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Buenas! Llevo tiempo detrás de un A4 B8 avant de ocasión, y tras buscar, buscar y buscar.... me encuentro que los mejores precios/equipación los encuentro en importados de Alemania. Vosotros que habréis visto y oido mas que yo, que pensáis de los importados?? Gracias!
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Saludos cordiales a tod@s. Mi nombre es Ricardo Rodríguez y recién me compre un audi A4 1.6 gasolina de 100cv. Llevo con el 3 días y estoy contento pero me preocupa un ruido que creo que viene del motor o embrague y que oigo desde dentro y sobre todo en frío lo hace más fuerte. Espero dar con la solución buscando por este foro. Gracias a todos por leerme y por las posibles respuestas.
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Presentación y primeras impresiones
Jaiver publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Buenas, Aprovecho ahora que ya tengo mi A4 para presentarme y empezar a participar de forma activa en este foro. El coche en cuestión es un A4 2.0 TDIe Adv. Edition de color negro. Es de 2011 y lo compre hace un mes con 74.000Km. Lo compre en concesionario con garantia Audi Selecction Plus. La primera impresión perfecta, un señor coche la verdad. De venir de un Opel Astra de 85Cv con 14 años a esto es un mundo. El coche lo tenia claro y por fin es mio. Pero mis temores se han materializado esta semana, (Después de 2.000Km) El lunes se me enciende la luz del refrigerante. Paro y veo que gotea por algún lado. En fin, un mes y ya tengo que tirar de garantía, me cambian la bomba de anticongelante, 4 dias sin coche. Por lo que he leído en el foro es un problema común. Mi consuelo es, mejor ahora con garantía que sin ella. Pero toca las narices que a un mes de comprarlo ya lo tengas que llevar a taller. Ya iré informando cuando me devuelvan el coche y prometo poner alguna foto. (Aunque viendo los A4 que tiene la gente por aqui, el mio se queda "normalito" Un saludo!!! -
Ayuda porfa!! Escucho como agua correr por una cañería dentro
1.8Turbero publicó una discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Buenas a todos, Pues eso hace 2 días empece a escuchar un ruido como si fuese de agua correr por una tubería o cañería, como cuando el vecino de arriba tira de la cadena del váter. Esto lo hace solo en frío y cuando lo acelero en punto muerto (por lo menos es cuando lo escucho yo). Ya me esta volviendo loco el problema y tengo miedo de que no sea algo grave porque le voy a hacer una repro dentro de 1 día y no quisiera jod** algo mas gordo del motor. Si alguien sabe algo por favor que lo diga, estaría muy agradecido. PD: Fui al mecánico y me dijeron que tenia un plastiquito del radiador roto y que pierde anticongelante por ahí, y que también tenia un plástico roto de algún tubo que sale de la culata y que pierde anticongelante por ahí también. Mi coche es un audi a4 b5 1.8T del 1998 AEB. -
Buenas caros foreros Vos escribo desde Portugal para hacer la presentacíon de mi A4 Avant, comprada hace 2 semanas. Es una Avant 2.0 tdi 150cv Business Line Sport con el seguinte equipage: Versão Business Line: -Estofos Couro Milano -MMI Navegação -Comput*dor bordo a cores -Cortinas janelas traseiras -Sensores estacionamento frente/trás -Pacote Luzes -Retrovisor interior anti-encadeamento -Sensores de luz e chuva Pacote Sport: -Bancos dianteiros desportivos com apoio lombar eléctrico -Faróis Xénon Plus -Suspensão desportiva -Inserções em alumínio -Volante desportivo multifunções -Kit S-Line exterior Extras: -Jantes 5 raios duplos em 18" com pneus 245/40 -Pacote Negro (grelha frontal, frisos nas janelas, etc) -Cruise Control -Retrovisores eléctricos e aquecidos -Pneu sobresselente -Bancos dianteiros aquecidos -Forro tejadilho em preto -Vidros escurecidos Este fin de semana hice mas o menos 500km's y ahora la Avant tiene praticamente 1000km's. Estamos muy contentes con ella, es muy confortable para lo que esperaba de una Audi con 245/40 18" y suspensíon deportiva en comparacíon con mi Accord i-ctdi. El Accord esso si es mas rapido tiene mas fuerza pero ya esperaba esso. Fotos: https://www.flickr.com/photos/249425...posted-public/ https://www.flickr.com/photos/249425...posted-public/ https://www.flickr.com/photos/249425...posted-public/ https://www.flickr.com/photos/249425...posted-public/ https://www.flickr.com/photos/249425...posted-public/ https://www.flickr.com/photos/249425...posted-public/ https://www.flickr.com/photos/249425...posted-public/ https://www.flickr.com/photos/249425...posted-public/ https://www.flickr.com/photos/249425...posted-public/
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Fallo en Modo Auto de Luces Xenon A4 B7
alexbuiciuc publicó una discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Hola muy buenas, llevo varios meses observándolo, antes casi no pasaba pero ahora es muy frecuente y es que: Al poner el botón de las luces en posición AUTO hay veces que en el FIS sale esta notificación. La consecuencia es que se encienden las luces de Xenón, pero no se ilumina el interior del coche (al poner las luces normal desaparece la notificación y se enciende el interior del coche). Muchas gracias por vuestra colaboración y un abrazo! -
Navegador no reconoce DVD de navegación
alexbuiciuc publicó una discusión en Car Audio / Navegadores
Hola muy buenas a todos. Llevo varios días intentando hacer que funcione el Navegador de mi A4 pero sin resultados. Creo que el software no ha sido actualizado desde 2005. Al intentar insertar el DVD con los mapas de 2015 (Europa) aparece el mensaje de "No se puede leer el DVD de navegación". No tengo ni idea como arreglarlo, creo que necesita alguna actualización pero no se como hacerla. A continuación os dejo algunas capturas más aclaratorias. Un saludo y gracias! Versión: Mensaje: -
Pedido realizado ... Un B9 avant en camino.
soucraven publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Buenas noches a todos, Después de unos meses meditando que si un passat o un a4, finalmente los 4 aros han ganado esta batalla (al menos para los próximos 4 años que tendre el coche en renting gracias a mi compañia, eso si los extras me los pago yo (aprox. 6000 € (1500 €/año)). La configuración final del coche es : A4 B9 Avant - 190 Stronic - Sport Edition Extras : - Pintura Met. Azul Lunar - MMI Navigation Plus + Virtual Cockpit - Faros Audi Matrix LED - Paquete Asistentes Tour + City - Tren Rodaje Dep. - Audi Sound System - Llave confort con desbloqueo maletero controlado por sensor incl. portón del maletero con apert. y cierre eléctricos - Paquete portaobjetos - Volante multifuncional plus, achatado la parte inferior - Paquete de iluminación plus - Llantas de aleación 8J x 18 en diseño estrella de 5 radios dobles con neumáticos 245/40 R18 - Espejos retrovisores exteriores calefactables con antideslumbramiento automático y abatibles eléctricamente. - Dispositivo de remolque - Cristales de puertas delanteras insonorizantes - Audi Hold Assist - Cortinillas Adjunto el link del configurador por si alguien pudiera estar interesado: http://configurator.audi.es/entry?context=accx-es:es&audicode=AUUUZB0D Adjunto foto del configurador como quedaría.... Frank.
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Buenas, Soy nuevo por aquí y este es mi primer post, la pregunta seria la siguiente: - Que podría hacerle a mi a4 b5 1.8t AEB para sacarle mas potencia pero sin gastar demasiado dinero. He leído algo de ponerle un k03s, pero no se si hay que cambiarle algo mas aparte del turbo, o es solo un plug&play. Gracias de antemano.
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Buenas! Soy nuevo por aquí, espero que me ayudéis en mi cacao mental... Me ofrecen un A4 2.0 Tdi 170cv Quattro que esta como nuevo y super cuidado. Me lo compraría con los ojos cerrados pero con todo esto de los motores "trucados" no se que hacer... Es buena compra?
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Buenas, soy nuevo en el foro y venia a preguntaros como puedo desmontar las molduras de las puertas de mi a4 b5 para poder ponerlas de fibra de carbono, he buscado, pero el tema que encontre de bricos no me deja ver las imagenes
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Tirones entre 1200 y 1800 vueltas en A4 (B6) 2.5 TDI Multitronic
AGC publicó una discusión en Mecánica General Audi
Ya me he pegado varias vueltas por el foro leyendo y buscando posibles soluciones pero no lo veo claro aún. Más abajo he intentado describir la sintomatología del problema a ver si hay alguien que pueda arrojar algo de luz al mismo: VEHÍCULO: a4 2.5 TDI (modelo B6) Multitronic. Unos 10 años y unos 180.000 Km. SINTOMAS: Tirones entre 1200 y 1800 vueltas (aprox.) Casi no se nota en frío durante los primeros Km (8 ó 10) Se nota bastante en caliente Se nota más con el coche con carga que descargado (sólo conductor) Se nota mucho mientras se está acelerando para aumentar la velocidad. Una vez se estabiliza la velocidad y las revoluciones el problema no desaparece pero es menos perceptible. No lo hace en parado acelerando con el cambio en posición NEUTRAL. Lo hace con el coche tanto en automático como en secuencial. En automático se nota mucho más. Si se fija la velocidad con el Tempomat la aguja de las rpm a veces fluctúa unas 100 rpm cuando está en el rango de revoluciones problemático. Si se pega un pisotón al acelerador y sube rápido de vueltas por encima de las 2000 rpm no se aprecia el problema Si se va acelerando despacito, el coche da tirones en el rango de vueltas indicado. He observado el comportamiento del coche durante varios días y creo que no me falta nada por describir. Sólo comentar que el VAG-COM no me da ninguna avería. Si necesitáis algún dato más no dudéis en preguntarlo. A ver si damos con una posible solución, aunque ésta finalmente sea llevar el coche a un taller especializado, pero antes de eso, a ver si hay alguna comprobación que pueda hacer yo para intentar acotar o identificar el problema. Y por cierto, puesto que he mencionado el tema talleres, sólo añadir que soy de Madrid. Gracias y un saludo -
Consejo de compra Audi B8 2014 2.0TDI 150cv
er_javiko publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Buenas a todos! Estaba buscando coche, y recientemente me ha salido una oferta y no paro de buscar informacion pero aun ando dudoso. Me ofrecen un A4 150cv disel del 10/2014 con 25mil km por 24.500 con 2 años de garantía en la casa oficial. Es multitronic, con navegador, Sline, xenon y parktronic trasero (el equipamiento me gusta lo que lleva), pero tengo un par de dudas: - ¿Es fiable este motor? por lo que he leido no le afecta el tema volkswagen, pero ¿ha tenido fallos conocidos? - ¿Se le puede hacer repro a la centralita? de ser asi y de tenerlo alguno, ¿cuantos cv le ha sacado? - por lo que he leido las cajas multitronic aparte de ser peores que las Stronics no son muy fiables, es cierto? - ¿Se le podría reequipar el parktronic delantero en el conce? - ¿Lo veis buena compra? el coche es bonito y me gusta pero no se si el precio estaria bien sabiendo que sale ya el nuevo. Gracias de antemano -
Hola buenas, he leido en algun foro sobre la reprogramacion del audi a4 b5, pero aun no me ha quedado muy claro. El mio es el a4 b5 1.9 tdi de 110cv con motor afn del 97, queria saber si la repro se puede hacer por OBD o hay otro metodo; y tal caso, que método es mejor. Saludos.
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Presentación de mi proyecto Stance desde Barcelona.
Joshuaa publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Buenas, me llamo Joshua hace mucho tiempo que estoy registrado en el foto pero casi nunca activo. Espero poder aprender bastante por aquí. Quiero hacer una presentación mas o menos decente hahaha. ** Audi A4 B8 1.8tfsi 160cv - Exterior · Parachoque delantero normal. · Parachoque trasero SLine. · Taloneras SLine. · Difusor trasero SLine (con salida doble hecha a mano en el lado derecho). · Llantas replicas de Vossen CVT en 20" x 10 et45. · Retrovisores pintados con PlastiDip en Aluminio Mate. · Pintura Negro Panthom (o como se escriba). · Escapes con intermedio cambiado por silencioso deportivo homologado y tramo final de 4 salidas, nuevo todo en inox. · 5 cristales tintados 3 traseros oscuros y 2 delanteros intermedios. - Interior · Suspensión neumática 13LowRide. · Asientos básicos. · Volante 4 radios multifuncion. · Pantallas en cabezales delanteros. · Navegador MMI y cargador de 6 cd's. · Audi Drive Select. · Test agujas. · Tempomat. - Cambios antes de Navidad · Interior negro con asientos delanteros RS4/S4 B8. · Labio delantero RDX A4 B8. · Difusor trasero S4. · Discos de freno Floreados/Perforados y pinzas R8 8 pistones. · Carcasas retrovisores S4 en aluminio cepillado. · Potenciar motor. Ahí va un breve resumen de lo que es el coche en si! Y ahora os dejo unas fotos y un pequeño vídeo para ver que os parece mi pequeño! Y aquí el pequeño vídeo. -
Buenas, me llamo Joshua hace mucho tiempo que estoy registrado en el foto pero casi nunca activo. Espero poder aprender bastante por aquí. Quiero hacer una presentación mas o menos decente hahaha. ** Audi A4 B8 1.8tfsi 160cv - Exterior · Parachoque delantero normal. · Parachoque trasero SLine. · Taloneras SLine. · Difusor trasero SLine (con salida doble hecha a mano en el lado derecho). · Llantas replicas de Vossen CVT en 20" x 10 et45. · Retrovisores pintados con PlastiDip en Aluminio Mate. · Pintura Negro Panthom (o como se escriba). · Escapes con intermedio cambiado por silencioso deportivo homologado y tramo final de 4 salidas, nuevo todo en inox. · 5 cristales tintados 3 traseros oscuros y 2 delanteros intermedios. - Interior · Suspensión neumática 13LowRide. · Asientos básicos. · Volante 4 radios multifuncion. · Pantallas en cabezales delanteros. · Navegador MMI y cargador de 6 cd's. · Audi Drive Select. · Test agujas. · Tempomat. - Cambios antes de Navidad · Interior negro con asientos delanteros RS4/S4 B8. · Labio delantero RDX A4 B8. · Difusor trasero S4. · Discos de freno Floreados/Perforados y pinzas R8 8 pistones. · Carcasas retrovisores S4 en aluminio cepillado. · Potenciar motor. Ahí va un breve resumen de lo que es el coche en si! Y ahora os dejo unas fotos y un pequeño vídeo para ver que os parece mi pequeño! Y aquí el pequeño vídeo.
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Enciendo el auto, me da tirones y suena algo rozando
Miguelitovaldez publicó una discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Saludos, Tengo un Audi A4 1.8T 2006 b7 Version Alemana Tengo un problema, a ver si me pueden ayudar. Estaba cambiando camshaft sensor y el crankshaft sensor position. Y cuando estaba cambiando el sensor que esta debajo del filtro del aceite, ya para cuando estaba volviendo a armarlo se le chorreo un poco de refrigerante en el manifol. Creo que le cayo al motor dentro por los orificios de las valvulas. Ya luego que completo de armar todas las partes. Encendi el auto y me comenzo a dar jalones y como si rozara un poco alguna correa pero no veo ninguna correa que roce. No lo he corrido por temor a que se me dañe algo mas. Solo lo enciendo para calentarlo, hoy nuevamente he desarmado el manifol para ver si deje alguna manguera suerta del vacuun o de aceite. Vi que todo esta bien. Vuelvo y armo el motor pero sigue igual. Ahora voy a proceder a cambiar el aceite a ver si es por el aceite el roce que se siente en el motor, ya que le cayo refrigerante dentro. Gracias por adelantado -
Buenas a todos! Estaba mirando un poco por ahí algún coche para poder comprar en este mes para septiembre, y me han gustado estos dos. Me gustaría saber vuestra opinión de los dos si fuese posible, estéticamente, a mi me gustan los dos, y por supuesto serían tdi 1.6 110cv, pero por una ventaja o inconveniente del otro, me podría decidir mejor por uno de los dos. Esta mañana estuve probando un Audi A3 de 3 puertas con 1.6 110cv para sentir la reacción del mismo, y me ha gustado bastante, suena poco por dentro, en la s..ta marcha no se para mucho etc.. pero ahora me queda saber como iría el A3 sedán. Alguna opinión? Un saludo!!
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problema al desconectar fusibles a4 b5
Mompeán publicó una discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Hola, he estado toda la tarde buscando sobre este problema y no he encontrado nada así que me he decidido a escribirlo por si alguien ha tenido algo semejante. Tengo un Audi A4 B5 del 1997, 1.9 tdi 110cv. (Siento no adjuntar foto pero no me deja porque ocupa mucho espacio) Bueno, el problema es que se me fundió el fusible de las luces interiores, y como no sabía cuál era pues no se me ocurrió otra cosa que la magnífica idea de ir sacando y metiendo fusibles uno a uno para comprobar el estado de todos, pues tenía dos fundidos, el del mechero del coche y el de la luz interior, los he cambiado y ahora no me funcionan los altavoces del coche. Yo creo que el problema es debido a que he desconectado algún fusible y aunque lo haya vuelto a conectar ha perdido la memoria o algo por el estilo. Alguien sabe como se puede solucionar este problemon? Porque es que la verdad que no tengo ni idea... Gracias de antemano -
Qué elegiríais ? Sería un coche de día a día. O quizás otra sugerencia? Los E60 tienen un consumo más elevado y los e90 no llaman la atención estéticamente.. UN SALUDO!!
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Muy buenas. Acabo de comprar un Navisson v10 para mi audi A4 B8. Tengo una duda, una vez montado ¿necesito entrar en la centralita del coche para hacer algun ajuste y q funcione correctamente? ¿O con conectarlo ya funciona perfectamente?. Un saludo!
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Como muchos ya sabéis, vengo del subforo del A6. Tenia pensado cambiarme al lado oscuro, pero después de mirar y sopesar... al final me enamoré del A4 (quien no!!!) Lo que tenia claro es que vengo de un automático (cambio tiptronic) y quería seguir con automático. En este caso al probar el multitronic me quedé sorprendido de ver que aceleras y no notas cuando cambia de marcha. Es una conducción muy suave (yo no soy nada agresivo...mi época de loqueras ya paso) Total...que hice cuentas y después de saber lo que quería, me lanzé a buscar algo que me satisfacera. Es un coche nacional, de segundamano que estaba a unos 25 kms de donde yo vivo (y yo sin saberlo) El llevaba en un garaje mucho tiempo esperándome, desde que su anterior dueño lo compró a capricho, y al irle las cosas mal, tuvo que salir del país, para poder trabajar y pagar sus deudas....Asi que una persona de confianza me dijo donde estaba el coche, y que el coche era un re-estreno... y allá que me fui!! Y etc. etc.... en 2 semanas, el coche estaba en mi garaje. No os entretengo mas. Os dejo con las fotos. Un saludo.
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Hola soy nuevo por aquí, diré que este foro me parece cojonudo, hay muchas cosas interesantes, aquí os dejo una imágen de mi a4, apodado Herbie, hace que lo tengo casi 15 años, y espero muchos mas, saludos para toda la peña.
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[NECESITO CONSEJO/OPINIÓN] Posible adquisición A4 Avant 2.0TDI 170cv q
Vasari publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Hola a tod@s, tengo un VW Passat familiar 2.0 tdi 140cv de noviembre 2008, con 97.000kms. Tengo la opción de comprar un A4 Avant 2.0TDI 170cv quattro, full equipe del renting de mi empresa, conducido por una buena amiga, del 2010 y con 65.000kms, y me estoy planteando si sería un buen cambio. Es evidente que sí que puede ser un buen cambio, pero querría saber cuál es el mantenimiento de este coche, problemas, recomendaciones etc que me pudieras amablemente dar, para poder decidir con más criterio que el estético, y es que este A4 me tiene el corazón robado. Mil gracias desde ya! Un saludo. -
Hola a todos, Hace quince dias que compré un A4 avant 2.0 TDI Multitronic 150CV nuevo. Uno de los motivos aparte del diseño y marca, fue el motor y su 'consumo'que habia leido que era bajo y asi lo indica en catalogo, 4,5 interurbano y 4,9 mixto. Yo digo! Bien! Mas bajo que mi BMW 320TD compact del 2002 que consumia un 5,6 a 140 en sus innumerables viajes hechos de Valladolid a Valencia. Sorpresa, llevo 1500 km y Barcelona-Valencia a 130 (control velocidad) un 6,7 - 6,8 Es normal? Creo que no, me siento muy decepcionado. Me costo decidirme entre BMW o Audi
