Alkemy

Por cierto, tambien comento que esta mañana he recibido la visita del Sr. Alkemy con su b7... no hay palabras... a Guille yo creo que le encantaria, bbs, rojo, spadin, bajito....

 

Muy guapoi Francisco! Otro dia kedamos con los 2 coches...

 

Saludos para ti y tu mujer!

Buenas Dormin, no las merecen, he pasado por alli y me he acordado de ti. Decirte que no es Francisco es Fernando, jejejej no pasa res. A ver si es verdad que quedamos con los coches. Un saludo a todos

a10

Vamos con la fiebre. Como somos cuando queremos algo es todo para ayer. Vaya tela que nos den de comer a parte

s2s

Seguro que ni has subido a casa. Directo al taller jjajajaj que fiebre tienes.

Eso es bueno y si se disfruta, pues mas

Que ASI sea. Ya te dije cundo puedo quedar

Un saludo majo y encantado

Sabe alguien si ese volante se fabrica con levas para el cambio automatico?

Salud2

Tienes un MP.

Un saludo

Si haces la prueba de la centralita del 233cv, te pediria que comentases la experiencia para poder aplicarla en el mio. Yo no he notado lo que tu dices pero es que tampoco he probado el de 233cv. Si que puedo comentarte que el mio con 235/35/19 no le cuesta lo mas minimo pasar de 100 a 200 como un rayo.

Ya nos diras como va el tema

gracias

Andaaaaaaaaaaaaa..... Jejejej

Vaya cambio

Saludos

Disfruta el maquinote. Ya puedes estar tranquilo esta perfecto

Lo cocnozco bastante la verdad es que si.

Ese coche viene de barcelona

Enorme la traccion Quattro. Yo también la he estado probando aqui por la nieve lucense y es una maravilla...subiendo es una pasada q manera de escalar...jajaja

Muy bien dicho Grajal, subiendo son una caña, pero bajando hay que tener un cuidado enorme. Da igual lleves quattro o lo que quieras, cuando patina, patina hasta el final. Por mucho quattro que llevemos hay que tener mucho cuidado al circular en nieve con neumaticos convencionales, por las patinadas al frenar y desplazamientos laterales.

Un saludo a todos y disfrutad

yo se lo hice al mio ace cosa de un mes (gracias ALKEMI que me ayudo via movil con la instalacion) doy fe que el cambio es espectacular y el culito queda precioso :ranting2:

Jejejeje, gracias Dani.

Saludos

Solo es cuestion de modelos:

S4 B6 salio de origen con talonera en color gris mate. Tal y como vienen

S4 B7 salieron los ultimos con la talonera pintada del color de la carroceria

A partir de aqui cada uno que las monte como mas le guste. Yo las he llevado sin pintar y no me acababan de gustar. Realmente pardecia un coche mas antiguo. Al final las pinté

Contra gustos los colores

Un saludo y feliz año

quattro e cantu. ASI se llama el forero

Saludos

A mi personalmete me gusta el B7. De hecho cuando yo me compre el mio pude elegir de modelo ya que los dos estaba de segunda mano a buen precio. Y me quede con el B7. De todas maneras os digo QUE PARA GUSTOS LOS COLORES. Colores como los que puedes elegir cuando compras un coche.

Saludo y Feliz Navidad

Yo pedi el precio en un taller de recambios y me dijeron que costaban unos 220 leuros y el montaje unos 100 mas, y el modelo cambia depende si es berlina avant, segun motor, si es quattro.

Si alguien lo quiere puedo colgar el catalogo.

 

 

Ya estas tardando en colgar el catalogo, que yo no se que modelo deberia de colocarle.

 

SALUDOS :clap1:

 

 

Francho tio con ese morro k has clavao bajalo y lo dejas al detalle..... muy wapo!!! menudo artistazo el guille...el otro dia ya comentabamos en el PRC BILBAINO que si se vuelve pal norte algo de curro ya le daremos jejeje :clap1:

 

 

 

Primero voy a ver si vendo el coche y sino lo vendo seguire con las MODS, y entre ellas bajarle.

Mañana voy a Valencia a terminar el paragolpes. :clap1:

 

SALUDOS :clap1:

Que vendes el coche?

Y eso?

Supongo que los ultimos b6 si que llevaran el sensor. Pero hay muchos foreros que no les ha dado el fallo. De todas maneras es sencillo si te da fallo le pones la resistencia. Son 5 minutos y te olvidas de todos los problemas con los sensores.

Un saludo

El b6 no tiene problema en las de matricula porque no tiene sensor de bombilla fundida. En el interior no hay problema en ninguno

Un saludo

No se si será un locura, pero este sistema de leds conectados a la vez con bombilla para evitar fallofis se puede utilizar con los pilotos traseros???

Poniendolos en un molde a medida dentro del piloto???

A lo mejor no tiene sentido, pero ahí lo dejo...

 

Gurus de los leds!! Estais ahi??

He dicho una locura?? O estais todos haciendo pruebas con los pilotos??jejejeje

Yo la verdad es que no he entendido lo que quieres decir. Ya me diras

Saluts Nano

Hay un tornillo por debajo del faro al que accedes por un agujerito que hay arriba, al lado del faro en la esquina pegado a la aleta. Para llegar a él necesitas una llave muy larga y estrecha tipo desatornillador con cabezas intercambiables... no se si me explico bien? Puede que sea ese tornillo si llevas los que estan a la vista bien apretados.

Aunque yo llevo los faros nuevos sin esos tornillos y ni se mueven, ni vibraciones de luz ni nada.

Suerte.

no se mueven por que te los puso.........

 

Si, me los puso uno que tiene unas manazas que parece que aprietan bien los tornillos..jajaja

Lo veo todo amarillento y lo quiero ver a 6000 k...como va ese negocio que tenemos a medias?

Maaaaaaaaaaaaaaaaaadre mia Ramon no paras jejejejej Tepareces a uno que yo me se que no puede quedarse quieto Ehhhhhhhhhhh

Menudo pieza jejejeje

Saluts

+1

 

 

buenas, me han llegado.....je je...pero las normales

venian mal empaquetadas

el ordenador pone q las buenas no estan en fabrica asi q toca esperar

+2

Felicidades Mark por tu nueva adquisicion. Para mi seria perfecto si no fuese por la traccion que no me gusta la trasera por malas experiencias. Por el resto llevas un PePINACO que flipas en colores. DISFRUTALO con mucha salud

Sigo diciendo lo mismo, por el problema del estaño y de los contactos.... Forrar muy bien la parte de arriba, unas buenas capas de cinta aislante o americana, para no llevarse disgustos

La cinta aislante y la cinta americana se funden y acaban quemandose. Te protegeran un tiempo. De todas maneras como mas de uno ya ha comprado todo el material que pruebe a aislar la bombilla halogena al maximo de la placa de led para que no se vea afectada por el calor

Un saludo y suerte con el experimento

Yo le pondria la pegatina o en su defecto lo pintaria.

Tal como lo has dehado es como el de serie pero con una linea por medio de la defensa. La pegatina negra te da un toque mas s-line.

De todas maneras para gustos los colores lo demas son opiniones personales

Saludos y a disfrutarlo