XsaraVTS
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Buenas noches!
A mi S6 5.2 V10 se le ha encendido la luz de motor y al meter el VagCom, me da fallo del taco motor derecho (005495 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145))
Buscando en el Etka, me sale la referencia 4F0199382BP para el taco derecho.
He estado buscando en Meyle y Febi Bilstein a ver si había recambio, pero no he encontrado nada. Hay alguna alternativa al de Audi?
Ayer me dieron precio en la casa: 414€ más IVA. Por internet lo he encontrado por 320-350 con envío.
He usado el buscador, pero no he encontrado nada para el S6. Otra cosa, me han comentado que duran 5-6 años, es cierto?
Gracias de antemano
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300€ envío incluido (pagando por transferencia, no contrareembolso).
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Bajo el precio a 360€
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- Descripción del accesorio: Vendo mis silenciosos Friedrich Motorsport válidos para Audi A6 con estas motorizaciones: 1.8l Turbo 110kW / 2.4l V6 121kW / 2.5l TDI 110/132kW / 2.7l Turbo 169kW / 2.8l V6 142kW/ 4.2l V8 220kW. Tienen 5 meses de uso. Tienen homologación y tengo los documentos de homologación.
- Procedencia: Comprados por mi y han estado montados en mi coche.
- Año de fabricación: 2019
- Estado de conservación: Casi nuevos
- Precio: 300€
- Forma y gastos de envío: Puedo enviarlos por correo o entrega en mano.
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- Descripción del accesorio: Vendo mis Downpipes Catalizadas (Catalizadores 200 celdas) que no he llegado a instalar. Están nuevas, sólo saqué de los plásticos un tramo para verlo. Tienen sus abrazaderas y juntas. Son de la marca XS Power. Diámetro interior 5'5cm. Valen para Audi A6 2.7T C5 y Audi S4 B5.
- Procedencia: Compradas por mi hace 6 meses.
- Estado de conservación: A estrenar.
- Precio: 300€
- Forma y gastos de envío: Puedo enviarlo por correo o entrega en mano.
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- Descripción del accesorio: Paragolpes delantero, paragolpes trasero, aletas delanteras completas, aletines traseros, taloneras de ambos lados, un paso de rueda delantero y soportes del paragolpes delantero adaptados. Una rejilla del paragolpes delantero tiene un trozo roto. El paragolpes delantero lleva los lavafaros. El paragolpes trasero lleva los sensores de aparcamiento. Los aletines traseros están recortados para montar en una carrocería normal (no Allroad). Los listones de aluminio de las puertas no están incluidos. Tengo más fotos para enviar.
- Procedencia: Lo llevaba montado en mi A6 familiar.
- Año de fabricación: 2002
- Estado de conservación: Usado, en buen estado.
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Precio:
420€300€ - Forma y gastos de envío: Debido al volumen y la cantidad de piezas, creo que es mejor entrega en mano.
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hace 37 minutos, Marcote dijo:
No está mal el cambio la verdad. Pero no hay muchas unidades de esas verdad??
Sí hay....si pudiese tiraba a por un RS6 Plus, pero esos son más escasos. Pero van a pasar un par de años hasta que me ponga a buscar.
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hace 1 hora, Marcote dijo:
Muy bonito la verdad no te da pena desacerte de el??
Pues algo de pena si me da, pero ya lo he decidido. Voy a por uno más grande. Y cuando sea iré a por un RS6 C5.
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hace 11 horas, Marcote dijo:
Entonces si tú lo has tenido puesto lo sabes mejor que yo está claro jejeje es que el de la foto así a la vista engaña por eso digo que luego visto de verdad es como se aprecia los detalles
Así lo tenía. Ahora lo he desmontado ya que voy a vender el coche.
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Yo llevaba todo el kit del Allroad en mi A6 del 2000. Paragolpes delantero y trasero, aletas delanteras, taloneras y pasos de rueda traseros adaptados. Los pasos de rueda te hacen falta ya que los paragolpes son más cortos y se queda un hueco. Siempre puedes modificar el paragolpes y tapar el hueco.
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También había una campaña de reemplazo del Airbag por una estadística. Pero a mi suegro también se lo han cambiado por lo que han dicho en mensajes anteriores.
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También podrían modificar la normativa y permitir sustituir el motor de combustión por uno eléctrico....sin tener que pagar dos veces el coche en temas de proyectos, homologaciones y demás trámites que hacen inviable estás conversiones.
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En 10/1/2020 a las 11:50, Puffy dijo:
Te entiendo pero no lo comparto;
Las revisiones no son por KM recorridos, son KM o tiempo, lo que antes llegue, ya que los componentes (aceites, filtros, neumáticos...) además de un desgaste por uso, también pierden cualidades con el tiempo (cristalización de neumáticos, aceites que ya no engrasan, ...
ITVs, consecuentemente tambien. De hecho, un coche parado demasiado tiempo puede llegar a experimentar más desgaste de ciertos componentes que otro que esté andando todos los días...
Opino exactamente igual. Un coche parado un año puede tener bastantes problemillas.
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Vaya tela! Y con tanta denuncia que deben tener....no pasa nada? Siguen campando a sus anchas. Así va la justicia en este país.
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Los soportes del paragolpes son distintos si llevas xenón o no. Eso también hay que cambiarlo.
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En Palencia está Tapicerias Zabala, no sé si te servirá.
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hace 1 hora, Marcote dijo:
Quedaba muy "cuqui" las letras de las gomas con típex si señor y la de manos que tenías que dar para que cubriera y se quedara medio bien jajaja
Yo uso vinilo en spray para eso....cómo es elástico aguanta más.
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Yo lo tengo con Romagosa y sin problemas las dos veces que he necesitado la grúa. 75€ creo que me cuesta.
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En 15/11/2019 a las 17:57, juanitoa6 dijo:
Pintarlas con TIPEX ya no se lleva?? jejeje que buenos tiempos de tuneta antaño
Madre mía.... tenías que echar el día entero
Tacos Motor Hidráulicos para S6 V10
en Audi S / R / RS
Publicado · Editado por XsaraVTS
Enciende la luz de motor por las vibraciones al arrancar o por lo menos eso me hace a mi. He estado leyendo algún foro americano y les ha pasado lo mismo con la luz de motor. Son hidráulicos y eléctricos, es la parte que enciende la luz...
He encontrado los tacos para S5 por ejemplo, creo que en Febi. Pero para el mío nada ... Vaya chollito q tiene Audi...
Pues voy a encargarlo y aprovecho ahora que le voy a hacer el aceite y filtro de la caja de cambios, y los aceites de los diferenciales.