gallu81

Yo lo que dije, a una velocidad constante (y razonable, evidentemente con un crucero de 150 ya no) sí veo posible hacer esa distancia con un depósito.

4.8? jod**! a mi me marca 6.2 y creía que era una buena cifra....

¿Habéis oído algo sobre esto?

Por el pit lane en modo elétrico

Todo depende de que se entienda por ritmo alegre. Unos 1000 km a 120, manteniendo la velocidad lo más constante posible se pueden hacer.

Lo de la foto... hombre, con el depósito lleno y a 50 km/h es posible que marque 1260 de autonomía, pero esos sí que no se hacen.

Hay que montar una caravana de audis al Vaticano para pedir la beatificación de Duke ya!

Y este año entra BMW

Ya solamente falta que mercedes cambie el clase c por el c coupe

Hombre es que es muy nuevo, aun no hay S-Line, etc... este coche dentro de un añito y algo bajara mucho de precio con paquetes, mejores descuentos, etc... yo creo que mas de un 6% no van a hacer de momento...

 

 

hola 'Santi_MaD' perdona que te lleve la contraria pero hace unos meses pedi precio de un q3 2.0 tfsi 177cv quattro y le puse el s-line exterior el interior no porque ya le puse cuero,osea qu el q3 si lleva s-line tanto exterior como interior porque el comercial de conce me los ofrecio.estoy seguro

Una pregunta: ¿el descuento lo aplican sobre el precio final con iva? ¿o sobre el precio base con extras pero sin aplicar el iva?

Las goodyear me duraron cuando las monté 33000 km y ya iban bastante comidas. Las pilot sport me duraron 10000 km más.

En cuanto al precio no sé... en Monforte (provincia de Lugo) las PS3 me costaron 129 cada una, y eso que las subieron 2 €!

A mí me gusta bastante, pero lo veo caro, sobre todo si se quiere que sea quattro. De aquí a un tiempo si sacan el de 140 cv con esa tracción tal vez sea una opción...

 

 

hola cuando yo me interese por el q3 ya lo tenian el de 140cv pero claro la traccion era delantera,el que mire yo fue un 2.0 tfsi de 177cv quattro tipo haldex como el a3.

A eso me refiero, el diesel básico no está con la tracción quattro, supongo que lo sacarán más adelante, pero claro, ¿a qué precio?

Muchas gracias a todos, ya me hago a la idea, así comparo con otros....

Pues yo había buscado en la página de km77 pero no lo había encontrado...

Lastima que tenga un sportback para poder dártela ahora mismo

Dímela de todos modos, que para hacerme un poco de idea me va bien.

Hola! Bueno pues la pregunta es facilita, ¿cuáles son las medidas del largo x ancho x alto del maletero del A3? No consigo encontrarlas por ningún lado, y no me puedo bajar al coche a medirlo.

Un saludo y gracias!

He mirado en el configurador de volkswagen el nuevo tiguan, y con lo que yo quiero me sale por unos 34000 euros, el diesel de 170 cv 4motion, el Q3 equivalente, con el mismo equipamiento (incluso en según que cosas algo menor), el gasolina de 170cv quattro, unos 5000 euros más caro. A ver cuando me llegue el momento de adquirir otro coche que se me pasa por la cabeza, que cada día que pasa pienso una cosa distinta, pero el tiguan ha ganado muchos enteros.

 

Me cito a mi mismo.

 

Últimamente no hago más que mirar los configuradores, ya que como he comentado alguna vez para el que viene tengo pensado cambiar de coche por necesidades de espacio, y ya tengo casi descartada la compra de uno de segunda mano porque no me fio. A igualdad de equipamiento me sale, como ya puse, el tiguan diesel 34800 euros, y el gasolina equivalente (prefiero diesel) 40300 euros, 6000 euros de diferencia, una pasada a mi modo de ver.

 

Y comparando también otros posibles modelos, la diferencia pues parecida. Un passat con 140 cv y 4motion sale por unos 36700 euros más o menos, y el mismo A4 (sin el park assist) por 43000 si no recuerdo mal.

 

Desde mi punto de vista una barbaridad, más imagen de marca, una calidad interior algo superior, pero una diferencia de precios abismal. Cada vez tengo más claro que mi próximo coche será un volkswagen.

 

Hola,

 

Yo he tenido coches de las dos marcas y las dos son buenas. Es cierto que Audi tiene mas calidad y mejor servicio post venta, pero VW tampoco está mal.

No se si lo vale, pero la calidad de Audi es superior a VW. Pero tal como dices, es para pensarselo.

Respecto a los modelos que estas mirando:

Tanto el Passat (lo he tenido 13 años) como el A4 son muy buenos, pero la unica pega que les veo es que aunque el maletero es grande, es dificil llegar al fondo. Pero ahora ya no los compraría si no fueran all-road (cuestion de gustos ).

El Q3 me gustó mucho en directo, pero hay que reconocer que el maletero es pequeño. Lo veo un poco justo para viajes con maletas y niños. Me quedo con mi Q5 pero me gusta igualmente.

El Tiguan me gustó cuando lo probé, quizas tambien un poco corto de maletero. Este verano me he alquilado uno para recorrer los paises nordicos. Después podré opinar con mas criterio.

 

Saludos

Sigo dándole vueltas, y eso que como mínimo hasta final de año no hay cambio, pero bueno...

Lo que mencionas del servicio post venta la verdad que no lo valoro mucho, porque tengo un conocido en un conce con taller de la volkswagen (también me serviría para audi, de hecho la correa del A3 la cambié allí) y lo llevaría allí. La calidad está claro que es mejor en audi (aunque haya gente que lo niegue y diga que sólo se paga la marca), pero la diferencia en cuanto al precio... la veo demasiada para compensar esa diferencia en calidad e imagen, porque al fin y al cabo los motores, mecanismos, chasis y demás son lo mismo.

¿Te parece pequeño el maletero del tiguan? Precisamente mi cambio vendría motivado por necesidad de más espacio y puertas (el que tengo ahora es tres puertas) al estar una niña en camino. El tiguan tiene 470 litros, y el pasat variant creo que 530 o algo así. La diferencia en capacidad es evidente, pero ¿se quedan cortos los 470? No sé, cuando vaya a los concesionarios con el carrito y una maleta de las grandes ya me haré una idea, pero creo que con 470 ya va bien...

Ya comentarás tus impresiones sobre el tiguan, que además imagino que serán también válidas para el Q3 es muchos aspectos, y sobre todo, pásalo bien por los países del norte.

He mirado en el configurador de volkswagen el nuevo tiguan, y con lo que yo quiero me sale por unos 34000 euros, el diesel de 170 cv 4motion, el Q3 equivalente, con el mismo equipamiento (incluso en según que cosas algo menor), el gasolina de 170cv quattro, unos 5000 euros más caro. A ver cuando me llegue el momento de adquirir otro coche que se me pasa por la cabeza, que cada día que pasa pienso una cosa distinta, pero el tiguan ha ganado muchos enteros.

Me cito a mi mismo.

Últimamente no hago más que mirar los configuradores, ya que como he comentado alguna vez para el que viene tengo pensado cambiar de coche por necesidades de espacio, y ya tengo casi descartada la compra de uno de segunda mano porque no me fio. A igualdad de equipamiento me sale, como ya puse, el tiguan diesel 34800 euros, y el gasolina equivalente (prefiero diesel) 40300 euros, 6000 euros de diferencia, una pasada a mi modo de ver.

Y comparando también otros posibles modelos, la diferencia pues parecida. Un passat con 140 cv y 4motion sale por unos 36700 euros más o menos, y el mismo A4 (sin el park assist) por 43000 si no recuerdo mal.

Desde mi punto de vista una barbaridad, más imagen de marca, una calidad interior algo superior, pero una diferencia de precios abismal. Cada vez tengo más claro que mi próximo coche será un volkswagen.

Toma nota de todo!!!

He mirado en el configurador de volkswagen el nuevo tiguan, y con lo que yo quiero me sale por unos 34000 euros, el diesel de 170 cv 4motion, el Q3 equivalente, con el mismo equipamiento (incluso en según que cosas algo menor), el gasolina de 170cv quattro, unos 5000 euros más caro. A ver cuando me llegue el momento de adquirir otro coche que se me pasa por la cabeza, que cada día que pasa pienso una cosa distinta, pero el tiguan ha ganado muchos enteros.

A mí me gusta bastante, pero lo veo caro, sobre todo si se quiere que sea quattro. De aquí a un tiempo si sacan el de 140 cv con esa tracción tal vez sea una opción...

Este hilo hay que seguirlo. Sería acojonante poder entrar en el infierno verde.

 

Para poneros los dientes largos.... a mi me llegaron al suelo cuando lo vi y me lo comentaron en persona los que fueron

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/145412-viaje-a-nurburgring-2008/page__st__40

Ya te estoy viendo en el "ring" Alfonso.

Donde esté el velcro...

Casi seguro te digo que te harán un descuento similar al resto de la gama AUDI, a no ser que tengan un cupo restringido al principio y no haya mucho stock.

 

Por curiosidad, he configurado un Q3 con un equipamiento similar al A3 que tengo ahora, salvo la tracción quattro y el navegador que lo puse a posteriori, y quitando el S- line completo que no se ofrece en el configurador.

 

50.000 euros, cuando mi A3 sale por unos 37.000 de configurador

50000 euros! pffff, se han pasado dos pueblos con los precios.

¿No os parece relativamente silencioso?

 

Habría que oirlo en directo, porque sí, parece que no suena mucho.... aunque eso sí, mejor que mi tdi suena

Impresionante la subido, ahí no hay escapatorias donde frenar....

Gran idea la que habéis tenido!!! Yo por mi parte no me apunto, para el año que viene a esas alturas tendré una pequeñaja de unos cinco o seis meses, y me parece muy pronto para meterla en circuito , jajajaja.

De todas formas, lo que habéis dicho, compartiendo coche entre cuatro, pongamos dos parejas por coche para no provocar ningún divorcio, no lo veo un gasto desporporcionado, ya que compartes gasolina y peajes que por ahí clavan bien. Lo demás, hotel comida y demás gastos son los gastos que habría en unas vacaciones normales, así que.... Y si no se quiere meter el coche en el infierno verde, se cotrata el taxi ring, y que os den una vueltecita en el M5 F10 (creo que ya han puesto el nuevo), eran unos 200 euros, entre cuatro 50, bastante más barato que unas gomas nuevas.

Pues nada, un saludo y seguid adelante con la idea que es muy buena!

Tras hacer labor de investigación, en la medida de mis posibilidades claro...He descubierto que estos "figuras" tenían su negocio montado en Marbella hasta hace poco, y se lo terminaron cerrando. Me lo ha contado alguien de la gestoría tras amenazarles con denunciarles a ellos también. Parece ser que todos los que les compran a esta gente tienen problemas....

Como digo, investigando he descubierto que la empresa esta de Madrid (arroyomolinos) es una S.L. y está dada de alta desde Abril de este año, con un capital social de 3000€ y tan solo figura en la empresa un administrador como empleado (un tal Roberto Antonio). La razón social está ubicada en un chalet adosado sin ningún distintivo de nombre de empresa ni nada, y el teléfono es un movil que cogen cuando les da la real gana. El correo electrónico una cuenta gratuita de hotmail.

Esta gente sabe perfectamente a lo que juega. No parece fácil que se les pueda meter mano (ya me gustaría). Estuve hace un mes en UBECAR para hacerle una revisión, ya que no sabía qué le tocaba hacer, y llegaron a la misma conclusión que yo....Los kilómetros reales parecen ser más, aunque el coche está bien. El tema es....¿Como demuestras que el kilometraje está tocado?.¿Como le metes mano a esta gente?. En consumo me dijeron que ellos actúan con lentitud por temas burocráticos, pero que son efectivos.

Me estoy planteando denunciarles por 2999€. Creo que hasta esta cantidad no necesitas ni abogado ni procurador. Veremos qué me dice el abogado jurídico de consumo el próximo dia 11.

Salu2

A ver si alguien en el foro con vag-com te puede ayudar, ya que tengo entendido que con él se pueden ver los kilómetros reales de la centralita, que esos no se pueden tocar.

Pásalo bien JVIL!

Sergi, bórrame del participo que no me acordaba que tenemos médico el día 5. Perdona las molestias.

Mucha suerte a todos y algunos una poquita más!