PASSONS2

Ajá! Bueno, anunciado esta, tal vez como muchos otros, para revalorizar este modelo, que puje al alza...

Estoy muy desconectado de foros...

A ver si nos vemos, saludos!!!

SS22

El S2 lo vendí, por si alguno no sabía, el chico es del foro, o estaba, no recuerdo su Nick, creo que lo tiene en venta...

SS22 a tod@s

Que guapo lo tienes, consérvalo siempre!!!

Es una lástima que esto se mueve menos que un cuadro, el foro, digo...

SS22

Mis felicitaciones Julio!!! Como tienes el buga macho, que bonito y elegante con las Bolero, como os las gastais...

Saludos a todos!!!

SS22

Muy parao, ya va para tres años que no sale de un garaje, creo que lo pondré en venta,

entretanto disfrutando el día a día con los A4´s...

Eso, mi enhoraweeena!!!

SS22

Mis felicitaciones!!!

Eres todo un veterano ya por aquí, quien mejor si no...

Un abraso!!!

SS22

Hola, voy con mis dudas, bueno primero felicitar al responsable del brico y a las buenas aportaciones de muchos compañeros, dejo pendiente

una presentación en condiciones por mi parte en este subforo y fotos del coche, por supuesto, un A4 B6 1.8T del 2001 plata con 173.kms...

A mi la calefacción no me tiraba mucho y seguí el brico y lo puse en practica con el vinagre toda una noche en dicho radiador, luego aclarado y

medio litro más de vinagre a trabajar a mediodía otro par de horas, salió suciedad, quizá no demasiada, ni tampoco vi esas tirillas gelatinosas,

tal vez el vinagre las disolvió antes, el caso es que mejoro bastante la calefacción, no quema pero calienta, al máximo no aguanto mucho pero

es que no me sientan muy bien la calefacción de los coche, en cambio el AA si, y tarda 4 o 5 minutos en darme calorcito por las mañanas en frio,

lo que tampoco me gusta que la ventilación empieza a subir desproporcional a la temperatura que ofrece la calefacción, podría ahorrarse ir subiendo

el ventilador cuando aún da el aire un poco fresquito...

El resultado del brico lo evalúo positivo, pero me planteé renovar todo el circuito, total que ayer metí agua por manguera para expulsar el viejo G12

y he rellenado agua destilada, previamente el día antes vacié con jeringa 300ml del vaso de expansión que sustituí por 300ml de limpiaradiadores

marca 3CV, el asunto es que de agua apenas me entraron 4,5 litros, por lo que o no conseguí vaciar bien el circuito soplando, (fumador, pero con

buena capacidad pulmonar según mi último chequeo médico), o no purgué bien, solo por el agujerito del manguito al calefactor, tampoco eleve el

vaso de expansión al rellenar y el coche estaba en pendiente descendente creo que desfavorece también total que repetiré el proceso en llano...

Disculpen el tocho.

SS22

Y del tipo de motor, y su desgaste, y la conducción...

SS22

Buena elección, creo que un aceite de 30 euros la lata y cambiando cada 10.000 kms,ya le sentara bien a tu motor, más rentable que un longlife de 79 euros y que tengas que gastar otra lata rellenando para aguantarlo 20.000 kms.

SS22

Porque no reajuntas todas tus dudas en un mismo hilo?

Tu comenta, pregunta, te responden, y a otra cosa,

otra pregunta, duda, y mas respuestas...

Casi todos los motores de combustión funcionan a esas temperaturas,

el circuito refrigerante, entre 90 y 100 grados, es lo normal...

El aceite, si usas uno normalucho, barato, de 20 a 30 euros la garrafa

de 5 litros, cámbialo una vez al año o cada 10 12 mil kms, suficiente...

SS22

Desde luego 95, o lo que diga el fabricante, vamos, la 98 es muy cara y esta destinada a motores de alto rendimiento o

sobrealimentados, para evitar el picado, por otro lado, si te lo puedes permitir, le pones 98, no notaras nada, pero tu motor

si, aunque tampoco te lo agradecerá, es una máquina inerte, vaya que no tiene vida propia ni corazón, aunque a veces

nos guste pensar otra cosa...

SS22

importante, antes de aflojar el tapón de vaciado, hay que aflojar el de llenado, pues si en el caso que el

tapón de llenado no afloje o este gripado o algo, mal asunto si pierdes la valvulina, habría que volcar el coche

ruedas parriba" pa rellenarlo :lol2: :lol2:si te lo hace un mecánico ya lo sabrá...

SS22

Casi seguro, que por la edad de ese motor, lleva válvula estabilizadora de ralentí, examina la admisión, donde la mariposa,

si hay manguitos a un lado y otro de esta, haciendo como un bay-pass tendrás un motorcillo con algún conector eléctrico,

buena limpieza a todo, o sustituir esa válvula...

SS22

Limpia bien los faros, si puedes, por dentro, El hecho de que un faro ya usara antiniebla, o por el hueco del que no tenia bombilla, puede

entrar polvo y darle esa diferencia, no sé tal vez se campiloto alguna vez por rotura, te fijas si son del mismo año?

SS22

A ver compi, o mueves para izquierda o giras a derechas, llámalo sentido horario o al contrario, antihorario,

no creo que se rompa nada, si teniendo el depósito lleno, te marca de menos, deberás girar casi seguro en

sentido horario o a derechas, pero al igual luego, te das cuenta que cuando el cuadro te pita y sale la señal

luminosa del check deque estas en reserva, la aguja engañosa te marca que tienes mas de un cuarto de

depósito, entonces tal vez te interesa ajustar la aguja más a la izquierda, que ya casi marque la zona roja,

sabrás antes que te acercas a la reserva, los depósitos a veces engañan mucho, los primeros 30 litros o

hasta la aguja en medio, dura mucho, y luego resulta que se va el resto enseguida, haces la mitad de

kilómetros y ya te pita la reserva, o al revés...

SS22

Supongo que hacia la derecha, lo mejor es tener el deposito lleno, el coche en llano, y asi con un alfiler o unas pinzas

giras el botón y lo encaras a tu gusto, luego cuando gastes la gasolina y el cuadro te indique que entras en reserva pues

lo mismo, si prefieres que coincida la reserva en la aguja con la señal luminosa del check... a gustos...

SS22

Tal vez no sea de aforador el asunto, le reloj del combustible tiene

un botón que no sobresale como el del parcial pero ese botón gira

un pelín y tal vez puedas ajustar la aguja a tu gusto, lo mejor con

el depósito lleno...

SS22

Que le pasa a tu aforador?

Valla chollo, piden 100 euros en cualquier sitio por ese módulo de climatizador,

válido para 100 Coupe A3 A4 y quizas para algún Boxter... Un precio cojonudo...

SS22

Voy a darle otra pulidita a la pintura de la carroceria,

algún consejo? algún producto pulimento corrientito que

pueda adquirir facilmente en tiendas corrientes?

Gracias.

SS22

Uno como dices no tiene letra, pero como se aprecia

en las fotos tienen unas pintas de color, uno blancas

y otro amarillas, asi que si se han de corresponder con

letras, averigua tu, no necesariamente por lógica las

pintas blancas o white" seria la W", y las amarillas

yellow serian la Y", pero no, asegurate bien...

SS22

No, no son las mismas, vijila con esto, cuando las cifras de la referencia coinciden pero

difiere la última letra, pueden existir diferencias e incompatibilidades, a mi me pasó,

encargue en un taller hacerme la distribución y de paso cambiarme los sillentblocks, o tacos

de motor, que yo les suministre, y erroneamente uno no coincidia, por esa última letra que se

refiere a un color, asi que rápido me cercioré del asunto y encargue el adecuado, y a dia de

hoy me gustaria encontrar alguien que precise cambiar el taco" de su motor, quizas un NG, o KV,

que yo tengo de sobras, y encantado le regalaría.........

Un mismo taco tiene una misma referencia común acabada en varias letras, pero que corresponde

a un solo color, enterate bien cual precisas, y en "Oscaro" lo encontrarás a un precio razonable,

compra contrarreembolso...

SS22

Gracias amigos! pensare lo de la matricula durante un tiempo y ya veré..

El coche tiene 179 mil kms es nacional del 94 y esta francamente en buen estado salvo alguna tontería de menor grado..

De mecánica muy bien salvo el turbo lag que tiene hasta las 3mil rpm,, se podría subsanar de manera económica?

Lo mas llamativo es el color, es poco común en RS2 pero muy muy elegante! Le da mucha clase y como que lo rejuvenece, se nota mucho mas si lo ves en vivo/directo!

 

Conocéis algún mecánico que sepa bien de estos coches? Conozco mecánicos buenos pero especializados en otras marcas de coches que poseo, pero de Audi ni idea..

Los mejores mecánicos para estos bichos andan en foros asi...

Lo de subsanar el Lag es posible, pero no ecocómico...

SS22

Bienvenido!!

Poco a poco van saliendo unidades buenas por aqui!!

Esperamos que compartas más esa máquina...

SS22

Aqui os muestro las llantas que monté y como va quedando el pulido de carrocería...

 

 

 

 

 

 

SS22 a tod@s

 

Babaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas!!!!

 

Esas llantas le quedan perfectas! Espero algún día poder poner unas así al mío. Ademas como lo tienes como nuevo... menuda joyita tienes

Pues si chico, a mi tambien me encantan las llantas, le quedan brutales, pero ahora mismo

las tengo en venta, tengo que poner al dia otros asuntos y si puedo las vendo...

A falta de encerar.............