pelli

Hola

Desde hace un tiempo tengo un ruido en el coche. cuando acelero, o el coche está en punto muerto, tengo un ruido, un chirrido que es parecido al de un grillo. He estado buscando en el foro y he visto algo sobre éste tema pero nadie indicaba a qué era debido y cual era la solución (sólo indicaban que en el taller se lo habían solucionado).

Alguien sabe a qué se debe éste ruido? Me han dicho que puede ser que la correa de servicio esté destensada (debido al calor se puede haber destensado) y por eso suena. Me han comentado que echándole un poco de agua la correa se contrae y se tensa ella sola pero no sé si puede venir de ahí el ruido.

Además, el ruido empezó hace cosa de un mes después de cambiar el turbo del coche (se me había ido la turbina).

Os agradecería si alguien puede decirme a qué se debe éste ruido (ahora es insoportable) y cómo solucionarlo siempre y cuando no sea absolutamente necesario llevarlo al taller.

Gracias por vuestras respuestas.

voi a ello

Lo recibí y me ha servido totalmente :blink: . Muchas gracias sergy. Da gusto encontrar gente así en los foros..... . Con los gráficos ha sido coser y cantar para poder desmontar el marco.

 

Una pregunta a ver si puedes ayudarme. Ya tengo funcionando el mecanismo pero ahora la luna sube y baja sólo si tengo presionado el botón (desde el mando del conductor) cuando antes sólo tenía que apretar el botón del elevalunas una vez para que subiese o bajase. Entiendo que se habrá desconfigurado pero cómo puedo configurarlo de nuevo para que me baje y suba la ventanilla con un sólo toque del botón del mando del conductor?

 

 

Creo que no hay otra manera que pasar el ordenador, porque e de imaginar que te pasara eso con todas las ventanas,de todas maneras prueba a bajar los dos elevalunas a la vez dejando el boton pulsado unos segundo aunque ya este abajo del todo,ami me dijeron que no habia mas remedio que pasar el vag,de todas formas pruebalo y salimos de dudas.

 

 

Saludos

Pues nada.....al final va a ser que no me ha funcionado esa opción. Voy a tener que pasar el vag......mi duda es.....alguien sabe donde puedo conseguir el programa y el cable (que no sea muy caro todo) para mi audi a3 8p sportback del 2005? Por cierto.....el conector del puerto en el coche me han dicho que está donde la maneta para abrir el capó....es así???

Gracias por tu ayuda

voi a ello

Lo recibí y me ha servido totalmente . Muchas gracias sergy. Da gusto encontrar gente así en los foros..... . Con los gráficos ha sido coser y cantar para poder desmontar el marco.

 

Una pregunta a ver si puedes ayudarme. Ya tengo funcionando el mecanismo pero ahora la luna sube y baja sólo si tengo presionado el botón (desde el mando del conductor) cuando antes sólo tenía que apretar el botón del elevalunas una vez para que subiese o bajase. Entiendo que se habrá desconfigurado pero cómo puedo configurarlo de nuevo para que me baje y suba la ventanilla con un sólo toque del botón del mando del conductor?

 

 

Creo que no hay otra manera que pasar el ordenador, porque e de imaginar que te pasara eso con todas las ventanas,de todas maneras prueba a bajar los dos elevalunas a la vez dejando el boton pulsado unos segundo aunque ya este abajo del todo,ami me dijeron que no habia mas remedio que pasar el vag,de todas formas pruebalo y salimos de dudas.

 

 

Saludos

No, no.....sólo me pasa con la ventanilla a la que le he puesto el nuevo mecanismo. El resto de ventanillas bajan bien. Probaré a bajar la luna hasta el fondo y dejar el botón unos segundos pulsado. O sea que si no funciona, me tocaría ir a un taller y que me pasen la máquina...no?

Hola,

 

necesito saber si alguien tiene algún brico, o gráficos de cómo desmontar el marco de una puerta trasera de un a3 sportback de 2005. El guarnecido lo tengo desmontado pero necesito quitar el marco que va unido a la puerta para poder cambiar el mecanismo del elevalunas.

 

Espero respuesta.....y gracias a todos por la ayuda

 

 

Te pasè eñ archivo por correo,espero te sea de ayuda

Lo recibí y me ha servido totalmente. Muchas gracias sergy. Da gusto encontrar gente así en los foros. Con los gráficos ha sido coser y cantar para poder desmontar el marco.

Una pregunta a ver si puedes ayudarme. Ya tengo funcionando el mecanismo pero ahora la luna sube y baja sólo si tengo presionado el botón (desde el mando del conductor) cuando antes sólo tenía que apretar el botón del elevalunas una vez para que subiese o bajase. Entiendo que se habrá desconfigurado pero cómo puedo configurarlo de nuevo para que me baje y suba la ventanilla con un sólo toque del botón del mando del conductor?

voi a ello

Lo recibí y me ha servido totalmente . Muchas gracias sergy. Da gusto encontrar gente así en los foros..... . Con los gráficos ha sido coser y cantar para poder desmontar el marco.

Una pregunta a ver si puedes ayudarme. Ya tengo funcionando el mecanismo pero ahora la luna sube y baja sólo si tengo presionado el botón (desde el mando del conductor) cuando antes sólo tenía que apretar el botón del elevalunas una vez para que subiese o bajase. Entiendo que se habrá desconfigurado pero cómo puedo configurarlo de nuevo para que me baje y suba la ventanilla con un sólo toque del botón del mando del conductor? :drool:

Hola,

necesito saber si alguien tiene algún brico, o gráficos de cómo desmontar el marco de una puerta trasera de un a3 sportback de 2005. El guarnecido lo tengo desmontado pero necesito quitar el marco que va unido a la puerta para poder cambiar el mecanismo del elevalunas.

Espero respuesta.....y gracias a todos por la ayuda

buenas noches....


te paso el archivo de como desmontar el guarnecido de la puerta.


Al desmontarlo tienes el cable del tirador para abrir que tienes que quitarlo y los conectores del motor del elevalunas y de la ruleta de los espejos,(eso contando que no tengas paquete de iluminacion)

Ten especial cuidado con el conector del motor del elevalunas que sale de abajo para arriba la pestaña que lo rodea.

Luego tienes que quitar el motor,poner el nuevo y lo mas curioso configurar con vag(osea el ordenador)


pd curiosidad,cuanto te a salido el motor con la unidad de control(osea la pieza blanca y negra)la encontrastes en un desguace??

te lo digo porque a mi se me a ido la unidad dec ontrol hace un mes y e tenido que pagar motor y unidad a un precio algo desorbitado.


Saludos y suerte si tienes cualquier duda ya me dices.








Gracias RAFA por tenerme tan presente,ya sabes tengo poco time.un abrazo Crack

Gracias sergy pero el que se me ha ido es el mecanismo de una de las puertas traseras así que no creo que tenga que configurar con vag. El guarnecido lo tengo desmontado (en mi coche va todo a presión y sólo hay que quitar dos tornillos). El problema lo tengo ahora porque una vez que está desmontado el guarnecido, tengo el marco y detrás del marco el mecanismo del elevalunas que es el que tengo que cambiar. Necesito saber cómo desmontar el marco de la puerta (recuerda....trasera) para poder cambiar el mecanismo (es como un triángulo con una lámina y el alambre haciendo el triángulo)
Gracias de antemano....a ver si podéis indicarme cómo desmontar el marco.

Pues este es el unico archivo que tengo de lo que nos comentas,de la puerta trasera no lo tengo,asi que no se si te sera de ayuda


Si me das un correo te lo paso,porque por aqui no me deja subirlo por su peso.


Saludos

buenas noches....

 

 

te paso el archivo de como desmontar el guarnecido de la puerta.

 

 

Al desmontarlo tienes el cable del tirador para abrir que tienes que quitarlo y los conectores del motor del elevalunas y de la ruleta de los espejos,(eso contando que no tengas paquete de iluminacion)

 

Ten especial cuidado con el conector del motor del elevalunas que sale de abajo para arriba la pestaña que lo rodea.

 

Luego tienes que quitar el motor,poner el nuevo y lo mas curioso configurar con vag(osea el ordenador)

 

 

pd curiosidad,cuanto te a salido el motor con la unidad de control(osea la pieza blanca y negra)la encontrastes en un desguace??

 

te lo digo porque a mi se me a ido la unidad dec ontrol hace un mes y e tenido que pagar motor y unidad a un precio algo desorbitado.

 

 

Saludos y suerte si tienes cualquier duda ya me dices.

 

 

 

 

 

 

 

 

Gracias RAFA por tenerme tan presente,ya sabes tengo poco time.un abrazo Crack

Gracias sergy pero el que se me ha ido es el mecanismo de una de las puertas traseras así que no creo que tenga que configurar con vag. El guarnecido lo tengo desmontado (en mi coche va todo a presión y sólo hay que quitar dos tornillos). El problema lo tengo ahora porque una vez que está desmontado el guarnecido, tengo el marco y detrás del marco el mecanismo del elevalunas que es el que tengo que cambiar. Necesito saber cómo desmontar el marco de la puerta (recuerda....trasera) para poder cambiar el mecanismo (es como un triángulo con una lámina y el alambre haciendo el triángulo)

Gracias de antemano....a ver si podéis indicarme cómo desmontar el marco.

sergy pronto entará por aquí y seguro que te echa una mano tb

 

s2

Pues espero que entre a ver si me puede ayudar porque llevo toda la semana con esto y me estoy volviendo loco. Ahora tengo la puerta a medias desmontada, el cristal sin estar agarrado porque he conseguido quitar los prisioneros sin desarmar nada.......no me preguntéis cómo porque he hecho virguerías....

Algún manual o algo así pleasee

Buenas, ¿ de donde eres?? , Que se te ha roto???

 

Soy de Madrid y te puedo echar una mano.

 

Saludos

Pues que se me ha ido el mecanismo del elevalunas de la puerta trasera. Me he hecho con un mecanismo entero y tengo que colocarlo pero quiero saber si alguien lo ha cambiado y los pasos que ha tenido que seguir porque no sé si tengo que desmontar todo el marco de la puerta. Si existiera algún brico de como desmontarlo o alguien puede decirme los pasos....lo agradecería.

Hola, no conocía éste foro y desde anoche le estoy dando vueltas y me parece una pasada. Aquí se aprenden muchas cosas (en un sportback tenía pérdida de potencia durante el primer año y en el concesionario eran incapaces de saber qué le pasaba y resulta que miro por aquí y resulta que era un fallo de fabricación y había que cambiar el volante de inercias...........justo lo que me hicieron después de un año).

Bueno a lo que iba.......tengo un a3 tdi 140 cv sportback del 2005 y se me ha roto el mecanismo del elevalunas trasero del copiloto. Tengo un mecanismo entero nuevo pero no soy capaz. He rebuscado en el foro y soy incapaz de encontrar un brico sobre como cambiarlo. ¿Alguien podría decirme si para cambiar el mecanismo entero necesito desmontar el marco de la puerta? ¿Alguien podría pasarme un esquema de cómo desmontar para poder cambiarlo o decirme si hay un brico de mi modelo u otro que sea igual?

Os estaría muy agradecido porque aunque suelo buscar y rebuscar en los foros nuevos a los que entro antes de preguntar nada (normalmente es probable que la pregunta ya se haya contestado con anterioridad) aquí no ha sido así (no lo he visto) y llevo una semanita con la puerta medio desmontada y ya me estoy desesperando

Muchas gracias de antemado.

Espero respuestas