sani

VENDIDO

Probado en un seat altea del 2005 y tambien funciona. Puede que valga para otros coches.

Por si le pasa a alguien, es el rele que pone 75 debajo del volante.

Un saludo

Llevo unos dias que me a dejado de funcionar el agua de los limpias.No hay nada taponado.Le e pasado el VAG y me salen dos errores. Pero no se interpretarlos. Alguien sabria decirme que puede ser??

Adjunto Log

2 Faults Found:
00897 - Windshield Washer Pump (V5)
	 012 - Electrical Fault in Circuit
		 Freeze Frame:
			 Fault Status: 01101100
			 Fault Priority: 3
			 Fault Frequency: 1
			 Reset counter: 184
			 Mileage: 134436 km
			 Time Indication: 0
			 Date: 2013.07.11
			 Time: 17:55:00
		 Freeze Frame:
				 ON
			 Voltage: 12.10 V
				 ON
				 ON
				 OFF
				 OFF
				 OFF
02091 - Rear Window Washer Pump (V13)
	 012 - Electrical Fault in Circuit
		 Freeze Frame:
			 Fault Status: 01101100
			 Fault Priority: 3
			 Fault Frequency: 1
			 Reset counter: 184
			 Mileage: 134436 km
			 Time Indication: 0
			 Date: 2013.07.11
			 Time: 17:55:00
		 Freeze Frame:
				 ON
			 Voltage: 12.10 V
				 ON
				 ON
				 OFF
				 OFF
				 OFF

Hombre por temas de curro y tal tengo unos horarios complicados.. Pero si quieres te puedo echar una mano, mandame privado si e viene bien y hablamos. Soy de Eibar.

Vuelvo a subir mi manual ya que algunos me lo han pedido y estaba caido.

http://www.mediafire.com/view/?n1cjb1imv6pw187

pues ya somos dos, desmonte todo y nada. Cuanto vale la cerradura en la casa??? y comprar una de desguace cambiando el bombin por el nuestro???

Estoy igual que tu,, no tengo ni idea de que puede ser. Mañana la intentare desmontar y mirar que es

A mi etole vag com me detecta lo siguiente:

00929 - Locking Module for Central Locking; Front Passenger Side (F221)

008 - Implausible Signal

A mi me pasa lo mismo con la del copiloto. Cerrar cierra todas, pero al abrir la del copiloto lo la abre.

Alguno sabe de que puede ser?

segun ese esquema no hay que cambiar nada. Pero a mi en la concert 3 de 2008 no me venia ese esquema, los cables aux me venian en los que estan al lado de los CAN

Pues entices parece que debería activar con vag.

Tr sirve cualquiera con soporte can bus.

No lo se , Peri mira a ver si puedes recurrir por

defecto de forma, por que si pone ausente y luego tus datos, igual se puede...

no se cambia de entrada pulsando la tecla cd, tienes que pulsar el boton que hay encima de la ruleta a la izquierda, yy sale un menu de seleccion.

me alegro de que te saliera todo bien.

A ver lo e puesto antes, para la camara:

Re codificar Con VAG en Adaptación RNS-E

-> Channel 004 - rear view camera

0 - Disabled

1 - Enabled

la lista actualizada esta en:

http://ima-box.eu/produkte/index.php

yo tengo la camara original,el interface de stagemotion y todo perfecto,entra automaticamente al meter la marcha atras,los cables no se cojio para la instalacion ninguno que no fuera los del conector de 32 pines del rns-e,por lo que seguro que podrias cogerlo de este conector al no ser que funcionara por can-bus que lo desconozco

Hola campeón, podrias guiarme un poco con el interface.

Lo compraste en stagemotión? puedes decirme cual?

Es conectar y listo o lleva programación?

Luego es escojer camara y conectrarla al interface por RCA?

La alimentación de la camara hay que cojerla desdela luz de marcha atras?

Sabes si existe algun interface con varias entradas?

Yo te lo explico que tengo ese mismo interface.

El interface IMA que es el de kufatech.de aunque lo venda stagemotion, y sale mas barato pedirlo directamente a alemania. Lo que tiene es que el mismo interface te saca un cable que hace la misma funcion. Es decir lee cuando metes la marcha atras y saca la señal de 12v de ese cable. Se conecta al pin del rns-e y listo. Es una forma mas facil de hacerlo, pero para los que no tienen ese cable, les vale igual igual sacandolo del conector de debajo del volante.

El ima tiene varias ventajas. La primera es que tiene una entrada independiente pa la camara, es decir, tiene las tipicas entradas RCA para tu tdt, HDD, o lo que sea, y otra entrada solo de video para la propia camara.

Otra es que puedes configurar desde el FIS cosas como brillo contraste,....

Y otra es que puede controlar algunos dispositivos directamente con las teclas del RNS. Algunos TDT y DVD,.... que estan en una lista en la pagina oficial.

El interface es conectar y listo, pero el RNS-E siempre hay que prgramarlo. Por lo menos para que entre la marcha atras automaticamente.

Yo primero probe a conectar la marcha atras para alimentar lka camara, y en parado bien, pero con el coche arrancado se veian muchas rayas e interferencias.

Al final decidi conectarla a un positivo bajo llave. Lo tengo sacado de la caja de fusibles, y de ese mismo positivo alimento camara, centralita bluettoth y TDT.

Dejaros de chips que no os vendan la moto, donde este una buena repro que se quite lo demas..

 

Un saludo.

++++1!!!!!!

no no, otra tapa no hay. Esta detras de los reles solo que hay que meter la cabeza de mala manera por debajo jajaj.

Vale ya e encontrado, aquí esta la foto para que te guíes un poco de donde esta el conector, no te guies de lo que pone la foto por que es la imagen para el cable del coming home-livinhome, pero el conector esta al lado y marcado, tienes que agacharte y mirar con una linterna.

Re codificar Con VAG en Adaptación RNS-E

-> Channel 004 - rear view camera

0 - Disabled

1 - Enabled

Esta hay mismo, yo tengo la misma cámara. a ver si encuentro una captura y la cuelgo.

Precioso de verdad!! Muy muy guapo!!

Pin 2 del conector C del RNS-E a la señal de marcha atrás RVCA(+)

Es el conector T8h/4, el conector F negro, debajo del volante, cable azul/negro de 0,5mm

Pues eso de un tiempo a esta parte, noto en autopista como un ruido de que entra aire por la zona de la puerta del conductor, probando, e notado que es en la parte superior de la puerta del conductor, es decir donde la ventanilla, pero no es de la ventaanilla, es en el marco de la puerta.

Aparentemente las gomas estan bien, y si aprieto un poco con el dedo en la zona metalica del marco hacia arriba o si estiro un poco de la puerta hacia adentro, el zumbido se elimna.

Sabe alguien de que puede ser?? puede ser ajustar un poco la puerta para que cierre mejor?? es un nada un pelin.

Si es algo asi sabe alguien como se hace???