irra

A mi me gusta el que integro que no esta editado adrede para dañar la imagen de Michael.

Gracias a dios lo emitió telemadrid para poder poner en su sitio a los tipicos sinverguenzas que solo buscan carroña en la tele.

Ahora al que le guste, toca ir a ver la película e ir a llorar como haremos la mayoría de fans

Pues bienvenido seas Luis.

Ya nos iras contando que tal te va y que te parece el nene.

Esas fotos imprescindibles

Enhorabuena

jod**, vaya bajón...

Quizá tengas los cables abrasados

Yo también me quedé sin batería hace un par de semanas, de no dar ninguna señal de descarga y de buenas a primeras casca.

 

Mi sorpresa fue al contrario, nada más cambiar la batería también noté algunos tirones pero noté mejor respuesta al pisar el acelerador y estoy seguro de que no eran imaginaciones mías. Pensé lo mismo, que a lo mejor tendría que "reconfigurarse" la centralita o algo similar.

 

También estoy pendiente de un cambio de cauda, te importaría decirme donde lo has conseguido y a qué precio si no es mucha molestia?

 

Gracias!

 

El cauda nuestro, vale 95€ mas iva. No se si preguntabas eso, pero por si acaso lo dejo caer. En bosch me dijero 250 asique cuidado con lo que te cuentan

 

Hola Irra ¿en el concesionario dices?, aún no he preguntado en el concesionario porque pensaba que podría comprarlo (y más barato) a través de un "bosch car service", pero pregunté en uno y me dijeron que no lo traían. También pregunté en una tienda de recambios Valeo, y me dijeron que ellos traían uno de marca blanca, que daba buen resultado y que venía a costar 100 euros, pero sabiendo que el pierburg no le sienta bien al TT me da cosa ponerle otro que no sea el de Bosch.

 

Gracias!

Hola AYP. El cauda me lo consiguió un amiguete que tiene un taller y le hacen descuento en recambios. Es el cauda de Bosch con la misma referencia que el nuestro original.

a mi tambien me pasa pero el liquido de direccion le tengo bien. Lo mio es seguramente de un golpe que me di hace tiempo y he jodido algo de la suspension... ya veremos que pasa y lo contamos

Yo también me quedé sin batería hace un par de semanas, de no dar ninguna señal de descarga y de buenas a primeras casca.

 

Mi sorpresa fue al contrario, nada más cambiar la batería también noté algunos tirones pero noté mejor respuesta al pisar el acelerador y estoy seguro de que no eran imaginaciones mías. Pensé lo mismo, que a lo mejor tendría que "reconfigurarse" la centralita o algo similar.

 

También estoy pendiente de un cambio de cauda, te importaría decirme donde lo has conseguido y a qué precio si no es mucha molestia?

 

Gracias!

El cauda nuestro, vale 95€ mas iva. No se si preguntabas eso, pero por si acaso lo dejo caer. En bosch me dijero 250 asique cuidado con lo que te cuentan

gracias toni. un detalle

Cuentanos!!!

 

¿Que estas tramando?

 

 

Jejeje. No lo digáis muy alto, pero en principio... no quiero moverme de esta sección... espero que dentro de un par de meses como mucho tengáis la noticia... Si todo va bien me quedo en este subforo! :blink:

me suena a 3.2¿?¿?¿?

que cab***

Pero para que le quieres bajar tanto, por diossss. Con 2.5 queda de put* madre y a mi personalmente con los separadores no me roza, salvo que vayas en carretera rapido y en una curva pegue en el paso de rueda pero no pasa absolutamente nada

 

Irra que separadores llevas tu?

salu22

Pues llevo separadores de 1.5cm y muelles sp para bajar 2.5cm.

Pero para que le quieres bajar tanto, por diossss. Con 2.5 queda de put* madre y a mi personalmente con los separadores no me roza, salvo que vayas en carretera rapido y en una curva pegue en el paso de rueda pero no pasa absolutamente nada

Bienvenido ese verdecillo, pasalo en grande.

Recuerdo un post donde debatiamos el nombre del color del coche...

En tu padre tendrás un buen consejero sobre dudas que luego nos comentarás.

Bienvenido de nuevo a casanova que estaba perdido de la vida....

Bienvenido Gallego. A disfrutar del pequeño.

Poco me parece a mi que vas a disfrutar sin capota con lo que llueve por allá.

Yo con la reserva si que he tirado 40kms por lo menos, aunque mejor no hacerlo. Lo del asiento dependerá de lo que falle, porque lo mismo es una chorrada como una mala conexion entre cableado o el simple boton, o esta todo echado a perder...

Bienvenido y enhorabuena. Disfruta y sientete como en casa...o en el banco donde te desaparece la pasta

Jodo que cab***, yo tambien quiero los originales y no hay manera de convencer a nadie, como sois de verdad

Enhorabuena, pasalo bien en esas curvas de montaña

por favor como va el tema este de las "prestaciones" que pueden verse en el clima ??

 

he utilizado el buscador y no encuentro

 

gracias

Pero que brutito eres

Antes que a la aguja, haz caso al clima. De todas maneras lo estas aprovechando antes de venderlo ehhhhh

buenas marieta. Bienvenida y disfruta ante todo.

La bomba de agua se suele cambiar mas o menos por ahi o a los cinco años, junto con las correas. Unos 800€ tendrán la culpa. Eso si, mira primero si se lo han cambiado ya, no sea que tires el dinero

Bienvenido n2o83tt (madre mia, es el nick o la contraseña...jeje )

Bonito nene. Primo de jomadi y ultralink

Bueno, como diría Jack el destripador, vayamos por partes:

- AÑADIR AÑADIDO ALERON V6 ------------------- SI

- TINTAR NEGRO OSCURO LUNAS TRASERAS ------------- NO me convencen.

- AÑADIR VINILO A LAS LLANTAS TIPO MOTO (COLOR ROJO O NEGRO)------------------ NO. Solo me gustan en motos

- LIMPIEZA Y ARREGLAR LLANTAS (TIENEN ALGUNOS GOLPECILLOS EN LOS BORDES Y SE VEN DE COLOR MARRON POR PERDIDA DE PINTURA) --------------- SI y de paso me apunto yo, que me toca

- PILOTOS LEXUS EN NEGRO --------------- Tienes un MP, aunque tendras que esperar algun dia para verlo

- REBAJARLO UN POCO PARA QUE ESTE UN POCO MAS BAJITTO -------------------- SI y SI. Volvemos al tema suspensiones kv var1,2,3..... o muelles SP. Albert, este es tu turno.

Mu guapo. Bienvenido y que lo disfrutes muuuuucho

Creo yo que para vender:

Que este limpio limpio y limpio.

Que no haga ruidos raros al arrancar.

Que acelere y frene perfectamente.

Cuando van a comprarte el coche, mayormente se fijan por fuera y en dar unas vueltas con el. A parte de las revisiones y reparaciones claro, pero si están al dia....

También puedes echar un ojo a tu decisión :drool:

_Bueno Señores, después de estar buscando por los foros he encontrado esta brico para en principio arreglar ese ruidito. Es para un a4 pero la consola del clima supongo q debe ser igual.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=87121

 

 

has probado si vale para el tt?? gracias.

Saluditos!

No es exactamente igual, pero muy similar. Los tornillos no estan en el mismo sitio pero están. Yo lo quité para cambiar de sitio el parrot y es una chorrada pero tambien hay que andar con cuidado claro.

Esperemos que se te solucione, maniatico obsesivoooo :crying_anim:

 

 

 

OS VIGILO...

Este tiene cara de llevar un Cupra jejeje :crying_anim:

Pues tampoco creo que tengas que irte, eres la excepción que confirma la regla en el foro. No creo que alguien con BMW se le tenga tanto aprecio dentro de un foro AUDI.

No tener un TT te da una imparcialidad que no tenemos nosotros y ayuda.

S2 y respetos a cualquier decision petrolera