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Dani19750

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Mensajes publicados por Dani19750

  1. En 22/8/2021 a las 21:33, Victor-Vitoria dijo:

    Hola chic@s. Volviendo a este hilo, que lo tenía olvidado, os comento el resultado de los faros que compré en Aliexpress.

    Pasé el transformador de los faros viejos a los nuevos, los monté, y van perfectos. El motor regulador de altura automático va incluido en el faro nuevo. Solo tuve que ponerle el transformador del viejo en el nuevo.

    Ajustan perfecto en la carrocería. Para ajustar la posición, tanto vertical como horizontal, perfecto.

    La verdad es que tenía un poco de miedo que no ajustaran bien en la carrocería, pero ajustan como un guante. 😮

    Iluminan que es una pasada. Claro, comparado con los viejos que tenían el cromado ya negro, pues menuda diferencia. Y el haz de luz es perfecto. Eso también me daba un poco de miedo, por si no hacía bien el dibujo del haz, pero es perfecto.

    Ya aproveché y le puse una bombillas nuevas de OSRAM de 7000K. Una maravilla.

    Ahora a ver lo que duran. 🤣

    Hola, al final que es lo que has hecho?

    Te cuento: Yo tengo un A3 con faros de xenon y las opticas ya estan muy mal y no alumbra nada. Estoy viendo para comprar los faros pero valen una pasta (será porque vienen completos) y no se si es posible comprar unas opticas y pasar los balastros a los nuevos. 

    Eso es lo que has hecho tu?

  2. Buenos dias,

    Despues de mucho buscar y no encontrar me he decidido a poner este hilo, a ver si podeis ayudarme.

    Tengo un A6 2.5 multitronic del 2002 con 320.000 km y la caja creo que ha dicho adios.

    El tema es intentar buscar una caja de desguace y ver si le alargarmos la vida un poco mas al coche.

    Tanto los A4 como el Superb y Passat, creo que montaban el mismo tipo de motor 2.5 tdi. Sabeis si el cambio sirve de unos modelos para otros?

    Gracias

     

     

     

     

  3. Buenos días,

    Llevaba un monton de tiempo sin entrar por aquí. A ver si me podeis orientar. Tengo un A6 2.5 multitronic del 2002 con 301.000 km y llevo como un par de meses que noto al salir desde parado como que patina el embrague.

    Si la salida la realizas muy muy suave no se nota pero si sales normalmente si se nota. Esto solo lo hace en D, en R no, aunque estes en una pendiente muy pronunciada.

    Se podría solucionar con un ajuste de los solenoides del cambio o es que la caja esta llegando a su fin?

    Gracias

  4. Hola a todos,

    Como ya comente en otro post, tengo problema con las agujas de la temperatura y del combustible de mi A6 del 2002.

    Las he configurado un par de veces y nada al poco que quites y pongas el contacto unas 8 ó 9 veces empiezan a ir por libre otra vez.

    Esta semana para colmo se ha encendido la luz de combustible y no se apagaba ni con el tanque lleno. Lo lleve al taller y supuestamente le han cambiado el motor de los relojes del cuadro que dicen que era el motivo por el que se quedaba la luz encendida y ya la han apagado pero los indicadores de la temperatura y del combustible siguen a su aire. Dicen que puede ser que tengan que mandar el cuadro a reparar, pero ya no me fio.

    Alguien que le haya ocurrido lo mismo o que me pueda dar algo de luz para resolver este tema?

    Gracias

  5. Buenas tardes,

    Despues de buscar y buscar y no encontrar nada, os pido ayuda.

    Tengo un A6 del 2001 con el problema de calibracion de las agujas del combustible y de la temperatura.

    He desmontado 2 veces el cuadro y con el vag he centrado las agujas y la que estaba mal la he sacado y puesto bien.

    Ya lo he hecho 2 veces y al tiempo vuelven a desconfigurarse y no se si tengo que hacer algo mas.

    Me comentaron que una vez centradas las agujas hay que decirle a la centralita que esta es su configuracion pero no se como hacerlo.

    Me podeis ayudar?

    Gracias