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hace 54 minutos, Cesar.a3 dijo:
De el 2006 pero tiene motor de el 2008 ya que rompio culata
Muy bien, pues una cosa menos que de momento no tienes que pensar
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En 11/10/2018 a las 15:18, SierraS3 dijo:
Hola Compañero, yo también perdía por la bomba y lo solucione con el KIT de juntas.
Aquí te dejo el Hilo que abrí en su día con la información de donde las compre, hasta la fecha, sin ningún problema.La web donde las pedí fue aquí https://www.abreradiesel.es/
Buenas, pues yo estoy con un problema similar con la bomba tandem, fui a preguntar sobre los kits en talleres oficiales de bosch y me dijeron que lo que hacen es cambiar la bomba pero que no reparan con ningun kit, la verdad que no me gustaria tener que cambiar la bomba ya que considero que tampoco tiene tantos kms como para que no se pueda solucionar con el kit, siempre hay tiempo de cambiar mas adelante.
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Precioso, a disfrutarlo con cabeza!
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Muy bonito, de que año es?
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hace 3 horas, RomuloTDI dijo:
Mira este post, igual te aclara alguna cosilla.
http://www.blogmecanicos.com/2014/01/averias-comunes-en-la-bomba-tandem-en.html
http://tallerescuenca.com/la-bomba-tamdem-averias-y-soluciones/
Si tienes que cambiarla pues lo dicho, mira en webs que te ahorraras mucha pasta.
Gracias Romulo, le echare un ojo
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hace 23 minutos, RomuloTDI dijo:
Que sintomas te da el coche?? la bomba tandem es la encargada de generar el vacio para, por ejemplo, en sistema de frenos, tenias perdidas de aceite o de gasoil?? por las mañanas al encender el coche frenaba correctamente o notabas ocmo si te quedases sin frenos y el pedal duro??
Yo buscaria otras opiniones de algun taller de confianza.
Y en caso de tener que cambiar la bomba tandem la compraria por internet ya que como te dicen andan sobre 200-300 euros (https://www.autodoc.es/repuestos/bomba-de-vacio-del-sistema-de-frenado-10139/audi/a3/a3-8p1/19966-2-0-tdi), eso si, primero pediria que me la desmontasen y con ella en la mano la buscaria para asegurarme que compras la bomba adecuada (junto con las juntas adecuadas).
Gracias por comentar Romulo, en principio si que alguna vez he notado mas que otra que le cuesta arrancar pero nada mas, lo unico es que se le han cambiado 2 inyectores, uno hace un año y el otro hace 2 semanas, no los cambie en audi, y no se si eso puede tener algo que ver con esta mezcla.
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hace 15 horas, korny1976 dijo:
Yo solo se que en cualquier página de recambios estoy viendo las bombas tandem por 200-230€ no te digo más, a ver los otros 800€ que son de mano de obra??? Yo miraría una segunda opinión...
Muchas gracias compañero, si estoy buscando mirar un taller que me compruebe si es o no la bomba lo que esta produciendo esto, porque puede no ser de la bomba.
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Buenas, quería preguntar una cosilla y es que recién he pasado la revisión en el conce de mi A3 2.0 Tdi del 2007 y al cambiar el filtro de combustible han visto que estaba encharcado de aceite, lo cual me han avisado que eso era problema de la bomba tandem y que hay que cambiarla, el presupuesto son 1000€ bomba + unidad, pero me gustaria saber si es posible arreglarlo con algun kit o no hay mas solución que cambiarla entera.
Se puede comprobar de alguna manera de si es o no la bomba?
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En 9/5/2014 a las 10:20, Deco dijo:
Que será de jann?
Buen Foro Amigos!
Todo bien amigo, la verdad que si, la de buenos ratos que nos hemos pasado en el foro, como ha cambiado todo esto, espero que todo vaya genial
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Para el restiling no la hacen!Una opcion para evitar el pastizal de la s-line, es poner la FK pintada en mate es brutal a un precio de risa y para mi gusto mucho mas agresiva que la s-line.
Saludos
Ok, pense que era para un pre, saludos
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Una opcion para evitar el pastizal de la s-line, es poner la FK pintada en mate es brutal a un precio de risa y para mi gusto mucho mas agresiva que la s-line.
Saludos
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Parrilla:
8P4853651 D 3FZ
Portamatriculas:
8P4 807 285 3FZ
Chapita S-line:
8P4 853 736 A 2ZZ
Saludos
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Tranqui hombre, suerte! :lmfao:
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Me encanta como queda
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Muy chulo, felicidades :clap1:
Saludos -
Si, jejeje....venga que se que eres bueno en eso.
Pronto colgare algo que tengo un poco abandonada la camara
El problema ahora es la chapita dtm que no me cabe en el hueco, no se si la s-line que venden por ebay con el soporte vale o habra que hacer algun apaño.
Yo es que no se que ponerle ahí..no le puedo poner s-line por que no lo es.....¿ alguna idea ? gracias
Poner puedes poner la que quieras, el problema es que no cabe
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Si, jejeje....venga que se que eres bueno en eso.
Pronto colgare algo que tengo un poco abandonada la camara
El problema ahora es la chapita dtm que no me cabe en el hueco, no se si la s-line que venden por ebay con el soporte vale o habra que hacer algun apaño.
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No me creo que no tengas fotos montada.
Va por mi?
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
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Bueno chicos, al final la he montado ya que alisar el marco no ha habido problema para el chapista segun me comento y la he pintado toda y listo.
Saludos
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Y esas fotos con esas "cosas" verdes?
Hojas?
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Cambio de parrilla por un golpe, tintado de lunas traseras y proximamente los elevalunas y botonera cromads del restilyng
Te me estas volviendo un tunerillo
No soy el unico que las llevo eh jajaja
Saludos tio
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
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Cambio de parrilla por un golpe, tintado de lunas traseras y proximamente los elevalunas y botonera cromads del restilyng
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Molan mucho esas llantas, el aleron lo necesita como el comer
Perdida gasoil por la bomba
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado · Editado por Jann
Gracias compañero, tomo nota.