joseluis__79

vengo de un audi 80 133 cv que era una maquina pero este es otro mundo,el sonido es espectacular,un silbidito,como si el gas saliera a presión y hace un ruido fino y elegante,parece un v6 de verdad ya vereis que sonido,y el motor no defrauda os lo aseguro,para mi la sensacion es de un motor al menos de 190-200 caballos,anda mucho,empiezas desde abajo y estira y estira marchas,una delicia.La parrilla podeis verla en mi post de presentacion de a5 rojo s-line,queda perfecta. si teneis dudas de algo del comportamiento del motor preguntadme

Si,ayer me dijo un vecino(yo no lo sabía y no sé si es verdad)que el motor antes de entregartelo ya tiene rodados 10.000 km y ahora te lo montan en el coche y te ponen todo a 0,o sea que el rodaje es como si ya estuvierta hecho de fabrica,asi comprobaran que el motor no ha fallado,digo yo.

Antes de empezar decir que el dia que lo recogí y desde mucho antes se me plantearon dudas acerca del motor.Todos sabemos que es el motor más pequeño de la gama(y no saldrá ya otro más pequeño imagino)eso pues creaba incertidumbre,se llegó a decir por aquí que el motor estaba fuera de lugar que si no se qué y claro eso se decía sin haberlo probado y nos creo esa pequeña psicosis que parecía que el motor estaba al límite hacia abajo en caballos e iba a defraudar.Yo por eso estaba deseoso de probar el coche,ahora si puedo hablar con conocimiento de causa.El coche tiene un aplomo espectacular y eso se puede confundir con que pesa mucho y que le cuesta moverse pero no es así se mueve agil pero seguro.El empuje se empieza a disparar a partir de unas 1500 r.p.m,es decir si vas a 1000,metes segunda y pisas a fondo,el coche no reacciona nada rapido pero en un par de segundos alcanza esas 1500 r.p.m le entra el turbo y para arriba que corta,suelo parar a las 3000 por lo del rodaje e imaginaba que pasaría si lo subo a 5000??pues a probarlo...si en primera subes a cierta velocidad entras en segunda ya en el margen del turbo y a volar!sube y sube,rapido y potente,te responde con muchas garantías,la aceleracion es total y absolutamente respetable,se me han quitado todas las dudas de un plomazo,el turbo es una delicia,suave,sin tirones en todo el margen de revoluciones en el que actúa es constante,la primera vez que lo cogi al salir del concesionario parecía despegar,muy muy bien,para haceros una idea a 50 km/h metes s..ta y empuja,poco pero acelera y acelera,imaginaros en tercera o cuarta.Conclusión:una maravilla de motor,muy suave,ya vereis que sonidito que tiene el 1.8,es un silbidito que madre mía,aceleración muy muy respetable y la estampa que tiene el coche,la gente ve los leds de dia u oscureciendo y se quedan como momias... Si se os ocurre alguna duda aqui estoy para responder

Hoy iba a poner las fotos que os dije de los mios pero como son iguales que las que ha puesto el forero lo dejo,es verdad q son ovalados hacia la derecha como dices,la funda debe quedar igual de inclinada a la derecha y llevas razon tambien cuando dices que "no encajan del todo",el del taller me lo puso manual sin tornillo ni nada ni soldar,pero apretaba mucho porq el veia que no encajaba de todos modos no se sale,eso esta claro,lo unico es q me los pueden robar pero aunq no encaje milimetricamente nunca se saldra al conducir.A mi no me cobraron nada solo los 84,22

lo normal es que te cobren mano de obra,a mi no me la cobraron porque conozco al comercial.El precio es 84,22,no pagueis 170 que os timan.Seria 84,22 mas la mano de obra que debe ser poco porque se ponen rapido,segun dices lavega te estarian cobrando unos 30 euros,bueno ya despues de tanto pagalos y ya está(pero seria un detalle q no te los cobraran si).Pongo fotos pronto,perdonad el retraso

me los montaron ellos porque yo no me fiaba de mi mismo pero es muy simple y los monta uno mismo,lo pone en las instrucciones como se hace,2 minutos y listo,meter ,girar y apretar hasta el fondo hasta q encaje,antes del fin de semana pongo un reportaje completo de los tubos y los asientos estandard

si,la bolsa es muy cutre

si,ya los monté quedan de escándalo,mucho mejor que como viene el coche.Mañana os pondré unas fotos

yo diria que hasta que no viera uno en vivo no hablaria,pero si es cierto que todo indica q es una cagada,quiza alguno mas discreto que no se levantase tanto estaria mejor

A mí el comercial no me advirtió q sin xenon no venían los leds (seguro q ni lo sabía...) pq dí x hecho q eran independientes. Me arrepentí de no ponerlos... Entiendo perfectamente lo que os pasó,la culpa es del comercial por no avisar,yo si fuera comercial recalcaría:"ten en cuenta que solo con el xenon van los leds,bla bla..."pero ellos no avisan,la culpa total es de ELLOS,yo cuando lo pedí(ahora ya lo tengo)le puse xenon porque a un coche de esa categoría le hace mucho más elegante,y luego me enteré que menos mal que lo pedí para traer los leds,yo tambien pensaba que los traía independientemente del xenon.Suerte a todos

enhorabuena marco,esta foto es una de las 3mejores que he visto nunca del a5.

si,lo he puesto antes,las llantas son simplemente lamentables,pésimas,desoladoras.Pero ya lo sabia antes de encargarlo asi que no me preocupa,en un tiempo las cambio en un rato por otras y punto,aunque si es verdad que como me habian dicho que en vivo ganaban estaba algo mas ilusionado pero al verlas me dieron ganas de llorar,jeje.Pero el coche en vivo lo ves de frente y alucinas.La semana que viene abriré un post nuevo con muchas fotos de las llantas y los asientos standard para amargaros el día,jeje(pero que estoy muy contento con el coche,eh!!!!!!!!!)

gracias tio,en el mio 1.8 pone en la tapa de la gasolina 95 o 91,me han dado el deposito lleno de 98 pero cuando lo gaste le pondre 95 porque aunque andara menos(que segun tu anda igual y te creo)la diferencia seria practicamente imperceptible y no compensa el sobreprecio

si,alli,bueno el trato no esta mal,un poco pasotas pero bueno

igual que yo,acostumbrado a ver siempre otras llantas y ahora estas decepciona.El problema es que los radios no llegan al extremo,se meten hacia a dentro y luego queda la circunferencia exterior de la llanta,por eso son feas para mi.en un tiempo se cambian en un rato y listo.

pondre la semana que viene fotos de los escapes con los embellecedores y de los asientos standard en tela arcade gris luz(ycomo dije antes no estan a la altura en sujecion lateral,pero ya lo sabia antes de pedirlos, no me arrepiento ya que se me iba de presupuesto.Lo que si es verdad es q no habia visto ninguno en rojo al natural y cuando lo he visto me ha impresionado mas que cualquier otro color que he visto al natural(blanco,azul,negro,plata)aunque influira saber que era el mio claro...Pero al natural es impresionante el color,todos los comerciales estaban alucinando(tampoco lo habian visto)

enhorabuena aero,has visto el mio rojo??que opinas de las llantas??a mi al final me han decepcionado,y a ti???Al fin y al cabo se pueden cambiar facilmente,menos mal

brillante

la semana que viene pondre fotos de los asientos y los escapes con los embellecedores,de antemano decir que los asientos si que dejan desear,acostumbrado a ver los deportivos en los de exposicion al ver los normales decepcionan un poco,claro el que no haya visto a5 detenidamente no lo notara tanto,pero decepcionan al que entiende,son casi planos.Lo mismo digo para las llantas,el que no entienda lo vera espectacular pero yo de ver los de exposicion con otras llantas,decepcion tambien,aun asi espectacular!!!!!!

tambien me ha llegado(ahora que lo tengo)la carta de disulpa por el retraso y la bolsa de viaje de regalo.Las sensaciones que transmiten son espectaculares,las curvas parecen linea recta,la suspension deportiva muy equilibrada,no balancea y absorbe bien los baches,las gomas que me han venido son unas potenza(bridgestone ,no?) y por cierto me lo han dado con 11 km,los asientos son de tela arcade gris luz ,mas oscuro de lo que pensaba pero los prefiero al negro que era la otra opción,y empujar empuja ya ves si empuja,buena aceleracion y un motor muy agradecido.

si,cuando me llamaron para ver el coche y pagarlo me hice el longui y al estar iendome le dije al comercial:En el maletero he dejado los embellecedores del escape para que me los monten en un momentillo y me fui rapido,asi no me los cobraron,quedan espectaculares,van sin soldar y quedan bien amarrados pero ya no sé si a mi me echaron alguna soldadura porque ni lo pregunte pero desde fuera no se ve nada soldado,pondre fotos la semana que viene que me voy de vacaciones.Recomiendo que los pidais