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Hola a todos, soy nuevo en el foro y no se si lo estaré haciendo de la forma correcta si es asi disculpad. Mi problema viene del testigo de direccion asistida que de hace unos 3-4 años se encendio en color amarillo y ahi sigue. Nunca ha tenido problemas en cuanto que la dirección se ponga dura o cambie el comportamiento. Hace unos meses le hice diagnostico y lo unico relacionado a eso es un fallo en el transmisor del par de direccion-señal no plausible. Junto a eso tambien hay otro diagnostico relacionado pero de otra máquina lo que da lo mismo (os adjunto imagenes) Tengo entendido que tiene que ver con el sensor de par de direccion que se encuentra en la cremallera y que en caso de cambiarlo, se debe reemplazar la cremallera completa. No se si a alguien mas le ha pasado y me puede guiar un poco, porque he visto varios foros pero a la gente se le volvía la direccion dura cosa que aqui nunca ha pasado aun teniendo el problema varios años. A parte de esto, también tengo un problema con la batería pues cuando todo esta apagado y cerrado, me marca un consumo de unos 0.18A, no es mucho pero si no uso el coche en unos dias se me descarga, lleva asi dichos 3-4 años(desde que tengo conocimiento de este coche) y ,desconectando cosas y modulos electrónicos, me da por desconectar lo relacionado a la dirección, es decir el conocido modulo SMLS y cuando lo desconecto el consumo me baja a unos pocos mA. No se si esto va relacionado el problema del testigo y la solucion a ambos problemas (testigo amarillo direccion asistido y consumo de bateria) se deba al problema del sensor de torque.
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Buenas a todos, abro hilo Me acabo de comprar un A3 Cabrio 2016 , como la mayoría de los cabrios sufre de pequeños ruiditos y tienen su mantenimiento especifico, por internet no encuentro nada concreto para este modelo, me gustaría saber si alguien sabe que mantenimiento debería hacerle a la capota o a su estructura para evitar en mayor medida ruidos, tanto gomas como ventas etc así como mantenimiento general. PD: si ya hay foro de esto, que no vi, redirigirme a el.
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Hola a todos. En un par de meses voy a tener un bebé, y me acabo de dar cuenta que no tengo el interruptor para activar y desactivar el airbag del acompañante. Hay alguna posibilidad de instalarlo yo mismo o hay alguna otra forma de activarlo y desactivarlo? Muchas gracias de antemano.
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Buenas buenas a todos!, soy Diego, vivo en Cordoba - Argentina y tengo un A3 2.0 FSI (8P) modelo 2008 con 64.000 kilometros, se lo compre a la primera dueña. Apenas lo compre le cambie la distribucion y las bujias(tenia las de fabrica), la correa no estaba agrietada pero si muy seca y endurecida, la bomba de agua estaba impecable (a la vista), me dio lastima tener que cambiar la que traia de fabrica y tener que poner una nacional (Dolz) que no me inspira mucha confianza, pero la bomba original ya tenia 13 años y 63.000 kilometros en las espaldas, posterior a eso cambie las pastillas de freno+rectificacion de discos y el aceite + filtro de la Tiptronic, use el Motul ATF, pero me genera dudas que cambien el aceite sin usar la maquina porque queda bastante aceite viejo atrapado en el convertidor de par, en breve toca el liquido de frenos (Motul 5.1), aceite de motor, filtro de aceite, aire, combustible y habitaculo, el aceite que elegi es el Liqui Moly Synthoil 5w40 por ser el unico aceite completamente sintetico que se consigue en Argentina, ademas lo voy a aditivar con ester (Mannol 9929). Es mi primer Audi y estoy muy contento con el, vengo de un Golf mk 4 asique el salto es importante, la pandemia y otras cosas me imposibilitaron disfrutarlo como se debe, espero que este año todo se acomode y poder hacer un viaje, cuaquier consejo o experiencia de uso que tengan es muy bienvenida, muchas gracias a todos, saludos!.
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hola buen dia. les cuento tengo un audi a3 2010 1.4 tfsi. la consulta es la siguiente el auto tiene todo ya sea caja automática tapizado cuero . pero no me muestra nada en la comput*dora a bordo. solo cuando abro la puerta me aparece el auto y que puerta esta abierta. después escrito el km que tengo que hacer el servi. y cuando lo pongo en marcha me dice que apreté el freno y lo ponga en D para arrancar. la pregunta es si lo activo con el vag me aprecen todas las funciones?. gracias saludos cordiales
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Hola buenas, compre un Audi A3 etron hace unas semanas y tras unos días de uso intenso, quería saber si es verdad que se puede instalar el apple car play con tan solo activarlo. Si es así qurria saber como. Busque por el foro pero no encontré nada sobre el modelo
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Buenos días a tod@s, En febrero del 2019 compre un A3 de km 0 y desde el principio tuvo un montón de problemas, pero el que más me sigue molestando a día de hoy es el ruido que hace el volante. Se produce cuando giras a la izquierda después de haber girado a la derecha el volante. En Audi en su momento cuando lo llevé me llevaron a dar una vuelta y al escuchar el ruido me dijeron que había que cambiar todo el anillo? La pieza donde están las palancas de intermitente y limpias, pero no solucionó el problema. Volví a pedir cita, volvimos a llevarlo a dar una vuelta, y la misma persona que me acompañó la primera vez y que dijo que eso había que reemplazar, me dice que como ya cambiaron la pieza entera pues que ese ruido era normal y que no había nada que podían hacer. Adjunto un vídeo dónde tengo el coche parado y intento reproducir el ruido, se escucha un click fuerte y luego unos más suaves, pero con el coche en marcha se escuchan muchos más clicks consecutivos. Espero no ser el único al que le haya pasado esto y si alguien sabe como solucionarlo por favor que me lo diga. Muchas gracias. https://photos.app.goo.gl/gvXhY3hs5pryY8c3A
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Opiniones sobre Audi A3 8P 1.8 TFSI 160cv (BYT, BZB y CDAA)
_pedrosantos14_ publicó una discusión en Mecánica Audi A3 8P
Buenas tardes!!! Me presento soy Pedro, nuevo en el foro Estoy buscando coche nuevo y es un gran candidato, según me he informado en otros foros debe ser un motor bastante fiable y con un consumo ajustado, lo único que al haber varios códigos de motor no se en que se diferencia cada uno y prefiero la respuesta de un experto jajajaja (leí que los que salieron con el código CDAA tenia problemas en los segmentos) Resumiendo, básicamente conocer más este motor, fiabilidad, consumo, sensaciones... Si lo acabo comprando muy probablemente haría una repro y no sé que tal aguantaría o si se notaría mucha diferencia. También preguntar si hay diferencias en el turbo entre las 3 variantes de 1.8TFSI (tal y como pasaba con el 8L AUM, que montaba el k03s y los demás el k03) Actualmente voy con un V70 2.5tdi 140cv y va de lujo pero quiero pasarme al bando de la gasolina Muchísimas gracias de antemano. -
enfriamiento No circula agua por el sistema de enfriamiento del motor
LuisMagno publicó una discusión en Mecánica General Audi
Tengo un audi a3 del 98 motor 1.8 con turbo el motor calienta, el tema esta q la manguera superior del radiador reventó por la presión y la de abajo se mantiene fría, se reviso ventiladores y están bien, se le saco el termostato, según el mecánico no es radiador porque es difícil que se obstruya ese tipo de radiador, le cambie la bomba de agua, sensores de temperatura, se puso los ventiladores directos pero igual sigue calentando, me indicaron que no esta circulando el agua por eso calienta y aumenta la presión den la manguera superior del radiador y se mantiene fría la de abajo, el mecánico quiere sacar la culata para ver si esta mal la junta o la misma culata, pero no he visto que el agua se mezcle con el aceite ni en el depósito de agua, ni en la tapa de motor y tampoco en la varilla donde se mide el aceite, algun consejo que no se que hacer. -
Hola le cambie los focos halogenos por unos led y ahora en el tablero me aparece luz crucero izquierda y luz crucero derecha y las luces funcionan quisiera saber si hay una solucion para quitarle el error del tablero
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Buenas tardes, me llamo Yago y os presento a mi autoregalo de navidades! un A3 sedan 1.5 tfsi COD EVO del 2019. Lo compré en el concesionario Percar en Vigo hace 1 semanita, por ahora todo son alegrías y cuanto más leo este foro más me gusta. Un saludo desde Vigo (Pontevedra).
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Hola a todos. He comprado unas llantas y neumáticos de segunda mano. Las llantas las mandé a reparar y están nuevas. Lo único que me venían con neumáticos de invierno(que eso está bien porque aquí en estas fechas son obligatorios) pero venían con una medida de 245 40 R18. Lo que pasa es que cuando voy conduciendo oigo como un ruido de rodadura o algo así. Cómo por constantemente la rueda girar y creo que es por la parte trasera. No creo que sea por las llantas porqué están nuevas y llevan centradores. Y los neumáticos están bien, no están casi gastados. Puede ser que sea por el ancho excesivo del neumático?. Normalmente uso en mis rueda de verano 205 40 R18. Gracias por la ayuda. **Dentro de un rato subo fotos de las llantas.
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Descripción del accesorio: Originales llantas rotor 19 Audi A3 S3 8v, con neumáticos pirelli pzero 235/35/19. Medidas 8j et49 las 4 Procedencia: Acabo de cambiarlas de mi A3 Año de fabricación: 2019 Estado de conservación: como nuevas Precio: 1600€ Forma y gastos de envío: a cargo de comprador, se encuentran en Barcelona.
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Buenas a todos. Pues hoy venía de vuelta de un viaje y he ido a poner el aire acondicionado del coche. Y le daba al botón de A/C y no se quedaba encendido. Le pulsaba, se encendía la luz pero no se quedaba encendida. Por lo que no salía aire frio. No he tenido ningún golpe ni nada que yo sepa. Y hace una semana el climatizador funcionaba perfectamente. Ahora solo tira el aire de la calle. Sabéis que pudiera ser? Muchas gracias Por si sirve de algo. Mi modelo de coche es Audi A3 8v 1.6 TDI sline stronic 2016 Gracias nuevamente.
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Buenas y gracias de antemano por vuestra ayuda. El caso es q hoy al arrancar el coche he notado un ruido raro y al ir a mirar veo q esa pieza vibra demasiado. https://youtu.be/JYGsMjFLFNE Alguien sabe qué puede ser? Muchas gracias!!
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Error bomba de calefacción auxiliar. P261A
ChemaFernandez publicó una discusión en Electricidad Audi A3 8P
Se me enciende una luz naranja en el salpicadero de mi A3 8p. 2.0 TDI del año 2008 y El torque me da ese error.. He visto que la pieza de recambio es una cosa barata y pequeña pero no tengo ni idea de donde puñetas va colocada... Alguna idea??
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Buenos días a todos. Hoy me he levantado con un disgusto en el coche. Pues la cuestión es que me he encontrado la tela del techo solar rota. No se porque ha sido, por desgastes, alguna piedra o rama, no lo sé. La cuestión es que estaba rota y ahora me pregunto...alguien sabe si se puede reemplazar esa parte del techo panorámico? Mucha gracias
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Buenas!! Abro este tema porque no he conseguido dar con alguno que ya esté abierto y comentado. Explico mi situación actual. Dispongo del Audi A3 8p Sportback restyling 1.8 TFSI, tuve hace unos días un accidente, motivo por el cual he de cambiar el refuerzo del parachoques delantero. Bien, tengo un amigo que dispone de un Audi A3 8p pre-restyling TDI y mi pregunta es la siguiente, ¿Puedo poner el refuerzo del parachoques delantero de un 8p pre-restyling TDI en mi coche que es restyling y TFSI? Yendo un poco más al grano, ¿Qué puedo utilizar de carrocería de un pre y utilizarlo en un restyling? Si no me equivoco el chasis continúa siendo el mismo, por eso pregunto lo del refuerzo del parachoques. Muchas gracias
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Problemas con el compresor AC/C A3 8V 2.0 TDI
kevinvalero publicó una discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Buenas , tengo problemas un ruido muy extraño al activar el AC/C . Alguien ha tenido algún problema o avería con el compresor ? El coche tiene 112.000km . Le meto el OBD le sale un fallo de que la trampilla se engancha . Ya hacía tiempo que me lo ponía pero no me ha dado nunca problema -
Mantenimiento A3 8L Quattro 130CV
Alx23 publicó una discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Buenas tardes compis, Lo primero espero que todos estéis bien después de esta carnicería... Estoy realizandole mantenimiento al culón porque no me fio ya de los talleres... Tengo varias dudas. Líquido Refrigerante: He leido bastantes discusiones sobre G12 - G13 (tengo entendido que el G12 ya no se vende) ¿donde lo podría comprar online? ¿recomendáis algún líquido "limpiador" antes de echarlo? Filtro de Aire: He visto que existen algunos modelos que son "lavabables" Recomendaís estos o de usar y tirar? Y de ser así, que marca lleváis vosotros. Bueno en principio con estas 2 cosillas voy tirando... Un abrazo y mil gracias! -
Cambio de Faro Halógeno a LED Audi A3 Sedan
stratossvq publicó una discusión en Electricidad Audi A3 8V
Hola a todos, Primero presentarme ya que es mi primer mensaje, voy a adquirir en breve un Audi y bueno me han recomendado este foro para todas las dudas que pueda tener. Al ser un novato pues me surgirán muchas dudas con lo que espero poder disfrutar del foro y de las sensaciones de tener este coche que me ilusiona. Al lío respecto a mis dudas, voy a comprar un Audi A3 Sedan de Enero de 2016, ocasión de 50mil km, (apunto de cerrarlo, la intención la semana que viene), estoy bastante contento en general con todos los aspectos del coche salvo uno. A pesar de no ser un modelo muy antiguo monta luces halógenas y no faros Xenón o LED. Amigos y conocidos me han dado la tabarra tanto con que el cambio estético como de calidad de iluminación no tienen nada que ver, y con lo mijita que soy ya no dejo de pensar en otra cosa. Por eso me gustaría saber si podríais ayudarme respondiéndome a mis dudas a respecto para tener todo más claro: ¿Qué ópticas montaban los modelos iguales que el mío? Es decir, ¿Eran Xenón? ¿LED? Si un modelo exactamente igual que el mío montaba un faro LED. ¿Es posible cambiar los dos faros halógenos por los LED (toda la óptica entiendo)? He leído que el cambio a LED requiere homologación pero he preguntado a un amigo que se dedica a este tema y me dice que si hay un modelo exactamente al mío que tuviera esos faros, no es necesario ¿Es cierto esto? Si se pudiera hacer el cambio. ¿Qué recomendáis? ¿Qué coste puede suponer esto? ¿Hay algún taller recomendado? ¿Es mejor comprar tu la pieza y llevarlo a algún taller o mejor hacerlo de otro modo? No sé como veis no tengo mucha idea del tema pero sí me gustaría saber bien que podría hacer con esto para el asunto de la compra, incluso justificar una pequeña rebaja porque vea que es necesario cambiar los faros. Mil gracias a todos por adelantado. Citar -
Hola a todos, tengo un problema desde hace 2 años con mi A3, el coche pierde anticongelante (sobre todo cuanta más distancia y más autopista tenga) poco a poco, no hay ningún tipo de fuga, la botella está bien y todo está revisado varías veces. No es motor bkd. El coche fue llevado al taller en varias ocasiones, se le cambió el enfriador de gases, el termostato y hace poco se rectificó la culata (que no estaba rajada) y se cambió la junta de culata, además de taques y el turbo ya que se mezcló el agua con el aceite en la culata. En carretera no se nota ningún tipo de pérdida de potencia o algo raro, simplemente el agua baja y no hay forma de saber por donde pierde. Espero que me podáis ayudar porque de no ser por este tema el coche con 250mil kms va de maravilla y es una pena, no me deja vivir tranquilo. Un saludo
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Buenas no sé cómo enchufar los altavoces traseros del Audi A3 8P
Joserachet publicó una discusión en Electricidad Audi A3 8P
Buenas quería saber si me podéis ayudar para conectar mis altavoces traseros del Audi A3 que lo compre y venía con una radio Sony y los altavoces de atrás no estaban conectados y estoy intentando saber cómo conectarlo en los enchufes -
Presentación Audi A3 8V SportBack BlackLineEdition
XarlyAtA3 publicó una discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Buenas a tod@s foreros, Me presento, soy Charly, abro este tema con la presentación de mi coche nuevamente. Es un A3 8V SB 35 TDI Sline black line edition con llantas rotor de 19". Opcionales: Eliminación de denominación de modelo e inscripción Techo corredizo panorámico Retrovisores ajustables / eléctricos y térmicos Asistente luces de carretera Paquete asistencia MMI Navigation Paquete equipamiento España/Canarias (que no se muy bien lo que es) Llave confort Paquete asistencia incluido asistente para atascos y Emergency Assist PR control Sline Edition El caso es que tengo la siguiente duda / inquietud, me gustaría hacerle una modificación al coche, bajarle la altura de rueda al paso de rueda. Me gustaría por estética (y a lo mejor también por seguridad bajando el centro de gravedad) bajarle algo mas la suspension entre la rueda y el paso de rueda, creo que queda estéticamente mucho mejor, hay que decir que mi coche viene con la suspension deportiva, que no Sline, que por lo tengo entendido por vosotros, la suspension que monta es mas alta que la Sline. Quiero decantarme primero por unos muelles, ya que tengo pocos km en el coche, pero las dudas que tengo son las siguientes: Me lo recomendáis? Merece la pena? De ser así, solo muelles o tb suspension (es decir con el vástago también, todo completo, roscada)? Pregunto esto por me he informado en algún taller y me comentan que solo el muelle a la larga puede dañar al vástago... y que si hago solo el muelle mejor ahora que tiene pocos km. Que opináis? Recomendaciones de muelles calidad precio (Eibach Pro Kit -30??)? Sitio donde se puede instalar en taller de confianza en Madrid que conozcáis (ya que yo no me atrevo a meterle mano y prefiero alguien profesional) he visto evetech.motorsport por ejemplo. Hace falta homologar si solo es muelle? Si es kit completo entiendo que si. Siendo solo muelle, hace falta declararlo en el seguro? Pierdo la garantía de fabrica al instalarle los muelles solo? Pasaré la ITV solo con el cambio de muelle? Si al final lo hago con solo muelles y baja unos 3 cm, tendré problemas a la hora de meter a 5 personas, girar rueda...etc. me refiero a si hará tope y las ruedas "chocaran" con el interior del paso de rueda. Muchas gracias a tod@s y perdonar por tantas preguntas. Os dejo unas cuantas fotos primero de mi coche (5fotos) para que lo valoréis mejor y otra (La 6 foto) de uno muy similar al mio que me gustaría como quedase. Lo dicho, gracias de antemano de nuevo
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Buenas a todos, mi nombre es Martin, abro este post para compartir con todos vosotros un proyecto bastante personal. En 2005, con 18 años, encargué un Audi A3 Ambition 1.6 102 CV gasolina, tras varios años ahorrando. Me enamoré de este coche con 15 años, el primer modelo, lo tenía mi profesora de francés y lo miraba todos los días. Dicho lo anterior en 2014, con 9 años, lo vendí a un particular para comprar un Audi Q3. A los pocos me arrepentí de deshacerme del coche, dado que era mi primer coche y fueron muchos años detrás de él, pero lo dejé estar. En 2016 busque la matricula en internet y encontré un anuncio en Wallapop, donde se vendía el coche por 4.000€, contactando con el propietario (El mismo) pero sin llegar a cerrar la venta. Todo cambió este mes de Enero, donde contacté de nuevo con el propietario y me dijo que en Septiembre de 2019 lo dio de entrada para comprar un coche de ocasión. Me dio el teléfono del compra-venta y resulta que era un concesionario / taller. Al hablar con el dueño, me dijo que el coche estaba muy mal y estaba apalabrado con un desguace por 400€...así que le hice una oferta de 500€ y lo compré, cambio de nombre incluido. Visto el precio de los recambios de segunda mano, me parece un precio muy bajo con respecto a desguazar el coche y venderlo por piezas, así que agradezco la venta a ese precio y poder recuperar mi coche. Os dejo fotos del estado del coche cuando fuí a recogerlo, ya que no lo probé antes. Según el dueño del taller, el coche ha funcionado estos meses y lo han usado para ira por recambios, pero tiene algunos problemas de "chispa", además de evidentes signos de desgaste y suciedad. El coche tiene 322.000 km, pero se le ha cambiado el embrague, alternador y correa de distribución. A través de este post, os iré explicando todo el proceso de restauración del coche, ya que mi objetivo es dejarlo totalmente nuevo y añadirle cierto equipamiento que en su día no pude ponerle por no disponer de más presupuesto. Por favor, cualquier aportación será bienvenida durante todo este tiempo!
