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muy buenas gente, llevo tiempo por el foro, pero no estaba activo, y no sabia que habia un foro sobre el B5, aqui os dejo una fotos de mi b5 avant, que por cierto me acaba de gripar, no se si ponerle motor nuevo buscar otro.
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Queria saber que barra de torretas me vale, he visto dos modelos cual es la que me vale de las dos?? Gracias
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Buenos señores os dejo unos vídeos del estado de mi coche, las cosas hay que tomárselas como la vida con alegría y resignación, mi respiración en uno de los vídeos indica todo hahahhahaha. El coche arrancaba sin problema alguno, y de un día para otro me encuentro en la situación de que no arranca. Con un empujon de apenas 4 metros el coche se pone en marcha, se circula un breve instante y una vez detenido arranca sin problemas, una vez pasada una 1/2 hora vuelve a su estado defectuoso de fabrica OEM. https://youtu.be/YSmwHBZp9t0 https://youtu.be/StvcuFMPRmw https://youtu.be/Hlb_eP7UqZg
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Muy buenas a todos chic@s, Estoy a la espera de un a5 2.O TDI 190cv y tan pronto lo reciba quería hacerle una modificacion, en cuanto a salidas de escape se refiere. Este modelo trae como bien sabreis una doble salida de escape en la parte trasera izquierda, y queria substituirla por una doble a cada lado ( igual que trae el s5). Aclarar que no busco ganar potencia ni cambiar el sonido del coche, exclusivamente lo hago por una cuestion estética. He solicitado presupuesto en A Coruña (Don Silencioso), y me ha dado un presupuesto total de 1700€ escape genuino duplex de corte inclininado ( sin silencioso) con 4 salidas (dos a cada lado), 1259€ + informe de conformidad 186€( me dijeron que era necesario al ser una modificacion importante del vehiculo) + 36€ de portes+ difusor trasero con 2 huecos para 2 salidas original audi s5 289€.....TOTAL 1700 aprox. que os parece??? A mi sinceramente me parece demasiado caro. conoce alguien algun sitio o forma de que salga mas economico?? un saludo y gracias de antemano!!
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Audi 2014 con led en vez de xenón, problema!!
muten publicó una discusión en Electricidad Audi A4 B8
Hola a todos. Compré el año pasado un A4 de finales de 2014 a un particular. Hoy, estando aún en garantía extendida, se me funde una bombilla de xenón y lo llevo a la casa Audi. La sorpresa cuando me llaman y me dicen que, sin entender el porqué, el dueño anterior le había puesto un kit de led, por lo que no podían arreglarlo, la opción que me dan es intentar poner xenón de nuevo, sin darme presupuesto pues no saben si han tocado algo para que el coche no detectara el cambio. Llamo al dueño anterior y pasa, me dice que en lo compró así a otro particular y que no sabe nada. Estoy intentando localizar en Granada alguien que esté puesto en esto del led, para que me ponga la lámpara fundida, pero parece que aunque lo consiguiera puedo tener problemas al pasar la ITV. Si alguien conoce de este tema, le estaría muy agradecido de su opinión y me orientara un poco en qué hacer. Saludos. -
Buenas a todos me presento, mi nombre es Asier soy de Gran Canarias y nuevo en el foro, tengo hace unos meses un audi a4 b5 1.8t aeb y la verdad contento con el, esta de fabrica, suspensión bajada, filtro de admisión y poco más, poco a poco le iré haciendo cosillas...la verdad de consumo va muy bien 7L-100km con una conducción normal.
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Que tal amigos. El pasado sabado tuve un accidente en mi vehiculo y al golpear de lado se cayó mi intercooler, al revisarlo me di cuenta que estaba roto de la parte de donde trae un sensor, he estado tratando de conseguir el intercooler pero todos me lo venden sin el sensor y en la agencia de audi el puro sensor me lo venden al precio de lo que me venden el intercooler ya se imaginaran en cuanto me venden el intercooler completo... casi al triple de lo que lo estoy consiguiendo. Mi pregunta es: hay problema si no traigo ese sensor? cuando le instalan un intercooler aftermarket tambien le conectan un sensor? que puedo hacer en este caso? Muchas gracias por su ayuda, adjunto foto de como quedo mi intercooler..
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Alquilar coche Q7 en Costa Brava
Mariacoloma publicó una discusión en Concesionarios, talleres e importadores.
Buenas tardes, el siguiente verano nos vamos a una boda de un primo de mi novia y nos gustaría ir un poquito elegantes en cuanto a coche. Es por eso que estabamos mirando con ella alquilar un coche audi Q7 en la Costa Brava, ¿alguien conoce de alguna empresa que den ese servicio? o sino de Barcelona eh... me recomendaron Ganxó en la Costa Brava, pero no estoy muy seguro ya que son locales y me gustaría alquilarlo on alguna empresa multinacional de esas y no acabo de encontrarlas en la costa brava. Espero respuesta, merci!! -
Muy buenas a todo, aquí uno nuevo por estos lugares. Me presento, mi nombre es Diego y me acabo de iniciar en el mundo audi con esta "ganga que me he encontrado", una Audi 1.9 tdi 110cv con motor AFN, procedente de una señor mayor con 198.000 km. que aunque no se aprecie mucho en las fotografías está impoluto y el motor suena fino, fino. Las fotos que os muestro no son del mismo días, pero no me parecía oportuno aparecer de la nada por el foro sin unas cuantas fotografías. Durante las primeras semanas que llevo con el le he pintado los retovisores, las tapas de las llantas, intermitentes laterales por los blancos, radio cd etc. Poco a poco le iré haciendo cosillas; como cambio de faros delanteros por los del siguiente modelo, rejillas delanteras, con el tiempo llantas, etc. Ya os iré mostrando poco a poco cómo va quedando. Le he hecho todo el mantenimiento salvo correas que se las haré en breve para tenerlo todo "de mi mano" y poco más; espero que me dure, pero ya os adelanto que el poco tiempo que llevo con el estoy encantadísimo, vengo de una xantia hdi que era un cúmulo de problemas. Nada más, un placer formar parte de este foro y espero aportar mi granito de arena. Un saludo a todos y nos vemos por el foro.
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Hola buenas soy nuevo por el foro queria comentaros un problema ya bastante visto , hace 5 meses me he comprado un audi a5 2.0 tfsi 180cv 2011 con 128000 km en una compraventa con un año de garantia mecanica. El problema es el siguiente en los primeros 1000km un litro de aceite con el 5w40 psea mas denso del que suele llevar 5w30 , con la garantia me voi a audi y me hacen una prueba de consumo con lo que ven que el coche consume 1l del 5w30 cada 600 km por problemas con la garantia lo sacamos d audi y lo llevamos a otro taller que teni concierto con la dicha, aki proceden a desmontar el motor despues d haber comprobado que el turbo estaba ok y que no habia fugas . Al desmontar el motor me trasmiten que las camisas estan bien con el desgaste adecuado para los km q tiene por lo que proceden a seguir lo establecido por audi y cambir pistones y bielas ya diseñados para estos casos ... en conclusion lo saco el coche va perfecto pero 350 km y ya aceite en el minimo .... ya no se que acer ni de donde puede venir el problema pero creo q normal ya no es nose que paso daran aora mañana lo llevare y aver que me dicen si alguien sabee algo ayuda xfavor!!! Muchas gracias !
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Muy buenas, mirad posteo esto porque el coche me ha dejado tirado, el motor no acelera más de 1500 vueltas a ese rango no sube... Pero no es constante sube y baja un poco, no sé si he de poner esto en el subforo de B5 pero no es ese el caso. Necesito un ordenador para leer lo fallos, no tengo y si alguien sabe donde conseguir uno o algo que me lo diga, supongo que será mucho más sencillo y si no, en taller cuánto cobran? Muchas gracias
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Hola! Me presento en el foro... Mi nombre es Dani y os traigo mi primer coche, el coche de mis sueños, es un a3 8l del año 2000 modelo prereestyling con 373.000kms y no ha dado ni un solo problema, todo un campeón!! Llevo ya 1 mes con el coche y las modificaciones que le he hecho de momento han sido cambiar la consola central del freno de mano por una con detalles en negro brillo, cambiar el pomo e instalar los pilotos reestyling. Va con llanta 15" y neumáticos 195/65/15, y posiblemente esta semana le monte unas 17" con 225/45/17. Estoy muy encantado de poder estar en este foro, todo el que quiera dejar recomendaciones y opiniones, serán aceptadas con mucho gusto!!
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Hola! Me presento en el foro... Mi nombre es Dani y os traigo mi primer coche, el coche de mis sueños, es un a3 8l del año 2000 modelo prereestyling con 373.000kms y no ha dado ni un solo problema, todo un campeón!! Llevo ya 1 mes con el coche y las modificaciones que le he hecho de momento han sido cambiar la consola central del freno de mano por una con detalles en negro brillo, cambiar el pomo e instalar los pilotos reestyling. Va con llanta 15" y neumáticos 195/65/15, y posiblemente esta semana le monte unas 17" con 225/45/17. Estoy muy encantado de poder estar en este foro, todo el que quiera dejar recomendaciones, serán aceptadas con mucho gusto!!
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Bueno lo primero de todo es dar las gracias por pertenecer a este pedazo de foro que desde que compre el coche he ido ojeando hasta hoy que me he animado a entrar formalmente. Como dice el título he adquirido recientemente un a4 b7 2.0tfsi 200cv además de ser mi primer audi. Soy de torrevieja y fui hasta barcelona a buscarlo. Sin duda ha sido la compra que mas ilusión me ha hecho. El coche tiene paquete s line interior y exterior con equipo rsn-e, el coche esta totalmente impoluto... Y tengo muchas cosas en mente. Espero aprender mucho de este foro. El primer paso será cambiar el equipo por uno android aunque ya he visto la locura del subwoofer y altavoces traseros ?? Os dejo una fotillo...
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audi Como ajustar hora de FIS AUDI A4 B5 1999
RAMBlTO publicó una discusión en Electricidad Audi A4 B5
Hola, tengo un Audi A4 B5 1.8T 1999, me gustaría saber como configurar la hora de la comput*dora a bordo del tablero. Tengo los botones en la palanca del limpia palabrisas, pero no se como se hace. Y una consulta mas, cuando abro el baúl aparece una alerta en la pantalla, pero cuando abro otra puerta no lo hace, es normal? -
Video desmontar salpicadero audi a3 8L (concurso Comford)
cantipage publicó una discusión en Mecánica General Audi
Buenas tardes compañeros del foro, subo video del desmontaje del salpicadero del audi a3 8l, ya he subido el brico en pdf, y a continuación lo subo montado en un video. Este brico sirve para la sustitución de cualquier parte del salpicadero, sensores, radiador de calefacción y distintos elementos que podemos encontrar bajo el salpicadero. Lo he realizado para un concurso sobre vehículos de Comforp de estudiantes de mecánica, agradecería que le dierais a like para poder ganar el concurso. Gracias a todos los que me ayudéis y espero seguir participando en el foro. https://www.youtube.com/watch?v=5UTWiiMITcY&t=14s -
audi AYUDA, Problema audi TT 1.8t sonido raro youtube clip
Pacheco1992 publicó una discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Buenas, Tengo un audi tt 1.8t de 180cv lo tenia parado hace 6 meses porque me fui de viaje. Ahora que he vuelto a casa, cambié la batería del coche lo arranqué y me empezó a dar un ruido que nunca antes había oído. A parte de esto, el escape hace pequeñas explosiones y se ha puesto negro negro. Por favor ¿podeis darme alguna pista? Gracias de antemano Adjunto video: -
Saludos tengo un audi a6 c6 2008 quattro version s-line, tiene un motor 3.2L FSI V6 la pregunta es, si trae una valvula antiretorno de aceite para evitar que el aceite se retorne y el sistema se descargue llamese los tauqes, elevadores etc etc.
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IMPORTANTE SOBRE FAROS XENON, AYUDA
dareol publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Buenas! Tengo un A6 C5 que compre hace un mes aproximadamente. El tema que os quiero contar es el siguiente... Cuando lo compre, le quedaban 15 días para pasar la ITV, osea, que la he pasado yo. En un principio, vi que tenia lavafaros y regulador automático de luces, con lo que creí que llevaría xenon. Ya el primer día, empece a dudar de que fuera así, ya que iluminaba muy poco y me dio la sensación que serian halogenos. Mis sospechas se fueron cuando en la ITV me dijeron que llevaba halogenos, que debería cambiar la instalación por halogenos o ponerle los xenon. Me paso la ITV pero me advirtió. Ahora bien, mis dudas vienen ahora... - Porque cambiaría el xenon por el halogeno? Puedo volver a ponerle el xenon? - Si fuera porque se rompería el regulador de altura o el lavafaros, como puedo comprobar que funciona? - Puedo ponerle un kit de xenon y me funcionaria el regulador y el lavafaros? - Con el halogeno debería de funcionar el regulador automático? Veria como levanta y baja las luces? Porque ahora mismo no lo hace, quiero decir, con el halogeno instalado no veo que me regule las luces automáticamente. YA veis que estoy pez en el tema... y me gustaría que me echarais una mano! Gracias de antemano por todo!!! -
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FIS con Airbag y Puertas Abiertas HELP ITV PLEASE
juanitoa6 publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Buenas a todos! En primer lugar como siempre agradeceros vuestras ideas y ayudarme a mantener mi audi a6 c5, el cual me da mucho mas de lo que yo puedo darle a el. Por otro lado deciros que en 13 dias me toca hacerlel a ITV al coche. y me pasa lo siguiente: Desde hace cosa de 3 meses, se encendió el testigo del airbag en el FIS, no he tenido maldito tiempo de meterle el VAGCOM, aunque ya quizas lo haga esta tarde. Total que hoy cojo el coche tras dejarselo unos días a un compañero, y me encuentro que me aperece en el FIS LAS PEURTAS ABIERTAS(LAS 4) el maletero cerrado. Y Encima no me funciona ninguna ventanilla, ni baja ni sube, ni con el mando ni con su interruptor.... ¿Creeis que se ha podido sesgar algun cable o que demonios ha pasado? Segun he leido en el foro: Es posible que algun cable se haya apretado o jodido debajo del asiento del Piloto. Se os ocurre como puedo averiguarlo? Ahora no abre ventanilla y es una jodienda incluso para entrar al parking., Gracias Gracias Gracias. -
Hola gente, he estado buscando, como desmontar el panel donde esta el clima, radio etc... No he encontrado. Si alguien tiene algun pdf con los pasos a seguir se lo agradeceria mucho. Queria pintar los plasticos, ya que se ve como "pelado" y tambien los botones. Gracias y saludos Pd: es del 2003, de los primeros 8p.
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Problemas aceleración Audi A3 1.9 105cv 2008
EduMacia publicó una discusión en Mecánica General Audi
Hola a todos! He buscado por el foro y no encuentro información concreta de lo que puede ser el problema de mi coche. Es un Audi A3 1.9tdi 105cv con FAP. Resulta que a veces (no siempre) al acelerar se "engancha y se queda en 2000-2500 revoluciones como si no pudiera entrar el turbo, pero apenas levanto el pie y vuelvo a pisar el coche vuelve a la normalidad. Normalmente pasa en segunda y tercera aunque también me lo ha hecho en primera y en cuarta. Lo he llevado al mecánico pero al no encenderse ningún indicador sobre el cuadro, no consigue saber que puede ser con claridad. A ver si me podéis ayudar, gracias de antemano! -
Buenas a todos y gracias por responder lo primero. Tengo un problemon y mi problema es que ni si quiera entiendo que pasa os comento. Tengo un a4 avant b6 que tenia la huantera rota entonces conpre una de dedguace y la cambie, pero son distintas y la nurva no trae para dedactivar y activar airbag de pasajero, entonces al cambiarla me marcaba airbag desactivado, para solucionar el problema lo que hice fue sustituir el circuito de la guantera por la antigua aunque antes me cargue el aparato como no, bueno al final con una brida consegui que el airbag se activara de nuevo. Pero para mi desgracia cuando me di cuenta otro dia resulta que todas las luced interiores de alante hssta el maletero no se encienden, me imagino que si conecto la circuiteria original de la guantera de desguace vilveran a funcionar pero entonces volvera a aparecer el dichoso piloto del airbag. Alguien sabe que es lo que pasa o como puedo solucionar el problema? Gracias!!
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Hola!! Me presento por aqui, recientemente me he hecho con una unidad de Audi A3 8p con acabado S-line y llantas y volante S3. De motor lleva un 1.8 TFSI más que conocidos por todo vosotros imagino. Nada, entro el foro para aprender!
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a6 Ruido audi a6 S line 3.2L FSI
jocirhy publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Buenas Tardes Amigos Soy nuevo en esto de audi anteriormente tenia Nissan nunca habia tenia un vehiculo aleman o europeo, pues les cuento es un audi a6 c6 S Line motor 3.2L es una fiera, pero desde hace 3 dias tenía un ruido en la parte derecha de bloque del motor, y enciendio en la pantalla la luz amarilla de chequeo de motor, al dia siguiente fui a encenderlo el auto y se le quito el reuido y la luz amarilla de chequeo de motor se apago y estuvo andando normal el auto pero el dia de hoy cuando lo volví a encender volvio el mismo ruido y la luz se quedo encendida. Lo lleve a un lugar y me dijeron que habia que destapar ese lado del bloque del motor para ver el problema pero al dia siguiente se le quito el ruido al motor, hable con una persona y me dijo que podria ser los flotadores (no se como les llaman ustedes) de la valvula que ellos se cargan con presión de aceite o algún engranaje que este pegado. Debo decir que el auto esta de mantenimiento (cambio de aceite) favor decirme que grado de aceite y que tipo o marca es que debo ponerle. Les pondre unas fotos del automóvil. Gracias por adelantado
