Aribe
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Holaaaaa
Ya se que las pinzas no son plug&play...pero que tendría que hacer si las quiero poner en el s2 aby...Lo digo porque me las han ofrecido y no me quiero meter en un fregao y una inversión sin solución!!
A ver si podeis ayudarme amiguetes.
Un saludo!
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De dónde has sacado este Intercoller?
Que pasa aritx como lo llevasssss???
A ver si puedes pasarme de nuevo tu movil que no lo encuentro. Te voy a llamar pa dar la tabarra con unos espejos de 964, creo que tu y ferni teneis experiencia en ellos si no me equivoco...
Gracias matxote y feliz navidad :claugh:
PD: vacia tu mailbox que no se te pueden mandar mp´s!!!
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Hola a todos de nuevo,
He localizado estos retrovisores del Porsche 993 para el Audi ya que se los quiero montar. El tema es que sé de los problemas que tuvieron Aritx y Txema cuando lo intentaron y me gustaría evitarlos. Los espejos son los siguientes, podeis ver l informacio y el precio y todo:
http://www.gumtree.com/london/68/48031568.html
no se si cn las fotos se vera claro o no, creo que no pero mas bien me preocupa el tema de que son ingleses y por lo tanto ignoro si se corresponden a los continentales.
Ahi lo dejo caer...en fin!
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Ponle frenos que lo vas a notar mucho....porque ya va muy justo de serie.... Para el tren trasero venden en S2forum unos kits a buen precio, pero no son pinzas monobloque, es un convinado de piezas audi
aqui os pongo un archivo word donde salen compatibilidades y numeros de referencia de pinzas, discos y pastillas porche y audi, y como se pueden convinar entre si
Yo voy a meter al mio pinzas de 6 pistones de porsche cayenne S alante y atras de boxter S de 4 pistones, aunque no tengan freno mano por cable
Salu2
muy bueno....este documento me pondre a estudiarlo en la calma de mi sofa sin que se entere mi novia (que estas navidades se queda sin regalo...).
Gracias!
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El motor ABY internamente es exactamente igual al del RS2 (cambian cositas en la culata, en los colectores de admisión / escape y en turbo e inyectores) así que puede aguantar sin problemas las prestaciones de más que te de una reprogramación.
El mejorar frenos siempre es buena opción... la vía más "sencilla" es la que te he puesto arriba.
Saludos.
gracias maxote!!!!!
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Hola a todos,
Pues estoy pensando en darle mayor frenada al aby antes de hacerle una repro y estoy mirando los del RS2, lo que ignoro es si merece la pena el cambio (suponiendo que los anclajes sean los mismos y se pueda hacer...)
Respecto a la repro, agradezco consejos pq no se a donde acudir abt, mrc, tlr, upsolute....o alguna otra. Mi idea es llegar a unos 300cv y seguramente no me bastará con tocarle simplemente la electrónica no??
Un saludo a todas.
Hola.
Yo vendo una centralita reprogramada por MTM con 303cv.
Si te interesa la vendo en 400€.
Saludos.
te he pasado un MP compañero.
Vosotros los demás como lo verías esto? con la mecanica de serie me estaria jugando reventar el motor? si tengo que cambiar algo, frenos aparte, que seria...y qué riesgo real corro con esa potenciación? Gracias por vuestra ayuda.
Otra cosa, tengo el volante del s2, el de 4 bastones con airbag que sustituí por uno s-line de 3, en venta en el maletero de mi coche...por si a alguien le puede hacer falta.
Saludos a todas.
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MRC suele mandar los chips y luego tú los instalas, pero siendo tu coche un ABY, que no tiene zócalos, la cosa es complicada.
S2central.net es uno de los administradores de S2forum. Es el mismo que gestiona los manguitos de silicona Samco. Él suele trabajar instalando los chips. Se le manda la centralita y él la devuelve con los chips instalados.
De todos modos, por S2forum suelen salir centralitas ya reprogramadas. A lo mejor puedes pillar una bién de precio.
Saludos.
mucha gracias javispa...a ver que se puede hacer pues. Yeahh!
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Aribe, todo esto ya se ha hablado en más de una ocasión y tienes mucha información por el foro. Aunque, así a modo de resumen:
Frenos de RS2:
No son quitar y poner ya que el anclaje de los discos es distinto. La mejor combinación es usar pinzas de Porsche 911 996 o bién de Porsche Boxster S, portapinzas de Audi RS2 y discos de Audi A8 en medida 323x30. Eso encaja en el buje del S2 prácticamente sin tocar nada.
Repro:
De las que citas me quedo con MRC. El resto de opciones, sinceramente, ni me las plantearía. Upsolute y TLR no me consta que estén demasiado versados en nuestros coches, y MTM / ABT, si fuera en Alemania las consideraría, aquí en España no. Luego puedes intentar contactar con el forero S2central.net en S2forum. Tiene mucha experiencia reprogramando ABYs con resultados muy logrados, probados y demostrado.
Con sólo electrónica es muy difícil llegar a 300cv pero es sencillo no quedarse lejos. 280cv y 420Nm de par suele ser una cifra relativamente asumible. Es mucho más rentable aspirar a esa cifra que intentar algo más (300cv). La ganancia que se obtiene de más no compensa el precio y la dificultad en lograrlo.
Saludos.
gracias!!!! casi que paso de los frenos....lo de la repro ok aunk no se donde estan estos en españa. o tengo que mandar la centralita a UK?
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Hola a todos,
Pues estoy pensando en darle mayor frenada al aby antes de hacerle una repro y estoy mirando los del RS2, lo que ignoro es si merece la pena el cambio (suponiendo que los anclajes sean los mismos y se pueda hacer...)
Respecto a la repro, agradezco consejos pq no se a donde acudir abt, mrc, tlr, upsolute....o alguna otra. Mi idea es llegar a unos 300cv y seguramente no me bastará con tocarle simplemente la electrónica no??
Un saludo a todas.
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Hola, te adjunto esta foto que las llantas braid 8'x18' ET36.
si es tu coche...que supensiones llevas o muelles y cuanto lo has bajado? Me gusta!
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Tal vez los delanteros si pero los traseros diria que no......
SS22
vale! muxas graziá amigo
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Ni haciendo milagros...
hola!!
Me puedes ayudar....?? sabes si unos koni+muelles de un Rs2 valen para montarse en el S2??
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Pues eso, anda que soy pesadito eh?? es que la crisis no me permite gastarme ahora en unos nuevos...
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No se parecen en nada compi, ni delante ni detrás tienen los mismos anclajes. S2!GRACIAS A TODOS sois unos campeones!1
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Ni haciendo milagros...
vale!!
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Hola de nuevo!
Ya que estoy de apaños en plan arrastrandome por el fango, tengo un amigo que quita unos koni amarillos+muelles de su a4 del 97. No le sirven a un S2 Aby sin meterse en ñapas no??
Gracias!!
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Solo quiero daros las gracias a todos por vuestra colaboracion y ayuda...aunque aun no me he puesto ha montarlo y seguramente volvere con dudas. Aritz, si no te llamo sera buena señal jajaja.
Ahora voy a poner un post nuevo a ver si unos koni+muelles de un a4 del 97 le pueden valer al S2 del 95 aunque ya me supongo yo que no. Saludos!!
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Holoa.
Solo es cuestión de un poco de paciencia y maña.
La diferencia como bien te han dicho radica en que el volante que tu quieres poner tiene el anillo diferente, y la sujección y acople es distinto.
Lo que tienen que hacerte es atornillar el anillo nuevo a tu columna, y además te tendrán que recortar un poco los plasticos que van recubriendo el anillo por detras del volante, ya que los plasticos son redondeados, y el anillo es mas cuadrado, pero es sencillo.
A mi me vendieron cuando compré el volante un adaptador para el estriado de la caña, ya que no eran del mismo diametro, pero no hay mayor problema, yo lo llevo hace mas de un año y perfecto.
Saludos.
a parte del tema, he visto las fotos de tu s2 y esta impresionante que se me caia la baba!! que suspensiones llevas (con o sin muelles?) y cuanto lo tienes bajado. Las llantas son de 17 creo no? Al final yo le he cogido unas de 18" bbs que le quedan bien, lo unico no creo que lo pueda bajar más de 30mm...me va a rozar con la aleta sobre todo delante
El tema del adaptador del estriado no se la referencia, me lo dieron cuando compré el volante directamente.
jejeje, las llantas parecen mas pequeñas por la garganta que tienen, pero son 235/35/19". con ET 32.
La suspensión es bilstein, y los muelles de serie, pero con unos puntos de colores que no se que referencia serán, te lo digo porque lo compré con esa suspensión, y en apollos fuertes me roza, sobre todo en curvas cerradas, pero poco.
Saludos.
jod** 19" pues le quedan de maravilla con ese perfil de 35. Como es la conducción muy dura?? Y los muelles no sabes cuanto lo han bajado no...supongo que si son de serie no son muelles de rebajado sino que el coche lo tienes bajado por los bilstein que seran unos 2cm o asi lo que suelen bajar?'
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Holoa.
Solo es cuestión de un poco de paciencia y maña.
La diferencia como bien te han dicho radica en que el volante que tu quieres poner tiene el anillo diferente, y la sujección y acople es distinto.
Lo que tienen que hacerte es atornillar el anillo nuevo a tu columna, y además te tendrán que recortar un poco los plasticos que van recubriendo el anillo por detras del volante, ya que los plasticos son redondeados, y el anillo es mas cuadrado, pero es sencillo.
A mi me vendieron cuando compré el volante un adaptador para el estriado de la caña, ya que no eran del mismo diametro, pero no hay mayor problema, yo lo llevo hace mas de un año y perfecto.
Saludos.
a parte del tema, he visto las fotos de tu s2 y esta impresionante que se me caia la baba!! que suspensiones llevas (con o sin muelles?) y cuanto lo tienes bajado. Las llantas son de 17 creo no? Al final yo le he cogido unas de 18" bbs que le quedan bien, lo unico no creo que lo pueda bajar más de 30mm...me va a rozar con la aleta sobre todo delante
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Holoa.
Solo es cuestión de un poco de paciencia y maña.
La diferencia como bien te han dicho radica en que el volante que tu quieres poner tiene el anillo diferente, y la sujección y acople es distinto.
Lo que tienen que hacerte es atornillar el anillo nuevo a tu columna, y además te tendrán que recortar un poco los plasticos que van recubriendo el anillo por detras del volante, ya que los plasticos son redondeados, y el anillo es mas cuadrado, pero es sencillo.
A mi me vendieron cuando compré el volante un adaptador para el estriado de la caña, ya que no eran del mismo diametro, pero no hay mayor problema, yo lo llevo hace mas de un año y perfecto.
Saludos.
vale! creo que con esto el del taller lo pillara... Oye y si consigo el adaptador para el estriado en la audi seria mas sencillo? es que creo que sé hasta el numero de referencia de esa pieza en cuestion.
Muchas gracias!!
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Hay q haerle un encaje al volante, para q coincida el anillo del airbag.
S2
gracias lagarto...buf...tendre que mirarlo con los volantes a la vista porque no se ni de que hablas. jajaaj. ya te contare.
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Yo lo compré en Alemania hace 1 messssss!!!!, y ya lo han devuelto por el desastre de correos. El tío me lo ha vuelto a enviar, es un tipo con 1800 y pico votos positivos (mtset) y espero que esta vez llegue, si no estoy j*****.
Por cierto el precio 190 con Airbag y con portes incluidos.
Tampoco es que los regalen........ pero es que en España yo no he podido conseguirlo por ninguna parte.
HOLAA!!!!
Me acabo de comprar un volante de S6 B4 y al llevarlo al taller para quitar el de 4 palos con airbag de mi S2 me dicen que no han podido porque el carrete del airbag no coincide o algo asi. A mi me suena a chino y me gustaria pediros ayuda para comentarlo en el taller. Os lo agradecere sinceramente.
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Hola!! Tengo un volante de tres palos con airbag de un S6 creo que del 96 o 97 tipo B4 que estoy intentado poner en sustitucion del de 4 bastones con airbag que trae el S2 de serie. El caso es que en ppio me comentaron en el foro que no habia mucho problema e incluso yo he visto ese volante en algun coupe (alguien lo ha hecho).
Resulta que el carrete del airbag no es el mismo y no se como hacerlo...puede ser que para hacer el cambio sea necesario sacrificar el airbag??
Os agradeceria vuestra ayuda compañeros!!! Gracias!!
Defensa delantera s2
en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Publicado
Hola! No se el alcance real de los daños pero te puedo ofrecer el faldon de mis S2 con sus antis y los intermitentes blancos. Todo sin rasguños. Es que quiero ponerle un paragolpes rs2 de rieger. Un saludo!