abbita

Yo he visto uno rojo con el interior cuero-tela y es una pasada.

Ánimo Capu, con lo que he babeado yo con pequeñito. De todas formas lo más importante es que no te haya pasado nada un sustito y a hacer trabajar a los de seguro, que para eso están.

Un beso y ya verás que rápido lo tienes de nuevo.

Hola Salva, yo creo que en tu caso estaría también con dudas. Aquí en Lugo hubo un problema a nivel nacional con un multimarcas, de todas formas he googleado su nombre y no aparecen casos raros. De todas formas da un poquito de respeto, si te decides asesorate y que te lo den todo por escrito en contrato, con extras y demás, para tenerlos pillados en caso de problemas.

Mi anterior coche era un audi a4 quattro con suspensión deportiva (la que ahora es sline) y la verdad me encantaba, el de ahora también me gusta pero creía que iba a ser más bajo el coche de lo que es (que conste que me encanta al 100%) pero noto que es ligeramente más alto que el otro y que no es tan dura como la que tenía. Particulamente en cuanto a suspensión me gustaba más la de antes. Si tuviese que hacer el pedido pediría la sline.

De todas formas advertirte que luego es un lío para subir bordillos... yo rozaba un poco abajo al meterlo en el garaje.

El que tengo ahora es un 3.0 quattro.

Prueba también a llamar a Santiago, tenían un montón de coches en stock.

A mí me dieron semana de fabricación (ya casi no me acuerdo por la 49 o algo así) y al final me lo dieron la tercera semana de enero.

Ten paciencia.

Un saludo

Por lo menos ellos dicen que tienen buenos precios, mira también en el concesionario de santiago de compostela que tienen un montonazo en stock. Yo he ido por allí y les ví como 10 audis en stock, lo que pasa es que ahí los deben de rotar más rápido.

De Pontevedra pasa, unos precios carísimos e intentaron cobrarme en el presupuest los asientos electricos que venían por la cara una jeta impresionante.

En Lugo es donde yo lo compré. Está bien de precio, puedes mirar autolusa y roysan.

Bueno te estoy echando mucho rollo de Galicia y no sé si eres de por aquí.

Buf el 3.0 tdi lo tienen desde hace la tira 6 meses o más.

El rojo no tengo ni idea, pero aprieta un poquito porque dicen que hacen buenos descuentos y cuéntanos.

perdona, no se lo que es el volante bi-masa, me lo puedes explicar...?

Hola!! después de unos meses sin escribir en mi foro favorito (estaba muy ocupada, lo prometo) y los primeros 10.000 km que le he hecho a mi A5, me gustaría comentaros una serie de cosas:

He notado desde el primer momento esa vibración en el coche en primera, cuando sueltas el embrague, y como muchos de vosotros ya habeis comentado, va disminuyendo a medida que pasa el tiempo, pero hasta ahora no ha desaparecido del todo. ¿ Alguien sabe cuanto más puede durar?. la verdad es que tuve un alfa 156 jtd y vibraba igual y a los 80.000 se rompió la maza? del embrague.... no se que pensar...

Hay otra cosa que me preocupa; cuando vas subiendo rapido, bueno,je je.. bastante rapido, por una carretera con pendiente pronunciada y aparece un cambio de rasante y empiezas a bajar, durante un par de segundos, si sigues pisando el acelerador, el coche deja de darte potencia...como si el turbo no soplase, o como si cortase el encendido... ¿sabe alguien si esto es normal....???

Aparte de estas dos cosas, no puedo mas que decir cosas buenas del 5, comparándolo con mi anterior coche (a42.5tdi quattro 180cv) despues de un pequeño rodaje cada vez se suelta más y va como un tiro (y consumiendo menos), echo un poco de menos la amortiguación deportiva del a4 y la recomendaría siempre para el a5. Me arrepiento de no habérsela puesto.

Parece una tontería pero es muy cómodo que el tempomat no se desactive al cambiar de marcha, a diferencia de los modelos montaban antes en audi.

Bueno....ya iré comentando mas cosas del pequeñito

saludos para tod@s xxxoooo

A todo riesgo con una franquicia de 300 euros, por 920 con Ama.

Con respecto al trato: de lujo, la verdad es que no ponen nunca problemas.

Impresionante, me has dejado sin palabras.....

Sí se puede cambiar de canción/carpeta desde el volante multifunción. Se pulsa la rosquita de la izquierda y de gira luego vuelves a pulsar y te cambia de canción, sigues todo lo que haces desde el Fis lo que es muy cómodo.

Con respecto al cierre automático de puertas a que te refieres?

Muy buenas las explicaciones con foto.

Sí se puede cambiar de canción/carpeta desde el volante multifunción. Se pulsa la rosquita de la izquierda y de gira luego vuelves a pulsar y te cambia de canción, sigues todo lo que haces desde el Fis lo que es muy cómodo.

Con respecto al cierre automático de puertas a que te refieres?

Para empezar yo de momento sigo mimándolo con aguita a presión y creo que voy a seguir así una temporada.

Ayer lo lavé y sólo me salió por 2 euritos (para los que sois de aquí en la ballena rosa del Ceao) que es muy baratito y te da para un montonazo de tiempo (no como en el elefante azul que te dan dos minutitos).

Contestando a vuestras preguntas, el botón de la parte de abajo del cambio es el botón del audipark system, si metes marcha atrás se activa automáticamente pero vas hacia delante le das al botón y ya sale en la pantallita.

El color del coche es negro phantom.

Por otro lado el coche enciende cuando se mete la llave en el contacto, lo hace automáticamente si tienes pisado el embrague, y si no la empujas un poquito a modo de botón.

Con respecto al equipo de sonido es el básico, después de leer todos los comentarios del bang and olufsen me he arrepentido de no ponerlo, pero la verdad es que el básico suena muy bien yo ya tenía el audi concert(que es el básico) en el A4 y siempre estuve muy contenta, por eso no había subido el nivel del sonido.

Con respecto a las impresiones del coche, yo por supuesto estoy flipada, pero es una pasada ver como lo gente se queda mirando el coche, no me imaginaba que iba a causar tanta sensación.

Ja jaja hasta me da corte subirme al coche cuando está gente alrededor mirándolo. Y ya me ha pasado unas cuantas veces. En el parking del centro a unos chicos sólo les faltó babearme el coche, es más como guardé bolsas y tal esperaron para que saliese delante de ellos para verlo mejor.

Menudo corte!!!!

Una cosa muy cómoda que os quería comentar es lo del maletero, como se me ocurrió mirar las instrucciones descubrí que apretando un segundo el botón del maletero se levanta solito, y es comodísimo cuando vas cargada de bolsas. No sé si lo hacía mi anterior coche porque nunca había probado, pero la verdad es que es supercómodo.

Un saludo

Sobre las sensaciones del coche que decir... es una pasada impresionante. Ayer subiendo una montaña cayendo agua a chuzos, veías como a la gente le hacía extraños el coche y el mío como por raíles. Es superestable para adelantar da una seguridad impresionante. IMPRESIONANTE X 100000000000. Mete miedo de la sensación que da.

Al pasar por la ciudad un montón de gente se queda mirando (hasta da un poco de corte).

Por otro lado los asientos sí traen el logotipo de sline mañana me esmeraré y con aguita y sólo un poquito de jabón le daré un repasito.

Os aseguro que a este "pequeñito" le va a pasar bastante tiempo antes de que lo meta en las máquinas de lavado.

Sí bueno realmente las motos no son mías, son del hermano de mi novio.

la ultima, espejos abatibles desabatibles algo sucillos

seguro que mañana llueve

y mañana a lavarlo pa q salga bien chulo

mañana que es domingo y no tengo nada mas que hacer saco fotos de dia

por dentro

y mas

otra

a ver si ahora sale algo mejor las fotos, es q no acierto con el tamaño a reducir.