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Jade

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Mensajes publicados por Jade

  1. De verdad que nosotros contactamos con mas de 100 aqui en España y ninguno tenia nada. :angry: :angry:

    Esos de Murcia tampoco lo tienen en stock. Se dedican a buscarlo, pero ya hablamos con ellos y nada.

     

    El viernes me entere de uno que entro a un desguace, pero con el motor roto.

     

    Es casi imposible encontrarlo :ranting2:

  2. Pues seras de los unicos, te puedo asegurar que tienes muchisima suerte de que tu coche vaya asi como dices,

    Yo vengo de un Passat TDI 130 y es abismal la diferencia a favor del Passat,

    Yo tambien lo llevo al corte si quiero, pero, no se como explicarlo es como si en primeta tuviera 40 Cv, y en segunda 140 Cv, acelera muy lentamente, todo cambia cuando le metes segunda, y no a partir de las 1700 rpm, si no a partir de 1200rpm ya te pega al asiento de la salida que tiene

     

    Es algo muy raro lo que le pasa a mi coche y lo que coinciden muchos de los que han expuesto sus experiencias en este post,

     

    No puedo hablar de los que llevan repro, no es mi caso y lo desconozco,

     

    Tambien comenté que mejoro mucho al limpiar el caudalimetro, pero no lo hizo instantaneamente si no que en 30 km poco a poco fué mejorando, pero insisto nada que ver ni de lejos a mi antiguo Passat ni siquiera al Leon TDI 110 Cv de mi hija, que cuando coge el A6 se la "comen" a la entrada de las rotondas, por mucho que aceleres, va subiendo muy muy muy lentamente,

     

    Un saludo

     

    U

     

    Eso mismo es lo que pasa con este A6.

    Casualmente tengo un Passat 130 y un Leon 110 y en cualquier rotonda o aceleracion son mas rapidos que el A6.

    Eso si, metes segunda y ya sin problema alguno. Pero esa primera es malisima.

    El coche no acelera...toma velocidad :laugh:

  3. Tengo a un amigo que tiene un A6 2.0TDI de 140cv con 5 años.

    Lo he tenido 1 semana (mientras él estaba de vacaciones) y no se que le pasa, pero no hay manera de acelerar fuerte en primera. NO acelera... toma velocidad.

    Es como que no saltase el turbo.

    Tu aceleras y parece que hasta 1.700rpm va mas o menos bien, pero ahí de repente te quedas sin fuerza y el coche pierde el turbo. Sigue tomando velocidad, pero poca.

    Luego cambias de marcha y lo que quieras sin problema.

    Sólo lo hace en 1ª velocidad.

     

    Claro, quieres salir rapido en una rotonda y todos te pitan. Ademas del consiguiente peligro de creer que vas a salir rapido, quedarte ahí medio clavado y que te de otro coche.

     

    No da ningun error de nada en la maquina y en el concesionario dicen que es normal.

    Pero eso a mi no me parece que este bien.

     

    Sabeis de que puede ser?

  4. Anes que no habia sistemas de seguridad infantil, pues ibamos de cualquier manera.

    Yo recuerdo a mis primos venir desde Sevilla por la antigua carretera (no existian las autovias), y venian 2 tumbados en el maletero y otro en el asiento trasero.

    Y yo bajando hasta alli solia ir durmiendo entre los asientos delanteros y traseros.

     

    Pero ahora que tenemos tantas facilidades para poder ir bien sujetos, creo que deberiamos atarnos siempre.

     

    A mi hijo no le he llevado nunca sin atar en su silla. :thumbsup: