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RodesAudi100

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Mensajes publicados por RodesAudi100

  1. Hola nando 80 cuanto tiempo sin verte postear aki pensaba que vendistes el 80...

     

    Bueno yo hace poco cambie el cajon completo de la calefaccion por ahi tenia el ventilador y no me funcionaba y lo arregle.

     

    Pues bien...los susodichos trampillas deben estar en la salida del aire del cajon cerca de los servos donde van conectado los conductos...o me equivoco?

     

    Suerte.

     

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  2. Hola Rodes, me alegro de que por fin lo arreglaras. pero te habras gastado una pasta. Ahhh, y perdona pero no vi el mensaje donde me preguntabas por el presostato. Ya sabras que esta a la salida del compresor. Lo siento.

     

    Un saludo.

    Gracias no pasa nada...en realidad lo que mas me a costado a sido la carga del aire por que ya perdi una pero en total unos 200€.

     

    Saludos.

     

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  3. Hola después de casi un año ya tengo el tema resuelto del aire y tenias razón ramar-2 con lo del presostato...al final era la carga lo que no conectaba el compresor pero como tenia que solucionar el ventilador del salpicadero pues no sabia bien por donde venían los tiros asta que revisando con el tester descubrí que el ventilador era lo que no funcionaba y no el mando del clima así que haces semanas me fui al desguace y recogí el kit completo del ventilador y radiador de calefacción y sin pensarlo me puse manos a la obra arreglándolo con éxito y en las misma a la otra semana del sábado me marche a un especialista a recargar el gas pero reconvertido de r12 antiguo al a134r arranco el compresor y ahora enfría como en el polo norte...pfff que satisfacción.

     

    Saludos.

  4. Buenas noticias! Encontré una bomba por milanuncios por un precio muy bueno y me la traje. Al final todo ha salido bien y ya ha arrancado. Solo me falta encontrar el puñetero relé que no aparece por ningún lado... Alguien sabe si funcionan continuo o son taquimétricos? Es que solo me queda desmontarlo todo por dentro para seguir el cable y no lo veo factible! Jajajaja.

    Hola compañero si encuentras el rele es por no hay y yo tampoco lo encuentro en el mio por ayudarte...(pero si hay fusible)lo habías revisado?

  5.  

    Esa misma bomba la cambie hace poco por que me empezaba a fallar y es lago muy comun en estos hierros yo la compre nueva en oscaro.es por 138€ puesta en mi casa.

     

    Un saludo

     

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    La verdad es que me da rabia gastarme ese dinero en el Audi cuando puede ser que tenga más cosas y sean tirados. La opción de desguace me gusta más. No sabrás que coches lo llevan además del 200? He visto 100, 80 y algún A6 de los primeros. Pero VW?

     

    Enviado desde mi M2 mediante Tapatalk

    Yo aun tengo la vieja que no va del todo bien pero para probar quizas te venga bien...te la puedo regalar y enviar que evidentemente solo tienes que pagar los portes.

     

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  6. Como va ese 200?

     

    Siento no haber respondido antes,no e tenido tiempo ni de mirar.

     

    Pero se me ha ocurrido que bajo en la tapa de los fusibles del vano motor hay una pagatina que esta el esquema de los reles.

     

    El de la bomba gasolina debe de estar por esa zona y el fusible tambien.

     

    Suerte.

     

     

     

     

     

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  7. Que torpe soy!!!!. Acabo de leerme todo el hilo y tienes razon. Lo has dicho varias veces. Perdoname.

     

    Tengo una pregunta. Para sacar el rodillo hay que usar un extractor? En uno de los hilos que habla de la distribucion usan un extractor.

     

    Muchas gracias por todo y enhorabuena por este gran brico.

     

    Un saludo.

    Tranquilo no pasa nada un fallo lo comete cualquiera y si!!! Yo saque el rodillo con un simple extractor.

     

    Un saludo.

     

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