Buenas tardes hace un par de años cambié la cerradura del conductor de mi a4 B8 y creo que ahora está volviendo a fallar. La duda que tengo es que el coche cierra y abre bien pero cuando estás dentro y empiezas la marcha se oye un chirrido en la cerradura y no se activa el cierre centralizado  interior de seguridad.

Paro y vuelvo a arrancar y otra vez el chirrido y no se activa el cierre interior.

Supongo que es de la Cerradura verdad ?

Tampoco se me enciende la luz roja del candado de la puerta 

hace 41 minutos, DreamLand dijo:

Sin lugar a dudas el mejor es el hex-v2, compatible con cualquier modelo. Pero tienes que tener cuidado que venden hex-can con carcasas que ponen hex-v2 y no lo son. Más rápidos, más compatibles, actualizables, puedes usarlos con internet sin problemas... 

Gracias.

hace 12 minutos, DreamLand dijo:

La versión del software es independiente al tipo de hardware (vagcom físico) usado. Aún usando el mismo software quien "descifra" el protocolo comunicación es el propio vagcom. Con lo cual, si esa centralita usa UDS, su cable es un hex-can, no un hex-v2, por lo que se verá limitado en ciertos errores, codificaciones o adaptaciones..

Ese audi a4 b8 de ese año ya utiliza centralitas canbus y centralitas UDS. 

 

 

De todos modos son fallos intermitentes que seguro que al borrarlos no aparezcan más. 

Gracias entonces mejor la versión hex-v2 no he estado fino con la compra. Lo compre para activar cosas básicas que parece mentira que no las tenga de serie como los espejos calefactables. 

hace 1 hora, Carlisu84 dijo:

Es curioso porque esa versión y cable ya debería ser compatible con tu vehículo sin tener la actualizacion hexv2. 

 

Vamos en el mio con un cable 12.12 funcionaba perfectamente 

Que es lo que no funciona del cable me hizo el autoscam perfectamente y lo guarde también me salieron esos 2 errores que comenté anteriormente.

Para utilizar el vagcom solo con el contacto del coche nada más verdad sin encender el motor ?. Me va a enviar otra versión en Español.

Buenos días la versión del cable lo compre en aliexpress y es la 21.9.0 y es un Audi A4 B8 del 2013.

Gracias 

Buenas tardes. Esta tarde he realizado mi primer autoscan con mi audi A4 B8 y he recibido estos errores y me gustaria prenguntar a algun compañero si me puede orientar de como actuar ante estos errores:

2 Faults Found:

17262 - Terminal 30

          U140A 00 [032] - Open Circuit

          [New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]

          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

4629 - ECM Power Relay Load Circuit

          P068A 00 [032] - Opens Too Early

          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

No los he llegado a borrar en el proximo autoscan los borrare y volvere a pasar a ver si siguen saliendo verdad ?.

He cambiado la bateria con anterioridad quizas sea esa causa verdad ?.

Gracias.

hace 22 minutos, Moncho2 dijo:

Hola.  No sé si te refieres al filtro extra que usan en el mercado chino (supongo que por la alta polución de dicho País)

 

Sería este:

 

https://es.aliexpress.com/item/32687486195.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0vOgV61

Si gracias a ese me refería.

Un saludo 

En 31/7/2021 a las 7:43, Harigami dijo:

Pues tienes varios, desde autodoc, pasando por oscaro o incluso en amazon los puedes encontrar…

Gracias 

En 31/7/2021 a las 19:17, Moncho2 dijo:

Si tienes prisa y con gastos de envío GRATIS

 

www.endado.com (envían desde España)

Disculpa vi por un lado filtro del aire que está digamos en parte del motor, y luego el de polen habitáculo que es el que está debajo de la guantera. Como se llama el que hay en la parte superior por encima del motor? Solo en los consumibles me salen 2 el del aire y el del habitáculo pero no encuentro el otro. Creo que son 3 filtros de aire verdad 

En 31/7/2021 a las 19:17, Moncho2 dijo:

Si tienes prisa y con gastos de envío GRATIS

 

www.endado.com (envían desde España)

Gracias compañero cada cuanto se cambia filtro aire , polen y del habitáculo ? .Cada 2 años me salta la revisión y actualmente tiene 63.000 Km.

Por cierto se me rompió también el motor de la tapa de combustible donde podría pedirlo ? Miraré en la web que me pasaste.

Saludos.

Buenas noches sabéis la referencia para un A4 B8 del 2013 sería esta: 

8K0 862 153 J  Donde podría comprarla a parte del concesionario?

gracias 

Buenas noches.

Gracias por el manual , yo ya estoy empezando a meterle mano a mi A4 con el mantenimiento, me podríais facilitar alguna web o sitio para comprar los repuestos del mantenimiento?

Mi coche es un A4 b8 del 2013.

Gracias.

En 22/5/2020 a las 12:20, jhonysen dijo:

 

Mira más arriba anda!

Gracias compi por tu ayuda ya la cambie pille una de marca Ridex todo genial. Un saludo y gracias por tu ayuda y disculpa que haya sido tan pesado. 

En 22/5/2020 a las 9:57, jhonysen dijo:

Buenos días,

 

La referencia que aparece en el ETKA de tu cerradura es: 8J1837015C

 

Además si buscas en google te sale mucha información al respecto:

 

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=cerradura+a4+b8

 

Saludos.

Estoy buscando pero no la encuentro en stock por varios sitios tu donde la compraste? 

He mirado en Amazon crees que valdria esta:

https://www.amazon.es/dp/B06XGDBPGM/ref=cm_sw_r_apa_i_hxNYEbSG5GZXD

La referencoa es la misma pero el ultimo digito en vez de ser C es A segun lei en la descripción parece que vale

En 22/5/2020 a las 12:20, jhonysen dijo:

 

Mira más arriba anda!

Donde sueles comprarlas algun sito que tu me recomiendes? 

En 22/5/2020 a las 12:20, jhonysen dijo:

 

Mira más arriba anda!

Disculpa muchas gracias un saludo

En 23/5/2020 a las 10:23, Rid dijo:

La referencia de la mía (puerta conductor) es 8J1 837 015 A pero no te fies porque el mio es de 2008 y siendo el tuyo de 2013 creo que la referencia cambió.

Gracias

Buenas alguien sabe que pasa si no se codifica la nueva bateria con vag com?La he cambiado y no he notado nada 

En 17/12/2019 a las 2:48, jhonysen dijo:

En mi caso tenía averiadas tres de las cuatro cerraduras. Delantera dcha y traseras. La delantera ya la he arreglado a coste 0, limpiando el motor que fallaba, que por lo que he podido investigar suele ser el grande. Hasta ahí no es difícil. La cosa se complica a la hora de cerrar de nuevo la cerradura ya que es como hacer encaje de bolillos, me ha llevado más de una hora que coincidiese todo correctamente.

 

Espero en unos días reparar las cerraduras traseras.

Buenos dias sabrias decirme la referencia de una cerradura original es del 2013 lado izquierdo conductor se me ha jodido ayer y voy a poner una nueva y mas tarde cambiar los motores. 

Tendrias algun manual para la puerta espero hacerlo y no meter la pata

Gracias. 

En 19/4/2020 a las 21:43, Rid dijo:

8 meses más tarde, aprovechando el tiempo extra del confinamiento he podido volver a mirar este asunto, y he dado con una solución. Que no me la explico, pero funciona:

• Con la original estropeada, me quedaba sin cierre centralizado al conectarla (cosa que sólo sucedió tras probar con la china nueva)
• Con la china nueva, también perdía el cierre.
• He cogido los motores de la china y se los he puesto a la original.
• Ahora, con la original (antes estropeada, ahora otra vez operativa) todo funciona OK. Sin fallo.

 

Lo comento por si a alguien le pasa: por lo visto, un motorcillo defectuoso puede llevar no sólo a que no abra/cierre esa puerta sino a una falla general del centralizado.

 

Al abrirlas se ven claramente las diferencias entre la china (izda) y la original (dcha).

 

Hola gracias por la información podrias decirme la referencia de la cerradura original del lado del conductor, también de los motores Se rompio ayer y tengo que cambiarla el modelo es A4 b8 del 2013 a ver si veo un brico y soy capaz gracias. 

En 17/12/2019 a las 2:48, jhonysen dijo:

En mi caso tenía averiadas tres de las cuatro cerraduras. Delantera dcha y traseras. La delantera ya la he arreglado a coste 0, limpiando el motor que fallaba, que por lo que he podido investigar suele ser el grande. Hasta ahí no es difícil. La cosa se complica a la hora de cerrar de nuevo la cerradura ya que es como hacer encaje de bolillos, me ha llevado más de una hora que coincidiese todo correctamente.

 

Espero en unos días reparar las cerraduras traseras

Buenos dias compañeros he estado esperando y ya no abre la cerradura del lado del conductor solo con llave.

Alguien me puede pasar ma referencia de la cerradura conductor y el manual para cambiarla es de 2013 el A4. 

Gracias. 

En 4/4/2020 a las 17:31, Harigami dijo:

Lo siento he intentado colgar un pequeño video sacado con el movil pero no he sido capaz.

 

Quitar la bateria no ha sido complicado pero en el garaje a oscuras me ha llevado media horita.

 

Seguro que luego me tocara sufrir para abrir el maletero. Tendre que entrar por las plzas traseras para desbloquear el portón.

 

De momento contento con la compra. Parece que funciona bien el cargador/mantenedor.

 

 A ver lo que tarda en cargar la bateria...

Gracias yo estoy dudando en hacer lo mismo que tu coger la bateria y subirla a casa yo también estoy en un garage comunitario. Por cierto que diferencia hay yo tengo otro cargador de bateria con un boton para repararla que diferencia hay entre repararla y cargarla de manera normal? A ver si la recuperamos y no tenemos que cambiarla 

En 30/3/2018 a las 4:18, Carlisu84 dijo:

que tipo de cargador vas a usar? tienes alguna foto o enlace del mismo?

 

porque si es un mantenedor no te hará falta desconectar la bateria. 

 

Con el cargador tampoco pero en estos coches "tan sensibles" es mejor para evitar sustos innecesarios. 

 

Por quitar la bateria no pasa nada mas halla de ajustar de nuevo la fecha y hora, se borraran los parciales de kms, consumos y las emisoras de radio.

 

un saludo

Buenas tardes yo también tengo la bateria un poco baja y la idea quitarla y cargarla o incluso cargarla con ella puesta, la manera de hacerlo es sin quitar la bateria y con el contacto quitado conectar el cargador verdad?. 

Si la quitase y la cargase no tendria que modificar nada en el vag com? despues. Adjunto el foto del cargador. 

Muchas gracias 

Buenas noches compañeros tengo un A4 b8 2.0 tdi 143cv del 2013 con start stop  y noto que le cuesta arrancar cuando lleva varios dias parado sabriais decirme si me valdria esta bateria

VARTA G14 Start-Stop PLUS AGM 12V 95AH 850A

Actualmente lleva una de 95AH varta agm 860A.

He mirado el manual y podria cambiarla el problema es la codificacion no tengo cable vag. 

Que bateria me recomemdais o web para pillarla y montarla por donde vivo no hay ningun tsller de norauto. 

Gracias