jesules

bufff...la verdad es que si te paras amirar hoy en dia no compras un coche ni loco.yo tengo un zx gasolina que compre nuevo hace 15años,y la verdad que como me iba perfecto,haciendole buen mantenimiento,no me gusta andar cambiando de coche,pues bien,el coche con 310.000km me gripo en autopista,primera y ultima averia grave,y no me compensa repararlo la verdad,aunque me da pena.empeze mirando otro citroen,pero es que dicen que ahora los psa no hay ni por donde cogerlos,tengo un compañero gruista que lo que mas sube por averias son c4 y 307,asi que descartado.renault mas de lo mismo,cantidad de lagunas que se les da por no arrancar de repente.opel dicen que mas o menos pero no me gustan mucho.los japoneses dicen que van bien,pero se ven pocos,y el porcentaje que salan malos siempre sera mucho menor.ford,fiat,alfa etc etc etc mas de lo mismo,por eso me decanto por un tdi del grupo vag,y para comprar un vw o un seat prefiero tirarme a un audi,que como dije no me gusta andar cambiando de coche y prefiero algo un escalon mas arriba,pero visto lo visto me da un miedo terrible meter ahi el dinero,y mas con idea de que me dure otros 15 años...pero ahora supongo que son todas iguales asi que a pringar y rezar para que salga bueno.gracias a todos.al final caer caera,ya pondre unas foticos.saludos...

socio mala compra no lo compres NUNCA MAIS UN AUDI son basura un hiundai da mas fiabilidad las vibraciones de estos coches son asquerosas vibran como tractores y son coches de "gama alta " se supone ,por lo menos los pagamos asin comprate un HONDA que no dan ningun problema saludos y suerte si ya lo comprastes

y como se que me estan engañando? si no entiendo nada de mecanica y menos de audi...

socio creo que es la VALVULA DE EGR que se te cascooo yo tengo el tdi 140 y la e tenido que cambiar tambien se puede limpiar si no esta rota y no te marca fallo. Se puede comprobar el fallo tapando el tubo que va ala valvula de la egr el que viene de los colectores creo , con una junta de carton que te hara el mecanico ese ,lo unico que no se si te se quedara la luz de el fallo de motor en el cuadro del cuentakilometros un saludo espero que sea eso y se te solucione el problema

HOLA A TODOS A FINALES DE ESTE MES ME DAN MI A3 2.0 TDI 140 Y EMPECE A BUSCAR COSAS SOBRE EL Y AQUI ESTOY Y MIS DUDAS ESTAN

 

1ª QUE TAL VA EL MOTOR TDI 140 QUE DICEN QUE EL NUEVO NO VA TAMBIEN CON EL ANTIGUO QUE TIENE MENOS SALIDA Y NO SE QUE MAS?

 

Yo tengo el bomba inyector y mi hermano el common rail nuevo... por una parte me gusta mas el nervio del mio, el suyo es mas tranqui, mas lineal... pero el suyo no suena casi nada... el empuje es constante, en el bomba inyector el elpuje es desde que entra el turbo, alla por los 1800, lueg un empuje brutal de 2000 a 3000rpm, y de ahi empieza a decaer... aunque a unos 2800/3000rpm parece que pega otro empujon mas fuerte... no lo he probado mucho ya que no lo he pasado de 3000rom mas que una vez... la salida es mas facil en el common rail, en el bomba inyector tiene una primera rara que hay que saber controlar...

 

2ª QUE TAL SUENA EL QUIPO DE MUSICA BOSE YA QUE SE LO ME TI Y NO SE SI SERIA BUENA OPCION POR QUE ALGO LEI POR AQUI QUE NO SE ESCUCHA EL DINERO QUE VALE QUE IGUAL NO COMPENSA

 

El bose se escucha genial, aunque solo se nota la diferencia con el de serie a volumen muy alto, en el ultimo cuarto de potencia... y como no me quiero quedar sordo... para mi no es un extra que meredca la pena la verdad...

 

3ª MI CHOCHE TRAE UNA SALIDA SOLA SI LE METO LA DOBLE TENGO QUE CAMBIARLE LA DEFENSA TRASERA?

 

creo que si, ya que el de mi hermano solo viene con el hueco para una salida, lo que supongo que con cambiar el difusor te vale...

 

4ª LE METI LA PREISTALCION DEL USB Y ALGO LEI QUE DESPUES DE VALER LA PASTA QUE VALE NO PONE EL TITULO DE LAS CANCIONES?

 

creo que lo que no se lee son los titulos de los ipod y demas... lo del USB no se si se veran o no... pero vamos que lo mejor es montar el RNS-E a posteriori y asi tienes 2 ranuras para tarjetas de 32GB cada una en la que si te leera los titulos, de que artista, album, etc...

 

5ª Y YA POR ULTIMO QUERIA SABER QUE TAL OS VA EL BLUETOOTH SI SE ESCUCHA LIMPIO CLARO Y ALTO Y QUE TAL RESPONDE Y SI SE ESCUCHA MUCHO LAS COMBERSACIONES FUERA DEL COCHE COMO CUANDO MONTAS UN PARROT O SIMILAR

 

A mi se me escucha genial, aunque todo depende de la cobertura, pero el sonido es muy limpio la verdad y todo perfecto.

 

Un saludo!

Y YA POR ULTIMO QUERIA SABER SI TENEIS ALGUN PROBLEMA CON EL TECHO SOLAR TIPO QUE LE ENTRE HUMEDAD AGUA ETC.. Y SI SE PUEDE CERRAR CON EL MANDO

 

Yo tengo open sky system porque es un sportback, no he tenido ningun problema con el, ni ruidos, ni fugas de agua... nada de nada, todo perfecto, con darle un buen mantenimiento de engrasado cuando le toca va todo perfecto, y cuidando la goma que aisla del interior...

 

Y DAROS LAS GRACIAS DE ANTE MANO POR LEER MIS DUDAS Y CONTESTARLAS UN SALUDO.

si quieres un consejo comprate otra marca ahora que estas a tiempo entre las marcas de ahora bmw,mercedes,volvo,etc solo varian de 2000 euros arriba 2000 euros abajo ahora que estas a tiempo que los audi no paran de tener problemas ultimamente ,te van dando largas hasta que se te acava la garantia ,yo nunca mais un audi un saludo

hola. parece ser que hay una actualizacion de campaña 26d9 en 2007. en caliente arranca perfecto. en frio a veces se queda rateando a 400-600rpm uno o dos segundos y como si no funcionase algun cilindro bien. puede deberse al cableado de algun inyector, o algun inyector fallando. pero nada mas.

el mio es blb 2005 tambien y en 2007 hicieron la campaña 26d9

caliente perfecto. frio a veces y cuando baja de 17 grados la temperatura.

 

salu2

 

hola

a mi me pasaba en caliente y cuando bajaba de 15 grados mas o menos en frio.

he cambiado la bateria hace un mes porque se gasto y del dia a la mañana dejo de arrancar y va perfecto.

arranca bien en frio y en caliente.

yo lo compre hace un año y pico y me lo hizo siempre pero al cambiar la bateria de momento solucionado mi motor tambien es de 2005 y BLB

saludos

Hola amigo creo que de bateria no es el motor de arranque rueda con bastante fuerza y la bateria solo tiene 8 meses y la he comprobado por si acaso .gracias por decirme

buenas alguien puede echarme una mano con mi problema aun no se como funciona esto y nose en que foro publicarlo tengo un a4 del año 5/12/2005 motro BLB y desde el primer dia que lo compre le a costado arrancar en frio y en caliente ,la audi los dos primeros años me fueron dando largas y no me solucionaron nada, ahora me dijeron que mirara en el foro audi que podria haber algo por aqui e leido algo por algun foro de esto de que ay bastante gente con este problema ,compañeros haber si me podeis echar una mano y acabo ya con esta tortura . un saludo

HOLA A MI ME ESTUVO DANDO PRBLEMAS TB,CUANDO QUERIA LE COSTABA UN MONTON ARRANCAR,DESPUES DE MIL PRUEBAS ERA LA CORREA DE DISTRIBUCION MAL CALADA.ME LA CAMBIARON CALANDO BIEN EL MOTOR SE ACABO EL PROBLEMA.

hola amigo gracias por el consejo pero el coche lo compre de primera mano 35.700 y pico euros y cuando lo arranque el concesinario ya arrancaba asin ,le dije que si era normal que arrancara asin y me dijeron que lo hiciera rodar unos kilometros y se le quitaria dandome largas na mas comprar el coche ,estube los dos años de garantia que tenia sin parar de entrar ala audi solo consegui que me cambiaran el volante de motor ,que en que maldita hora me lo cambiaron que ya me falla un poco pero bueno ,tambien me cambiaron una mariposa que no me quisieron decir "me dijeron una mariposa que se engarrotaba por la admision" me lo lleve y el coche arranco bien unos meses tambien note que tocando muy poco el acelerador ya se disparaba el turbo .bueno no te canso mas gracias y un saludo

hola. parece ser que hay una actualizacion de campaña 26d9 en 2007. en caliente arranca perfecto. en frio a veces se queda rateando a 400-600rpm uno o dos segundos y como si no funcionase algun cilindro bien. puede deberse al cableado de algun inyector, o algun inyector fallando. pero nada mas.

el mio es blb 2005 tambien y en 2007 hicieron la campaña 26d9

caliente perfecto. frio a veces y cuando baja de 17 grados la temperatura.

 

salu2

gracias por decirme pero esta campaña me la han hecho y si que hace lo que tu me dices las revoluciones vajas un poquillo un segundo o dos y se pone en su sitio , saludos y gracias

¿Notas algo más? falta de potencia, consumos...

 

¿Se ha cambiado la correa de distribución?, ¿filtro de combustible? ¿como anda de batería? ¿Se han comprobao los calentadores?

 

¿Siempre arranca mal o mejor /peor en caliente?

Hola tolo!! gracias por echarme una mano, pues la verdad es que arranca mal. en frio a veces mejor pero nada muy de vez en cuando siempre tengo que dejar la mano accionada hasta que enchega unos segundos ,todo esto que me has puesto lo del filtro de combustible la falta de potencia la distribucion etc.( el coche siendo nuevo ya no arrancaba bien y sigue igual )por lo que lo del filtro y demas no se si sera la bateria no creo por que da mucha chispa se nota que rueda bien el motor con fuerza y lo del combustible pues puede que sea pero no del filtro sera de injectores o bomba no se parace que sea de aldo de esto como si no injectara gasoil o lo injectara mas tarde no lo se la verdad e leido algo de la valvula EGR el otro dia la saque y la limpie pero sigue igual .una preguntilla TOLO si anulamos la EGR total sabes si da algun problema el motor se que da mas patada y que se come el embrague y el bimasa pero aparte de esto sabes si sufre algo mas? turbo,caudalimetro,bomba gasoil etc? un saludo TOLO y gracias por atenderme

hola podrias describir el ruido podrias decirme como puedo escucharlo ? y una cosita a parte de todo esto, lo del arranque como lo llevas a ti te arranca bien o le cuesta arrancar al mio le cuetsa 3 o 4 segundos aveces mas y no se si ay alguien que lo aiga solucionado sabes de alguin .un saludo y animo con tu maquina

Pues valla Mier.... a mi tambien me hace el dichoso ruido, el mio es un 2.0TDI 140cv BLB del 2005, yo no lo percibo pero ya me han dicho muchas personas que hacia un ruido muy raro a ralentí. Pensé que podia ser de los tensores o rodamientos de la correa y al cambiar la distribución el ruido persiste

 

A donde has llamado para saber si el coche entra en la campaña esa?

 

Saludos.

hola aun no se como funciona esto y me gustaria que alguien me echara una mano para ver donde tengo que mirar o que hacerle ami A4 2.0 tdi 140 cavallos motor BLB del año 5/12/2005 desde el primer dia que lo compre no me a arrancado bien le cuesta arrancar 3 o 4 segundos a veces mas , lo lleve al concesinario estando en garantia un monton de veces y me dieron largas lo unico que consegui antes de que se me acabara la garantia y poniendome a muy malas que me cambiaran una mariposa de admision creo por que no me quisieron decir y el coche ya enchegaba bien lo unico que me duro unos meses nada mas . he leido por aqui que ay muchos problemas con el arranque pero no e visto soluciones, aunque aun no se moverme por aqui. si alguien sabe algo de lo mio por favor que me eche una mano y me diga que le ago o que tiene un saludo

buenas alguien puede echarme una mano con mi problema aun no se como funciona esto y nose en que foro publicarlo tengo un a4 del año 5/12/2005 motro BLB y desde el primer dia que lo compre le a costado arrancar en frio y en caliente ,la audi los dos primeros años me fueron dando largas y no me solucionaron nada, ahora me dijeron que mirara en el foro audi que podria haber algo por aqui e leido algo por algun foro de esto de que ay bastante gente con este problema ,compañeros haber si me podeis echar una mano y acabo ya con esta tortura . un saludo

hola , aun no se como funciona esto pero bueno abra que empezar tengo un problema con arranque en frio y en caliente desde que compre el coche 5/12/2005 motor BLB e leido por aqui por algun lado algo sobre este tema ,alguien podria echarme una mano con mi problema saludos