156SW
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muy buenas hace tiempo que no vengo por aquí porque me e pasado al lado de la estrella, te puedo dar mi opinion yo no me compraría uno con cambio multitronic, yo lo e tenido y la verdad a ido bien y caja mas cómoda imposible, asta que rompió con 270.000 km y rompen porque donde pedí precios para reparar me decían todos y e pedido precio en ocho profesionales del sector y me decían que llegaban cajas de esas frecuentemente, no solo de a5 sino de a6 y a7., también decir que llegan cajas de otras marcas ojo, puede que la mía saliera defectuosa.
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Personalmente nunca me han dado mucha confianza las repros en coches automáticos!
yo prácticamente todo lo que a pasado por mi mano lo e reprogramado y e tenido cero problemas, el coche si va fallar te fallara igual con repo que sin ella, e tenido infinidad de problemas que nada tenían que ver con la repo en este mismo coche, todo esta en que sigas los mantenimientos a raja tabla y no hagas el ganso con el coche, por lo demás no tendrá ningún problema.
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perdón por no contestar antes no entro mucho por el foro, bueno decir que siempre e tratado bien el cambio, mantenimientos al día, y nunca pongo el cambio en N cunado paro en semáforos, de todas formas es indiferente poner o no en N el cambio no afecta al cambio, esa misma pregunta se la hice a la empresa especialista en cambios que pedí precio para repararla.
el tema de lag pues es un fallo que presenta es caja de cambios cuando se desgastan los piñones del cambio y presentan holgura, todo esto me lo han dicho los de tar-rioja especialistas en cajas de cambio.
también tengo que decir que el cambio multitronic le da mil vueltas al cambio 7G de mercedes por lo demás el mercedes esta a la altura .
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muy buenas, por aludido quiero decir que mi coche estaba reprogramado desde lo 50.000km mas menos, y la caja multitronic se a muerto con 260.000km y nada tiene que ver la repo en la rotura de la caja ,estas cajas son de por si son bastante delicadas, tanto pueden durar toda la vida como romperse con 15.000km, según especialistas en cajas de cambio me han comentado que han reparado cajas con 50 y 70 mil km de varios modelos de audi. un amigo mio que tiene un 3.0 tdi sin reprogramar se la cambio con 60.000 mil, todo depende si te a tocado la buena o la mala.
para una buena repo yo recomiendo DVXperformance en galicia.
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Eeee, que yo tengo un multitronic. Ahora 80.000 km. Te ha hecho algún amago antes de cascar?
Por cierto, buena maquina también
si lo que hace es una especie de lag cuando aceleras en parado al empezar la marcha le cuesta y después sale disparado llevaba como 1 año haciendo eso y los del taller eso es normal como siempre, pero es algo normal en esas cajas multitrionic que casquen los de tajRioja especialistas de esas cajas me han dicho que repararon cajas con 60.000km y la mía que era la que mas km tenia querían decirme que tuve suerte
que no rompiera antes. -
Bueno compañeros llevo mucho tiempo sin entrar por aqui, y ahora que entro es para decir adiós, e jubilado mi flamante audi a5, uno de los motivos principales es que se me a roto la caja de cambios multitronic y otro que no quiero gastarme una pasta en reparar la caja y con 275000km, es hora ya de cambiar a otra cosa, me he pasado al lado oscuro
no es lo mismo pero esta muy bien
os dejo una fotillos y seguiré por aquí por si me da por comprar otro audi o para poder ayudar en la que se pueda.
mercedes clase E250 cdi coupe
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te voy a dar mi consejo y experiencia, yo me e comprado mi a5 en el 2009 y ya tenia un niño de 4 años y en camino una peque y nunca e tenido ningún problema de espacio, ni maletas y carritos ni historias raras, el maletero es mas que suficiente para llevar lo esencial y mas, solo hay que saber lo que llevar y no la costumbre del típico españolito que se lleva asta la suegra para hacer los biberones. si es cierto que para poner el maxicosi es un coñazo pero no es el fin del mundo, solo es los dos primeros años después no tiene ningún problema, para que veas que no es problema mi mujer ya tenia un coupe (alfa gt) y no lo cambiamos por el tema de los niños, solo hay que adaptarse es mi opinión y gustos de cada uno.
saludos
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la leche como un ladrillo con ruedas, pues mira que la carcasa le tiene impoluta, a mi lo de los cilindros ya me sonaba a problema gordo y la egr con limpiar seguro que va bien pero todo lo demás si no me sonaba mucho, pues nada seguir mirado gracias por los comentarios.
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muy buenos días compañeros pues como dice el enunciado e estado mirando un a3 1.9 tdi de 105cv para mi sobrina y tengo uno mirado en un compraventa que esta muy bien estéticamente chapa, pintura, molduras plásticos etc.. pero de motor no se yo si estará muy fino, tiene reales creo 165.000 es importado de Alemania.
me gustaría que alguno que controla de este modelo me de su opinión del autoscan que le e sacado, veo bastantes fallos que no me gustan.
gracias por adelantado
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
Monday,23,November,2015,21:04:29:46862
Chassis Type: 8P - Audi A3/S3/Cabrio
Scan: 01 02 03 08 09 0F 15 16 17 18 19 22 25 26 36 37 42 44 46 47
52 55 56 57 62 69 72 76 77 7D
VIN: WAUZZZ8P85A007182 Mileage: 162840km/101184miles
-------------------------------------------------------------------------------
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Part No SW: 03G 906 016 CC HW: 028 101 183 2
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Revision: 12345678 Serial number: AUX7Z0D5FNE04Q
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5 Faults Found
17055 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10): Electrical Fault
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Temperature: 14.4°C
Bin. Bits: 10110000
17056 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11): Electrical Fault
P0672 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 1050 /min
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Speed: 0.0 km/h
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Bin. Bits: 10110000
17057 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12): Electrical Fault
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RPM: 1050 /min
Torque: 114.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
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Bin. Bits: 10110000
17058 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13): Electrical Fault
P0674 - 000 - -
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RPM: 1050 /min
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Temperature: 14.4°C
Bin. Bits: 10110000
16785 - EGR System: Insufficient Flow
P0401 - 000 - -
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Mass Air / Rev.: 585.0 mg/str
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Coding: 0021125
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No fault code found.
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Revision: 020132 Serial number: 8P0820043E
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2 Faults Found
00483 - Control Module for Auxiliary Air Heater
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 222
Mileage: 162840 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
01855 - Temperature Sensor for Heated Seat; Left Front (G344)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 219
Mileage: 162751 km
Time Indication: 0
Date: 2015.10.23
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Temperature: 43.0°C
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1 Fault Found
01504 - Bulb for License-Plate Light (X)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
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No fault code found.
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No fault code found.
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VCID: 3A7030B64A058FCC
No fault code found.
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No fault code found.
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Component: KOMBIINSTR. VDO H71 0200
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VCID: 3A7030B64A058FCC
No fault code found.
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Component: BNS 4.2 H05 BNO 0050
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1 Fault Found
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
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Part No: 8P0 959 801 E
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Coding: 0000016
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1 Fault Found
00912 - Window Regulator Switch; Front Left (E40)
008 - Implausible Signal - Intermittent
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No fault code found.
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Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
No fault code found.
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No fault code found.
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1 Fault Found
00852 - Loudspeaker(s); Front
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
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Fault Status: 00101100
Fault Priority: 5
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Reset counter: 1
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Date: 2015.10.09
Time: 03:47:02
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Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2C5C06EEB051217C
1 Fault Found
00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35)
014 - Defective
End ---------------------------------------------------------------------
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Yo tengo una pregunta, se podria sacar una toma USB desde la radio para conectar el Iphone y de esta forma poder cargarlo y pasar datos al MMI?
necesitas el audi music interface para hacer eso
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De acuerdo 156sw, como con el ipod se podian ver videos pense que igual se podia. Aparte el cable que venden con salida rca para audi music interface pone que es para reproducir video y te dejo el enlace de la tienda de audi
Un saludo
pues desconozco si a partir del 2012 el mmi permite video, en efecto ese cable es para video, lo que no pone es si es necesario tener algo mas como modulo de video etc.. mejor pregunta en el taller antes de pedir el cable..
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Algo he visto de xcarlink pero con esto que os digo yo con 30€ lo tendriamos hecho y no habria que hacer ninguna instalacion de interface.
Pero parece que nadie que sepa de esto se deja caer por aqui.
Un saludo
con el media interface no puede hacer nada de eso, para poder ver el móvil en la pantalla hace falta si o si un interface tipo xcarlink u otros modelos.
el media inferface solo gestiona sonido, pongas el cable que pongas de esos que venden por ebay u otras paginas no sirven para nada.
yo e sido de los primeros en montar el inteface, a día de hoy hay multitud de interfaces asta los hay inalambricos, pero si quieres ver el móvil es necesario ponerlo.
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sobre esto ya se a hablado varias veces a mi me a pasado en mi v6 tdi y con 250€ se soluciona comprando las chapaletas y pista, en ebay las encuentras.
es cierto que colector de gasolina no e visto ningún kit pero puedes preguntar al vendedor si tienen para los gasolina.
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Hola a todos,
El error del cuadro se puede quitar por vagcom también. Desde luego es mejor cambiar la pieza como dice el compañero pero dejo aquí la info por si interesa a alguien.
No se cual es la vía para hacerlo pero en VAGSPEED me lo quitaron en 2 minutos. Siento no poder aportar más al respecto
si el fallo te lo pueden quitar pero si los casquillos y las chapaletas están gastadas, te se van atascar el colector y después la montas gorda, yo en el mio tenia las chapaletas y los casquillos en los hierros ya sin casquillos ni nada. ojo con el tema
se aprecia el desgaste del platico, en esta chapaleta el plástico ya no esta
en numero 1 se aprecia el desgaste del casquillo y el 2 es como debería de estar
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Tengo el a4 b8 con el Audi Music Interface, donde a través de un conector especial tengo instalado el iPod.
Me planteo la duda de si es viable instalar al AMI algún otro conector o similar que permita hacer streaming de música (perfil A2DP stereo bluetooth) a través de él.
Indicar que tengo el navegador MMI 2G y no se si es posible de alguna forma. El bluetooth que tengo instalado oficial de la casa no tiene dicho perfil y por tanto no me sirve.
¿Alguien lo tiene instalado y puede orientarme?
si en el ami puedes poner a2dp:
el original ya no lo hay pero puedes poner este otro que va mucho mejor :
esta es informacion:
http://www.viseeostore.com/products/viseeo-tune2air-wma1000.html
precios varios:
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Se me a olvidado comentar con el mirabox se puede usar el 3G del movil usando AirPlay, creo que con el miracast dongle no se puede??? Por lo menos algunos que yo e probado.
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el mirabox la unica pega que tiene como bien dice wannaky es que si usas el mirroring con la pantalla, te ventila la bateria en un plis plas, lo mejor es poner el cable con el cargador y llevar el movil conectado siempre...
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esto lo hemos montado hace tiempo en los a5 pasaros por aqui tambien se a montado hace poco el mirabox wifi le podeis preguntar a boboesponja como funciona:
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/268348-brico-audi-multimedia-video-interface/
video del mirabox wifi de audi a5 de boboesponja:
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Desgaste irregular de la banda de rodadura del neumático: esto se puede explicar como desgaste en forma de manchas que aparecen sin orden por la banda de rodadura como dicen los compañeros o también puede indicar amortiguadores en mal estado, pero con esos kilómetros creo que ya han cumplido mas que de sobra.
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Aquí tines todo lo que necesitas
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/246025-vag-com-en-audi-a4-b8/
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precioso a disfrutarlo
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pues no tengo ni idea que te puede estar pasando con la batería, han probado a ponerle una original que monta audi y configurarla con la maquina ???? yo seria lo primero que haría. para descartar ,si eso falla pude que se te fastidiara el modulo que controla la electrónica, no se que mas decirte no se mas
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Las pastillas de nuestros coches son de un compuesto más bien duró por eso duran bastante, pero como e dicho todo depende de la conducción.
Problemas cambio automático Audi A5 2.7 Tdi
en Mecánica Audi A5
Publicado
siento daros malas noticias, que puede que no lo sean pero eso mismo me a pasado a mi y con 275.000 adios cambio automático ya hace unos años que me paso si buscais lo e comentado, es el problema que presentan estos cambios multitronic una pena pero es así, que os desmonten el cambio o vacíen el atf si tiene virutilla a rezar .