ISRAEL29
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La tulipa va termosellada, para quitarla rompes el sellado, una vez reparado el circuito, la vuelves a pegar en su sitio, yo he usado un pegamento bicomponente especial para plásticos y no se nota.
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Donde se ve la tira del circuito de LEDs, observaras una resistencia oscurecida, es la culpable del falso contacto. Concretamente hay dos, vuelve a soldarlas y listo. Solucionado el fallo.
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Tienes que hacer palanca a la tulipa exterior del piloto. Una vez retirada, accedes a la placa de los LEDs.
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Hola, ya los tengo arreglados, en breve os pondré la explicación. Un salu2
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Ya tengo arreglados los pilotos, el problema es que sus resistencias que se encuentran en los LEDs, se queman. Hoy las he vuelto a soldar y todo ok. Estoy fuera de casa, cuando vuelva os pongo unas fotos y explicó el proceso. Es fácil, si sabéis soldar con estaño. Y tenéis paciencia. Un salu2
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El problema en los avant, es otro. Hay que desmontar el faro y sacar la tarjeta electrónica de los LEDs. Tiene un falso contacto en el conector de los LEDs. Yo estoy en ello. Os mantendré informados. Un salu2
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Yo creo que lo que pasa, es que esos pilotos, tienen un problema en su diseño. Yo tengo el mismo problema y espero repararlo este finde, con el tiempo y las vibraciones una conexión interior se rompe y de hay la falta inicial de intensidad y finalmente el apagado.
Un saludo.
P.D. Intentaré hacer fotos y documentar el arreglo. En el foro alemán hay más información.
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Hola, desde hace unos días tengo tu problema al final lo has podido arreglar, yo creo que es un falso contacto, porque al golpearlo luce normal.
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Hola en Segovia sale por 50€ y no ponen problemas, yo soy de Madrid y al final decidí ir a Segovia, tras ir a varios conces de Madrid.
P.d. un fuerte abrazo a todos, tras una temporada de inactividad.
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Tienes el motor en corto. Lo tienes que cambiar. Me paso en un golf. Cambia el motor y listo. Salu2
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Lo del atenuado de los intermitentes me pondré a ello la semana que viene, y os prometo fotos.
El añadido del paragolpes es una tira de goma que venden en EBay que se llama EZLIP.
...
Al final has podido hacer lo de la atenuación de los intermitentes.
P.d. El coche te está quedando de vicio.
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Lo confirmó Anuevo34, es un gran amigo y Forero.
Salu2
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Se puede. Lo han hecho muchos compañeros y yo lo hice hace unos días.
Ese conce no tiene ni idea.
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Mira en ebay de Estados Unidos. Yo acabo de realizar la búsqueda y este es el resultado.
SALU2
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Os pongo una foto.
Para buscarlo haz la busca por la ref: 4f1820043
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Es mejor buscar en ebay.com. Exactamente en USA. Yo he comprado uno en 90€. Incluyendo gastos de envío.
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Los neumᴩcos de invierno sustituyen a las cadenas.
Las fundas para esa medida van fatal. Lo digo por experiencia. Yo las teny duraron un asalto. Finalmente he optado por tener un juego de invierno en llanta 17. Los neumᴩcos de invierno es lo mejor que hay; si los pruebas te dar᳠cuenta.
Por otro lado por mucho tracci que sean tu A6, con esa medida de Rueda 245, en un puerto nevado en el que es obligatorio circular con cadenas, te las hubieses visto negras para circular. Te lo digo x propia experiencia.
Resumiendo las fundas de tela descartalas y si puedes opta por ponerle neumᴩcos de invierno.
SALU2...
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Mira esta foto. Este es nuestro clima.
Salu2
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Hola, una pregunta, en el confort, de los 4 botones que lleva en linea en la parte de arriba, hay unos climas que llevan el tercer bote izquierda a derecha con la inscripciC y otros que llevan SETUP, hay alguna diferencia en esto ? o son los dos climas iguales.
Y otra pregunta nadie de la zona de Valencia que me diga algn sitio donde puedo ponerlo?
Creo que el tipo de clima al que te refieres es el del Q7.
SALU2
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Hola,
Para los que estáis buscando clima digital
Salu2
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Hola, yo llevó las H7 de los faros como apoyo en largas y pase la ITV con ellas en funcionamiento. Y no hubo pega.
P.d. Ya queda menos para la atenuación.
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Si el coche es nacional, el libro tiene que estar sellado en España.
Por lo tanto el libro esta en español. Esto huele mal.
Salu2.
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Ese el plan de revisiones. Es correcto. Pero yo estaria un poco reacio, me parecen pocos km para esos a Y desgraciadamente en nuestro pais no es raro que los compraventas bajen km a los coches para poder venderlos mejor.
Es decir duros x pesetas no da nadie. Y el precio es muy bueno.
Yo lo llevaria a la Audi para que lo revisar, aunque me cobraran una hora de mano de obra. Si el coche esta bien al vendedor no le importara.
Salu2.
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Otra más una vez montado.
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Perdida intensidad piloto (LED) trasero izquierdo
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Por otro lado, la tarjeta no es la que falla. Es la primera tira de LEDs, verás como esta algo quemada la tira del circuito entre el primer LEDs y el segundo, al igual que ente el tercero y el cuarto. Lleva una resistencia de 470. Son las que se foguean y no hacen buen contacto.
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