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En 26/2/2024 a las 21:07, adri456789 dijo:

Tengo que cambiar el filtro del gasoil en un Audi a6c5 2.5tdi ake y quería saber cómo purgar bien el sistema porque he visto que al cambiarlo no lleva prebomba y no arranca 

Como te comenta Serjio, se llena de gasoil el filtro y a tirar de arranque. En el caso de que no te arrancase habría que ir purgando manualmente los inyectores. Aflojando la tuerca de cada tubo y cuando saliera gasoil cerrar. Y a las malas, quitar el tubo de gasoil que va del filtro a la bomba inyectora e intercalar ahí una pera. Y mientras que alguien le va dando presión, otra persona le da al arranque.
Normalmente cuando le das al arranque suelo esperar a que salte el aviso de falta de aceite para que la propia bomba aspire bastante gasoil. Dándole al arranque como le damos normalmente le suele costar muchisimo purgar.

En 9/3/2024 a las 16:20, Hendrixbte dijo:

Buenas tardes.

 

Esta semana me cambiaron una junta homocinética, y al salir del taller y recorrer unos 100 kms, se ha partido la correa de servicios, dejando el coche sin dirección asistida, y descargándose la batería en poco tiempo.

¿Puede tener alguna relación una cosa con otra?

Gracias

Para nada. Una cosa no tiene que ver con la otra. La homocinetica esta en el palier y la correa en el motor. 

Exacto. Los reguladores de altura del coche son los responsables de que tanto las luces como la suspensión no funcionen bien.
Por lo que veo, tu A6 es un C6 ya que monta un motor 3.0 y creo que el A6 C5 nunca montó este motor.
Pero en lo que se refiere al fallo, sí....es debido a los sensores de altura del vehículo. Busca por desguaces que salen muy baratos y lo cambias.

En 29/3/2024 a las 16:34, Jose52 dijo:

hola buenos días yo tengo el mismo problema en mi A6 1.8t le diste solución y cual fue gracias 

 

Echale un vistazo a la centralita confort que esta debajo de los pies del conductor. Se suelen sulfatar si les entra humedad y debido a ello salta el fusible si se produce un corto

En 2/4/2024 a las 0:45, multi2.8 dijo:

Hola netalexis como lo solucionaste?  Ahora me pasa a mi. Gracias y saludos

Que puerta te da fallo a ti?

En 30/8/2023 a las 11:44, Marcote dijo:

Hola como os va a todos??? Espero que bien como prometí aquí estoy a saludaros y que sepais que no me he olvidado de vosotros jejeje ( ando detras de la chica que la vendi el a6 para qué me lo revenda porque estoy viendo su degradación y me duele muchísimo) ya os ire contando como van las negociaciones jajaja un saludo a todos 

Pero vas a recomprarlo? 

hace 16 horas, Jde luis dijo:

Hola buenas y perdón que le di sin querer y enviar una pregunta sin nada,hace ya un tiempo tengo la puerta derecha bloqueada  es un a6 c5 alrroad 2002  y no abre  por dentro ni por fuera.¿es un problema que ya os a pasado a alguien??la verdad que es un lío y no se como se puede desbloquear,ya ni mi mujer quiere montar porque tiene que saltar para el asiento del copiloto y sino ir atrás y está muy descontenta ya fue a varios mecánico y me dicen que hay que romper el panel de la puerta y me da mucha pena romperlo porque luego no va ser como el original que tiene por mucho que intente encontrar  uno usado.no se si me podéis echa me una pequeña mano con este problema.un saludo.a todos los foreros arriba los avant.

Hay privado a pegar pequeños puñetazos por fuera donde se encuentra la cerradura mientras tiras del tirador?

Cuando he oído el mensaje de su mujer no me lo podía creer. Anoche a las 23:15 escribió en el ********* que compartimos compañeros del subforo de A6 b4 c5. Es increíble cómo cambia la vida en unas horas.

Álvaro, que sepas que te llevo en el corazón. Tantos años de amistad y lo gran persona que eres no se olvida. Al final te has ido sin que nos tocase el negrito. Ah y sigue con el italiano!! Que ya sabes cómo se atrofian las cabezas!!

Un fuerte abrazo

Emilio 

Como te dice el compi, hay un fusible en el lateral y luego debajo del volante un relé.

Me toca revisar mi coche porque el mío no le funciona el electro ventilador 

Importante pasarle el vagcom.

Esta bien de batería?

Y el alternador va bien?

hace 1 hora, insus100 dijo:

Voy a probar eso y a quitar la correa de accesorios a ver si suena, veo además que están bastante oxidadas las piezas de esa zona así que no me extrañaría.

Ese color feo en es zona es muy común. Le cambié a un amigo su viscoso y estaba así. 

Ya contarás novedades 

Pinta de la cerradura del conductor.

Cuando se vuelve boba no reconoce que el coche está abierto y tú dentro, y la centralita manda cerrar las puertas. Cambiala 

En 4/6/2023 a las 17:11, insus100 dijo:

He estado probando y también hace el grillo durante un instante si le pego un pisotón al acelerador mientras estoy parado sin marchas engranadas. O sea que igual no es de la caja de cambios. Voy a desmontar el frontal y mirar las poleas y la bomba de agua a ver. Ya de paso igual le hago la distribución porque no sé si se la han hecho 1 o 2 veces.

El viscoso lo has mirado? A ver si lo puedes parar con un periódico 

La homocinetica la tienes rajada también, no?

En 1/6/2023 a las 14:54, Jorge lera antunez dijo:

Buenas a todos. Hace mucho que no entro en este foro, a ver si alguien me puede ayudar. Mi allroad pierde mucho aceite por la junta 059103547B de referencia , junta del colector de admisión. Dicha pieza me han dicho que ya NO hay repuesto y que no la encuentran en ningún sitio, con lo cual el coche para tirar por una junta que costaba 20€. Si alguien supiera donde puedo preguntar para hacerme con ella. Un saludo y gracias

No te has planteado hacerla con cartón de juntas? Incluso tienes pasta de juntas 

En 15/5/2023 a las 22:51, juanitoa6 dijo:

aggg cada vez quedan menos de estos cacharros en la carretera

Ya te digo y eso que hay mucha información para su fácil mantenimiento 

Si quieres algo que medio quede bien, se puede pegar piel por dentro y poner cuero líquido y teñir aunque al ser una zona de roce no sé cuánto te durará 

Si no se te ajusta moviendo la polea pudiera ser la.rpipis bomba que no la ajustasen bien al hacer la distribución. Tendrías que mandar a calibrarla

Tienes dos agujeros como dice vix. Limpia los dos o tres encontrarás agua en los pies del conductor muy pronto

Ostras pues si es raro que no tengas sensor en el carter. La primera vez que lo veo. Te recomiendo limpiar todo y verificar exactamente de donde te pierde porque puede venir de arriba. 

Mando un fuerte abrazo a la familia. Me emociona leer los momentos vividos con él.

Su recuerdo perdurará en el foro con sus palabras.

Descansa en paz

En 15/6/2022 a las 0:11, piercemachine dijo:

Buenas tngo un a4 b7 y me esta ocurriendo lo mismo con el electroventilador, en taller me han comprobado que la unidad de control tiene corriente pero no enciende los ventiladores, lo primero que haré sera la prueba de desconectar y meterle 12v directamente pero me parece raro que se hayan estropeado los dos, son como este:

 

https://www.partan24.es/es/catalogue/audi-4f0121003e-a6-4f2-c6-2007-radiator-fan_64256/

 

Si se os ocurren pruebas para detectar el problema os lo agradeceria, por otro lado buscando para pedir en caso de que sean los ventiladores no encuentro de la misma marca nidec 869202Q...

Probaste a meterle los 12v?

En 3/6/2022 a las 14:00, Silvia40 dijo:

Buenas, según la Audi es un Ake 180cv,el la rueda de repuesto del coche sale lo mismo y por bastidor Ake también. Imagino que al matrularlo en España hubo un error en el tipo de motor. 

Un saludo. 

Pues te digo que lo que te ha pasado no es ni medio normal.

Si miras mis posts mi coche lleva mucho cambiado y lo que te ha pasado yo tb echaría culpa del mecánico. 

Las correas varía alguna porque yo llevo un akn que es como un afb y un amigo tiene un ake y lleva referencia distinta referencia algunas correas

En 2/7/2022 a las 0:28, Fran22 dijo:

Que motor llevas?

Ostras que mal rollo.... Pues me pillas sin saber exactamente qué puede ser. Aunque a priori parece muy muy feo