De hecho los talleres que instalan en gran medida lo hacen con los artículos de la web, y nosotros estamos encantados de ello.
A partir de finales de octubre saldrá a la luz nuestra nueva web, avalada por una empresa bastante fuerte, con buenas ofertas y descuentos (Sólo para los miembros de este club), con lo que seguro que os baja el precio tanto de las instalaciones como de la mano de obra. No sólo serán navegadores sino prácticamente todo lo relativo a electrónica del vehículo. <_<
Un saludo a todos los foreros
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En el caso del MMi en el A6, A8 y Q7 las cosas no son tan simples...
La susodicha máquina para cambiarlo cuesta la friolera de 3000 € + IVA. Así que hasta que la amorticemos.......
Un saludo
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En relación al asunto referenciado, poseo un A6 del 2004, el cual intregra MMI (telefóno, tV..) , quería informarme si algun miembro del club, ha desbloqueado la TV de modo que cuando el vehíclo alcace una veleocidad superiro a 10 km/h, no se corte la señal y no se puede ver la TV a velocidades superiores a las mencinadas anteriormente.
Agradeciendo vuestra colobaración.
Nosotros tendremos la máquina para hacerlo en cuestión en octubre, finales y te lo podemos hacer en nuestras instalaciones en Palencia.
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Indicaros a todos que con la nueva salida de StageMotion.com en Octubre:
1.- Los miembros del club dispondrán de descuentos para la Telefonía y el resto de equipos
2.- Dispondréis de todas las piezas originales con garantía oficial con descuento
3.- Tendréis la posibilidad de instalar el Sistema BT original totalmente integrado en vuestro RNS.E e inclusive: control por voz, control por mandos en el volante, marcación desde el RNS.E, sincronización con la agenda.
Esto ya lo llevamos haciendo aproximadamente unos 3 meses a decenas de clientes y algunos miembros del foro, por lo que puede ser interesante para muchos de vosotros.
Un saludo
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Ojo con las diferencias....
La instalación la realizamos sobre los RNS.E
1.- El coste de centralita en concesionario es de casi 300 €
2.- El coste del micro es de casi 90 €
3.- El cableado cuesta bastante más.
4.- Falta el coste d ela antena bT, otros 15 €
En la instalación todos los sistemas se integran, por lo que se en caso de tener volante multifunción, se activa el mismo, fis, y en el RNS.E también se activan todas las funciones, incluyendo marcación desde el propio RNS.E. Además si se dispone de volante multifunción se activa la marcación por voz.
Por tanto sólo en piezas hablamos de entre 450 y 500 € + la mano de obra de instalación de todo y codificación...
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Como todos sabéis no somos muy amigos de responder a este tipo de temas, pero indicar nada más que como norma siempre que se requieren piezas exclusivas o que no se suelen montar, como por ejemplo una recepción o consola en un A6 C5, o embellecedores en madera para un a6 C5, siempre se pide una señal.
El motivo es muy claro. Tenemos el almacén lleno de piezas paradas gracias a nuestra buena fe, y lógicamente no somos un almacén. Así que como símbolo de que realmente se quieren hacer las cosas, si hay piezas exclusivas se pide siempre el importe de las mismas como señal.
Lógicamente cuando hablamos de Navegación MMi, telefonías, control de crucero, RNS.E etc. nunca se ha pedido nada por adelantado.
Si no se responden correos, lo que habrá pasado es que se habrán colado entre otros. Para uno es fácil responder a 2, 3 e incluso 10 correos... pero no os podéis imaginar el número de correos y llamadas que llegan al cabo del día.
Un saludo a todos
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Estimados compañeros...
El exceso de trabajo tanto en instalaciones como en los preparativos para el futuro portal que acompañará a la creación de la nueva empresa nos impide tener un minuto libre...
Seguimos trabajando a tope para traeros lo mejor de audi. Estoy seguro de que la espera merecerá la pena cuando en septiembre lancemos el nuevo proyecto.
Un saludo
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Gracias por los comentarios de parte de todo el equipo...
Indicar que estamos elaborando tarifas para el Club que estarán en breve listas, si no me mata antes Cristóbal. Concretamente para la telefonía hay muchas variantes que hacen casi duplicar el precio en función de que se monte o no el amplificador, la base, la ubicación de la misma, la antena, etc...
Con gusto te aclararemos por MP o en las direcciones de Atención de la web a tus dudas y a las posibilidades que tienes.
Un saludo
Estage motion
en Audi Q7 4L (2005-2015)
Publicado
David...
No lo entiendo porque todos los días se están respondiendo los correos. Quizá sea un problema del correo:
Os dejos los emails de contacto para temas comerciales.
Solicitudes de información general y presupuestos: info@stagemotion.com
Dpto. Comercial e Internacional: salesmanager@stagemotion.com
Prueba en salesmanager@stagemotion.com, quizá haya algún problema en la otra cuenta, pero están entrando correos muchos todos los días
No obstante en la zona de contacto del portal, también puedes encontrar nuestros teléfono de contacto.