javi toledo
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En 8/1/2022 a las 1:42, Carlisu84 dijo:
Caj de cambios automática en N o manual en punto puerto obviamente.
Coche apagado,los rodillos los tienen que poner en inversor de giro o sino cada ruda individualmente..
Si no se hace ASi, no pasa nada pero no es bueno.
Te cuento lo que hice en la itv. Coche con diferencial deportivo que es lo que mas miedo me daba. Los digo a mi me ponéis unos cilindros locos en las ruedas que no van a estar en los rodillos por que es quattro permanente. Bien, meten las ruedas delanteras en los rodillos y las traseras en los rodillos locos, coche en N y motor parado, ruedas delanteras girando y traseras sin moverse, me quede flipado, arranca pone D y los rodillos locos traseros los mando a 5 metros para atras. Metio el eje trasero despues sin invertir el sentido de giro por que ya vimos que no era necesario.
Para pasar itv coche en N y motor parado, asi lo hago siempre
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hace 21 minutos, Ricardtalavera dijo:
Hola buenas una pregunta, sabes si para el allroad a6 4g lleva tambien gl5 en el trasero??¿¿? muchas gracias de antemano.
Sii, es el mismo
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Depende si es tiptronic o s tronic
S Tronic:
Diferencial delantero hasta donde se va con el mismo aceite de la caja de cambios
Diferencial central 4,5L 75w90 gl4
Diferencial trasero 1,1L 75w90 gl5
Diferencial trasero deportivo aceite especial de audi, no llega a los 850ml
Tiptronic:
Lleva dos transfers y luego el trasero va igual que la s tronic
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En 2/5/2021 a las 18:27, Jesmonts dijo:
Buenas compañeros que todos.
Quería haceros una pregunta sobre el porton trasero. Sabeis si se puede regular el cierre para que cierre mas?
es que creo que el mio no cierra al 100%. deja en las escinas del porton unos 5 mm de escalon con respecto a la carroceria. Numca me habia fijado gata hoy.
a ver como lo veis. El intermitente por ejemplo se ve un escaloncillo.
Igual es por que ha tenido un golpe y no lo ajustaron bien
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En 9/4/2021 a las 21:52, jose sa dijo:
hola que coche mas bonito e la color es muy bonita a disfrutar la maquina
Gracias!
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A mí también me está empezando a fallar......entonces al final cual es el enlace que vale para comprar el botón?probaré a echar limpiacontactos.....
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En 18/1/2021 a las 11:18, AlbertoA8 dijo:
Me imagino, la cosa es que pongan pegas ante alguna avería...
Cambio de aceite cada 10.000kms, y cuando tocan revisiones les digo que no lo cambien, que de eso ya me encargo yo, al igual que bujías, filtros, pastillas y discos, etc... porque te ahorras un pico y son una tontería. Suelo dejarles que hagan lo que toque en revisión, líquido frenos, refrigerante, aceite S-Tronic, correas si tocan... lo más rollo vaya.
Para el siguiente cambio me voy a decantar por Ravenol VSW 0w30. No lo elegí porque pensaba que no cumplia la VW 504, pero veo que sí. Eso + Xenum VRX500 y a tirar millas...
Por el precio del vsw + vrx500 te vas a por el redline euro series y no hace falta que le aditives con nada. El redline le llevo yo
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En 4/1/2021 a las 9:43, dtarraga dijo:
Hola Edu, gracias por responder.....
Esto es lo que me sale de los códigos, pero yo aqui no veo nada de diferencial deportivo con lo cual entiendo que es el standard.....me lo puedes confirmar?
PRCode: 0G7 = Tiptronic
PRCode: 0JH = Weight category front axle weight range 8
PRCode: 0YK = Weight range 10 installation control only no requirement forecast
PRCode: 1AS = Electronic stabilization program (ESP)
PRCode: 1BV = Sports suspension/shock absorption
PRCode: 1KW = Disc brakes rear
PRCode: 1LA = Disc brakes front
PRCode: 1SA = Without additional engine guard
PRCode: 1X1 = Four wheel drive
PRCode: 1XW = Leather trimmed multi-function sports steering wheel
PRCode: 2K7 = Reinforced bumpers
PRCode: 3FA = Without roof insert (standard roof)
PRCode: 3L3 = Manual height adjustment for front seats
PRCode: 3NZ = Rear seat bench unsplit backrest split folding
PRCode: 3Y0 = Without roll-up sun screen
PRCode: 4GF = Windshield in heat-insulating glass
PRCode: 4K4 = Radio remote controlled central locking
PRCode: 4KF = Side windows in heat-insulating glass from B-pillar and rear window dark tinted
PRCode: 4UF = Driver's and front passenger air bag with front passenger air bag deactivation
PRCode: 4X3 = Side air bag front with curtain air bag
PRCode: 5D7 = Carrier frequency 868 MHz without panic button
PRCode: 5RU = Right exterior mirror: convex (large viewing field)
PRCode: 5SL = Left exterior mirror: aspherical
PRCode: 5TL = Decorative inserts in piano lacquer
PRCode: 6XE = Exterior mirrors: electrically foldable and electrically adjustable/heated
PRCode: 7K6 = Flat tire indicator
PRCode: 7MG = Emission standard EU5
PRCode: 7T6 = Navigation system (MID)
PRCode: 7X2 = Park distance control front and rear
PRCode: 8BP = Bi-functional headlight with gas discharge lamp
PRCode: 8Q3 = Automatic headlight-range adjustment dynamic (self-adjusting while driving)
PRCode: 8Z5 = Not hot country
PRCode: 9G3 = Alternator 120-180 A
PRCode: 9Q8 = Multi-function display/on-board computer
PRCode: D1Q = 6-cyl. turbo dies. eng. 3.0 l/150 kW 24VV6 TDI common rail Base engine is T41/TF1
PRCode: E0A = No special edition
PRCode: F0A = No special purpose vehicle standard equipment
PRCode: F56 = Alloy wheels 8.5J x 19
PRCode: J0P = Battery 580A (105 Ah)
PRCode: Q1D = Sports front seats
PRCode: QZ7 = Power steering
PRCode: TF1 = 6-cylinder diesel engine 3.0 l unit 059.H
PRCode: U1A = Instrument insert with km/h speedometer clock tachometer and trip odometer
PRCode: X2D = National sales program Luxembourg
Hola, gracias por responder,
En servicio oficial Audi me han cobrado 349€, aceite caja de cambios y filtro ATF
Un saludo.
Un filtro solo? Si es que son la poll* hablando mal, a mi en la caja dl501 me dijeron que llevaba 1 solo, en varias audi, pues lleva 2 filtros y se cambian los dos, lo que pasa es que en audi son muy señoritos y como uno de ellos es mas dificil de cambiar pues no le cambian.....
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hace 4 horas, AlbertoA8 dijo:
Hola compañeros, cada cuanto se cambia el aceite de los diferenciales en un 3.0T de 333cv? Gracias!
Llevando stronic el que comparte piñon con la stronic que es el central hay que cambiarlo cada 120.000km. El del trasero si es deportivo cada 60.000, si es el normal pues no se cambia( cambiale cada 100.000km) nada dura toda la vida
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hace 34 minutos, Tineo dijo:
Naa eso no es plan de hacerlo casero. Esta hecho en un taller en Piedras Blancas y la máquina es muy moderna; una pasada de aparato que va marcando el protocolo.
atf bastante sucio para 106.000kms y con algun resto en los imanes.
el kit de ebay con ampliacion de aceite (13 litros) salio a muy buen precio
Para que luego digan que el cambio tiptronic no se cambia el aceite....
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En 28/12/2020 a las 17:14, Alberto350 dijo:
a mi me dijeron en el concesionario que la tracción y diferenciales no tenían mantenimiento , solo el de la caja de cambios
Si haces caso a audi prepara billetera jaja. Cambia esos aceites cada 120.000km max
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hace 1 hora, Jesmonts dijo:
buenos dias esto se va animando!
Yo de las procedencias de los coches que te diga un vendedor ni te creas el 1%.
El coche del que hablamos eneste hilo el A7 blanco el que fue mio antes del compañeo @Villarmentero yo soy de Sevilla fijaros de mi mano se lo llevaron a Jarmauto en camion y de ahi a la venta del compañero. Lo se porque del taller de Sevilla a la venta no llega ni 100km de diferencia.
Yo voy a decir lo que @Villarmenterome dijo en una conversacion privada y que me perdone, ATENCION: le dijeron que el coche era de un Gallego que se habia sacado el A7 modelo actual y dejo ese en su lugar. Una imprasionante MENTIRA trapera para venderle el coche...... asi que fijarse bien hasta donde pueden llegar para vender un coche. Como se habla por aqui no me fio de nadie ni compra ventas ni oficiales.
YO sinceramente de ese concesionario no quiero nada, cuando me quisieron negociar conmigo en su dia, me dijeron que si queria algun coche de su red a cambio del coche, yo le dije que ni hablar que una vez si me la cuelan dos jamas. Asi que pille mi dinero y como dicen al pelo los gallegos, NUNCA MAIS.
Se que habrá algun sitio legales, que sean honrados pero pocos se salvan.
aqui se puede saber los propietarios con el Bastidor en mano.
https://www.seisenlinea.com/informe-numero-de-bastidor-coche/
He de reconocer que llevas razon, con tal de vender te cuentas milongas para regalarte los oidos. En fin las mentiras tienen las patas muy cortad y siempre se acaba sabiendo la verdad. Visto lo que cuentas con gusto los dejaba el coche para que se le comieran con papas ( hablo del bitdi ) pa que espabilen aunque realmente a ellos se la sopla hablando claro
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hace 8 horas, Bossweb dijo:
A ver si comenta el compañero @javi toledo el post, porque hablando ayer con el, precisamente hablamos de ese mismo modelo, porque lo estuvo viendo él para comprarlo, pero finalmente optó por un Competition
Lo deben de haber ido bajando de precio, pero aún así no lo venden
Efectivamente, para ser de 2016 y que no llegue a 30.000 Km es cuanto menos sospechoso. Realmente es muy difícil hacer tan pocos kilómetros en 4 años
Buenas, efectivamente gonzalo, ese coche fui a verle y digo que fui pero no le pude ver, lo de jarmauto es de traca, no sabian donde estaba el coche asi que viaje perdido. Eso y el precio que tenia 47900 inicialmente me hizo optar por otros candidatos. Del coche solo puedo decir que viene desde sevilla era de un tio con pasta ( supuestamente ) dejo su coche a cambio de un rs7 performance que tenian en jarmauto. @Villarmentero habla con alvaro que es jefe de v.o y que te ofrezcan buen descuento por todo lo que ha pasado, tienes la sarten por el mango. Olvidate de cheques de 1000 € para gastar el el taller que eso no sirve para nada. Bueno si para sacarte mas el dinero!!! Si dudas algo citame que si no no me entero. Nos mantienes informado
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Justo ahora, Bossweb dijo:
Este año para reyes, ya no me da tiempo a pedirlo en la carta , pero bueno, antes o después, yo creo que lo más normal sería que acabara cayendo
... pero a ti me da a mi que no es que te disguste
Es la trasera mas bonita para el a7 bajo mi punto de vista jeeje
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hace 1 minuto, Bossweb dijo:
Al igual como te han dicho los compis @SERPYMIX @Puffy y @javi toledo, creo que la mejor combinación visual para tu coche o los A7, sería con Paragolpes y Rejilla del RS7 en lampsrte delantera , y la trasera del S7 con las 2 salidas dobles a cada lado
Las fotos no son mías, pero creo que esa trasera queda de auténtico escándalo
Te veo que vas a por la trasera s7
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Yo pondria parrila en negro y los cromados en negro de las ventanillas, retrovisores tb y la trasera con el difusor s7 de 4 colas
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En 25/11/2020 a las 22:46, NovaSM dijo:
Exactamente, el A7 esta unos 2l por debajo del s5 en consumos reales en pruebas por lo que he visto, entonces me interesa más el a7, aunque ahora acaban de sacar hace poco el a5 2021... y vaya pasada de linea, aunque los escapes falsos... mejor no hablar
Tenia un a5 245 repro a 300 y ahora tengo un competition y sinceramente es otro mundo y para lo que le vas a usar que es autovia es el coche mas adecueado para ello. No sientes nada, te chupas km y km y no te cansas, mira que el a5 era comodo pero este es superior en todo. Y ojo pesa pero yo me he metido a tramo con el ( no a cuchillo cuchillo ) y no es ningun barco a la deriva va por el sitio no parece que pese 2000k en vacio. Anda mucho, mas que el a5 repro, consume pues lo que le pises. Si vas normal 130/150 estas en los 7.5 e incluso menos, si pisas ciudad estaras en 9 o 10 y si le pisas pues de las mismas.
Espero que te sirva lo que te comento
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Uso diesel normal del alcampo, no tengo problemas de regeneracion por que uso el coche principalmente para lo que es concebido un diesel que es carretera y viajes largos. No uso aditivos en el diesel y pasa la itv con 0.00 de humos. Eso si aceite de calidad y cada 15000 kms
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hace 1 minuto, Bossweb dijo:
Si, estoy registrado como propietario, pero al no tener el MMI con SIM, no puedo acceder a X servicios que tu si puedes
Yo tampoco tengo conectado la sim, te llamaron de la audi para darte de alta? Ellos son lo que lo hacen
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Justo ahora, Bossweb dijo:
Claro claro, las del MMI son insignificantes!
La campaña que dices tu, la consultas desde la app de myAudi?
Porque yo por mas que miro, no veo la manera de consultar las campañas que tengo pendientes ; Lo mismo es porque tu tienes el servicio SIM y AudiConnect y por eso tienes acceso a esa información.
Yo me di de alta como usuario de ese coche y me salen las revisiones pasadas y esa campaña tb, si no te das de alta los servicios no te salen, tienes que llamar a audi. Supongo que las otras campañas no estan hechas por que no salen
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hace 4 minutos, Bossweb dijo:
Entonces será que el tuyo lo fabricaron en el periodo donde supuestamente podía provocar ese fallo, pero vamos, que parece que muy importante no es que sea
Esa no es nada, la importante son las otras, me informare si estan pasadas aunque deberia ponerlo en el servicio de la app
ITV y tracción Quattro
en Audi A7
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Por lo visto en los jeep no se puede hacer esto, pero en los audi no pasa nada, curioso!